Сообщений в теме: 12660

[Егерь]

Если вы не против вставлю свои 5 копеек или 2,7 на Сюрфе . Часто мотаюсь по трассе Алматы -Астана и обратно, при этом большую часть пути иду 150-165 км/час. Что-то сильно сомневаюсь, что дизель способен пройти около тык км с такой скоростью, учитывая что дизельные сюрфы и прадики в среднем ползут 100-120 км. по этой трассе (наблюдение не одной поездки). Не плюйтесь в сторону этого двигла - вполне достойный выбор, при высоком уровне надежности и простоты обслуживания.

Только вчера с этой трассы. На своём Прадо 1КЗ набирал до 160 км/ч (Сугубо для проверки). Вот только вопрос - зачем?!? Дорога нормальная только до Куртов, а дальше или ямы или бугры + повороты. На такой скорости не только на джипе, на легковой ехать опасно. Сколько видел уже разбившихся в ноль таких ухарей. Только настроение портить да по Турай-у скорую для них вызывать . Ладно, когда сам водитель в кювет уйдет, а когда ещё и с выездом на встречную полосу...

[pravda26]

отремонтировал стартер.

Сложного ничего нет, тока снимать одному не удобно.
Снял колесо, снял под крылом лючок.
И вот он прям передомной.
Открутил клему. Снял фишку. Открутил гайку и болт (крепление стартера) и начал снимать.
Пришлось снять воздушный фильтр и позвать соседа по даче.

Он сверху напрвляет я снизу ловлю его, сверху вытащить не реально.
Снял его разобрал, пятаки под ноль стерлись. поменял пятаки и хрень магнитную и усе.
Закрутил и поставил обратно.

Заглянул заодно на щетки, нормаль менять не стал, хоть и купил. Придется вернуть. Всё сфотал, но сотку утапил.

Так что кто сталкнется с этим - удачи, дело не хитрое.

Сообщение отредактировал pravda26: 11.05.2008, 13:57:19

[koyot82]

3RZ-FE 2.7л 150 сил, 240Н/м
1KZ-Ti 3 литра turbo intercooler – 145 сил, 345Н

вот тут немного не согласен, ездили на кульсайские озера как раз на 2-х 185 surf один 1 kzti другой 2.7 за рулем дизеляки сидел я, за 2.7 Костик (ты его знаешь на черном ниссане коротыше поливает), так вот дизель неплохо идет и на 140 в то время как для зажигалки уже мощей не хватает, а в горах ,так вообще отстал при чем опыта по вождению в горах у Костяна больше

Если вы не против вставлю свои 5 копеек или 2,7 на Сюрфе . Часто мотаюсь по трассе Алматы -Астана и обратно, при этом большую часть пути иду 150-165 км/час. Что-то сильно сомневаюсь, что дизель способен пройти около тык км с такой скоростью, учитывая что дизельные сюрфы и прадики в среднем ползут 100-120 км. по этой трассе (наблюдение не одной поездки). Не плюйтесь в сторону этого двигла - вполне достойный выбор, при высоком уровне надежности и простоты обслуживания.

А никто и не плюёт По трассе этот движек хороший, спору нет, но в горах он никакой... Я с двиглом 2L-TE забирался в такие муденя, куда 2.7 просто не поднимется, даже теоретически

[Nikcola*]

А никто и не плюёт По трассе этот движек хороший, спору нет, но в горах он никакой... Я с двиглом 2L-TE забирался в такие муденя, куда 2.7 просто не поднимется, даже теоретически
[/quote]

А полцем на карте покажете? Ну в смысле где такие горы, или места под названием - "муденя"

[quote name='Егерь' post='5653275' date='11.05.2008, 10:43']
[quote name='TGI' post='5647621' date='08.05.2008, 21:24']
[quote name='Nikcola*' post='5645640' date='08.05.2008, 16:16']
Есть ли тут счастливые обладатели майфуна, по кличке "Пионер"? Если есть, то подскажите ПЛЗ, каким макаром выставляется время на дисплее?
Заранее спасибо!!!
[/quote]
привет друг, а инструкции у тебя нет? можно в нете поискать инструкцию на твою модель и там должно быть написано как настроить часы
[/quote]
Был у меня как то майфун Сони. Так ни на самом майфуне, ни в инструкции про то, как выставляется время написано не было...
Предполагаю, что там надо зажать какую то кнопку, но вот какую я на своём так и не нашел.
[/quote]

Спасибо...разобрался!

[Дени]

Привет всем!
Приобрел недавно Surfa
Необходимо поменять все резинки по ходовой
Подскажите где брать запчасти, и примерно какие цены.
Заранее благодарю.

[GunD]

Если вы не против вставлю свои 5 копеек или 2,7 на Сюрфе . Часто мотаюсь по трассе Алматы -Астана и обратно, при этом большую часть пути иду 150-165 км/час. Что-то сильно сомневаюсь, что дизель способен пройти около тык км с такой скоростью, учитывая что дизельные сюрфы и прадики в среднем ползут 100-120 км. по этой трассе (наблюдение не одной поездки). Не плюйтесь в сторону этого двигла - вполне достойный выбор, при высоком уровне надежности и простоты обслуживания.

Только вчера с этой трассы. На своём Прадо 1КЗ набирал до 160 км/ч (Сугубо для проверки). Вот только вопрос - зачем?!? Дорога нормальная только до Куртов, а дальше или ямы или бугры + повороты. На такой скорости не только на джипе, на легковой ехать опасно. Сколько видел уже разбившихся в ноль таких ухарей. Только настроение портить да по Турай-у скорую для них вызывать . Ладно, когда сам водитель в кювет уйдет, а когда ещё и с выездом на встречную полосу...

А там дорога после Куртов убитая, всего лишь 270-280 км, которые стараюсь проходить на скорости повыше потому как тряска не так сильно ощущается + ходовка в хорошем соостоянии и никакого козления нет и в помине. После этого участка дорога в норме. Я не говорю что 2,7 это мегагуд, просто столько незаслуженных плевков в его сторону, а по факту коль уж все поклонники трехлитрового дизеля, то могу сказать что и он отдыхает рядом с 4,2 (1KD если не ошибаюсь) дизелякой или 4,5 бизинкой. Все познается в сравнении и бизинки и у дизеляки есть свои минусы и плюсы.

[Bairon]

Подскажите где брать запчасти, и примерно какие цены.

... з/ч в магазине/баяне/частников... цены разные...
в остальном велкам на ветку, юзай поискЪ...

[Lekar']

всем привет, был сегодня на Исыкском озере, блин все загажено, что за народ свиньи пока подымался температура начала расти, включил печку тут же упала, походу надо почистить решетку радиатора от забившегося в нем мусора. поднялся до озера покатался там, потом проехал вверх по устью речки (там дорога есть ) и уперся в шлагбаум , за которым начинается заповедник, в общем охраны небыло висел громадный замок, не проехать не обьехать...

Я тоже вчера был в красивом месте на капчагае, так вот там тоже все в мусоре,
Я НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧТО ТРУДНО СВОЙ ЖЕ МУСОР БРОСИТЬ В БАГАЖНИК И УВЕСТИ!!!!!!!!!!!!
вчера соврали что могли в пакеты и вывезли.
Я не понимаю людей которые оставляют мусор, они же следующий раз снова туда приедут, им самим то будет приятно????????????????????

[Масленница]

Если вы не против вставлю свои 5 копеек или 2,7 на Сюрфе . Часто мотаюсь по трассе Алматы -Астана и обратно, при этом большую часть пути иду 150-165 км/час. Что-то сильно сомневаюсь, что дизель способен пройти около тык км с такой скоростью, учитывая что дизельные сюрфы и прадики в среднем ползут 100-120 км. по этой трассе (наблюдение не одной поездки). Не плюйтесь в сторону этого двигла - вполне достойный выбор, при высоком уровне надежности и простоты обслуживания.

Только вчера с этой трассы. На своём Прадо 1КЗ набирал до 160 км/ч (Сугубо для проверки). Вот только вопрос - зачем?!? Дорога нормальная только до Куртов, а дальше или ямы или бугры + повороты. На такой скорости не только на джипе, на легковой ехать опасно. Сколько видел уже разбившихся в ноль таких ухарей. Только настроение портить да по Турай-у скорую для них вызывать . Ладно, когда сам водитель в кювет уйдет, а когда ещё и с выездом на встречную полосу...

А там дорога после Куртов убитая, всего лишь 270-280 км, которые стараюсь проходить на скорости повыше потому как тряска не так сильно ощущается + ходовка в хорошем соостоянии и никакого козления нет и в помине. После этого участка дорога в норме. Я не говорю что 2,7 это мегагуд, просто столько незаслуженных плевков в его сторону, а по факту коль уж все поклонники трехлитрового дизеля, то могу сказать что и он отдыхает рядом с 4,2 (1KD если не ошибаюсь) дизелякой или 4,5 бизинкой. Все познается в сравнении и бизинки и у дизеляки есть свои минусы и плюсы.

4.2 это канечно мощь но налог сумашедший

[Duke_kz]

У нас 250 кобыл - эт фигня, а вот в России налог не с кубиков а с кобыл, еслиб у нас так было - смайлик бы у тебе в посте сапсем другой стоял

В техпаспорте кобыл не написано, в отметках есть 90 квт, хотя двиг 140лс /103 кВт

Если бы, да ка бы, во рту вырасли б грибы! Если б как в россии платили налог с л.с., я б этот техпаспорт бы не взял, а гайцам обратно в ж на шею повесил...
Я ж пишу, что гайцы от фонаря техпаспорт пишут, у них более/менее точные данные тока на жигули и москвич есть, а на наши они даж объем двигла сцуки пишут неправильный 3000 куб.см, хотя их там всего 2982. Вроде мелочи, а если бы планка налога не с 4001 куб. см была а с 3000 ??? Вот такие "если бы"...
Так что верить техпаспорту в плане массы авто, объема или мощьности двигла не надо! Они их тупа не знают!

[Дени]

[quote name='Bairon' date='12.05.2008, 11:55' post='5658018']
[quote]Подскажите где брать запчасти, и примерно какие цены.[/quote]
... з/ч в магазине/баяне/частников... цены разные...
в остальном велкам на ветку, юзай поискЪ...
[/quot

Спасибо

[Nikcola*]

Никто не видел в продаже, Б/У или новый спойлер на 100 gx

[Nikcola*]

Никто не видел в продаже, Б/У или новый спойлер на 100 gx

на авторазборе смотрел?

Нет, а где ближайший? Это товарищу с Костаная нужен. А себе я бы глянул кое что!

[Nikcola*]

бывшый авторынок за карсити нулевой ряд, еще есть разбор в ужете.

спасибо

[Nikcola*]

2TGI

to Nicola*
всегда пожалуйста
ты резину не покупал , а то вот все прихожу к мысле что порабы купить что нить вроде олтирейна обрисафедрча.

Не не покупал! Тем более с таким "матершиным названием" - обрисафедрча
Мне пока моя МС Данлоп нрава.

[Дени]

Привет всем!
Кто может подсказать, где по городу есть проверенное СТО где реставрируют шаровые.
Заранее благодарю.

[Nikcola*]

2Дени

Привет всем!
Кто может подсказать, где по городу есть проверенное СТО где реставрируют шаровые.
Заранее благодарю.

Лучше купи новые. Ориг. стоит 14 на тсп, но есть нормальный дубликат "555", майд ин жапан, стоит на 50% дешевле.
Нью есть нью!

[Nikcola*]

2Дени
Я тоже сначала хотел шаровые отреставрировать, но потом решил поставить новые, а старые оставить на долгую память, и в случае чего отреставрировать, и будет запаска.

Сейчас, на всякий случай лежат 2е шаровые, и 2а тормозных диска.

[Bairon]

еще есть разбор в ужете.

... в ужет не лукайсо, тамЪ нетЪ на жЫпы з/ч...
хороший "хлам" в заре востока..., я тамЪ как-то кой-чего прикупал для своей ласточки...

[Nikcola*]

2Bairon

еще есть разбор в ужете.

... в ужет не лукайсо, тамЪ нетЪ на жЫпы з/ч...
хороший "хлам" в заре востока..., я тамЪ как-то кой-чего прикупал для своей ласточки...

Уточни плз, где это! И примерно как туды ехать!
Заранее спс!