тоже хочу заказать 20-е, но пока никак не могу определиться, на российских форумах полазил кто то не советует, кто то доволен...
я просто думаю как часто потом придется делать ходовку...
а резина какая 265/50r20?
тоже хочу заказать 20-е, но пока никак не могу определиться, на российских форумах полазил кто то не советует, кто то доволен...
я просто думаю как часто потом придется делать ходовку...
а резина какая 265/50r20?
ходовку однозначно придется делать чаще
Скрытый текст
если человек ставит 20ки то дальше города он не ездит.....так что ничего ему тысяч 50-100 менять не придется...
с трудом верится что 50 -100, это наверное если только по Альфараби и Фурманова кататься
А, зачем её заказывать 42 тыс. на карсити есть имиратовская с линзами, заднии подтонтрованны на диодах 32 тыс стоили.
Скрытый текст
если человек ставит 20ки то дальше города он не ездит.....так что ничего ему тысяч 50-100 менять не придется...
с трудом верится что 50 -100, это наверное если только по Альфараби и Фурманова кататься
Как уже заметил человек, да и я сам писал по бездорожью действительно не езжу, а дороги у нас в городе нормальные не только на Фурманова и Альфараби но и повсеместно, конечно при желании можно и по самым разбитым ездить типа танки грязи не боятся, езжу на 20" уже второй год и пока тьфу тьфу тьфу никаких нареканий на ходовку нет в отличии от знакомых которые ездят на 16" и 17" дюймовых по бездорожью и раз в год загоняющие машину на ремонт после таких поездок, просто каждый выбирает для каких целей нужна ему машина. Кстати сейчас заказал себе со штатов еще и линзованую оптику типа ангельские глазки, в купе с 20 "дисками и решеткой радиатора думаю классно смотреться будет. Как поставлю фотки выложу.
Вчера в магазине на Габдуллина, купил фильтр салонный, поменял на стоянке и понял что надо того конструктора за "мошонку" подвесить, как это надо было додуматься из 2 частей его делать, когда первую часть вынимаешь все "*овно" падает во внутр в движку вентиляционной системы , та же беда со 2 фильтром, если будете вынимать не торопитесь, иначе все упадет во внутрь вентиляционной системы. И ещё кто то тут подсказывал что нужно металлическую линейку для того чтобы вставить фильтр, согласен полностью, при установки 2 последнего фильтра он упирается в боковую стенку 1-фильтра и деформирует его, по моему мнению может остаться отверстие через которое может проходить не отчищенный воздух. Линейка или в (моем случае) плотно свернутый лист бумаги (инструкция по установке фильтра в коробке) по размеру боковой стенки фильтра вставленный в отверстие между стенками 1 и 2 фильтра, помог вставить его без деформации и мата.
Кстати у меня там не было болта, крышка держалась на защелке. Болт был но походу когда меняли фильтр до меня, решили что он не нужен.
Она как влитая там сидит. Правда, фонаря не было с собой, пытался на ощупь. Не вышло. Чё за бред?.Сообщение отредактировал ringholder: 02.12.2011, 17:13:45
Вроде бы ничего сложного. Получилось с первого раза. Туговато, но открывается. Там должен быть выступ в форме язычка, за который надо тянуть (на себя вверх) "дверца и откроется"
Вчера в магазине на Габдуллина, купил фильтр салонный, поменял на стоянке и понял что надо того конструктора за "мошонку" подвесить, как это надо было додуматься из 2 частей его делать, когда первую часть вынимаешь все "*овно" падает во внутр в движку вентиляционной системы , та же беда со 2 фильтром, если будете вынимать не торопитесь, иначе все упадет во внутрь вентиляционной системы. И ещё кто то тут подсказывал что нужно металлическую линейку для того чтобы вставить фильтр, согласен полностью, при установки 2 последнего фильтра он упирается в боковую стенку 1-фильтра и деформирует его, по моему мнению может остаться отверстие через которое может проходить не отчищенный воздух. Линейка или в (моем случае) плотно свернутый лист бумаги (инструкция по установке фильтра в коробке) по размеру боковой стенки фильтра вставленный в отверстие между стенками 1 и 2 фильтра, помог вставить его без деформации и мата.
Кстати у меня там не было болта, крышка держалась на защелке. Болт был но походу когда меняли фильтр до меня, решили что он не нужен.
Мля. Тоже хотел поменять сабж. Болта так же нету. Но не смог снять крышку
На Лехусе крышка одним лёгким движением откидывалась. А тут - полчаса промаслался и отступил.
Вот этот "язычёк"?
Вроде бы ничего сложного. Получилось с первого раза. Туговато, но открывается. Там должен быть выступ в форме язычка, за который надо тянуть (на себя вверх) "дверца и откроется"
Вчера в магазине на Габдуллина, купил фильтр салонный,Скрытый текст
Мля. Тоже хотел поменять сабж. Болта так же нету. Но не смог снять крышку
На Лехусе крышка одним лёгким движением откидывалась. А тут - полчаса промаслался и отступил.Прикреплённые изображения:
Только что проверил у себя.Вот этот "язычёк"?
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
