Сообщений в теме: 12660

[Surfovod]

Too Zhas.
У меня сюрф 1993 с движком 2L-TE, нормально езжу, брал за 7000, у дружбана сюрф 95 с движко 1КЗ-ТЕ, говорит что мой движок тише работает (но енто все индивидуальное). Спецы говорят, что если 2L-TE перегреть он кирдыкнется. мощи вроде хватает, но резину надо получше брать, жрет эта техника литров 13-15 дизеля (1КЗ примерно также). Из минусов сюрфа - это динамика разгона слабая. на перекрестке все тебя обходят и занимают твою полосу  , и еще тесный салон на задних седеньях особенно (хотя не так давно я двух баскетболистов на заднем сиденье вез один 1.98 второй 2.02 и не чаго не жаловались  ) Кстати дружбан мой 95 сюрфа взял за 7800 только он еще потом баксов 500 в него вложил т.к. машину поразворавали когда она пришла.
А сюрф прикольная тачка с хорошей резиной можна такие преграды проходить что аж дух захватывает 

Однозначно брать нужно с 1KZ-TE
Кирдыкнится однозначно (головка треснет или поведет), и турбина может загнутся.
Вот именно вроде хватает, а иногда и не хватает (для 2 LT)
Насчет разгона можно поспорить, с места можно сорватся очень резво (по крайней мере на 1 KZTE), причем я езжу на режиме работы двигателя, когда обороты примерно 2000 - 2100 и турбина включается крайне редко, только когда нужно резко сорватся или быстрей проехать.
По поводу расхода -- на 3х литровом никак не 13-15 особенно зимой (под все 19 литров, есле не жалеешь топлива на нормальный прогрев), а летом примерно 16 литров. Зато этого стоит.
Я думаю, у кого была тачка с двиглом 1 KZTE тот уже никогда не возмет с 2LT
Кто та со мной не согласен???

[Kravcov]

У меня 16л сейчас, летом 15-14, трасса 12-11л. Пишут что влияет, на практике не очень сильно.

[Surfovod]

Полностью согласен с тобой сюрфовод.
Вот взял себе сюрфика 96г. 1KZTE.
супер !!! Кстати, у кого какой расход? у меня зимой с прогреванием, я так прикинул (точно не замерял) окло 18 получается. Конечно с включенным Full-time.
Кто подскажет вообще есть разница ездить с включенным 4ВД или просто с задним, есть разница в расоде топлива или нет. При том, что есть межосевой дифференциал.

У меня зимой так же примерно 18 л.
По поводу включенного 4WD:
Я его включаю только когда возможна пробуксовка колес на покрытии
В остальных случаях включение 4WD запрещено (инструкция по эксплуатации)[B]

[Surfovod]

Ашо такой вопрос???
Вы катаетесь со включенным O/D или нет
Это серьезно влияет на расход, но в городском режиме его включать нельзя

[Surfovod]

я не могу понять, зачем тогда нужно это отключение переднего привода, если есть дифференциал. Можно ездить всегда на полном как на прадо например full time. ??

Возможно по разному передается вращение на мосты???
Например есть 40% передок, 60% н азадо
Хотя затрудняюсь ответить
Ты читал инструкцию по Сюрфу

[Surfovod]

Ашо такой вопрос???
Вы катаетесь со включенным O/D или нет
Это серьезно влияет на расход, но в городском режиме его включать нельзя

сначала ездил с выкл O/D (когда лампочка горит на панели).
теперь нет

Уменя друзья тоже ездят со включенным
А я все себя не могу заставить его включить (неположено)

[bypass]

Ашо такой вопрос???
Вы катаетесь со включенным O/D или нет
Это серьезно влияет на расход, но в городском режиме его включать нельзя

сначала ездил с выкл O/D (когда лампочка горит на панели).
теперь нет

Уменя друзья тоже ездят со включенным
А я все себя не могу заставить его включить (неположено)

выкл O/D (когда лампочка горит на панели) - это 3-х скоростной автомат,
а када не горит 4-х скоростной - переключения в последнем случае происходят на более низких оборотах. т.е нагрузка на движок больше - мануалом рекомендуется на трассах.

[Kravcov]

У меня такая проблема, осенью менял масло в ГУРе, было оно грязно красного цвета. Вчера полез уровень посмотреть, масло черного цвета, красного даже не видно. Кто что может сказать по этому поводу?

[Kravcov]

По поводу OD, перехожу на три передачи, когда чувствую что автомобиль начинает дергаться с третьей на четвертую и обратно, бывает это очень редко. По сему езжу всегда на четырех. Причем если этот момент чувствовать, OD можно не включать, не нравится мне на трех передачах, у нас все-таки наклонный город.

[Surfovod]

а где взять почитать инструкцию?

Я покупал на автобазаре - отдал 2 000 тенге

[Kravcov]

а где взять почитать инструкцию?

Я покупал на автобазаре - отдал 2 000 тенге

Я в тулпаре покупал за столько же.

[bypass]

По поводу OD, перехожу на три передачи, когда чувствую что автомобиль начинает дергаться с третьей на четвертую и обратно, бывает это очень редко. По сему езжу всегда на четырех. Причем если этот момент чувствовать, OD можно не включать, не нравится мне на трех передачах, у нас все-таки наклонный город.

для наклонного как раз лучше 3-скоростной режим, т.к. переключение при более высоких оборотах, хотя если двигатель коза то ему по барабану.

[Kravcov]

Вот и я про что. С горы тормозит, в гору передачи длинные какие-то, и все равно до четвертой не доходит.
Посмотрите пожалуйста на своих пепелацах какого цвета масло в гидраче.
Это по моему верхнему посту.

[Surfovod]

Вот и я про что. С горы тормозит, в гору передачи длинные какие-то, и все равно до четвертой не доходит.
Посмотрите пожалуйста на своих пепелацах какого цвета масло в гидраче.
Это по моему верхнему посту.

Красное!!!
У меня залит Дикстрол II производитель 76