Сообщений в теме: 3008

[andreyolder]

Профессионалы.Особенно девушка стюардесса ( блондинка, имя к сожалению не знаю) - вежливая, обходительная и с юмором)))

Маргарита   

Пилот (имя не помню, фамилия Ногай )

Виктор... только Нагай.

Спасибо Вам за отзыв. Приятных полетов! 

[Скучающая]

Всем ДД! Кто в этом месяце летал уже в Анталию чартером Сандэй поделитесь впечатлением. Как перелет, кормежка, взлет, посадка?

ДД!
В понедельник прилетели из Анталии чартером Сандей.
Не переживайте, летите спокойно!

Спасибо, мы уже то же в Анталии, долетели очень хорошо, претензий нет никаких, летели с маленьким ребенком все прошло хорошо. Кормили нормально, напитки все время прелагали, по просьбе подогрели детское питание. Старшей племяшке подарили журнал с карандашами. В общем нормально.

[alexa185]

Всем ДД! Кто в этом месяце летал уже в Анталию чартером Сандэй поделитесь впечатлением. Как перелет, кормежка, взлет, посадка?

ДД!
В понедельник прилетели из Анталии чартером Сандей.
Не переживайте, летите спокойно!

Спасибо, мы уже то же в Анталии, долетели очень хорошо, претензий нет никаких, летели с маленьким ребенком все прошло хорошо. Кормили нормально, напитки все время прелагали, по просьбе подогрели детское питание. Старшей племяшке подарили журнал с карандашами. В общем нормально.

Стараются, работают

[ЗОЛОТКО]

у ската оказ-ся 2 чартерных рейса в Анталию есть . они чем то , кроме времени, отличаются ?
 
VSV 471 09:00 - 11:30
VSV 470 05:50 - 08:30

Сообщение отредактировал ЗОЛОТКО: 21.05.2014, 23:51:58

[Fraser]

Видимо VSV471 должен выполняться на вс Боинг 767, а VSV470 на Боинг 757. 

[ГрацияЯ]

Всем ДД! Кто в этом месяце летал уже в Анталию чартером Сандэй поделитесь впечатлением. Как перелет, кормежка, взлет, посадка?

ДД!
В понедельник прилетели из Анталии чартером Сандей.
Не переживайте, летите спокойно!

Спасибо, мы уже то же в Анталии, долетели очень хорошо, претензий нет никаких, летели с маленьким ребенком все прошло хорошо. Кормили нормально, напитки все время прелагали, по просьбе подогрели детское питание. Старшей племяшке подарили журнал с карандашами. В общем нормально.

детское питание вы с собой брали? или на борту придусмотрено оно? просто летим через пару дней и незнаю с собой брать или там дают еду детям до 2-х лет?

[ЗОЛОТКО]

детское питание вы с собой брали? или на борту придусмотрено оно? просто летим через пару дней и незнаю с собой брать или там дают еду детям до 2-х лет?

на этой странице в теме "отдых с детьми" почитайте, свежие отзывы от MARGUSIA 

http://vse.kz/topic/...t-2/?p=29546378

Сообщение отредактировал ЗОЛОТКО: 25.05.2014, 14:44:42

[baboshka]

Три года как не летали в отпуск в Турцию, этим летом вроде собрались, какие отличия по уровню комфорта ЭА и скат?А туркиши летают из Алматы в Анталью, все перечитала еще больше запуталась, вся в сомнениях кем лететь, летим две семьи с детьми..., страшновато как то.

[Nikk]

Неужели комфорт играет для вас столь большое значение на таком не слишком длинном маршруте? Кресла у ЭА (эконом-класс) и Сандея одинаковые примерно, у турков чуть теснее. Но если ваш рост не 2 метра, то это не критично. Обслуживание у ЭА немного лучше, но это тоже не такой уж важный критерий, дали вам горячие полотенца перед едой, или нет. Выбирайте по цене! У кого дешевле, тот и лучше. А если уж хочется настоящего комфорта и вы готовы за это платить - тогда бизнес-класс Эйр Астаны, без вариантов.

[Shaundakul]

Неужели комфорт играет для вас столь большое значение на таком не слишком длинном маршруте? Кресла у ЭА (эконом-класс) и Сандея одинаковые примерно, у турков чуть теснее. Но если ваш рост не 2 метра, то это не критично.

Ну Николай, не кривите душой. У ЭА в самолете расстояние между креслами одно из самых больших, 30-35 дюймов это от 80 см, это большой шаг кресел. У Сандеевских Б-757, особенно с китайскими синими креслами, шаг кресел на треть меньше, и человек с ростом под 2 метра просто с трудом садится, спросите у людей, не видели ли они в полете толпы стоящих мужиков ? "Не слишком длинный маршрут"- это напомню, почти 6 часов полета.

[baboshka]

Неужели комфорт играет для вас столь большое значение на таком не слишком длинном маршруте? Кресла у ЭА (эконом-класс) и Сандея одинаковые примерно, у турков чуть теснее. Но если ваш рост не 2 метра, то это не критично. Обслуживание у ЭА немного лучше, но это тоже не такой уж важный критерий, дали вам горячие полотенца перед едой, или нет. Выбирайте по цене! У кого дешевле, тот и лучше. А если уж хочется настоящего комфорта и вы готовы за это платить - тогда бизнес-класс Эйр Астаны, без вариантов.

Не думала, что мой вопрос может вызвать такую реакцию, с оттенком агрессии, когда летишь с детьми , один из которых в течении почти 6 ти часов будет находиться у тебя на руках, уровень комфорта играет не последнюю роль, а о бизнес классе я сама знаю , поэтому о нем и не спрашиваю. Если вам не понравился вопрос, можете не отвечать , это форум, где люди общаются, и нет причины минусовать, практически на ровном месте.

Сообщение отредактировал baboshka: 26.05.2014, 15:38:05

[baboshka]

Неужели комфорт играет для вас столь большое значение на таком не слишком длинном маршруте? Кресла у ЭА (эконом-класс) и Сандея одинаковые примерно, у турков чуть теснее. Но если ваш рост не 2 метра, то это не критично.

Ну Николай, не кривите душой. У ЭА в самолете расстояние между креслами одно из самых больших, 30-35 дюймов это от 80 см, это большой шаг кресел. У Сандеевских Б-757, особенно с китайскими синими креслами, шаг кресел на треть меньше, и человек с ростом под 2 метра просто с трудом садится, спросите у людей, не видели ли они в полете толпы стоящих мужиков ? "Не слишком длинный маршрут"- это напомню, почти 6 часов полета.

Вам спасибо, за ответ, если не брать во внимание вопрос цены, вы бы лично полетели скатом, если вас смутил мой вопрос, и не хотите здесь отвечать,велком в личку.

[Nikk]

Не думала, что мой вопрос может вызвать такую реакцию, с оттенком агрессии, когда летишь с детьми , один из которых в течении почти 6 ти часов будет находиться у тебя на руках, уровень комфорта играет не последнюю роль, а о бизнес классе я сама знаю , поэтому о нем и не спрашиваю. Если вам не понравился вопрос, можете не отвечать , это форум, где люди общаются, и нет причины минусовать, практически на ровном месте.

Ни разу никого не минусовал... Прошу прощения, если в моем ответе вы заметили агрессию. Вовсе нет. Я лишь хотел сказать, что все перевозчики отличаются незначительно и выбирать следует по цене. Если цена примерно одинакова, то лучше ЭА.

[.wedding-foto.]

Задние кресла не откидываются назад, + те, кто спереди, зажимают задних своими откинутыми креслами.

+ меньшее расстояние между кресел, чем у ЭА

 

Сидящим на последнем ряду полагаются скидки за такие репрессии?

[ГрацияЯ]

детское питание вы с собой брали? или на борту придусмотрено оно? просто летим через пару дней и незнаю с собой брать или там дают еду детям до 2-х лет?

на этой странице в теме "отдых с детьми" почитайте, свежие отзывы от MARGUSIA
http://vse.kz/topic/...t-2/?p=29546378

спасибо вам темку прочитала)))

[Волчара8]

Интересно в ТАЙ в этом году рейсы будут чартерные?

[.wedding-foto.]

Интересно в ТАЙ в этом году рейсы будут чартерные?

 

Будут, только вопрос куда.

Если в Пхукет или Краби, то я ЗА

 

А то получается так, что и Скат, и ЭА летят практически в одно место. Рыночная логика где?

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 27.05.2014, 19:28:37

[Sky777]

Тут действует прямая логика - основная масса летит на континент. А если кому и надо на острова, то с этого же аэропорта (а у ЭА еще и код-шеровый партнер до Пхукета), можно спокойно выбрать приемлемый вариант и улететь.

[SkyX]

Слетали с семьей на Скате в Анталью. Прилетели в понедельник. Летели самолетом 757-200 под номером UP-B5703.

 

Никакие из ужастиков про старые разваливающиеся и дребезжащие самолеты из этой темы не подтвердились. Да, видно, что самолет уже летает давно. Да, он в аэропорту Антальи смотрится не так красиво, как некоторые самолеты зарубежных компаний. И да, в нем чутка тесновато. У нас были места на 4м ряду возле перегородки, поэтому всю тесноту мы не ощутили. Туда летели битком, назад загруженными на 2/3.

 

По расписанию: взлет-посадка в обоих направлениях пуля в пулю (плюс минус пять минут). Мягко и аккуратно. Смотрел в свой навигатор, после набора высота, скорость полета держалась стабильно от 850 до 880 км в час при высоте 11500 метров над уровнем моря.

 

По питанию и обслуживанию: меню вполне съедобно. Булочка, сыр, овощи, колбаска. Горячее туда было двух видов (курица с макаронами и мясо с пюре и цветной капустой). Обратно мясо с пюре и грибами. Напитки разносили как, естественно, во время обеда, так и до и после. Стюарды подходили по первой просьбе. Давали кипяток, плед и т.д.

 

Касаемо перелета с детьми: мы летели с годовалым ребенком и брали с собой перемолотую дома еду в контейнерах, и уже разведенную кашу. Ни туда, ни обратно никто не докопался. Плюс брали воду в двух открытых бутылочках. Ни на взлете, ни на посадке ребенок не капризничал. В полете плакал немного, все же скучно, не набегаешься. И еще, на обратном пути нам давали детское питание и детское молочко. Туда не давали. Детям постарше раздавали раскраски с карандашами (или фломастерами).

 

Касаемо алкоголя на борту: Скат алкоголь не разносит и пить формально не дает, но если аккуратно и не в мясо, то для спокойствия можно, глаза на это закрывают.

 

Я не знаю, столько начитался здесь и на прочих ресурсах про эту авиакомпанию, а на деле все оказалось более чем нормально. Или просто повезло? Или у людей даже за самую низкую цену сильно завышенные требования?

[Nikk]

Или у людей даже за самую низкую цену сильно завышенные требования?

Эта версия мне кажется наиболее правдоподобной...