Сообщений в теме: 2664

[Danik424]

а подогрев щёток реально сделать? тоже на форестере штука полезная была, дворники вроде "прячутся"
при установке они выводят отдельную кнопку в салон? а реально ли найти кнопку которая впишется в интерьер салона? и где искать?

давайте где-нибудь оптом договоримся??

всем привет.
обогрев зеркал стоит родной и включается с одной кнопки обогрев заднего стекла.

вот что нашел насчет подогрева щеток на российском форуме любителей патфиндеров - подогревающиеся щетки
люди ставят и радуются)

на субаре помню был родной подогрев щеток под стеклом.

интересная тема про щетки
на выходных поеду на карсити по делам с другом, посмотрю может и там есть уже

[Danik424]

а подогрев щёток реально сделать? тоже на форестере штука полезная была, дворники вроде "прячутся"
при установке они выводят отдельную кнопку в салон? а реально ли найти кнопку которая впишется в интерьер салона? и где искать?

давайте где-нибудь оптом договоримся??

всем привет.
обогрев зеркал стоит родной и включается с одной кнопки обогрев заднего стекла.

вот что нашел насчет подогрева щеток на российском форуме любителей патфиндеров - подогревающиеся щетки
люди ставят и радуются)

на субаре помню был родной подогрев щеток под стеклом.

вот нашел и унас http://www.kolesa.kz/a/show/5008708

[bsv60]

1) Сегодня ко мне заезжали клиенты, как выяснилось они работают на нисссан центре на рыскулова (ВД центр), электрик и ходовик, они сразу сказали вибрация на патах есть у всех, даже на новых авто, в основном к ним обращаются только из-за этого, я думаю эт заводская недороботка.......

Степень вибрации может быть разная. У некоторых есть лёгкая дрожь в положении D или R, которая пропадает при переключении на N. Думаю на это не стоит обращать внимание, но если вибрация присутствует даже в P и N это уже не есть гуд. Поэтому, нужно искать причину дефекта и по возможности её устранять. При этом нельзя слепо доверяться мнениям специалистов с VD, так как существует гораздо больший опыт обслуживания и эксплуатации этих автомобилей в США, где на таких же форумах обсуждаются многие вопросы. Причём, там как правило даются ссылки на прямые указания сервисников по устранению тех или иных недостатков изложенных в сервисных бюлетенях. Правда, всё это описывается на вражеском языке, что составляет трудности в понимании.

[Veruneshka]

Заметили странное в поведении КПП автомат, при переключении на вторую передачу при оборотах до 2000 появился пинок, а если переключение на оборотах выше 3000 то нормально без удара как обычно с маленькой паузой. Были ли еще у кого подобные симптомы? Знакомый говорит что вроде как масло менять нужно и промыть фильтр, кто что думает?

[B I T U R B O]

Заметили странное в поведении КПП автомат, при переключении на вторую передачу при оборотах до 2000 появился пинок, а если переключение на оборотах выше 3000 то нормально без удара как обычно с маленькой паузой. Были ли еще у кого подобные симптомы? Знакомый говорит что вроде как масло менять нужно и промыть фильтр, кто что думает?

Если масло давно не менялось, то обязательно...а лучше всего покажите специалисту, пусть сделает диагноз т.к. у патов есть проблема т.е. поподание охлождающей жидкости в масло акпп в результате чего можно лишиться большой суммы денег на ремонт, как овориться лучше предотвратить болезнь, чем потом её лечить.
Удачи.

[Veruneshka]

охлождающая жидкость попадала в коробку, как сгрузили с контейнера сразу увидели подтеки на ниже-стоящей авто, далее промыли коробку несколько раз проганяя масло, снимали поддон и мыли фильтр, радиатор конечно запаяли как надо. Только недавно начались пинки под зад. Никто не в курсе коробка программируемая на них, авто 2006 года?

Сообщение отредактировал Veruneshka: 24.11.2011, 19:15:04

[Ra-RskR51]

охлождающая жидкость попадала в коробку, недавно начались пинки под зад.

Не хотелось бы огорчать - но похоже это начало конца.
Америкосам же пофиг до машин - они так и ездят пока коробка не сдохнит.
А вы очевидно лишь отсрочили этот конец - промывкой и заменой масла.

[makcyt]

всем привет
сегодня одна фара стала как то странно светить, каким то розово-фиолетовым цветом. лампе конец, или блок розжига?

[B I T U R B O]

всем привет
сегодня одна фара стала как то странно светить, каким то розово-фиолетовым цветом. лампе конец, или блок розжига?

Если ксенон заводской, то лампу менять надо, а лучше в паре...

[bsv60]

охлождающая жидкость попадала в коробку, как сгрузили с контейнера сразу увидели подтеки на ниже-стоящей авто, далее промыли коробку несколько раз проганяя масло, снимали поддон и мыли фильтр, радиатор конечно запаяли как надо. Только недавно начались пинки под зад. Никто не в курсе коробка программируемая на них, авто 2006 года?

Если вдруг захотите поменять радиатор, обращайтесь. Также имеется прокладка для поддона АКПП.

[Veruneshka]

охлождающая жидкость попадала в коробку, как сгрузили с контейнера сразу увидели подтеки на ниже-стоящей авто, далее промыли коробку несколько раз проганяя масло, снимали поддон и мыли фильтр, радиатор конечно запаяли как надо. Только недавно начались пинки под зад. Никто не в курсе коробка программируемая на них, авто 2006 года?

Если вдруг захотите поменять радиатор, обращайтесь. Также имеется прокладка для поддона АКПП.

Спасибо за предложение, трубку в радиаторе проварили все самые слабые места. Поговорили с мастерами по коробкам и по нашим симптомам, говорят, что это в мозгах пружина ослабла и менять нужно, но пака пинок не сильный лучше не лезть и так кататься можно очень долго.

[Раш]

охлождающая жидкость попадала в коробку, как сгрузили с контейнера сразу увидели подтеки на ниже-стоящей авто, далее промыли коробку несколько раз проганяя масло, снимали поддон и мыли фильтр, радиатор конечно запаяли как надо. Только недавно начались пинки под зад. Никто не в курсе коробка программируемая на них, авто 2006 года?

Если вдруг захотите поменять радиатор, обращайтесь. Также имеется прокладка для поддона АКПП.

Спасибо за предложение, трубку в радиаторе проварили все самые слабые места. Поговорили с мастерами по коробкам и по нашим симптомам, говорят, что это в мозгах пружина ослабла и менять нужно, но пака пинок не сильный лучше не лезть и так кататься можно очень долго.

эт какая такая пружина ослабла в мозгах???
в патике, если попал антифриз и был в коробке достаточно долго, то мозги просто напросто начинают ржаветь, вернее соленоиды выходят из строя. а особенностью мозгов ниссанов является то, что соленоиды скоростей отдельно не меняются, а меняются только мозги в целом. в принципе с этими пинками можно ездить дооолго, просто эти пинки разбивают крестовины и начинается и вибрация и дополнительные тычки-пинки ну и дальше соответственно фрикционы в коробке изнашиваются быстрее ну и всякие втулки в ходовке начинают страдать. а втулки отдельно не меняются, только с рычагами в сборе, если конечно на свой страх и риск не пожелаете их выпрессовывать из рычагов и запрессовывать новые, пусть даже полиуретановые. вот как то так

[Veruneshka]

охлождающая жидкость попадала в коробку, как сгрузили с контейнера сразу увидели подтеки на ниже-стоящей авто, далее промыли коробку несколько раз проганяя масло, снимали поддон и мыли фильтр, радиатор конечно запаяли как надо. Только недавно начались пинки под зад. Никто не в курсе коробка программируемая на них, авто 2006 года?

Если вдруг захотите поменять радиатор, обращайтесь. Также имеется прокладка для поддона АКПП.

Спасибо за предложение, трубку в радиаторе проварили все самые слабые места. Поговорили с мастерами по коробкам и по нашим симптомам, говорят, что это в мозгах пружина ослабла и менять нужно, но пака пинок не сильный лучше не лезть и так кататься можно очень долго.

эт какая такая пружина ослабла в мозгах???
в патике, если попал антифриз и был в коробке достаточно долго, то мозги просто напросто начинают ржаветь, вернее соленоиды выходят из строя. а особенностью мозгов ниссанов является то, что соленоиды скоростей отдельно не меняются, а меняются только мозги в целом. в принципе с этими пинками можно ездить дооолго, просто эти пинки разбивают крестовины и начинается и вибрация и дополнительные тычки-пинки ну и дальше соответственно фрикционы в коробке изнашиваются быстрее ну и всякие втулки в ходовке начинают страдать. а втулки отдельно не меняются, только с рычагами в сборе, если конечно на свой страх и риск не пожелаете их выпрессовывать из рычагов и запрессовывать новые, пусть даже полиуретановые. вот как то так

Мастер объяснил на простом языке и при вскрытой коробке от другого авто показывали мощные пружины из-за которых появляется удар. Может конечно я не так понял? Рем-комплект стоит 450000 тенге на центре, пробуем найти варианты подешевле.

[Ra-RskR51]

Мастер объяснил на простом языке и при вскрытой коробке от другого авто показывали мощные пружины из-за которых появляется удар. Может конечно я не так понял? Рем-комплект стоит 450000 тенге на центре, пробуем найти варианты подешевле.

Я думаю дешевле всего будет - докататься до смерти коробки, а потом купить на разборе б\у коробку в сборе или только коробку без раздатки!

[Ra-RskR51]

Танки пыли не боятся!!!

Прикреплённые изображения:

• 

[aracool_666]

если конечно на свой страх и риск не пожелаете их выпрессовывать из рычагов и запрессовывать новые,

я прессовал на старых Ниссанах сайленты .. все живое уже 3 года... на люминевых рычагах не стал пытаться хотя если он прессуется то проблемы не вижу.. дроугой вопрос шаровые пресовать это опасян а втулки ИМХО ерунда..

[Veruneshka]

Танки пыли не боятся!!!

Только так нужно по пескам ездить на пате, не застрянет и в барханах

[новичокс]

кто нибудь ставил диски на 20"? как ведет себя подвеска, не сильно ли жестко?

[Yurik888]

кто нибудь ставил диски на 20"? как ведет себя подвеска, не сильно ли жестко?

У меня стоят 20" с летней резиной, по началу казалось что жестковато но поездив потом зимой на 17" особой разницы не почувствовал, единственное через некоторые препятствия например бардюр как то немного страшновато перелазить, да и по бездорожью тоже не суюсь ехать. Зато смотрится классно !

Прикреплённые изображения:

• 

[новичокс]

тоже хочу заказать 20-е, но пока никак не могу определиться, на российских форумах полазил кто то не советует, кто то доволен...
я просто думаю как часто потом придется делать ходовку...
а резина какая 265/50r20?