Какой там лето...а на следующёй неделе вапще лето
.Так что кто замёрз -уже не долго ждать осталось, скоро солнышком отогреет.
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-65848.gif?_r=0)
дизель зимой
#3829
Отправлено 11.02.2010, 15:09:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
заводилась с пульта, прогревался (на всякий случай) и ехал - проехал благополучно несколько кварталов и уже прогретый двигатель на ходу заглох, (температура движка 80-85 гр), предварительно предупредив полным отсутсвием тяги и падением оборотов. Заводился без проблем, но ехать отказывался. И так одинаково, что утром на работу, что вечером с работы.
После 3-5 минутных мучений (видимо прокачивал парафиновую пробку) ехал дальше нормально и весело, как ни в чем не бывало.
Полный бак синоойловской солярки без антигеля, заправлялся еще по теплу, потом доливал еще литров 25 уже постфактум.
Вчера решил с этим побороться залив 20 литров 91 бензина. Утром уже никаких эксцессов не было.
PS В мануале на мой мерсовский дизель сказано - допускается для облегчения запуска двигателя в зимнее время добавлять в дизельное топливо нискооктановые сорта бензина в пропорции до 25%.
#3830
Отправлено 11.02.2010, 15:14:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня летние +бензин и тоже работает!я утверждаю что у меня зимняя потому что машина работает
И тоже могу утверждать что зимнее?
В БМВшном мануале написано до 50% при условии добовления масла минерального, двухтактного.нискооктановые сорта бензина в пропорции до 25%.
Сообщение отредактировал Master Om: 11.02.2010, 15:18:06
#3832
Отправлено 11.02.2010, 15:30:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ОДНОЗНАЧНО. Походу вся зимка которая у нас продается - продукт такой же самодеятельности.У меня летние +бензин и тоже работает!я утверждаю что у меня зимняя потому что машина работает
И тоже могу утверждать что зимнее?
Прально - чтобы топливную совсем не убить напрочь.В БМВшном мануале написано до 50% при условии добовления масла минерального, двухтактного.нискооктановые сорта бензина в пропорции до 25%.
Сообщение отредактировал Dow: 11.02.2010, 15:30:46
#3836
Отправлено 11.02.2010, 15:39:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А у меня сосед по стоянке паджеро свой вообще не глушит на ночь говорит не хочу по утру е....тся и сжигает соляры говорит не много около 5 литров за ночь.Зато сел и поехал в теплую машину.
Опасно тем, что может закоксоваться. В старые добрые времена, когда в Каскеленском автопарке были Икарусы, их тоже не глушили всю ночь, но охранники ходили и периодически, раз в час, газовали.
Вот и командате тоже говорит!
Сообщение отредактировал TGF: 11.02.2010, 15:41:31
#3837
Отправлено 11.02.2010, 15:41:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Хорошо передам но боюсь он не послушает.Так как говорит что скоро тепло и будет все ништяк.вы соседу скажите, что долгая работа на холостых способствует закоксовыванию распылителей, жору масла и дыркам в стёклах
И еще вопросик к знатокам ,неужели действительно за ночь может не болеее 5 литров соляры сгореть, мне кажется больше.
#3839
Отправлено 11.02.2010, 15:46:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
25% бензы на полный бак...
летняя солярка: 60 литров по 66 тг = 3960
бензин: 20 литров по 80 тг = 1600
итого 5560+очередь за соляркой+очередь за бензой+залив твухтактного масла (даже не знаю чо это такое)...
или
зимняя солярка: 80 литров по 86 тг = 6880
экономия в 1320 тг весьма сомнительна...
но, выбирать вам
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
PS повторюсь, чтобы налить летнюю солярку в мороз её априори нужно разбодяжить... чем - неизвестно...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0