Сообщений в теме: 5438

[asr]

MODERATORIAL asr

Чёто устал я от Ваших споров ни о чём.
Думаю пришло время наказаний. Видимо без срача некоторым нельзя.
Без предупреждений будут называтся посты типа:
1 купи то (тут не важно что) и езди!!
2 а это г.... лучше того г.... потому что....
3 все дураки потому что покупают это г.... когда можно купить другое г....
4 потом дополню....

Сообщение отредактировал asr: 15.06.2011, 17:57:13

[erlashka]

Господа, предлагаю не метаться раньше времени. Вступление Киргизии в ТамСоюз еще на воде вилами писано. Прежде всего, Киргизия член ВТО, а это значит, что ей, перед тем как вступить в союз, придется как то улаживать вопросы в той организации членом которой она является. И для Киргизии это большой политический риск. А прецедентов выхода из ВТО еще не было. Более того, она в определенной степени находится под большим влиянием Соединенных Штатов, демиургом ВТО.

Мне кажется, то что мы наблюдаем, это торговля Киргиизии с Соединенными Штатами. Мол, не поможете нам, уйдем под протекторат России. Понаблюдаем за дальнейшим развитием событий.

Ну, а Макс30 пусть пока в Киргизии скупает машины.

А если все же вступит, то цену у нас значитильно упадут же?

[Берик]

Господа, предлагаю не метаться раньше времени. Вступление Киргизии в ТамСоюз еще на воде вилами писано. Прежде всего, Киргизия член ВТО, а это значит, что ей, перед тем как вступить в союз, придется как то улаживать вопросы в той организации членом которой она является. И для Киргизии это большой политический риск. А прецедентов выхода из ВТО еще не было. Более того, она в определенной степени находится под большим влиянием Соединенных Штатов, демиургом ВТО.

Мне кажется, то что мы наблюдаем, это торговля Киргиизии с Соединенными Штатами. Мол, не поможете нам, уйдем под протекторат России. Понаблюдаем за дальнейшим развитием событий.

Ну, а Макс30 пусть пока в Киргизии скупает машины.

А если все же вступит, то цену у нас значитильно упадут же?

Да нее, вряд ли. Киргизы вень тоже не дураки, для них Алмата очень лакомый кусок, покупатель там жирный, с деньгой, не то что большинство фрунзенских. Так что цены они немедленно взвинтят, точно также как наши барыги взвинтили когда россияне к нам стали ездить. В результате щас Прадик дешевле россиянину купить у себя, чем у нас.

[oleghwang]

Уже взвинтили, практически в два раза, по крайней мере правый руль. То, что стоило 6-7 стало около 10 штук, не сомов

[erlashka]

Уже взвинтили, практически в два раза, по крайней мере правый руль. То, что стоило 6-7 стало около 10 штук, не сомов

Правый руль у нас все равно не дадут поставить на учет

[Антитроль]

Уже взвинтили, практически в два раза, по крайней мере правый руль. То, что стоило 6-7 стало около 10 штук, не сомов

Страна дураков, если Киргизия вступит в таможенный союз, то в Киргизии начнет действовать единый для всего таможенного союза техрегламент, который очень грамотно сочинили россияне и по которому праворулькам скоро вообще запретят ездить по территории таможенного союза. Праворульки по идее вообще ничего сейчас не должны стоить. Потому что переброска руля слишком дорогое удовольствие и овчинка выделки не стоит. А с марта 2012 года праворульки просто не смогут пройти техосмотр в таможенном союзе, потому что ни одна частная фирма им талон техосмотра не даст. Потому что они не захотят из-за какой то вшивой праворульки лишиться лицензии на производство техосмотра всех остальных машин.

[Сын Павлищева]

Ввоз праворульных автомобилей на территорию России отменят вряд ли. Равно как и эксплуатацию. Это грозит большими имиджевыми потерями для власти. Запрет на ввоз/эксплуатацию может всколыхнуть приморье да и весь дальний восток. Но им ничего не стоит ввести полный запрет на ввоз и эксплуатацию "правых" авто в остальных государствах ТамСоюза. Народ в Беларуси и КЗ покладистый. Да и чисто в социальном плане мы нет так сильно зависим от автобизнеса, как то же приморье.

[Антитроль]

Ввоз праворульных автомобилей на территорию России отменят вряд ли. Равно как и эксплуатацию. Это грозит большими имиджевыми потерями для власти. Запрет на ввоз/эксплуатацию может всколыхнуть приморье да и весь дальний восток. Но им ничего не стоит ввести полный запрет на ввоз и эксплуатацию "правых" авто в остальных государствах ТамСоюза. Народ в Беларуси и КЗ покладистый. Да и чисто в социальном плане мы нет так сильно зависим от автобизнеса, как то же приморье.

Большей имиджевой потери для власти, чем разрешение в стране с правосторонним движением ездить на машинах с правым рулем нет. Запрет на праворульные машины должен быть однозначным и без всяких нет. Никто из людей этому никогда не возмутиться, потому что все люди подсознательно прекрасно понимают, что праворульки нужно запрещать, причем запрещать их нужно было еще вчера. Потому что машины с правым рулем в несколько раз чаще попадают в аварию чем леворульки. И ни в одной стране мира, езда с неправильным рулем не разрешается, исключение конечно составляют еще более отсталые страны, где иногда даже правил дорожного движения вообще нет никаких.


[mod=asr] Без доказательный троллинг. Разжигание срача ПР vs ЛР
Антитроль бан на 10 дней.
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 24.10.2011, 14:11:37

[homka_2]

Ну хоть дней 10 отдохнем от этого всезнайки

[Centroid]

был на базаре в субботу-народу нет, машин мало, цены заоблачные. искали прадо 4 -х литровый с запаской снизу. не нашли, всего два-три было и то состояние - шрот. стали смотреть 470 ГХ. выбор есть и цены интереснее.

[rUsure]

[Большей имиджевой потери для власти, чем разрешение в стране с правосторонним движением ездить на машинах с правым рулем нет. Запрет на праворульные машины должен быть однозначным и без всяких нет. Никто из людей этому никогда не возмутиться, потому что все люди подсознательно прекрасно понимают, что праворульки нужно запрещать, причем запрещать их нужно было еще вчера. Потому что машины с правым рулем в несколько раз чаще попадают в аварию чем леворульки. И ни в одной стране мира, езда с неправильным рулем не разрешается, исключение конечно составляют еще более отсталые страны, где иногда даже правил дорожного движения вообще нет никаких.

К Вашему сведению в той же Японии и Англии разрешено ездить на леворульных авто (неправильных по Вашему мнению). Хотя может быть эти две страны для Вас считаются отсталыми =)
Бытует мнение что уже ввезенный ПР разрешат поставить на учет, после вступления в ТС КР запретят ввоз как пить дать. Но вот сделают ли лигу ПР или их выбрасывать придеться?
Друг собрался продавать Субарик Б4 2000 г.в. он был в шоке когда узнал, что за аналогичную машину просят 15 000. Брал за 10 пару лет назад.

Сообщение отредактировал Myt9: 24.10.2011, 17:17:40

[trexala]

К Вашему сведению в той же Японии и Англии разрешено ездить на леворульных авто (неправильных по Вашему мнению). Хотя может быть эти две страны для Вас считаются отсталыми =)

подтверждаю. Но их там настолько мало (в Англии), не то что праворучек у нас.

[TLC]

был на базаре в субботу-народу нет, машин мало, цены заоблачные. искали прадо 4 -х литровый с запаской снизу. не нашли, всего два-три было и то состояние - шрот. стали смотреть 470 ГХ. выбор есть и цены интереснее.

и скоко щас просят за прадо 4л???

[maks30]

К Вашему сведению в той же Японии и Англии разрешено ездить на леворульных авто (неправильных по Вашему мнению). Хотя может быть эти две страны для Вас считаются отсталыми =)

подтверждаю. Но их там настолько мало (в Англии), не то что праворучек у нас.

Их может быть и мало,но тут самое главное НЕ ЗАПРЕЩЕНО ввозить и ставить на учет.Решает сам гражданин,ему это надо или нет.

[rUsure]

Их может быть и мало,но тут самое главное НЕ ЗАПРЕЩЕНО ввозить и ставить на учет.Решает сам гражданин,ему это надо или нет.

Основное выделено, нам нужно стремится к этому, а не тупо запрещать. Не уверен что у тех, кто издал этот указ да и вообще в КЗ есть мозги чтобы определить степень аварийности ПР.
По сабжу, цены поднялись очень сильно, машин очень мало. Все ждут....чего? не понятно.

[trexala]

К Вашему сведению в той же Японии и Англии разрешено ездить на леворульных авто (неправильных по Вашему мнению). Хотя может быть эти две страны для Вас считаются отсталыми =)

подтверждаю. Но их там настолько мало (в Англии), не то что праворучек у нас.

Их может быть и мало,но тут самое главное НЕ ЗАПРЕЩЕНО ввозить и ставить на учет.Решает сам гражданин,ему это надо или нет.

насчет "не запрещено" официальные сведения или вы так думаете?

[mod=asr]Господа, один уже получил бан за провокацию срача. Кто-то хочет получить бан за сам срач?[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2011, 09:10:49

[Сын Павлищева]

В Германии не запрещена эксплуатация праворульных машин. И переоборудование автомобиля не требуется. Единственное что нужно сделать, это установить "левые" фары. И это не имхо, а факт.

Сообщение отредактировал Сын Павлищева: 25.10.2011, 09:14:31

[rUsure]

глюкэ

Сообщение отредактировал Myt9: 25.10.2011, 14:04:46

[rUsure]

"Создание Таможенного союза не приведет к запрету на машины с правым рулем" (с) zakon.kz
Там еще не все мозги потеряли. А у нас народ что, что скажут то и делают еще и в туалет строем ходят.

[Centroid]

и скоко щас просят за прадо 4л???

от 43 за 2005 год

[Степной олень]

и скоко щас просят за прадо 4л???

от 43 за 2005 год

Ни х...себе крушение
По весне, Прадик 2005 года, можно было за 36-38 найти