от 75 не знаю, а вот от 95-го кузова лэнд крузер прадо (выпускался с 1996 по 2002 год) подойдут. ходовки практически одинаковые.А кто нибудь смотрел? Подходят ли пружины и амморы от Прадика 75 на Сюрф в 185 кузове?!?
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-1969.jpg?_r=0)
HiLux Surf Часть I
#5385
Отправлено 11.09.2007, 19:59:51
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
См. картинку:
![Изображение](http://www.land-cruiser.ru/Forum/uploads/post-2890-1162388732_thumb.jpg)
Многие владельцы Прадиков в 90-м и 95-м кузовах знакомы с проблемой люфта рулевой рейки на неровностях дороги. Владельцев 185-го Сюрфа эта участь тоже не миновала, т.к. ходовки одинаковые, так что менять рулевую рейку из-за разбитых сайлентблоков, как-то не экономно
![:dandy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/fie.gif)
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Подробнее о данной проблеме читайте на сайте: http://www.land-crui...showtopic=10589
Сообщение отредактировал UN7GKR: 11.09.2007, 20:01:09
#5387
Отправлено 12.09.2007, 09:01:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Наверное просто позвонить, а он скажет когда подъехать!Вопрос по Фиделю: на диагностику к нему как, по записи? В выходные работает?
СТО "Мадина"
Кто делал ходовку, дайте адрес СТО нормального!!!
Адрес - Ясауи (между Джандосова и Шаляпина)
Мастер - Фидель
Телефон - +7 777 2617750
#5392
Отправлено 12.09.2007, 17:43:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#5393
Отправлено 12.09.2007, 18:43:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Греться может а) из-за недостаточного кол-ва ОЖ в системе, б) при неисправности в помпе, как то: износ подшипника или крыльчатки, в) при неисправности гидромуфты вентилятора.Мужики подскажите , у братана сюрф 2,5 , скорее всего LTE - 1992 года , начал грется на холостых оборотах и когда круто в гору едешь , когда мало оборотов . Если стоишь на перекрестке и ставишь в режим паркинг - поднимаешь обороты - температура падает на глазах . Думали что растянулся какой либо из ремней ,- поменяли но ничего похоже не изменилось . на трассе в режиме 120 км/ч ничего не греется - подскажите что может быть ? И еще сложно ли на ней менять ремень ГРМ и ролы , а также сбрасывать T-Belt , если сложно , то где сделают по дешевле ?
Менять ремень в-общем не сложно, но муторно. При наличии хоть какого-нибудь опыта в подобных работах и соответствующей случаю литературы с картинками поменять можно самостоятельно. Но лично я предпочел бы оттарабанить пепелац на сервис. По СТО-шкам ничего не скажу, поскольку сам ищу толковое. Если найду, отпишусь. Как T-Belt сбрасывать на 130-м не знаю, вроде как там заглушка есть на щитке. А вот на 185-м придется его снимать и разбирать. Главное разобраться, в какую сторону его перекрутить. А то может статься, что лампочка снова загорится через пару сотен км.
#5394
Отправлено 12.09.2007, 22:58:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Также греется из-за трещины в головке надо проверять на пузырьки в системе охлаждения.Греться может а) из-за недостаточного кол-ва ОЖ в системе, б) при неисправности в помпе, как то: износ подшипника или крыльчатки, в) при неисправности гидромуфты вентилятора.
Мужики подскажите , у братана сюрф 2,5 , скорее всего LTE - 1992 года , начал грется на холостых оборотах и когда круто в гору едешь , когда мало оборотов . Если стоишь на перекрестке и ставишь в режим паркинг - поднимаешь обороты - температура падает на глазах . Думали что растянулся какой либо из ремней ,- поменяли но ничего похоже не изменилось . на трассе в режиме 120 км/ч ничего не греется - подскажите что может быть ? И еще сложно ли на ней менять ремень ГРМ и ролы , а также сбрасывать T-Belt , если сложно , то где сделают по дешевле ?
Менять ремень в-общем не сложно, но муторно. При наличии хоть какого-нибудь опыта в подобных работах и соответствующей случаю литературы с картинками поменять можно самостоятельно. Но лично я предпочел бы оттарабанить пепелац на сервис. По СТО-шкам ничего не скажу, поскольку сам ищу толковое. Если найду, отпишусь. Как T-Belt сбрасывать на 130-м не знаю, вроде как там заглушка есть на щитке. А вот на 185-м придется его снимать и разбирать. Главное разобраться, в какую сторону его перекрутить. А то может статься, что лампочка снова загорится через пару сотен км.
Менять ремень не сложно, для удобства замены надо будет снимать радиатор . Хотя можно и не снимать просто дольше возится. А так лучше всего на СТО там если что гарантию дают на свою работу.
T-Belt сбрасывается как и на 185. Снимаешь гаглушку на шитке и нажимаешь кнопочку и через 100 000 км она опять загорится.
#5396
Отправлено 13.09.2007, 08:48:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Или Вы о чем та нетом говрите???Фигасе! Давайте теперь колоться, где на 185-м заглушка. Тыкните, так сказать пальцем.
T-Belt сбрасывается как и на 185. Снимаешь гаглушку на шитке и нажимаешь кнопочку и через 100 000 км она опять загорится.
Кнобка сброса находится на приборной доске под стеклом, заглушка я так понял на стекле, ее снимаешь и чемта длянным спица, штырь, нажимаешь кнопку
Пожалуй все!
А вообщета не скупитесь преобритите манул по машине (он не так дорого стоит) там Вы найдете практически все ответы на интересующие Вас вопросы!
#5398
Отправлено 13.09.2007, 12:50:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#5399
Отправлено 13.09.2007, 22:02:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Так что кому надо приподнять машинку пишите мне в ЛС. Стоимость пары пружин 10 тыщ тенге.
#5400
Отправлено 13.09.2007, 22:52:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сам лично видел два 185 где есть кнопка обнуления счетчика ремня . Теперь думаю что это панель не родная. Хотя там были белые шкалы типа тюнинговые. (может поэтому была и кнопка сброса).2 rom_kor & Surfovod: Да нет на 185-м никакой заглушки и отверстия там нет (если вы его не просверлили самостоятельно). Обнуление счетчика T-belt только на снятом щитке!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0