Сообщений в теме: 88

[young4x4]

а про 2410 скажу у волговского двигателя всегда был большой ресурс при бережном уходе, о чем спор?

Если сальниковая набивка в коренном не течет...

[АНДРЕЙ БАРМАЛЕЙ]

а про 2410 скажу у волговского двигателя всегда был большой ресурс при бережном уходе, о чем спор?

Если сальниковая набивка в коренном не течет...

ну это для волговского мотора нормальное состояние, ето просто шалости

[Zombie]

какой марки минералка?

ESSO.

скажу так я зарабатываю на жизнь тем что ремонтирую моторы

Больше 10 лет назад я тоже этим занимался.

нравится минералка?

Что написано, то и лил. Какой смысл в тот простой мотор было лить синтетику? Чтобы проехать 600 тыс.? Зачем? Машина продана давно. А в период эксплуатации я проблем не имел, да и купивший до сих пор не имеет.

ок заливай

Ну уж нет. У меня сейчас другая машина и другой мотор. Минералка уже не прокатит.

[BOPOH]

какой марки минералка?

Ты лучше скажи какой марки у тебя синтетика - я тебя разочарую..

[alf]

скажете а мы не на ралли?

Да, мы уже оттуда... Вобщем с них

[АНДРЕЙ БАРМАЛЕЙ]

какой марки минералка?

Ты лучше скажи какой марки у тебя синтетика - я тебя разочарую..

у меня кастрол SAE 5W40 API CF MAGNATEK для турбодизелей

[UncleFat]

Ну уж нет. У меня сейчас другая машина и другой мотор. Минералка уже не прокатит.

И чем же так крут моторчик 80-х годов разработки, что ему минералка не в кайф? У тебя холостой ход 4000 об/мин? Или пары трения требуют исключительно длинных молекул смазывающего вещества?

Не парься, выбрось из головы маркетинговые заморочки рекламистов, которым надо продать товар подороже. Твой движок будет себя прекрасно чувствовать и на хорошей минералке. Еще тысяч 200 пройдет. Тебе мало?

Да и нет той катастрофической крутизны у синтетической основы масла. Ну это если внимательно к вопросу подойти. Если со стороны базарных маркетологов - то крутизна занебесная. Кстати о небесах. Кто знает, что льют в моторы самолетов? Там-то требования к ГСМ очень жесткие и критичныо абсолютно все.

[BOPOH]

у меня кастрол SAE 5W40 API CF MAGNATEK для турбодизелей

Ingredients: Severely refined petroleum base stock 60-100% Какая же это синтетика? Обычная минералка... очщенная.. .возможно гидрокрекинговая... а может и нет...

http://129.35.64.91/.....20(US) US.pdf

[АНДРЕЙ БАРМАЛЕЙ]

у меня кастрол SAE 5W40 API CF MAGNATEK для турбодизелей

Ingredients: Severely refined petroleum base stock 60-100% Какая же это синтетика? Обычная минералка... очщенная.. .возможно гидрокрекинговая... а может и нет...

http://129.35.64.91/.....20(US) US.pdf

если честно в том что ты мне скинул дано описание другого масла, мое масло как заявляет производитель является синтетикой, это на его совести так как проверить его сложно, недавно в журнале за рулем проводили тесты синтетики ведуших производителей, синтетическая основа у всех, подлога нет

Ну уж нет. У меня сейчас другая машина и другой мотор. Минералка уже не прокатит.

И чем же так крут моторчик 80-х годов разработки, что ему минералка не в кайф? У тебя холостой ход 4000 об/мин? Или пары трения требуют исключительно длинных молекул смазывающего вещества?

Не парься, выбрось из головы маркетинговые заморочки рекламистов, которым надо продать товар подороже. Твой движок будет себя прекрасно чувствовать и на хорошей минералке. Еще тысяч 200 пройдет. Тебе мало?

Да и нет той катастрофической крутизны у синтетической основы масла. Ну это если внимательно к вопросу подойти. Если со стороны базарных маркетологов - то крутизна занебесная. Кстати о небесах. Кто знает, что льют в моторы самолетов? Там-то требования к ГСМ очень жесткие и критичныо абсолютно все.

мне так интересно на чем ты катаешься и какое ты масло заливаешь? если не секрет

[UncleFat]

мне так интересно на чем ты катаешься и какое ты масло заливаешь? если не секрет

катаюсь на разных машинах. На одной еще не знаю, что залито. Что заливает производитель, видимо. Пробег еще до первого ТО не дотянул.
На другой налил БритишПетролеум 3000. Просто потому, что уверен в непалености конкретно этой канистры и скидки были для меня там. Машина эта почтки как у Зомби. Тоже немолодая.
В еще одной лил БМВ оригинал ойл, потому что оно дешевле Кастрола, из чьей бочки оно лилось, и у меня там скидки были .
В совсем еще одной нали неделю назад Мобил С какой-то. Просто потому, что был опять уверен в непалености места, плюс там мне и поменяли, и фильтр у них нашелся нужный, и цена не кусалась.
В еще одну наливал в августе ХАДО. Я просто не успел остановить этого придурка-ремонтника. Но по хрену, то было на продажу все равно. Нормальный после покупки все равно поменяет масло на нормальное сразу же, а кто не меняет после покупки, тому и хадо пойдет.

А вообще, самый большой рынок автомобилей дает нам пример для подражания - они покупают масло за доллар кварту и не парятся его синтетичностью. Какая разница, что написано на динозавровом соке?

[Apache]

заливаю кастрол - отличное масло
пробывал валволайн - согласен с ватором темы
пробывал шель - таже бодяга что и валволайн.

[Freddie]

а какое именно масло то?

Делать подобные заявления, основываясь только на своих личных ощущениях, небольшом опыте, непрофессионализме – совершенно недопустимо!
Причиной тому, что у вас чернеет масло в двигателе вам уже здесь подробно объяснили; было бы наоборот – вот это уже проблема, значит, масло попросту не выполняет свои задачи (обеспечение чистого состояния двигателя и т.д.). Расход масла на угар действительно высок, но и здесь нашлись люди, которые ясно объяснили вам, что причиной тому есть множество факторов, влияющих на эту проблему (повторюсь: 1 ] низкокачественное моторное масло, применявшееся ранее, что стало причиной появления отложения, которые впоследствии были вымыты моторным маслом Valvoline 2] неправильно подобранная вязкость продукта по классификации SAE – в вашем случае вероятнее всего требуется более вязкое масло в связи с большим расходом масла SAE 10W-40 3] также проблемой расхода масла могут выступать: чрезмерный износ в цилиндропоршневой группе, поврежденные сальники и .д.).Конечно же, проще всего винить масло во всех бедах! Масло, прошедшее полную сертификацию и многочасовые лабораторные и полевые испытания по комплексу установленных методов в международных организациях по одобрению моторных масел (API, ACEA, SAE и др.) и их соответствию заявленным эксплуатационным свойствам, допускам. И почему-то вы не хотите признать тот факт, что проблема может лежать в техническом состоянии вашего двигателя.

Предлагаю сделку:
мы проводим полную диагностику вашего двигателя (можно вплоть до его разборки) для выявления причин вышеуказанных. Если подтверждается вина моторного масла Valvoline во всех вышеуказанных ”грехах” (хочу вас заверить, что это полностью исключено), то мы полностью компенсируем вам ремонт двигателя, НО, если это все не подтверждается, в чем я уверен на 100%, вы оплачиваете все затраты, связанные с проведением данной экспертизы, а это удовольствие не из дешевых.
Мы всегда идем навстречу нашим клиентам, предоставляем только самую качественную продукцию и услуги.
И еще, мы уважаем своих конкурентов (Mobil, Esso, Castrol, Elf, Total, Eneos, Shell и т.д.), и никогда вы НЕ услышите от нас, что это масла плохого качества – потому что это неправда. Все масла соответствуют международным стандартам и по большому счету практически одинаковы. Важно правильно подбирать моторное масло по рекомендациям завода-изготовителя. А предпочтение вы можете отдавать кому угодно, основываясь на рекламе, рекомендациях или цвете канистры, который вам понравился.

И прошу не забывать, Компания Valvoline первая в мире изобрела смазочный материал для смазки клапанов паровых двигателей в 1866 году. Как вы полагаете, мы достаточно компетентны для производства моторных масел? Я думаю, что более чем…

Жду вашего ответа или извинения.

С уважением,
Виталий Носов
Консультант по смазочным
материалам Valvoline
и фильтрам MAHLE
ТОО VALTEC
Эксклюзивный Дистрибьютор продукции
Компании Valvoline EMEA
на территории Казахстана
и Средней Азии
Тел.: 8 (327) 277 80 82
Факс: 8 (327) 250 94 88
E-mail: vnossov@valtec.kz

[Dow]

мне так интересно на чем ты катаешься и какое ты масло заливаешь? если не секрет

.....
А вообще, самый большой рынок автомобилей дает нам пример для подражания - они покупают масло за доллар кварту и не парятся его синтетичностью. Какая разница, что написано на динозавровом соке?

А вообще регулярность замены рулит не менее чем марка и тип моторного масла.
Есть очень много людей которые за 1 год капот машины ни разу не открывали. И уже пофигу ЧТО у них там залито, факт что это не есть гуд. Хотя им может этот мотор и простит, и молча выдержит. А мучиться будет последующий хозяин.

[АНДРЕЙ БАРМАЛЕЙ]

а какое именно масло то?

Делать подобные заявления, основываясь только на своих личных ощущениях, небольшом опыте, непрофессионализме – совершенно недопустимо!
Причиной тому, что у вас чернеет масло в двигателе вам уже здесь подробно объяснили; было бы наоборот – вот это уже проблема, значит, масло попросту не выполняет свои задачи (обеспечение чистого состояния двигателя и т.д.). Расход масла на угар действительно высок, но и здесь нашлись люди, которые ясно объяснили вам, что причиной тому есть множество факторов, влияющих на эту проблему (повторюсь: 1 ] низкокачественное моторное масло, применявшееся ранее, что стало причиной появления отложения, которые впоследствии были вымыты моторным маслом Valvoline 2] неправильно подобранная вязкость продукта по классификации SAE – в вашем случае вероятнее всего требуется более вязкое масло в связи с большим расходом масла SAE 10W-40 3] также проблемой расхода масла могут выступать: чрезмерный износ в цилиндропоршневой группе, поврежденные сальники и .д.).Конечно же, проще всего винить масло во всех бедах! Масло, прошедшее полную сертификацию и многочасовые лабораторные и полевые испытания по комплексу установленных методов в международных организациях по одобрению моторных масел (API, ACEA, SAE и др.) и их соответствию заявленным эксплуатационным свойствам, допускам. И почему-то вы не хотите признать тот факт, что проблема может лежать в техническом состоянии вашего двигателя.

Предлагаю сделку:
мы проводим полную диагностику вашего двигателя (можно вплоть до его разборки) для выявления причин вышеуказанных. Если подтверждается вина моторного масла Valvoline во всех вышеуказанных ”грехах” (хочу вас заверить, что это полностью исключено), то мы полностью компенсируем вам ремонт двигателя, НО, если это все не подтверждается, в чем я уверен на 100%, вы оплачиваете все затраты, связанные с проведением данной экспертизы, а это удовольствие не из дешевых.
Мы всегда идем навстречу нашим клиентам, предоставляем только самую качественную продукцию и услуги.
И еще, мы уважаем своих конкурентов (Mobil, Esso, Castrol, Elf, Total, Eneos, Shell и т.д.), и никогда вы НЕ услышите от нас, что это масла плохого качества – потому что это неправда. Все масла соответствуют международным стандартам и по большому счету практически одинаковы. Важно правильно подбирать моторное масло по рекомендациям завода-изготовителя. А предпочтение вы можете отдавать кому угодно, основываясь на рекламе, рекомендациях или цвете канистры, который вам понравился.

И прошу не забывать, Компания Valvoline первая в мире изобрела смазочный материал для смазки клапанов паровых двигателей в 1866 году. Как вы полагаете, мы достаточно компетентны для производства моторных масел? Я думаю, что более чем…

Жду вашего ответа или извинения.

С уважением,
Виталий Носов
Консультант по смазочным
материалам Valvoline
и фильтрам MAHLE
ТОО VALTEC
Эксклюзивный Дистрибьютор продукции
Компании Valvoline EMEA
на территории Казахстана
и Средней Азии
Тел.: 8 (327) 277 80 82
Факс: 8 (327) 250 94 88
E-mail: vnossov@valtec.kz

молодца! смело, народ просто не врубается что у всех движки разные, и дело не в масле если у тебя в камеру сгорания масло кидает к примеру, просто если взять к примеру несколько новых моторов и залить в них масло ведущих производителей в том числе валволин то все они будут на уровне, а утверждать о масле не зная к примеру даже что такое класс вязкости это по нашему лишь бы поорать

[Dow]

Да не, народ врубается - по крайне мере, на первых же ответах автору темы ответили что может быть что то нетак и не только с маслом но и двигателем и т.д.
Даже мне стало обидно, хоть и не собираюсь юзать это масло.
А народ тем временем уже как несколько страниц упорно продолжает "врубается" и говорит о том же, повторяя одни и теже мысли, изложенные на первой странице темы.
Просто у нас читателей мало, песатели одни собрались.

[BOPOH]

мое масло как заявляет производитель является синтетикой,

блажен кто верует. надпись Full Synth может означать все что угодно.
Синтетика это масла на ПАО и эстерах изготовленные на основе синтеза... масел такого качества осталось 1-2 марки (Moul 300v, некготорые масла Elf например) и стоят очень дорого..
Все остальное по цене 1тыщ за литр это минералка.. гидрокряк... в лучшем случаее с добалением ПАО/эстеров (<3%)
Сравни состав тут:
http://www.elfcanada...F/E100 mdsd.pdf
http://www.elfcanada...F/E115 mdsd.pdf

Если интересно можно почитать конфу про масла, очень позновательно....
http://wwwboards.aut...oil/106896.html

[PowerKill]

Афтар, слей валвалин, залей Золотую Семечку, поможет

[Св Георгий]

Виталий Носов грамотнейший человек!
Автор соглашайтесь на его предложение о сделке! За то вы точно будете знать, какой ремонт нужен двигателю вашего автомобиля!
Тут есть еще представители масленных компаний? Может кто поделится у какой компании были судебные иски по качеству масла? Кто нибудь выиграл у них хоть раз??
Скорее всего, НЕТ! Вину МАСЛА НЕ ДОКАЖЕШЬ! Можно только говорить о качестве сервиса и профессионализме сотрудника сервиса. И прав Виталий, что все масла одинаковы (тут только надо усвоить одно но! Я имею в виду МАСЛА, а не маслеца производимые под раскрученными Торговыми марками а –ля «Сигареты Водка Парламент») Тут надо отдавать предпочтение качеству сервиса, системе скидок и вниманию к клиенту!
Виталий так держать! Конкуренты уважают Вас!!

[MOXIK]

мое масло как заявляет производитель является синтетикой,

блажен кто верует. надпись Full Synth может означать все что угодно.
Синтетика это масла на ПАО и эстерах изготовленные на основе синтеза... масел такого качества осталось 1-2 марки (Moul 300v, некготорые масла Elf например) и стоят очень дорого..
Все остальное по цене 1тыщ за литр это минералка.. гидрокряк... в лучшем случаее с добалением ПАО/эстеров (<3%)
Сравни состав тут:
http://www.elfcanada...F/E100 mdsd.pdf
http://www.elfcanada...F/E115 mdsd.pdf

Если интересно можно почитать конфу про масла, очень позновательно....
http://wwwboards.aut...oil/106896.html

а Mobil 5w50 Rally Formula?

[Думский]

а какое именно масло то?

Делать подобные заявления, основываясь только на своих личных ощущениях, небольшом опыте, непрофессионализме ...

Жду вашего ответа или извинения.

во первых - не затруднит ли вас прочитать именно мой пост, а не кривые цитаты, которые люди то ли с плохим зрением, то ли кривыми пальцами почему то изначально стали указывать как мой
во вторых - повторюсь - я два года езжу на валволине и у меня только положительные эмоции
в третьих - не могли бы вы дать координаты вашей сервисной точки в городе Астана, дабы я и впредь мог пользоваться вашими услугами

В свою очередь жду вашего ответа и извинения

Сообщение отредактировал Дитя асфальта: 06.12.2007, 18:52:11