Сообщений в теме: 3008

[Miko-78]

Всем добрый день. Не подскажите как сейчас авиакомпания СКАТ? Просто мне лететь 4-го числа с Атырау в Тараз через Астану, так как должен быть на свадьбе. Поездом не могу так как работаю вахтовым методом на Кашагане и вахта заканчивается 3-го. Эйр-астана не летает в Тараз, а добираться до Алматы, а потом автобусом, что то не нравится такая перспектива. Наша компания не пользуется самолетами СКАТ, исключительно Эйр-Астаной. Супруга подбадривает, говорит не бойся, сейчас вроде все наладили. А у самого, что лукавить есть страх. Кто летал недавно, что скажете об этой авикомпании?

[Солнечный круг]

Мы летали недавно Астана-Анталья-Астана. Взлетели вовремя, в полете тоже все отлично, ну колбасит конечно, потряхивает, ощущения не из приятных. так как я боюсь летать мне было страшно, муж говорит что это еще не трясет, а так баловство. Сравнивать особо не с чем, но вроде ничего. Никаких ужасающих вещей что писали выше - сломанные кресла, треснутые стекла и т.п. не увидела. Ах да, противное ощущение в районе 21 ряда, прям под нами шасси, при взлете-посадке они противно-пугающе скрипели Как мне сказали это во всех самолетах слышно этот скрежет, брррр

[Farmer]

в полете тоже все отлично, ну колбасит конечно, потряхивает, ощущения не из приятных

Вы будете смеяться, но "колбасит и потряхивает" от авиакомпании практически не зависит. Только от характеристик воздушного судна (в основном - размера) и состояния атмосферы.

 

ЗЫ. Это вы еще на Ан-2 не летали. Вот это действительно "колбасит и потряхивает"

Зато шасси у него не скрипит "противно пугающе", ибо прибито навечно не убирается и не выпускается

[Солнечный круг]

Farmer, я понимаю что это не зависит от авиакомпании, именно поэтому я вспомнила, как тут писали какие ужасные самолеты, как все ужасно гремит и скрипит и трясет, а все потому что Скат. Надеюсь не придется на Ан и подобных летать, а то "инфаркт микарда" со мной случится. Кстати, а действительно на борту самолета запрещено держать лекарства. Мне в полете стало плохо, удушье, предположительно потом в больнице написали "ларингоспазм". Лететь оставалось 2 часа, я думала умру, тем более не знала что это со мной. Стюардессы сказали что кроме кислородной маски у них больше ничего нет и помочь не могут, ибо запрещено. Это действительно так?

[Floyd]

Вы будете смеяться, но "колбасит и потряхивает" от авиакомпании практически не зависит.

Это точно.

Я думаю, вряд ли кто то будет подвергать сомнению профессионализм пилотов и качество обслуживания техники в  правительственной авиакомпании.

Так вот, самую жуткую турбулентность в своей жизни довелось испытать на нашем борте №1. Тогда это был Boeing 757-200.

 Запомнилось надолго. Прочувствовал по полной, зачем просят пристегнуть ремни безопасности во время болтанки.   Когда кресло под тобой буквально проваливается,  а сверху багажная полка, с которой если бы не ремень, можно познакомиться очень близко))).

[Floyd]

Стюардессы сказали что кроме кислородной маски у них больше ничего нет и помочь не могут, ибо запрещено. Это действительно так?

Это действительно так. Потому что экипаж-не дипломированные врачи. И в экстренном случае они не могут поставить правильный диагноз, и соответственно опредилить  нужное лекарство.А неправильно примененный препарат может только ухудшить ситуацию. В общем, суть в том, они не могут брать на себя такую ответственность. 

[Safico]

Тоже летели  на Boeing 757-200 Алматы-Анталья-Алматы, удивились что при взлете не раздавали конфетки, и тут народ пишет что деткам раздают альбомчики с фломастерами- ни туда ни обратно ничего подобного не было. А на счет кресел-да, тесновато, особенно с маленькими детками, но мы раскладывали столики, стелили пледы и ложили спать туда малышку.

[Shaundakul]

 

Стюардессы сказали что кроме кислородной маски у них больше ничего нет и помочь не могут, ибо запрещено. Это действительно так?

Это действительно так. Потому что экипаж-не дипломированные врачи. И в экстренном случае они не могут поставить правильный диагноз, и соответственно опредилить  нужное лекарство.А неправильно примененный препарат может только ухудшить ситуацию. В общем, суть в том, они не могут брать на себя такую ответственность. 

 

И да , и нет. Аварийные аптечки и должны быть , и они есть на нормальных самолетах. В критической ситуации ответственность по применению тех или иных средств, может взять на себя врач, оказавшийся на борту.

[Sweety777]

Больше никогда не свяжусь с этой компанией. Мы покупали беспосадочный рейс, на регистрации нас посадили на рейс на 30 минут позже, когда подвезли к самолету, стало ясно, что такой самолет до Анталии не долетит на одном баке. В самолете по факту сказали, что с посадкой в Актау, я считаю, это чистой воды обман туристов. Никто, абсолютно никто на борту об это не знал и для всех это был сюрприз. Беспредел. Обратно летели напрямую, такой ужасной посадки я еще не испытывала. Лучше переплатить, но лететь нормальной компанией. Скат и их же Sunday Airlines- самая ужасная компания. Хотя когда мы покупали билеты, я не была негативно настроена и реально считала, что вся критика- происки сми. 

[Floyd]

когда подвезли к самолету, стало ясно, что такой самолет до Анталии не долетит на одном баке.

Открою страшную тайну-на одном баке не долетит ни один самолет))). На любом современном пассажирском лайнере их несколько.

Сообщение отредактировал Floyd: 18.06.2014, 18:27:18

[Тэффи]

Больше никогда не свяжусь с этой компанией. Мы покупали беспосадочный рейс, на регистрации нас посадили на рейс на 30 минут позже, когда подвезли к самолету, стало ясно, что такой самолет до Анталии не долетит на одном баке. В самолете по факту сказали, что с посадкой в Актау, я считаю, это чистой воды обман туристов. Никто, абсолютно никто на борту об это не знал и для всех это был сюрприз. Беспредел. Обратно летели напрямую, такой ужасной посадки я еще не испытывала. Лучше переплатить, но лететь нормальной компанией. Скат и их же Sunday Airlines- самая ужасная компания. Хотя когда мы покупали билеты, я не была негативно настроена и реально считала, что вся критика- происки сми.

Попали точно в такую же ситуацию, вначале были сильно недовольны, но быстро отошли. Лучше уж пусть самолет делает дозаправку, чем летит с объемом топлива, которого хватает впритык. Безопасность превыше всего.
Лично у нас взлет/посадка да и сам полет прошли очень мягко.

[andreyolder]

Больше никогда не свяжусь с этой компанией. Мы покупали беспосадочный рейс, на регистрации нас посадили на рейс на 30 минут позже, когда подвезли к самолету, стало ясно, что такой самолет до Анталии не долетит на одном баке. В самолете по факту сказали, что с посадкой в Актау, я считаю, это чистой воды обман туристов. Никто, абсолютно никто на борту об это не знал и для всех это был сюрприз. Беспредел. Обратно летели напрямую, такой ужасной посадки я еще не испытывала. Лучше переплатить, но лететь нормальной компанией. Скат и их же Sunday Airlines- самая ужасная компания. Хотя когда мы покупали билеты, я не была негативно настроена и реально считала, что вся критика- происки сми.

То, что Вам не сообщают о промежуточной посадке на дозаправку в Актау - это бесспорно неправильно. Об этом не раз говорено коллегам в Алматы. Результат нулевой, хотя по утверждениям -"все оповещены туроператорами". Однако, общаясь с экипажами, работающими на этих рейсах, я понял - ничего подобного.
Однако, отбросив эмоции, по большому счету - в чем именно "ужас"? Ни одна а/к никогда не гарантирует тип ВС и время прибытия. В авиации, как известно, всякое случается, как и в любой другой сфере деятельности. Одно дело, когда это продиктовано объективными обстоятельствами, и другое, когда это результат чьей-то недоработки и халатности.
Вам именно что испортило отдых? Спрашиваю искренне, без всяких подтекстов. По привычке примеряю на себя. Мне бы это не показалось бедой.

[Taisvdv]

Больше никогда не свяжусь с этой компанией

В позапрошлом году попали точно в такую ситуацию с Эйр Астаной...сообщили о том, что рейс будет с посадкой за два дня до вылета  разницы не вижу...было неприятно, пропало часа 2-3 отдыха..НО! отдохнули классно! Главное--позитив!   

[Sweety777]

to Andreyolder    Сам отдых это не испортило, но изначально отдых планировался в Кушадасы и поменяли на Анталию из за того, что рейс был через Стамбул. Я сама плохо переношу взлет-посадку и плюс с ребенком хочется добраться побыстрее. Мое возмущение в том, что пассажиров поставили в известность в салоне самолета. 

[Ncax]

to Andreyolder    Сам отдых это не испортило, но изначально отдых планировался в Кушадасы и поменяли на Анталию из за того, что рейс был через Стамбул. Я сама плохо переношу взлет-посадку и плюс с ребенком хочется добраться побыстрее. Мое возмущение в том, что пассажиров поставили в известность в салоне самолета.

Так это не скат плохой, а Ваш туроператор....

[mda]

летаю скатом очень часто.

нормальная компания.

по мне так пилоты сажают намного "чище", чем в аир астане, ну и как правило на 5-7-8 тысяч по РК дешевле.. мелочь, но лучше в кафе потратить

[Miko-78]

Спасибо вам за мнения. Лететь мне все равно нужно, кроме СКАТа никакая компания не летает. Так что с Божьей помощью долетим.

[Nikk]

по мне так пилоты сажают намного "чище", чем в аир астане

А по каким параметрам вы определяете, насколько посадка была "чистой"?

[alexa185]

Спасибо вам за мнения. Лететь мне все равно нужно, кроме СКАТа никакая компания не летает. Так что с Божьей помощью долетим.

 

не нужно себя наворачивать, обычная компания, сел и полетел.

[Farmer]

 

по мне так пилоты сажают намного "чище", чем в аир астане

А по каким параметрам вы определяете, насколько посадка была "чистой"?

 

 

Да, и какие конкретные значения "намногости". В 10 раз, в 100, 0,5% ??? В каких единицах они выражаются.

 

ЗЫ. Самая грубая посадка, которую я ощутил на своей пятой точке, случилась у KLM. Приложились так, что зубы чуть не поломал, салон дружно охнул. Причем еще и не с первого захода. Значит ли это, что KLM некошерная авиакомпания?