Сообщений в теме: 12660

[AVALS]

ROSTI спасибо , прогуляюсь на выходных

[Nikcola*]

Кто то же здесь ставил фары от DEPO. Вроде довольны!
Кажись ROSTI этим занимался...
О, Колян, как живой!!! Куда делся то? Тут помоему не ставили фарэ Дэпо, а хаили их, типа фуфло и все такое

Да чето последнее время плюсов нахватал, боюсь слово молвить
А если честно углубился на теме про бензин, и про печки в дом. Дачку себе присмотрел, но там зачем то хозяин пол печи разобрал
А по поводу DEPO, вот тебе пример:

Фары на сюрф 185 DEPO хрустально стекло вместе с габаритными фанарями вышли 28000 за комплект их 2 больших и двух габаритов. Встали как родные (зазоры и щели минимальные) хрустальное слекло супер...ксенон светит хорошо

Так что так...

Сообщение отредактировал Nikcola*: 08.10.2009, 17:51:10

[UN7GKR]

Хрустальные передние фары - это конечно хорошо, но дороговато Фуфельные китайские передние фары на 185-й стоят в районе 12 тыщ тенге. Папик на свой Сюрф брал такие для ремонта машины после ДТП. По зазорам смотрится не очень Крепления местами встают криво, в целом какая цена, такое и качество. Если брать то нормальные, а так лучше со своими родными праворульными ездить.

[Rosti]

а еще я видел депошные фары на 130 правда не хрусталь но и не кривые ..правда цену не помню....а рынок наз. Султан-Курган.

а если кому надо родные фары от 185, так их есть у меня...подам пару незадорого для своих. Думаю на разборе одна будет по цене моих двух.
мне тут на днях озвучили цену на одну родную хрустальную фару от 185 на разбору-28 тыщ. я был очень удивлен.

[_Toxic_]

....
мне тут на днях озвучили цену на одну родную хрустальную фару от 185 на разбору-28 тыщ.
....

Только что специально позвонил в ТСП, узнал цены на эти фары:
81150-35300 - левая
81110-35320 - правая

Это фары, которые ставились на 4runner-ы 2000-2002 годов.
Цена - 23900тг, есть в наличии...

Не факт, конечно, что они подойдут для сурфов 1995-2000, мерить надо...

PS: Вот ещё номера для 185-х 4Runner-ов разных годов:
81150-35210 - левая (11/1995 - 09/1996)
81150-35211 - левая (09/1996 - 07/1998)
81110-35230 - правая (11/1995 - 09/1996)
81110-35231 - правая (09/1996 - 07/1998)
только не знаю, хрустальные они или нет...

Сообщение отредактировал _Toxic_: 09.10.2009, 09:44:10

[Rosti]

ктото писал здесь что сам лечил калитку?
паскажите сложно снимать калитку?
Сложно высверливать пальцы? что в замен тда вставляли?

[Nikcola*]

ктото писал здесь что сам лечил калитку?
паскажите сложно снимать калитку?
Сложно высверливать пальцы? что в замен тда вставляли?

Кто не помню, юзай поиск
Вставляли болт, и затягивали его нах

Рости, подскажи в чем bug, включаю заднюю скорость, камера включается, НО нажав тормоз изображение исчезает?!
Помирают контакты на стопорях (питание) или че за хня?!
спс

[_Toxic_]

Токсик, в ТСП ценаза 1 фару - 23 900?

да, за одну (от T4R 2000-2002).

[Rosti]

ктото писал здесь что сам лечил калитку?
паскажите сложно снимать калитку?
Сложно высверливать пальцы? что в замен тда вставляли?

Кто не помню, юзай поиск
Вставляли болт, и затягивали его нах

Рости, подскажи в чем bug, включаю заднюю скорость, камера включается, НО нажав тормоз изображение исчезает?!
Помирают контакты на стопорях (питание) или че за хня?!
спс

чото с электрикой...проверь лампочки сзади..все ли горят

[Nikcola*]

чото с электрикой...проверь лампочки сзади..все ли горят

Ясно...ща пойду в машину, проверю стопы...

[Nikcola*]

чото с электрикой...проверь лампочки сзади..все ли горят

Ясно...ща пойду в машину, проверю стопы...

Стопы горят...

[Севка]

ктото писал здесь что сам лечил калитку?
паскажите сложно снимать калитку?
Сложно высверливать пальцы? что в замен тда вставляли?

Ничего сложного нет! откручивается калитка, высверливаются втулки, вместо них я вкрутил болты на 16, вот и все, периодически мажу и подтягиваю!

[Rosti]

Ничего сложного нет! откручивается калитка, высверливаются втулки, вместо них я вкрутил болты на 16, вот и все, периодически мажу и подтягиваю!

негремит на кочках?

Сообщение отредактировал Rosti: 09.10.2009, 15:24:12

[Rosti]

Стопы горят...

искра ушла в балон...давно это у тебя?
или то работает то не работает?

[Rosti]

Немогу молчать!

Вчера был в офисе TSP в малой станице.
там в зале стоит желтый BJ40 (аля LC40)
он завоевал мое сердце

Сообщение отредактировал Rosti: 09.10.2009, 15:42:25

[Nikcola*]

Стопы горят...

искра ушла в балон...давно это у тебя?
или то работает то не работает?

Со вчерашнего вечера хня пошла...

[Nikcola*]

Немогу молчать!

Вчера был в офисе TSP в малой станице.
там в зале стоит желтый BJ40 (аля LC40)
он завоевал мое сердце

Поди еще и "трактор"

[Nikcola*]

Немогу молчать!

Лучше снимай ксенон
"Пофарим" ксенону

Наверное, каждый казахстанский водитель хоть раз в жизни был ослеплен светом ксеноновых фар, установленных на старенькой машине, выпущенной еще в прошлом столетии.

Ксеноновый свет остается самым популярным вариантом тюнинга, бессмысленного и беспощадного. И – незаконного!

На самом деле ксеноновые фары могут быть только заводской установки. Самовольная же их установка владельцам подержанных авто грозит немалым штрафом.

Выйти из тени?

На вопрос, зачем устанавливается ксеноновый свет, большинство автовладельцев отвечают: с ним лучше и дальше видно. В чем-то это утверждение является истиной.

В 2007 году исследования немецкой организации TÜV Rheinlands подтвердили, что ксенон улучшает видимость в темное время суток и благодаря этому заметно снижает аварийность.

Но немецкие специалисты по безопасности имели дело с машинами, в которых ксенон был предусмотрен заводом-изготовителем и входил в комплектацию автомобиля. Совсем иная картина, когда ксенон ставят на автомобиль, чьи фары не рассчитаны на такие прожекторы, да еще и доморощенными “костоправами”.

Если 3–4 года назад установка ксеноновых фар, даже если они не были предусмотрены заводом-изготовителем, была дорогим удовольствием и стоила от 600 до 1000 долларов, то сейчас китайский “ксенон” можно купить буквально за копейки – за 5–10 тысяч тенге. А чего только не обещают продавцы!

Вот только одна цитата из прайс-листов фирм, занимающихся установкой ксеноновых ламп: “Не стоит забывать, что ксенон – это символ продвинутости (!), понимания, чем на самом деле живет сегодня автомобильный мир. Поэтому вы можете быть уверены, что люди, видя автомобиль с ксеноновыми фарами, будут кидать на него завистливые взгляды, вздыхать и думать: правильно все-таки человек сделал, что поставил себе ксенон. Вы еще не бросились в магазин? Возьмите в толк: ксеноновый свет привлекает внимание других участников движения, следовательно, повышает вашу безопасность. И учтите, что… “ксенон доступен каждому!”.

Штраф за самодеятельность

Руководитель пресс-службы комитета дорожной полиции Муратбек АЙТИМБЕТОВ рассказал, что в соответствии с пунктом 3.1. Правил дорожного движения, в котором оговаривается Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, запрещена эксплуатация автомобилей, если количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют конструкции транспортного средства.

Как разъяснили в комитете дорожной полиции, на автомобилях, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов, то есть фар, от других моделей той же марки. При этом устанавливать необходимо фары целиком, если подходит по размеру гнездо, предназначенное для установки. А вот по частям, отдельно ксеноновую лампу или отражатель, устанавливать категорически запрещено, отметил Муратбек Айтимбетов:

– За самовольную установку ксеноновых ламп водитель привлекается к административной ответственности по ст. 461, ч. 6 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях (управление транспортным средством, переоборудованным без соответствующего разрешения), налагается штраф в размере 15 месячных расчетных показателей (МРП), что на сегодняшний день составляет 19 440 тенге.



Борьба со “светом”



Естественно, все это должно выявляться в ходе техосмотра, однако, как у нас проходят ТО, объяснять не приходится. Кроме того, вкрутить ненадолго штатные лампы, получить талон, после чего заменить лампы ксеноновыми – минутное дело.

В принципе, проверить, заводской ли стоит ксенон на автомобиле или кустарный, может любой инспектор дорожной полиции, находящийся на посту. Только вот почему-то не делает этого.

В последнее время все чаще стали происходить аварии, когда водители утверждают, что столкновение произошло из-за того, что их ослепила встречная машина. Владелец автомобиля с “прожекторами” спокойно уезжает, а на дороге остаются жертвы.

Казахстанские водители хорошо помнят масштабную акцию по снятию тонировки.

Может, стоит провести такую акцию по снятию самопального ксенона?

Вопрос к председателю комитета дорожной полиции Кайрату Тыныбекову: Почему дорожные полицейские Казахстана игнорируют факты самовольной установки ксеноновых ламп и не принимают должных мер по борьбе с водителями, устанавливающими их незаконно?



Анна ПАВЛОВА

Фото с сайта www.avtobeginner.ru

[Nikcola*]

Тоже из приколов.
Каким образом багажник "улучшает" повышает проходимость авто?

[Rosti]

Колян..я всегда знал что находится в ветке Авто долгое время опасно для мозга-можно поумнеть. результат на лицо
ты вычитал про ксенон..а еще долгое время сидел в теме про бензин
пока у нас есть кормушка для всяких Кайратов Тыныбековых во время прохождения тех. осмотра...мы будем ездить с колхозными ксенонами и тд.
А тема про тонировку всем извесна.... сдирать пленку начали не потому что попала шлея гайцам под хвост..а потому что они рамсанули с кгбшниками..которые следили за кемто в тонированой машине...рамс дошел до руководства....после этого было принято решение...раз так..то ни нам ни вам.
Надо копать глубже-нет порядка в стране....а это уже политика
потоэму расслабся...впереди два выходных дня !

Всем хорошо отдохнуть!