Сообщений в теме: 5438

[asr]

MODERATORIAL asr

Чёто устал я от Ваших споров ни о чём.
Думаю пришло время наказаний. Видимо без срача некоторым нельзя.
Без предупреждений будут называтся посты типа:
1 купи то (тут не важно что) и езди!!
2 а это г.... лучше того г.... потому что....
3 все дураки потому что покупают это г.... когда можно купить другое г....
4 потом дополню....

Сообщение отредактировал asr: 15.06.2011, 17:57:13

[якут]

как раз со след года ввоз машин старше 10 лет запрещен и цены ещё подскочат...

Ссылку в студию или ОБС ?

[GriFon]

Ссылку в студию или ОБС ?

Eбro - 2 вступает в силу. Японокары соответствовали ему с 1998 года, немцы с 1997(или 6). Вообще это боян. Типа их таможня не должна впускать. Но в нашей стране все возможно за некоторую доплату, но основный поток "старых" остановится.

Сообщение отредактировал Igor80: 04.07.2008, 17:42:54

[Автоманьяк]

С чего это цены подскочут, если на рынке сэконд-хэнд в Штатах обрушение цен в том числе и на авто не старше 3 лет, а США основной поставщик техники сэконд хэнд.

[якут]

Eбro - 2 вступает в силу. Японокары соответствовали ему с 1998 года, немцы с 1997(или 6). Вообще это боян. Типа их таможня не должна впускать. Но в нашей стране все возможно за некоторую доплату, но основный поток "старых" остановится.

Мне вот интерестно как таможня определить авто евро или нет ? Или типа, что в книжке написанно так и есть !

Смысл вводит евро 2 если у нас топливо где то евро -10 !

Сообщение отредактировал якут: 05.07.2008, 11:24:48

[Erzhan]

Смысл вводит евро 2 если у нас топливо где то евро -10 !

+100

[Zombie]

Смысл вводит евро 2 если у нас топливо где то евро -10 !

Моя машина на нашем топливе спокойно укладывается в Евро-2. Причем выпущена до 97 года. Машина переоборудована для соответствия этому самому Евро, есть и справка с замерами. Интересно, такие машины будут пускать или нет? Ушатанные мерзедецы с европейского такси с миллионным пробегом, проходящие по году, но не укладывающиеся ни в одно Евро пускать будут наверняка.

[В доску свой (1124)]

Машина переоборудована для соответствия этому самому Евро, есть и справка с замерами.

а можно скан? здесь или в лс

а то имхо в рк никто такого не далает.

[Zombie]

а можно скан? здесь или в лс

а то имхо в рк никто такого не далает.

Так это и не в РК сделано, а в Германии для снижения каких-то там налогов. Просто добавили еще один катализатор.
Насчет скана проблемка - нет сейчас сканера у меня. Там просто один листок на немецком с указанием что установлено и результаты замеров выхлопа по 4-м параметрам до и после установки.

[якут]

Моя машина на нашем топливе спокойно укладывается в Евро-2. Причем выпущена до 97 года. Машина переоборудована для соответствия этому самому Евро, есть и справка с замерами. Интересно, такие машины будут пускать или нет? Ушатанные мерзедецы с европейского такси с миллионным пробегом, проходящие по году, но не укладывающиеся ни в одно Евро пускать будут наверняка.

А где заправляешся ? а то сколько читаю тему про топливо... там не едит, тут жрать начинает и т.д. !

Сообщение отредактировал якут: 08.07.2008, 12:34:04

[Zombie]

А где заправляешся ? а то сколько читаю тему про топливо... там не едит, тут жрать начинает и т.д. !

Заправляюсь на RP 96-м.
P.S. На тему суперского буржуйского бензина - научил одного немца самостоятельно чистить форсунки на BMW, так он долго еще спасибо говорил, потому что вспомнил как машина ехать должна. Так что и ихний бензин не гарантирует беспроблемную эксплуатацию авто. Хотя, по качеству, ИМХО, всё же намного лучше нашего. И топливную чистить им реже приходится.

[GriFon]

Eбro - 2 вступает в силу. Японокары соответствовали ему с 1998 года, немцы с 1997(или 6). Вообще это боян. Типа их таможня не должна впускать. Но в нашей стране все возможно за некоторую доплату, но основный поток "старых" остановится.

Мне вот интерестно как таможня определить авто евро или нет ? Или типа, что в книжке написанно так и есть !

Блин написано жеть что немцы Евро-2 соответствовали с 1997 год, точнее выхлоп ихний... Если вам удастся машину 1988 года завести как 1997 года выпуска то она будет соответствовать нормам, конечно тут вопрос в деньгах... А если Вы ее будите декларировать 1988 годом то ее не пустят (не растаможат). Никто бегать с газоанализатором не будет по контейнерам и нюхать выхлопы.

Так это и не в РК сделано, а в Германии для снижения каких-то там налогов. Просто добавили еще один катализатор.
Насчет скана проблемка - нет сейчас сканера у меня. Там просто один листок на немецком с указанием что установлено и результаты замеров выхлопа по 4-м параметрам до и после установки.

То есть замеры проводились в Германии? Там в машину залили наш 96 с RP, а затем померили и получилось все ок?

[empty]

Заправляюсь на RP 96-м.
P.S. На тему суперского буржуйского бензина - научил одного немца самостоятельно чистить форсунки на BMW, так он долго еще спасибо говорил, потому что вспомнил как машина ехать должна. Так что и ихний бензин не гарантирует беспроблемную эксплуатацию авто. Хотя, по качеству, ИМХО, всё же намного лучше нашего. И топливную чистить им реже приходится.

Поделитесь с нами тоже советом, как чистить самостоятельно форсунки. Как я понял речь идет о форсунках инжектора.

[якут]

Блин написано жеть что немцы Евро-2 соответствовали с 1997 год, точнее выхлоп ихний... Если вам удастся машину 1988 года завести как 1997 года выпуска то она будет соответствовать нормам, конечно тут вопрос в деньгах... А если Вы ее будите декларировать 1988 годом то ее не пустят (не растаможат). Никто бегать с газоанализатором не будет по контейнерам и нюхать выхлопы.

Круто можно привезти дрова но только чтоб не ранее 97 года были!!! И гуляй...

[Failed angel]

Ссылку в студию или ОБС ?

Eбro - 2 вступает в силу. Японокары соответствовали ему с 1998 года, немцы с 1997(или 6). Вообще это боян. Типа их таможня не должна впускать. Но в нашей стране все возможно за некоторую доплату, но основный поток "старых" остановится.

Товарищи, у кого есть точная инфа, в том законе который сейчас собираются принять (Об ограничении ввоза) какие там сроки эксплуатации допускаются?

Сообщение отредактировал Failed angel: 10.07.2008, 18:12:31

[GriFon]

Товарищи, у кого есть точная инфа, в том законе который сейчас собираются принять (Об ограничении ввоза) какие там сроки эксплуатации допускаются?

В той редакции которую я видел небыло ограничений по срокам эксплуатации. Однако некто господин Школьник упорно пускает слухи о том что с середины 2009 года не будут допускать машины старше 7 лет к эксплуатации, а таких 70% наберется, считай 10 миллионом человек выйдет не барикады, это вам не Правый Руль запрешать. Так что ждесм...

[Pashutich]

2Igor80: я думаю не стоит разводить панику, если немного поразсмыслить то на фоне всех прошедших событий связанных с авто и ежу понятно что никто не запретит эксплуатацию уже ввезенных автомобилей.... к тому же я слышал уже даже писали что типа ввоз запретим а эксплуатацию конечно же нет.

[В доску свой (1124)]

господин Школьник упорно пускает слухи о том что с середины 2009 года не будут допускать машины старше 7 лет к эксплуатации,

не будут впускать

[Pashutich]

Кстати и насчет Евро2 говорили что он не коснется уже ввезенных б/у автомобилей

[GriFon]

Кстати и насчет Евро2 говорили что он не коснется уже ввезенных б/у автомобилей

У акимов Алматы старого и нового была и есть бредовая идея про катализатор. хз. продавят ее или нет.

[В доску свой (1124)]

Кстати и насчет Евро2 говорили что он не коснется уже ввезенных б/у автомобилей

У акимов Алматы старого и нового была и есть бредовая идея про катализатор. хз. продавят ее или нет.

основное загрязнение воздуха в алмате от тех моторов которые жрут масло и дымят синим и черным дымом, выбрасывая несгоревшее недогоревшее жутко канцерогенное масло, катализатор не спасет от этого, и проверка СО тоже