Сообщений в теме: 2017

[rugbyman]

Ребята подксажите сколько реально стоит е46 рестайлинг 318-20-25, просто в городе их мало. 2001-03 года в отличном состоянии.

как так можно спрашивать ? еще же надо - состояние, комплектация... у меня 330х 2004г очень хорошая комплектация, состояние оч.хорошее амер. один хозяин, чистый карфакс (только замена резины и тех.обслуживание) в штатах брали за 17 шт. сейчас предлагают мне 20 (а вышла она в 23 год назад). за такую же цену продают и 2003г и в худшей комплектаци... рынок - фиг поймешь

Ну если подробней то примерно так, 2002=03, 318-25, мкпп, в обычной комплектации без обвесов кожи и прочего,(главное клима+электроника), европеец однозначно, с сервисной книжкой.....
Вообще много чего можно захотеть но главное отл. состояние... штук 15-17 хватит?

[nightman20_05]

думаю, что хватит. только вот 318... ??? даже на мех..... это разве бмв ? про состояние вам точно вообще никто не скажет. может диагностика покажет, что всё отлично, а машина начнет сыпаться. европеец - тоже не панацея, у японцев пробеги меньше, американцы самые навороченные (в процентном отношении), а состояние у всех может быть и плохим, и хорошим. кстати, на свои машины, пригнанные из америки я не жалуюсь, просто выбираю очень тщательно, а не то что дешевле и быстрее. приготовьтесь к длительным поискам и найдете.

[rugbyman]

думаю, что хватит. только вот 318... ??? даже на мех..... это разве бмв ? про состояние вам точно вообще никто не скажет. может диагностика покажет, что всё отлично, а машина начнет сыпаться. европеец - тоже не панацея, у японцев пробеги меньше, американцы самые навороченные (в процентном отношении), а состояние у всех может быть и плохим, и хорошим. кстати, на свои машины, пригнанные из америки я не жалуюсь, просто выбираю очень тщательно, а не то что дешевле и быстрее. приготовьтесь к длительным поискам и найдете.

В принципе я не гонщик но на 318 которых приходилось ездить ( еще переходка е34 с широкими фонарями сзади очень понравилось) в принципе по мощнее взял бы но бюджет увы , езжу один, может хватит 318? Какие там еще хорошие двиг-лы? А АКПП это уже для меня не БМВ, имхо...
Сейчас думаю может самому поехать, пощупать и выбрать в Европе

Сообщение отредактировал rugbyman: 01.10.2009, 00:00:51

[nightman20_05]

думаю, что 325 на акпп, будет все-равно лучше, чем 318 на мех. правда, лично мне. не хватает и 3,0 на типтронике

[rugbyman]

Можно спросить еще про полноприводную Х, какие ощущения от вождения? Все таки это редкая БМВ на наших дорогах, хотя сейчас много пятерок новых

[nightman20_05]

могу рассказать о своей (комплектацию которой очень долго подбирал) с двух разных позиций. 1 - позиция водителя, который любит безопасность и относительно спокойную езду - 4вд даёт преимущество на снегу, льду, просто скользкой дороге, на высокой скорости - (при разгоне и прохождении виражей) ну, и при езде в гору по снегу - проверено. есть еще замечательная функция - спуск с горы (зачем она нужна я знаю, но абсолютно не понимаю) 2 - позиция водителя - любителя драйва... 4вд разгон чуточку слабее (а ощущение, что ты отстал навсегда), разворот на месте - не известно что это такое. сугубо моё мнение, любителя активний езды, но в любой сезон и в горы, - конечно 4вд (ведь не просто так я искал). однако, я бы предпочел механику, но тогда все мои родственники не смогли бы на ней ездить вот, приходится чем то жертвовать

[DYMI]

Дорогие мужчины, вопрос к вам, помогите сориентироваться и сделать правильный выбор!
Какой из этих 2 вариантов вы бы посоветовали (при равной цене):
1. е46 318, 2000г., механика
2. е46 320, 1998г., автомат
все остальные навороты одинаковы в обоих авто.

И еще вопрос, многие пугают, что е46 дико дороги в обслуживании, так ли это?

[nightman20_05]

Дорогие мужчины, вопрос к вам, помогите сориентироваться и сделать правильный выбор!
Какой из этих 2 вариантов вы бы посоветовали (при равной цене):
1. е46 318, 2000г., механика
2. е46 320, 1998г., автомат
все остальные навороты одинаковы в обоих авто.

И еще вопрос, многие пугают, что е46 дико дороги в обслуживании, так ли это?

на счет дороговизны - почитайте 2-4 стр. выше, там приведены некоторые цены. для кого как - дорого или нет сами прикиньте. бмв на последние не берут. как вы сами к механике - МКПП относитесь ? на счет этих объемов - вообще бы не брал. зачем вам бмв - просто понты ? просто не могу понять людей, которые берут бмв с маленьким объемом двигателя.

[DYMI]

Про цены уже кое-что почитала, вроде не намного дороже, чем вкладывала в свою прежнюю BMW...
Механику я люблю очень, на ней и ездила... В идеале хотелось бы 320 с механикой, но они все или с автоматом или с типтроником, а с механикой только 318...
В принципе мне понты не нужны, мне просто нравится эта марка, есть в BMW харизма, а гонять я не гоняю
Похоже остановлюсь на механике..

Сообщение отредактировал DYMI: 05.10.2009, 15:11:06

[nightman20_05]

до 15шт баков можно взять и 330, и 325 на мех, указанных вами лет. при желании можно найти и дешевле, так это уже будет бмв, а не оболочка от бмв

[DYMI]

Спасибо за Ваши ответы
Нет, даже 2,5 литра это для меня многовато)) если я не любитель быстрой езды, то зачем мне эта мощь мотора? Не будет у него возможности проявить всех своих лошадок
Как жаль, что нет все-таки двушки с механикой этих годов... Прямо безобразие какое-то!

[.R]

Честно говоря я бы тоже смотрел 2.5 или 2.8 или 3.0 )
Не так уж это и много.

[Slavka]

Спасибо за Ваши ответы
Нет, даже 2,5 литра это для меня многовато)) если я не любитель быстрой езды, то зачем мне эта мощь мотора? Не будет у него возможности проявить всех своих лошадок
Как жаль, что нет все-таки двушки с механикой этих годов... Прямо безобразие какое-то!

Лучше 2.8 чем 2.0, разница в расходе 1-2 литра, но мощей поболее.

[nightman20_05]

Нет, даже 2,5 литра это для меня многовато)) если я не любитель быстрой езды, то зачем мне эта мощь мотора? Не будет у него возможности проявить всех своих лошадок

мощность - это пассивная безопасность , не забывайте про это. любой маневр совершается быстрее и надежней, тормоза, как правило, тоже стоят лучше - при одной и той же скорости вы быстрее остановитесь

[DYMI]

Я уже поняла, что все вы ратуете за большие объемы но все же, если конкретно из этих 2 вариантов: 320-автомат или 318-механика?
325 и 328 уже на порядок дороже..

маневры, тормоза... я знаете как аккуратно езжу и больше 60 никогда.... Хотя бывало и 70 Засмеёте наверное? За такую езду-то

[DYMI]

Лучше 2.8 чем 2.0, разница в расходе 1-2 литра, но мощей поболее.

кстати по бензу, что расход вроде как не очень отличается, у меня была 318 с расходом 10, у брата 320 с расходом 12, а вот здесь продавал Sancopanso 328, так он расход написал 16-19... все таки есть разница..

Сообщение отредактировал DYMI: 08.10.2009, 18:39:00

[asat_13]

Всем привет!
У меня появился такой странный гул от заднего правого колеса......что может быть.......подшибник??? Где лечить?

[PilotBMW]

Ну для подтверждения надо поднять авто и разогнать, скорее всего подшипник. А лечить можно где угодно но лучше у БМвистов.

[ThaMad]

извиняюсь если уже было, подскажите где можно с гарантией установить глазки (Е46)?

[nightman20_05]

вот я и почувствовал преимущество Xi в понедельник спускался с Аль Фараби на Сейфулина (часиков в 18-15 ... применил систему спуска с горы и весь свой опыт вождения в зимних горах, тем не менее попал в такую ситуацию, что помог только полный привод, иначе, боком мог "ушатать", "стоявшие мордой в бордюр", машины. гололед был.... охренеть ! не очень то приятно в такой ситуации без шипов и когтей