Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[737]

это сейчас никчему. а в будущем, кто знает? вон, пожалуйста, боинг обещает экономить 40% топлива на 787. я к тому, что все что сегодня не выгодно, может завтра принести большую прибыль.
а вы сейчас рассуждаете, как те старички из ВАЗа, которые 40 лет тормозили его развитие.

сразу извиняюсь, если лишнего сказал.

1. не 40% а 20% да и то пока только на бумаге.
2. с таким авиапарком и прогнозами развития до 2020 года нам уж точно не светит летать в США самолетами KC
3. на рынок полетов в США очень непросто пробиться из за конкуренции, а KC щас "живет" исключительно из за "монополии" на 80% полетов. Появись серьезная конкуренция - вымрут.

А что у нас с авиапарком не так?! Эрбасы самые новейшие, новее и современнеее не бывает. Боинги 757, хоть и не новый, но поддерживаются в надлежащем состоянии, на них, как и на всех прочих наших типах, выполняются все модификации, директивы и ремонты. Более чем актуальные самолеты в мире. Боинги 767 мы лизингуем после KLM, их техническое состояние однозначно соответствует всем нормам. Все эти типы популярны в мире и являются основными типами у большинства крупных перевозчиков.
А почему мы вымереть должны? Компания построена на серьезной долгосрочной основе и весьма устойчива.

[Konji]

то же самое.
билет Астана-Кызылорда-Астана 47 800.
просто п**дец!!! и лететь надо на АН-24 или Фоккере!!
раньше стоимоисть билета в один конец не превышала 13-15 тыс.тг.
вообще о**ели уже.

дорожает хлеб и билеты тоже дорожают... или вы думаете, что для АА бесплатный хлеб существует?

[bruce neeka]

вот и получается
на внешнем рынке они цены ровняют с зарубежными перевозчиками, чтобы быть конкурентноспособными

а вот внутренний рынок - они тут сами себе режиссеры и компенсируют себе то что на внешнем "не добрали"

[Olzhas]

А почему мы вымереть должны? Компания построена на серьезной долгосрочной основе и весьма устойчива.

а потому что если на ключевых рейсах была бы альтернатива, я бы летал хотя бы SCATом.
Один фиг на АН-24 каждый второй раз трясусь

почему компания "устойчива", в этой теме не раз уже говорили - отсутствие полноценной конкуренции.
я всегда достаточно лояльно относился к нашему "национальному перевозчику", пока они так бессовестно не задрали тарифы. Для меня уже такие суммы ощутимы, считаю за внутренний перелет неоправданно дорого. Думаю, что так считают и другие часто летающие пассажиры. Если будет еще одно повышение цен, буду ездить на поезде.

Сообщение отредактировал Olzhas: 24.06.2008, 15:52:38

[Никотриса]

7 июня задержка рейса Астана – Алматы + когда сели в самолет, пристегнули ремни и готовы были взлететь. Вдруг, капитан корабля всех попросил покинуть свои места и вернуться обратно в зал ожидания. Причина «на борт самолета прошел незарегистрированный человек». Как такое возможно? Ведь контроль от начала регистрации начинается! За нашу безопасность никто не отвечает?

[polytheme pam]

Ведь контроль от начала регистрации начинается! За нашу безопасность никто не отвечает?

эт вопрос к досмотру аэропорта.
случаи бывали, что люди по перрону бегали за самолетом (!), а эт, между прочим, режимная зона.
даешь кому надо на лапку и ...
по идее, можно хоть бомбу пронести хоть куда.

[Никотриса]

ппц ... я в шоке .....
А может и была заложена бомба? Т.к. после того, как сошли все пассажиры с борта, самолет подвергся проверки, ни только экипажа.... После проверки из самолета вынесли две сумки. Хозяев попросили подойти. Одну сумку забрали, а вторую так и не опознали, она осталась в аэропорту.
Подарите мне самолет!!!!!!

Сообщение отредактировал Никотриса: 25.06.2008, 10:23:06

[polytheme pam]

нет, спокойно! эт положенная процедура. если хоть один пассажир, побывавший на борту, по любой причине покидает ВС, то необходимо провести повторный досмотр судна с выгрузкой всех пассажиров, их ручной клади, а также багажа и также необходимо провести повторный досмотр пассажиров, ручной клади и багажа. т.е. это геморрой еще тот.
но не беспокойтесь, на борт по идее ниче такого попасть не должно, эт я про бомбу загнула, хотя КНБ иногда проводит проверки и досмотр вечно встревает. я давно не слышала, кстати, чтоб проблемы с досмотром именно в Алматы были. мож, исправляются? будем надеяться...

Сообщение отредактировал polytheme pam: 25.06.2008, 13:19:34

[Marusya]

подскажите неумной,пожалуйста,как узнать куда самолет мой пребывает в Шереметьеао-1 или Шереметьево-2,на билете вроде нет,только указан терминал С или я не так смотрю ?!

[Farmer]

подскажите неумной,пожалуйста,как узнать куда самолет мой пребывает в Шереметьеао-1 или Шереметьево-2,на билете вроде нет,только указан терминал С или я не так смотрю ?!

Терминал С - это Шереметьево 1

[Marusya]

подскажите неумной,пожалуйста,как узнать куда самолет мой пребывает в Шереметьеао-1 или Шереметьево-2,на билете вроде нет,только указан терминал С или я не так смотрю ?!

Терминал С - это Шереметьево 1

спасибо огромное

[Dizzya]

то же самое.
билет Астана-Кызылорда-Астана 47 800.
просто п**дец!!! и лететь надо на АН-24 или Фоккере!!
раньше стоимоисть билета в один конец не превышала 13-15 тыс.тг.
вообще о**ели уже.

АА объявляла об отмене "социальных" тарифов. Насколько я знаю Кзыл-Орда была одним из таких. Бюджет деньги более не выделяет

[fishki.kz]

Слышал что АА подарили Астане аэробус на день города! Хороший подарок.

[Murder_xb]

Летел в понедельник АЛА-ИСТ. Возмутила дикая очередь на регистрацию и ОЧЕНЬ долгоевремя паспортного контроля. Такое ощущение что работают в развалочку. Вылет в 7.25, приехал в аэропорт в 5.25... и только в 7ю10 оказался в самолете... пипец...даже в дутик не успел заглянуть ... О полете могу сказать следующее - стюарды деликатные, по вызову мгновнно прибегали и оперативно решали все возникшие вопросы. Питание - не фонтан... можно было бы еще столько же слопать. ушиработали... а вот выбор фильмов маловат ... в целом по полету - понравилось. Сели мягко... очень мягко! Спасибо пилотам! Кста... сделали металлические приборы - вилки, ножи с гравировкой эйрастана. Видно читаютфорум и исправляются 26го июля лечу ИСТ-АЛА... посмотрим что будет.

[Cy6apuk]

Летел в понедельник АЛА-ИСТ. Возмутила дикая очередь на регистрацию и ОЧЕНЬ долгоевремя паспортного контроля.

Вроде там совпадают АЛА-ИСТ и АЛА-ДЕЛИ, а утром не все выходят на работу и всего 3 гейта работают.
Надо спокойно посидеть в зале ожидания или в кафе, а за 15 мин до конца регистрации зайти в регистрационный зал и пройти регистрацию.
Если не проспишь дедллайн - без тебя рейс не отправят, остальное их проблемы.

Но может быть овербукинг, и перед тобой виновато разведут руками...

[Alfoxy]

Летел в понедельник АЛА-ИСТ. Возмутила дикая очередь на регистрацию и ОЧЕНЬ долгоевремя паспортного контроля.[/quote]
претензии к аэропорту. при строительстве они не учли, видимо, что Алматыв все-таки международный а/п и запланировали слишком маленькую зону регистрации. в связи с этим ограниченное кол-во стоек регистрации и как результат огромные очереди. Это совсем не значит, что сотрудники эйр астана виноваты, они крутятся как мышь в колесе, ведь регистрация идет одновременно на все международные рейсы авиакомпании.
Вылет в 7.25, приехал в аэропорт в 5.25... и только в 7ю10 оказался в самолете... пипец...даже в дутик не успел заглянуть[quote]
такова обычная процедура одобренная по всему миру. если вы пассажир международного рейса, то потрудитесь явится на регистрацию за 2 часа до вылета. Я не понимаю почему никто не возмущается по этому поводу когда вылетает из Франкфурта, Амстердама и тд. там все себя ведут как мышки: задержка у Люфганзы, так вы снисходительно улыбаетесь и пожимая плечами бубните соседу "ведь они такая крупная авиакомпания - со всеми бывает"; отменил рейс КЛМ (причем регулярный!!!), вы опять "ну, что вы какие проблемы, ведь мне несрочно. Нет рейсов до Алматы? можете отправить меня только на следующий день? да еще через 4 аэропорта - отлично!!!! Вы же такая замечательная авиакомпания." Никто не бъет себя в грудь и не требует компенсации. Но если надо явится в Алматы на международный рейс за 2 часа, то это обязательно самодурство авиакомпании вы оказались на борту за 15 минут до вылета, тогда задайте вопрос иммиграционной службе аэропорта, почему зная что, одновременно идет регистрация как минимум на 4 международных рейса только Эйр Астаны + рейс КЛМ, Люфтганзы иногда Туркиши + какой-нибудь российской авиакомпании и на каждый из них это как минимум 100-150 человек, при этом стоек они запускают 3-4 из 12?!!! Допуская свалку из пассажиров при проходе пограничного контроля. Или почему аэропорт подтверждает слоты с минимальным промежутком времени вылета всем этим авиакомпаниям зная, что у него не хватит ни технических средств, ни персонала для одновременного обслуживание всех этих рейсов?!!! А насчет "дутика" как вы выразились, то не велика беда потери. И что вы еще хотите сказать, что-то бы там приобрели летя в Стамбул? не смешите людей!!! В стамбуле выбор в три раза больше и дешевле!

[Редиска]

Летел в понедельник АЛА-ИСТ. ...

летала в пр году, никаких нареканий, все было замечательно и до и после и во время

завтра снова по тому же маршруту, посмотрим чем удивят/порадуют/расстроят

[737]

А жизнь-то налаживается!

[Olzhas]

Я не понимаю почему никто не возмущается по этому поводу когда вылетает из Франкфурта, Амстердама и тд. там все себя ведут как мышки: задержка у Люфганзы, так вы снисходительно улыбаетесь и пожимая плечами бубните соседу "ведь они такая крупная авиакомпания - со всеми бывает"; отменил рейс КЛМ (причем регулярный!!!), вы опять "ну, что вы какие проблемы, ведь мне несрочно. Нет рейсов до Алматы? можете отправить меня только на следующий день? да еще через 4 аэропорта - отлично!!!! Вы же такая замечательная авиакомпания.

Alfoxy, пока вы и все остальные пристрастные сотрудники компании будете оголтело защищать вашу компанию, вместо того, чтобы предпринимать действенные меры по улучшению качества сервиса и снижению тарифов, АА так и будет плестись в аутсайдерах, скромно посасывая у мировых лидеров.

извините за резкость, если что.

Сообщение отредактировал Olzhas: 03.07.2008, 02:42:29

[Cheeky]

Летел в понедельник АЛА-ИСТ. Возмутила дикая очередь на регистрацию и ОЧЕНЬ долгоевремя паспортного контроля. Такое ощущение что работают в развалочку. Вылет в 7.25, приехал в аэропорт в 5.25... и только в 7ю10 оказался в самолете... пипец...даже в дутик не успел заглянуть ... О полете могу сказать следующее - стюарды деликатные, по вызову мгновнно прибегали и оперативно решали все возникшие вопросы. Питание - не фонтан... можно было бы еще столько же слопать. ушиработали... а вот выбор фильмов маловат ... в целом по полету - понравилось. Сели мягко... очень мягко! Спасибо пилотам! Кста... сделали металлические приборы - вилки, ножи с гравировкой эйрастана. Видно читаютфорум и исправляются 26го июля лечу ИСТ-АЛА... посмотрим что будет.

Welcome to the all Europe airport Poor! What the shame!