Сообщений в теме: 410

[Джигит]

Ну всем привет! Что то давно я не заглядывал сюда. Рад что теановодов становится больше. Недавно был в небольшом трипе, о чем и хочу повествовать:

Наездившись в Астане целый день 8 мая на своем Санта Фе 2006 года, в ночь выдвинулся в славный город Семей на Тойота Камри 40 2006 года. Усталый и измученный длительным нахождением за рулем и в машине, я поздно ночью приехал таки на свою родину. Проснувшись утром, подался на стоянку, где меня ждала моя Теана 2,3 л, 2006, заботливо вымытая родителем на мойке. Сел за руль, повернул ключ в замке. Двигатель весело заурчал, я неспеша выехал на дорогу, прибавил скорости... И... Сначала я подумал что я оглох, потом сознание зафиксировало факт присутствия музыки (Пел Андреа Бочелли). Через некоторое время ощутил КАЙФ от управления этим авто. Все выходные мне не хотелось вылазить из машины, хотелось куда-нить ехать, мчаться навстречу скорости и ветру. Ну и что, что коробка-автомат четырехступенчатая, ну и что. Ну и что, что вышла уже обновленная Теана. Все ну и что. В общем не буду я продавать ее, потому что она - моя, она - лучшая. Есть конечно машины и круче, и дороже, и может и лучше. Но я буду ездить на Теане 2006 года, 2,3 л, на коже с люком и другими прибамбульками. Впечатление от Теаны усилилось в результате обратной дороги в Астану на Тойота Камри 40.
Хочу в Семей, хочу в ней...

Уф, все... наваял на одном дыхании.

Сообщение отредактировал Джигит: 16.05.2008, 10:55:06

[E=MC^2]

Ай, Джигит, вот она любовь к машине, во всех ее проявлениях...
Я на своей уже 3 дня не ездил уже соскучился...

Сообщение отредактировал E=MC^2: 20.05.2008, 20:57:27

[E=MC^2]

Все народ, скидываю цены на Новую Тиану, у нас будут примерно такими же , как на Украине, России

Сообщение отредактировал E=MC^2: 20.05.2008, 21:46:37

[E=MC^2]

Черная кожа:

[E=MC^2]

В тюнинге:

[MobilOne]

Правда, как и при тесте Murano (см. АР №17, 2003), после двух разгонов до максимальной скорости электроника перешла в аварийный режим и ограничила обороты двигателя до 3000 об/мин — видимо, чтобы не допустить перегрева вариатора.

http://www.autorevie...grandeur_teana/
у 2.4 есть такой глюк?

[Ec=gVc^2/2g]

Правда, как и при тесте Murano (см. АР №17, 2003), после двух разгонов до максимальной скорости электроника перешла в аварийный режим и ограничила обороты двигателя до 3000 об/мин — видимо, чтобы не допустить перегрева вариатора.

http://www.autorevie...grandeur_teana/
у 2.4 есть такой глюк?

Вообще, это заказная статья под Камри, все давно об этом знают...
У Тианы, нету двигателя 2,4, может имелось виду 2,3, таких глюков точно нету...

[const.]

Nissan Teana: тест-драйв самого европейского японца

[MobilOne]

Правда, как и при тесте Murano (см. АР №17, 2003), после двух разгонов до максимальной скорости электроника перешла в аварийный режим и ограничила обороты двигателя до 3000 об/мин — видимо, чтобы не допустить перегрева вариатора.

http://www.autorevie...grandeur_teana/
у 2.4 есть такой глюк?

Вообще, это заказная статья под Камри, все давно об этом знают...
У Тианы, нету двигателя 2,4, может имелось виду 2,3, таких глюков точно нету...

причем тут заказ? у мурано есть такая фича - ему хватает одного раза до звона, чтобы тупить потом.

const.
что-то фотограф у них не очень - фото передней части выглядят намного у0бищней, чем вживую

[Ec=gVc^2/2g]

Мне понравилось...

Сообщение отредактировал Ec=gVc^2/2g: 04.06.2008, 17:03:55

[MobilOne]

кстати, ни у кого не коробило тормоза? на максиме они совершенно не приспособлены для нормальной езды - пара-тройка торможений со 100-120 миль и уже бьет руль и педаль ;(

[BIGman]

на днях посмотрел тест драйв новой теаны ддля россии \. машина реально понравилась. красотка еще та. отзыв тоже все были положительные за редким исключением.

мобилван, руль бьет всегда или пока тормоза не остыли? а ваще когда тормозить с 200кмч активно, то не спорт кары должны иметь какие то последствия. есть маза диск перегрели и его повело, обычно спасает правка на токарном станке или замена. все таки не рассчитаны они на активные торможения с таких скоростей. даже для штатов 200кмч это не нормальная езда. точнее ехать то можно нормально с такой сокростью, но вот тормоить с таких скоростей регулярно и активно совершенно не нормально и наверняка не предусмотрено производителем.

и еще, у меня било немного в руль на пасфандере. заменил колодки. биение почти пропало.

Сообщение отредактировал BIGman: 10.06.2008, 11:36:22

[Soulful]

Тормозил с 220 до 50. Нифига не повело...Ваще вибрации нету...

[samat]

люди! есть купившие новую теану? склоняюсь к покупке этой модели

[The Best Maxima]

В тюнинге:

Японцы Красавчеги !!!! даже теану затюнили!!! Мне и так Тианака нравилась,ну а в тюнинге так ваащее

[samat]

неужели нет никого купившего новую теану?

[Джигит]

Интересно, когда же Астана моторс введет трейд-ин??? Я бы поменял свою Теану на свою же будущую Теану.

[Ec=gVc^2/2g]

неужели нет никого купившего новую теану?

пока никого нету, я вообще менять не хочу...

[Ec=gVc^2/2g]

Интересно, когда же Астана моторс введет трейд-ин??? Я бы поменял свою Теану на свою же будущую Теану.

Джигит, трей ин это вообще лажа, ну оценят они твоя тачку за 20 штук, что будешь отдавать?

[BIGman]

трейд ин всегд чуть менее выгодный чем продать старую и купить новую, но зато гемора меньше со всем. пришел сдал одну доплатил, взял другю и уехал. по идее на запада и доплата при трейд ине всегда поменьше чем просто новую брать, потому что для дилера это тоже выгодно, ведь покупатель все время апгредйится и покупает новое. но у у нас то все равно через одно местоделать все будут, тем более в АМ.