ту колонку, которую ты отдал, мастера смотрели, сказали люфт есть, она тоже не подойдет, а сам редуктор бесполезно сказали у меня ковырять, надо полностью менять или забить и так ездитьУ тебя тогда надо редуктор сам ковырять
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
2 Narkolog
C багажником придумал ченить?
В нете наковырял пару прикольных советов?
Сообщение отредактировал Nikcola*: 15.07.2009, 10:14:46
2 Narkolog
C багажником придумал ченить?
В нете наковырял пару прикольных советов?
а тут читали? уверен вопрос обсуждали не раз
ребята подскажите если сталкивались по какой причине не может работать полный привод да тоёта сюрф 1993г. 2.5 объем! ответьте в личку, пожалуйста! заранее благодарен!причин может быть масса, от банального отсутсвия кардана, до проблем с коробкой, раздаткой и тп
Сообщение отредактировал Nikcola*: 15.07.2009, 18:57:26
Нет. В отпуске был.
За неделю проехал больше 3000 км.
Убедился что сюрф для наших дорог пойдет. Крепкий.
Тока уделал его. Весь в битуме. Чем отмывать?
Сообщение отредактировал Nikcola*: 16.07.2009, 18:23:16
Сообщение отредактировал Nikcola*: 16.07.2009, 18:50:03
Что знаю, я всегда расскажу и помогуЧто значит не может работать ПП?
Не подключается передок? Или как?
Если с передком проблемы, то где то здесь обсуждалось - плохие контакты на (дай Бог памяти) аккураторе (так он кажись так обзывается). Короче включаешь кнопку 4ВД, а там куй.
Уточняй, что именно и как не работает!!! У них тут у многих головы светлые и калачи они тертые.![]()
Чего только чтоит UN7GKR
Короче я приехал на дурняк в тастак.нашел первую попавшу сварку.обьяснил что хочу.договорился за 4500 вместе с покраской.вконце они мне его и прикрутили за 500. В стоимость вкучен материал.
Что знаю, я всегда расскажу и помогу
Но с коробкой у меня пока такого не было, поэтому ничего тут сказать не могу. Если не можете найти ответ здесь, то заходите на Российский сайт, там народ еще более грамотный. Наверняка там уже такая тема обсуждалась. В поиске набираете и куча материала вылезет
Клык снимал но потом поставил.на дугу можно вставать. Думаю и домкратить можно за нее. Крепится все на раме.
Короче я приехал на дурняк в тастак.нашел первую попавшу сварку.обьяснил что хочу.договорился за 4500 вместе с покраской.вконце они мне его и прикрутили за 500. В стоимость вкучен материал.
Они как то примеряли/вымеряли?
И еще вопрос, ты снял клык за который тянут или прикрепил дугу как то по другому?
Это дуга хорошо сидит/держится? За нее можно цеплять что либо? Домкратить за нее?
здравствуйте!Добрый день всем,
Народ кто нибудь компресор смазывал? А то включаешь кондер начинает все свистеть, ремни пока не менял грешу на замыкающий механизм на компресоре, который срабатывает при включении кондера, так как при холостом (подразумевается не включенном) режиме работы компресора свиста нет.
Посмотрел по картинкам вроде ничего сложно, нужно только один болт открутить да и все колесики снять, после чего все смазать. Вот хотел узнать нет ли там каких нибудь подводных камней.
Заранее спасибо.
Привет! Я с такой проблемой два года ездил - поменял всю ходовку справа а оказалось выработка в рулевом кордане (где переключатели все стоят) причём кордан там сделан в виде шара с прорезями а в эти прорези вилки входят.Привет всем. подниму вопрос еще раз.
на мелкой гребенке и гравийной дороге чувствуется люфт и биение в рулевом колесе.
на сто диагностика ничего не показала. рулевая рейка и наконечники нормальные. на ровной дороге руль нормальный....люфта и биения нету.
что делать? где делать?
кто что думает?
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.