Войти
Регистрация
Тема закрытаразумно. но с летней лучше не особо экспериментировать.Главное завести двигатель, а когда пойдёт теплая обратка он сам захочет работать
т.к. если у вас в баке окажется это:
(еще раз спасибо, Командантэ
)то уже никто и никуда не пойдет
дизель зимой
Автор Fendibobel, 17.11.2007, 16:43
#2281
Отправлено 25.09.2009, 10:08:05
Schroedinger-s_Cat
-
- В доску свой
- 3 062 сообщений
сволочь
т.к. если у вас в баке окажется это:
(еще раз спасибо, Командантэ
)то уже никто и никуда не пойдет
Наверх
#2282
Отправлено 25.09.2009, 10:08:13
Zhang'ir
-
- В доску свой
- 1 799 сообщений
А прошлая зима была теплой! не в пример позапрошлогодней. А в этом году, "что день грядущий мне готовит?"Всю прошлую зиму заправлялась на Казмунае зимней соляркой. Ни разу не замерзла. До этого присадки добавляла в солярку с других заправок, лишние деньги тратила...
#2287
Отправлено 02.10.2009, 00:52:13
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
если зима будет тёплой - то проблем с соляркой будет дохрена... потому как в холодную зиму заправки вынуждены по крайней мере бодяжить соляру, дабы она не замёрзла в колонках... а тёплой зимой этого не требуеца...
приведённая выше фотка - это результат тёплой зимы и беспроблемной солярки с РП
приведённая выше фотка - это результат тёплой зимы и беспроблемной солярки с РП
#2288
Отправлено 02.10.2009, 08:33:42
Сема Мирлин
-
- Завсегдатай
- 272 сообщений
если зима будет тёплой - то проблем с соляркой будет дохрена... потому как в холодную зиму заправки вынуждены по крайней мере бодяжить соляру, дабы она не замёрзла в колонках... а тёплой зимой этого не требуеца...
приведённая выше фотка - это результат тёплой зимы и беспроблемной солярки с РП
А как же стандарт Евро 2 который вводить собираются? Неуж то папу не послушаются?
#2291
Отправлено 02.10.2009, 09:16:26
Yuran
-
- В доску свой
- 7 595 сообщений
Эт точноВсе лето все гонят бочку на гелиос, а зимой выстраивается на нем очередь
PS Чёта тока сегодня обратил внимание что на Ташкентской - Аэродромная (АЗС на развязке) из Гелиуса превратилась в РП. Эта общая тенденция или частный случай ?
Сообщение отредактировал Yuran: 02.10.2009, 09:17:08
#2292
Отправлено 02.10.2009, 10:36:24
SwisS
-
- В доску свой
- 6 148 сообщений
потерянная....
Вы сами поверили в то что сказали?А как же стандарт Евро 2 который вводить собираются? Неуж то папу не послушаются?
ну ладно, тогда я волнусь.... сильно волнуюськанешна...тебе надо волноваца всегда!!!
мне тоже уже начинать волноватьса
так ить скоро уже. народ заранее волноваться начинает
#2293
Отправлено 02.10.2009, 10:45:06
Cirrus
-
- Постоялец
- 401 сообщений
Читатель
Все лето все гонят бочку на гелиос, а зимой выстраивается на нем очередь
Ну в позапрошлую (вроде как) зиму наш клиент и его сосед встретились в автобусе утром. А до этого их встреча была накануне вечером на заправке Гелиос - заправлялись соляркой. у клиента калдина 96 г. дизельная. У его соседа делика вроде. Оба не завелись. Мы в прошлом году заправлялись на гелиосе (подешевке купили талоны), но ИМЕННО ЗИМНЕЙ СОЛЯРКОЙ, которая была дороже ощутимо. чем демисезонная. Заводилась наша Дэлика с пол-пинка. Никаких присадок, антигелей не лили.Но эта соляра была только на 2-х заправках: одна напротив Арзана по ташкентской. вторая на Саина (м-н Орбита 3 д.52а). На остальных Гелиосах не было зимней солярки. в КМГ дизель добавлял антигель всю зиму. Хотя в начале зимы, когда были первые холода, я прозевал и не залил антигель. Посадил аккум пытаясь завести двигатель (это уже на Мистрале было). Прикуривал от Дэлики и 2 чайника кипятка - больше не замерзал.
лучше перебдеть, чем небобдеть в таком деле, как подготовка к зиме. Чтобы потом не бегать с утра с кипятком и проводами вокруг машины. Ведь бывают и срочные дела
. Как правило, именно в такие дни и возникают проблемы.
#2294
Отправлено 02.10.2009, 10:50:33
Kharadrim
-
- Свой человек
- 760 сообщений
Ага, а стандарт евро 2 не мерзнет
если зима будет тёплой - то проблем с соляркой будет дохрена... потому как в холодную зиму заправки вынуждены по крайней мере бодяжить соляру, дабы она не замёрзла в колонках... а тёплой зимой этого не требуеца...
А как же стандарт Евро 2 который вводить собираются? Неуж то папу не послушаются?
, из него парафин на свечки забирають
#2296
Отправлено 02.10.2009, 11:43:40
Сема Мирлин
-
- Завсегдатай
- 272 сообщений
В Астане всю зиму ездил на зимней соляре - проблемы с заводом возникали пару раз, но было тогда ну ооочень холодно, в машине показывало - 35. В Ате всю прошлую зиму катался на топливе Синойла, тьфу-тьфу не бил в бубен не разу.
Верю ли я в стандарт ЕВРО 2 это мое дело. Другое дело если замерзну из за топлива можно накатить на заправку.
Верю ли я в стандарт ЕВРО 2 это мое дело. Другое дело если замерзну из за топлива можно накатить на заправку.
#2298
Отправлено 03.10.2009, 09:54:12
Сема Мирлин
-
- Завсегдатай
- 272 сообщений
Другое дело если замерзну из за топлива можно накатить на заправку.
Вы и правда в это верите?
Всех что заклинило на этом вопросе? Просто ездить и бить в бубен по утрам - а заправки как заливали всякую х...нь, так и будут заливать? Мы уже забыли наверное как выглядит сертификат на топливо (должен быть на каждой заправке!!!), согласно им у нас уже везде ЕВРО 3!!! топливо. Просто вопрос в инертности населения. Не у каждого есть возможности. Верю - не верю мое дело, но чеки то все думаю хранят с заправко (на всякий случай) и может быть из за замерзшей соляры напрягаться не буду. Но если крякнет насос или форсунки, то выбора не будет
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
