Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[TLC]

что за бред опять на сайте??? написано спецтариф -дешевый по разным направлениям, а ссылка не открывается. ОШИБКА. даты не указаны. забивал разные даты- не пахнет спецтарифом.
КТО там занимается рконтролем работы сайта и достоверности информации- уволил бы всех!!!

[Dubaturic]

так что там с новыми 320ми эйрбасами, когда начинают поступать? все 6 в этом году?

До конца этого года должны получить все 6 Эмбраеров. Эйрбасы тоже будут поступать.

Вроде везде писали что на этот год 3 Эмбраера, 2 в собственность и 1 в лизинг и 6 Эйрбасов в собственность? нет?
И еще, что нибудь слышно про Гонконг и Амман, когдаже?

[TLC]

кстати что поповоду Вьетнама??? будут рейсы или нет???

[Андрэ77]

Вроде везде писали что на этот год 3 Эмбраера, 2 в собственность и 1 в лизинг и 6 Эйрбасов в собственность? нет?
И еще, что нибудь слышно про Гонконг и Амман, когдаже?

Вчера заходил на сайт Эйрбаса,в заказе ЭА стоят 4-А320 и 2-А321.
Недавно писали тут,что скоро откроют Гонконг.
На Википедии вот что пишут по рейсам.

Запланированные к середине 2012 года Казань и Улан-Батор.Планируются рейсы в Гонконг (март 2012) и Хошимин (октябрь 2012).В октябре 2012 года планирует открыть новый рейс в Амман, Иордания совместно с Royal Jordanian Airlines (RJ) по код-шеринг соглашению

[Alexo]

на ноябрь тоже можно взять по 52 тыс. Прямые перелеты

А вот тут автор , вы неправы))) мне удалось найти за 29329 тенге, в оба конца, на прямом рейсе ))) воистину Эйр Астана -страна чудес

Что впрочем, общей картины не меняет)

на 16 мая и обратно 20 мая взяли билеты сотрудникам Атырау-Алматы-Атырау 51 429 KZT

[SnegoVitek]

официальный представитель ЭА сообщила в ФБ, что маршруты в Улан-Батор и Казань открываются в начале лета

Сообщение отредактировал SnegoVitek: 04.04.2012, 17:13:26

[SnegoVitek]

фоккеры не будут продавать, а до лета 2013 вернут лизингодателю

[Джигит]

Обьясните пожалуйста, не в качестве претензии, но все же...
Воскресение 1 апреля, 621 рейс, до конца регистрации 15 минут, подхожу к стойке регистрации, молодой человек по имени Данияр пытается зарегистрировать наши 4 билета на рейс до Астаны. Минут через пять говорит что всего осталось 2 места, я не в понятии, ведь билеты я купил, и когда продавали, знали сколько мест в самолете 757, замены борта не было, через представителя в аэропорту заранее были забронированы места на 13-м ряду. Я начал возмущаться, Данияр начал бегать, в итоге мы улетели, но билеты были вразнобой (включая для ребенка 2,5 года, ребенка 9 лет, меня и супруги), возле стойки регистрации осталось еще человек 10-15, которые тупо не смогли улететь, имея на руках билеты. Что это? Эйр Астана продает билетов больше чем может увезти самолет?

[SnegoVitek]

Джигит, к сожалению, да, продажа билетов сверх количества посадодочных мест обычная практика сабжа

[Андрэ77]

Джигит, к сожалению, да, продажа билетов сверх количества посадодочных мест обычная практика сабжа

Это все компании такое практикуют,или это наше национальное)?
П.С.А на международных рейсах такое практикует ЭА,а то сцыкотно очень,если не хватит мест.

[Кареке]

Сейчас перелет Алматы-Астана 50 000 тенге, перелет Алматы-Москва 62000 тенге. Расстояние в 3 раза больше, питание в отличие от внутреннего рейса полное. Почему разница всего 10000 тенге????

[.wedding-foto.]

Сейчас перелет Алматы-Астана 50 000 тенге, перелет Алматы-Москва 62000 тенге. Расстояние в 3 раза больше, питание в отличие от внутреннего рейса полное. Почему разница всего 10000 тенге????

Если сделать билет Ала-Мск-Ала от ЭА дороже 70.000 тг, то все перейдут на Трансаэро и другие а/компании.
Хотя можно запретить Трансаэро летать, это несложно.

[Dubaturic]

Сейчас перелет Алматы-Астана 50 000 тенге,

вот смотрю на сайте эйр астаны билет алматы-астана-алматы, туда завтра, обратно 10го, система выдает - 36 697 тенге

[Paks13]

Бангкок-Алматы ЭА 120 000
Бангкок-Москва-Киев Аэрофлот 68 000

Когда же в Казахстан придет какая-нить лоукостерная компания, или когда директора ЭА перестанут завышать цены

[.wedding-foto.]

возле стойки регистрации осталось еще человек 10-15, которые тупо не смогли улететь, имея на руках билеты. Что это? Эйр Астана продает билетов больше чем может увезти самолет?

Овербукинг это нормально для ЭА, а для Ската вообще обычный случай.
Часто бывает что меняют борт, а там другое количество мест и другая схема рассадки.

Поэтому всегда входим в зал не позднее 2,5 часов до вылета.

[A330]

возле стойки регистрации осталось еще человек 10-15, которые тупо не смогли улететь, имея на руках билеты. Что это? Эйр Астана продает билетов больше чем может увезти самолет?

Овербукинг это нормально для ЭА, а для Ската вообще обычный случай.
Часто бывает что меняют борт, а там другое количество мест и другая схема рассадки.

Поэтому всегда входим в зал не позднее 2,5 часов до вылета.

На самом деле, "overbooking" часто встречающаяся практика не только в ЭА или местных авиакомпаниях, чтобы не складывалось впечатление в алчности "наших". Это нормальное явление и для других европейских и азиатских перевозчиков. При большой загрузке на направлении авиакомпании не выгодно терять прибыль, в случае неявки пассажира на рейс по приобретенному билету. Он может не полететь и вернуть билет позже, конечно если позволяет правило тарифа. Поэтому, иногда продается большее количество мест на рейс. В случае если остаются пассажиры, то выгоднее выплатить им компенсацию, чем просто вернуть билет, потерять прибыль и отправить борт с пустым местом. Возможно, с ужесточением правил и сумм за отказ в предоставлении места эта процедура будет встречаться реже. По этой же причине пассажиры пришедшие на рейс даже за минуту до или после окончания регистрации, с удивлением узнают о том, что мест на борту уже нет.

Сообщение отредактировал A330: 04.04.2012, 21:17:55

[RR]

Сейчас перелет Алматы-Астана 50 000 тенге, перелет Алматы-Москва 62000 тенге. Расстояние в 3 раза больше, питание в отличие от внутреннего рейса полное. Почему разница всего 10000 тенге????

Если сделать билет Ала-Мск-Ала от ЭА дороже 70.000 тг, то все перейдут на Трансаэро и другие а/компании.
Хотя можно запретить Трансаэро летать, это несложно.

Запретить не сложно, однако в ответку сразу же получим запрет на перелет ЭА в Москву.

[RR]

возле стойки регистрации осталось еще человек 10-15, которые тупо не смогли улететь, имея на руках билеты. Что это? Эйр Астана продает билетов больше чем может увезти самолет?

Овербукинг это нормально для ЭА, а для Ската вообще обычный случай.
Часто бывает что меняют борт, а там другое количество мест и другая схема рассадки.

Поэтому всегда входим в зал не позднее 2,5 часов до вылета.

Обычно онлайн регистрация спасает в таких случаях

[Dubaturic]

В последний мой полет как обычно зарегился на рейс онлайн. Сев в самолет занял свое место и тут приходит еще один пассажир с посадочным на мое место. Получается на 1 место продали 2 билета и обоих зарегистрировали)))) Правда вопрос был решен практически моментально, старшая посмотрев наши посадочные, предложила мне пройти в бизнес-класс. Пришлось уступить свое место другому пассажиру))))) Скорей всего мне так повезло из-за моего серебряного статуса в Номад-клабе))))) Хорошо-бы так повезло на международном рейсе))))

[TLC]

Сейчас перелет Алматы-Астана 50 000 тенге, перелет Алматы-Москва 62000 тенге. Расстояние в 3 раза больше, питание в отличие от внутреннего рейса полное. Почему разница всего 10000 тенге????

Если сделать билет Ала-Мск-Ала от ЭА дороже 70.000 тг, то все перейдут на Трансаэро и другие а/компании.
Хотя можно запретить Трансаэро летать, это несложно.

ну да. на внутренних линиях конкуренции же нету. можно и билеты завысить в цене. от этого люди меньше летать не станут. бОльшая доля же командированных, бизнесменов.. а трансаэро попробуй запрети. Большой брат сразу голову открутит. Онищенко натравят...