Сообщений в теме: 12660

[skol]

Будут, и не только зимой, если хочеш чтоб нормально было поднимай кузов над рамой на 7 см

[Estonets]

Будут, и не только зимой, если хочеш чтоб нормально было поднимай кузов над рамой на 7 см

Опаньки!?..... спасиб,буду мудрить.

[Kravcov]

Распилил я топливный фильтр, ничего особенного, просто грязная гофра, черного цвета. Слил всю соляру из бака, пропустил через воронку с авиационным ситечком, воды обнаружено не было, были какие-то пылинки, ворсинки но очень мало. На счет шайбы, под сливной пробкой ее не оказалось, видно конструкция такая. Больше промывать бак не буду, просто менять фильтр ч/з 10000 км и все.

Шайба - она есть, она не может не есть
В мануале есть, в каталоге есть, а у тебя видимо кто-то затюнил бак Машинка на целую шайбу легче стала

Там пробка хитрая была, впукловыпуклая блин.

[SURF801]

Мужики, не совсем в тему...

У меня с Сюрфа (KZN130) осталась шторка багажного отделения. Если кому надо, пишите в личку, договоримся.

Сорри за OFF.

[Caterpillar]

Хочу передать огромное спасибо всем сюрфоводам, особенно Worker-у и
Skol-у, но, к сожалению, Жапанкар не нашёл такой Surf, какой я хотел, поэтому скоропостижно пришлось переориентироваться на Nissan Terrano, так что не быть мне сюрфоводом...

[Worker]

Да не за что. Быть тебе теперь значит Террановодом. .

[alexjm]

Да куда ты денешся, один фиг будеш Жыповодом!

[Caterpillar]

Да куда ты денешся, один фиг будеш Жыповодом!

Ну да,

[Kravcov]

Здравствуйте, возник вопрос. Когда поворачиваешь ключ зажигания, загорается и гаснет индикатор свечей накаливания. Читал что зимой нельзя заводить автомобиль пока этот индикатор не погаснет, обязательно ли делать тоже самое летом?

[alexjm]

Здравствуйте, возник вопрос. Когда поворачиваешь ключ зажигания, загорается и гаснет индикатор свечей накаливания. Читал что зимой нельзя заводить автомобиль пока этот индикатор не погаснет, обязательно ли делать тоже самое летом?

По-хорошему летом тоже надо дожидаться. НО! у меня что зимой, что летом он наснет почти мгновенно. Так, что рассудив, что за 1 сек свечи могут и не успеть нормально прогреться(особенно зимой) поворачиваю ключ до включения приборов, выжидаю 5 сек, и завожу машину.

[Worker]

Здравствуйте, возник вопрос. Когда поворачиваешь ключ зажигания, загорается и гаснет индикатор свечей накаливания. Читал что зимой нельзя заводить автомобиль пока этот индикатор не погаснет, обязательно ли делать тоже самое летом?

У друга на Карине пока не погаснет эта лампочка завести машину вобще нельзя, а Сюрфе на сколько я заметил можно. Нужно или нет - в мануале написано, что нужно(4Runner) дождаться пока погаснет, времени года там не указано. .

[Engine]

Здравствуйте, возник вопрос. Когда поворачиваешь ключ зажигания, загорается и гаснет индикатор свечей накаливания. Читал что зимой нельзя заводить автомобиль пока этот индикатор не погаснет, обязательно ли делать тоже самое летом?

У друга на Карине пока не погаснет эта лампочка завести машину вобще нельзя, а Сюрфе на сколько я заметил можно. Нужно или нет - в мануале написано, что нужно(4Runner) дождаться пока погаснет, времени года там не указано. .

Вопрос хороший, я ваще заметил, что у меня пока лампочка подушек безопасности не погаснет не заводится (мне так кажется)

[Kravcov]

Спасибо за ответы, буду дожидаться пока погаснет. Просто заметил такую особенность, когда ждешь пока погаснет, заводится с ?одного пинка?, а когда не ждешь, т.е. поворачиваешь сразу ключ до упора, заводиться ?с полпинка? - мгновенно, х.з.

[bypass]

Здравствуйте, возник вопрос. Когда поворачиваешь ключ зажигания, загорается и гаснет индикатор свечей накаливания. Читал что зимой нельзя заводить автомобиль пока этот индикатор не погаснет, обязательно ли делать тоже самое летом?

По-хорошему летом тоже надо дожидаться. НО! у меня что зимой, что летом он наснет почти мгновенно. Так, что рассудив, что за 1 сек свечи могут и не успеть нормально прогреться(особенно зимой) поворачиваю ключ до включения приборов, выжидаю 5 сек, и завожу машину.

В мануале есть кривая времени накала и там до температур ОЖ примерно +5 время накала постоянное 0.5 сек а ниже увеличивается и при -20 время 5 сек(для 1KZ-TE)

Сообщение отредактировал bypass: 31.07.2004, 18:11:35

[Z@C]

Летом дожидаться не обязательно - так как свечи накаливания нагревают топливо чтоб заводить машину - при наших условиях это в летний период не нужно - а вот зимой при нашей не качественной соляре - это ОБЯЗАТЕЛЬНО - а то не заведешься

[alexjm]

Увидел сегодня на автобарахолке маятник в сборе - как кленётся продавец ипонский, но цена всего - 3500 тг. Какие будут мнения - может-ли быть оригинал по такой цене?
Для примера оригиальные шаровые - 60 уе за штуку...

[A.I.]

Увидел сегодня на автобарахолке  маятник в сборе - как кленётся продавец ипонский, но цена всего - 3500 тг. Какие будут мнения - может-ли быть оригинал по такой цене?
Для примера оригиальные шаровые - 60 уе за штуку...

Врёт все я маятник брал за 12000тг родной японский на нем даже надпись была Toyota.
А шаровые покупал нижние по 3500тг а верхние продавали 4500тг, оригинал 555.

[Ran]

Увидел сегодня на автобарахолке  маятник в сборе - как кленётся продавец ипонский, но цена всего - 3500 тг. Какие будут мнения - может-ли быть оригинал по такой цене?
Для примера оригиальные шаровые - 60 уе за штуку...

ИМХО врёт, я спрашивал на барахолке маятник 555, типа японский дубликат, 5000 стоил.

[alexjm]

Вот, вот. Этого я и боялся. Мне надо будет скоро маятник делать, и вот думаю, новый взять или старый восстановить. Просто боюсь что новый окажется хуже чем восстановленный старый. Кстати, на нем тоже надпись была - тойота.

[Ran]

Вот, вот. Этого я и боялся. Мне надо будет скоро маятник делать, и вот думаю, новый взять или старый восстановить. Просто боюсь что новый окажется хуже чем восстановленный старый. Кстати, на нем тоже надпись была - тойота.

у меня востановленный родной - жалоб и нареканий нет