Сообщений в теме: 5438

[asr]

MODERATORIAL asr

Чёто устал я от Ваших споров ни о чём.
Думаю пришло время наказаний. Видимо без срача некоторым нельзя.
Без предупреждений будут называтся посты типа:
1 купи то (тут не важно что) и езди!!
2 а это г.... лучше того г.... потому что....
3 все дураки потому что покупают это г.... когда можно купить другое г....
4 потом дополню....

Сообщение отредактировал asr: 15.06.2011, 17:57:13

[Комар]

Вообще, в последнее время убеждаюсь всё больше: цены на машины в КЗ уже сравнялись с российскими, причём - не наши цены растут, а российские падают. Падают из-за курса рубля, из-за переполненности российского рынка (специфика другая - те же камри там процентов на 70 дилерские), перекормленного машинами из РБ или РК... Думаю, бизнес по подбору и отправке казахстанских машин в РФ можно потихоньку сворачивать, и переключаться на внутренний рынок.
Если бы не придуманный нашим гуманным правительством второй НДС (косвенный налог) - можно было бы оттуда машины таскать, а так - только извне теперь.
Больше всего мне нравится, когда в объявах ставят такую цену, что у россиян глаза на лоб лезут (у них дешевле), и при этом пишут - проходит в РФ...)))

Сообщение отредактировал Комар: 07.12.2011, 22:17:47

[NEYATO]

Добрый день всем. Конечно темка про крушение цен не знаю куда написать пишу в этой теме. Тойота камри 2006 год (араб) 15 500 необходимо замена саленблоков спериди и амортизаторов с зади. КАк вы думате стоит этих денег. По кузову не коценная, не такси. жидкости все поменяны.

Не совсем понятно, Вы продаете или хотите купить? Если продаете то готов посмотреть Ваш авто.

хочу купить

[Берик]

Инфа из Mail.ru:

Россия, СНГ|08.12.2011 09:44 |российская сборка
Иномарки российской сборки оказались дороже импортных

Автоконцерны утверждают, что себестоимость производящихся в России автомобилей иностранных брендов не ниже, а выше, чем у импортных моделей. То есть мнение, что в нашей стране выпуск машин может быть выгодным за счет дешевой рабочей силы и низкой стоимости энергоносителей, оказалось неверным. Представители калужского завода, выпускающего модели Peugeot, Citroen и Mitsubishi заявили, что даже в Европе производство автомобиля обходится на 5% дешевле, чем в России, а в Китае и Корее выпускать машины еще выгоднее. Там себестоимость автомобиля оказывается на 15-20% ниже, чем у нас, сообщают «Ведомости".

Вот полный текст - http://auto.mail.ru/...e.html?id=35911

Сорри, не совсем в тему, но косвенное отногшение имеет к нам, на те времена, когда мы сможем из России машины брать.

[Just Facts]

Не знаю есть ли крушение или нету, но машины люди берут постоянно, причем каждый день очевидно десятки!

Свидетельство тому - что у меня во дворе и на улицах появилось множество авто с номерами новых серий, всякие ABP, AKP и тд

А раз авто с новыми номерами - значит их кто то купил, не важно по какой цене... Но в большинстве своем эти новокупленные авто - легковушки...

[beerov]

Вообще, в последнее время убеждаюсь всё больше: цены на машины в КЗ уже сравнялись с российскими, причём - не наши цены растут, а российские падают. Падают из-за курса рубля, из-за переполненности российского рынка (специфика другая - те же камри там процентов на 70 дилерские), перекормленного машинами из РБ или РК... Думаю, бизнес по подбору и отправке казахстанских машин в РФ можно потихоньку сворачивать, и переключаться на внутренний рынок. Если бы не придуманный нашим гуманным правительством второй НДС (косвенный налог) - можно было бы оттуда машины таскать, а так - только извне теперь.Больше всего мне нравится, когда в объявах ставят такую цену, что у россиян глаза на лоб лезут (у них дешевле), и при этом пишут - проходит в РФ...)))

Ну не знаю. Мою помните? Про которую говорили дорого, если она не подготовлена. Первоначально не смог продать по выставленной цене, по этой же цене пытался на Россию отдать, тоже не брали. дотянул, до того, что в Россию стала не проходная, 2004-й год. К цене за которую в России отдавал тупо прибавил 10-ку баков и получил трёх реальных покупанов в течении пары недель. Первому кто приехал скинул 3 косаря и вуаля, авто продано и дороже чем раньше пытался. К слову, авто в отличном состоянии. Где что падает?

[Комар]

Вообще, в последнее время убеждаюсь всё больше: цены на машины в КЗ уже сравнялись с российскими, причём - не наши цены растут, а российские падают. Падают из-за курса рубля, из-за переполненности российского рынка (специфика другая - те же камри там процентов на 70 дилерские), перекормленного машинами из РБ или РК... Думаю, бизнес по подбору и отправке казахстанских машин в РФ можно потихоньку сворачивать, и переключаться на внутренний рынок. Если бы не придуманный нашим гуманным правительством второй НДС (косвенный налог) - можно было бы оттуда машины таскать, а так - только извне теперь.Больше всего мне нравится, когда в объявах ставят такую цену, что у россиян глаза на лоб лезут (у них дешевле), и при этом пишут - проходит в РФ...)))

Ну не знаю. Мою помните? Про которую говорили дорого, если она не подготовлена. Первоначально не смог продать по выставленной цене, по этой же цене пытался на Россию отдать, тоже не брали. дотянул, до того, что в Россию стала не проходная, 2004-й год. К цене за которую в России отдавал тупо прибавил 10-ку баков и получил трёх реальных покупанов в течении пары недель. Первому кто приехал скинул 3 косаря и вуаля, авто продано и дороже чем раньше пытался. К слову, авто в отличном состоянии. Где что падает?

Смутно помню какую-то 105 карагандинскую...)))
Вчера летал в Усть-Каман, встречались с российскими партнёрами (своего рода Сухаревская конвенция была ), с которыми машины отсюда таскали в РФ, и все пришли к выводу, что у казахстанской бочки с машинами показалось-таки дно...
До чего мы договорились - писать не буду, скажут - пиар...))) Но сеть получается обширная...
Пока был в Усть-Камане, купили в Астане форика дилерского 06г за 18400. Руководил процессом по телефону...)))

Сообщение отредактировал Комар: 09.12.2011, 20:27:37

[Комар]

Кстати, кто что знает про это? Лохотрон какой-то, контактов нет, один единственный телефон - платный, а это уже навевает мысли о разводе... И телефона этого не существует - пробовал звонить, говорят - неправильно набран номер. Стоит у них якобы RX-350, но 04г... Или я гоню, или 350-е только с 06г пошли?

[ufa]

Стоит у них якобы RX-350, но 04г... Или я гоню, или 350-е только с 06г пошли?

Они пошли с апреля 2006 года. RX330 выпускались до апреля 2006 года, поэтому 330-ые можно встретить и 2006 года.

Сообщение отредактировал ufa: 09.12.2011, 20:35:33

[Комар]

А про контору по ссылке никто ничего не знает?

[Комар]

Не знаю есть ли крушение или нету, но машины люди берут постоянно, причем каждый день очевидно десятки!

Свидетельство тому - что у меня во дворе и на улицах появилось множество авто с номерами новых серий, всякие ABP, AKP и тд

А раз авто с новыми номерами - значит их кто то купил, не важно по какой цене... Но в большинстве своем эти новокупленные авто - легковушки...

Ну дык машины-то в 2-3 в цене упали, чего бы и не покупать...)))

[Старший прапорщик]

А про контору по ссылке никто ничего не знает?

Развод. На МАЗе вообще номера российские.

[ValkinDay14]

а может кто-то в целом сказать, цена на машины в Алмате упали по сравнению с июнем этого года например ?

[trexala]

А про контору по ссылке никто ничего не знает?

e-mail на сайте и сам сайт зарегистрированы на rustem nurmashev, aksaj-2dom 19, almaty, 050031, +7.7272237514 . Дальше уж сами))) А вообще этот сайт создан для зарабатывания денег, судя по предупреждению о платном звонке и низких ценах на авто(

Сообщение отредактировал trexala: 10.12.2011, 13:38:10

[maks30]

а может кто-то в целом сказать, цена на машины в Алмате упали по сравнению с июнем этого года например ?

Цены сейчас на максимуме,в связи с драконовскими таможенными пошлинами Путина.Сейчас не время для покупки авто,немного надо потерпеть.Скоро Россия вступит в ВТО и пошлины немного снизятся,тогда надо покупать.Ну если уж совсем невтерпежь,то конечно берите,будет дороже,но сегодня.

[букинист]

а может кто-то в целом сказать, цена на машины в Алмате упали по сравнению с июнем этого года например ?

Цены сейчас на максимуме,в связи с драконовскими таможенными пошлинами Путина.Сейчас не время для покупки авто,немного надо потерпеть.Скоро Россия вступит в ВТО и пошлины немного снизятся,тогда надо покупать.Ну если уж совсем невтерпежь,то конечно берите,будет дороже,но сегодня.

А, быть может, к тому времени "аппетиты" по таможенным пошлинам у главарей России ещё более разгорятся? В связи с какой-нибудь выдуманной причиной, например... Тогда будет совсем дорого,.. может быть....

Сообщение отредактировал букинист: 10.12.2011, 17:29:21

[Комар]

Ну, господа, драконовские пошлины сейчас как-раз таки у нас... Про Беларусь и не говорю - там для юрлиц халява по таможне, а в РФ таможить машины сейчас физикам дешевле, чем у нас. Только у нас берут второй НДС (косвенным налогом обозвали, потому что НДС с физиков не взимается нигде больше в мире) за машины, купленные в РФ или в РБ, то есть в Таможенном Союзе. И у нас машины таможились ещё не так давно только по ГТД, а вариант с ТПО для физлиц у нас почему-то не хотят рассматривать даже, хотя этот вариант чётко прописан в том самом приложении №5.
Машины, купленные в РБ или РК российскими физлицами, никакой дополнительной мздой в РФ не облагаются, там только сертификат Евро 4 проходишь, и всё.
Так что у нас сейчас самые зверские пошлины во всём Таможенном Союзе. Думаю, делается это для того, чтобы пресечь массовый ввоз машин физиками, и не без участия наших дилеров и отвёрточных производителей.

Сообщение отредактировал Комар: 10.12.2011, 18:11:03

[Комар]

а может кто-то в целом сказать, цена на машины в Алмате упали по сравнению с июнем этого года например ?

Цены сейчас на максимуме,в связи с драконовскими таможенными пошлинами Путина.Сейчас не время для покупки авто,немного надо потерпеть.Скоро Россия вступит в ВТО и пошлины немного снизятся,тогда надо покупать.Ну если уж совсем невтерпежь,то конечно берите,будет дороже,но сегодня.

Вы внимательно ознакомьтесь с условиями, на которых РФ вступает в ВТО. "Немного надо потерпеть" продлится, по-моему, лет семь.

[Комар]

Обратил внимание: в начале недели рубль пошёл вниз (сейчас 31.5 рублей за доллар), и проходные на РФ машины, которые отмечались в начале недели, так и висят пока, при более-менее адекватной долларовой цене.
В понедельник бакс дойдёт до 32 рублей, и тогда вот такие дилерские камри R3 будут в РФ стоить с небольшим торгом 20000 баксов (кстати, именно эту машину смотрели у официалов уже - она в идеале практически)... Билет туда и перегон обошлись бы 500-600 баксов, но у нас придётся заплатить ещё косвенный налог, причём, говорят, в последние дни налоговики ваще по "Колёсам" (!!!) стоимость машины сами (!!!) определяют, так что встанет эта машина минимум в 24 тысячи где-то... Если же россиянин возьмёт у нас такую же и пригонит домой - он заплатит только 4000 рублей за сертификат евро4 и побольше никаких поборов...
И где теперь драконовская таможня?)))

Сообщение отредактировал Комар: 11.12.2011, 04:16:16

[Maranga]

Была продана машина за 10 000$ . По колёсам средняя цена на данную модель/год 18 000 - 19 000$. Требовала замены расходников, вложений где-то на 500-700$. Продавалась не срочно, обьявление висело в колёсах 2 мес. Машина в отличном состоянии.

[Pretaporter]

Была продана машина за 10 000$ . По колёсам средняя цена на данную модель/год 18 000 - 19 000$. Требовала замены расходников, вложений где-то на 500-700$. Продавалась не срочно, обьявление висело в колёсах 2 мес. Машина в отличном состоянии.

ни черта себе вас прижало! в следующий раз смело выкладывайте такие варианты на все.кз. добрые форумчане не дадут так долго висеть вашему автомобилю за такую цену. может даже и дороже продадите.

крушение началось или это реинкарнация нашего знакомого? потому как ищем фораннер рестайлинговый, дешевле 31 в нормальном состоянии и нужного цвета найти ничего не можем. а хотелось бы за 28 хотя бы