Сообщений в теме: 5370

[В доску свой (1124)]

нашел я этот фильтр за тулпаром
а ставят до стандартного чтобы грязь не попала в ручной насос, и после стандартного чтобы в случае порчи бумажного фильтра в тнвд не пошла грязь и + для визуальной наглядности наличия соляры.

чистить бак конечно это очень полезно, но дешевле и менее хлопотно фильтр поставить и выкинуть когда в нем грязь накопится но сеточку в баке убрать

Сообщение отредактировал В доску свой (1124): 13.03.2009, 15:12:33

[City_Cat]

Так для этих целей его и берут??? Если не секрет где конкретно нашёл и за сколько денег??

[Nativer]

Беру такие фильтры фирмы SCT. Ставлю после основного фильтра. Перед зимой убираю. Насчет того, чтобы ставить его еще и перед фильтром - не вижу смысла.

[BOPOH]

Беру такие фильтры фирмы SCT. Ставлю после основного фильтра. Перед зимой убираю. Насчет того, чтобы ставить его еще и перед фильтром - не вижу смысла.

А смысл ставить после? после основного солярка и так чистая как слеза. а установка перед - продлит замену основного дорого фильтра.

[В доску свой (1124)]

Беру такие фильтры фирмы SCT. Ставлю после основного фильтра. Перед зимой убираю. Насчет того, чтобы ставить его еще и перед фильтром - не вижу смысла.

А смысл ставить после? после основного солярка и так чистая как слеза. а установка перед - продлит замену основного дорого фильтра.

читайте на ландкрузере ру. там спец пишет что если вода попадет в основной фильтр то ворсинки бумажные пойдут в сеточку тнвд. и потом хлопотно чистить её. для предотвращения ставится этот фильтр.

а стоит он 200 тг в магазине SCT за тулпаром а может и внутри .

Сообщение отредактировал В доску свой (1124): 16.03.2009, 09:10:17

[Nativer]

Беру такие фильтры фирмы SCT. Ставлю после основного фильтра. Перед зимой убираю. Насчет того, чтобы ставить его еще и перед фильтром - не вижу смысла.

А смысл ставить после? после основного солярка и так чистая как слеза. а установка перед - продлит замену основного дорого фильтра.

ВОРОН, читай ниже. В доску свой (1124) написал причину. В случае, если волокна после замерзания воды в фильтре попадут в насос, ему будет очень плохо. На этот случай на входе в ТНВД стоит сеточка (TD 27), но у нас она выкинута, ибо на ней парафинится солярка. Эту сеточку и заменяет фильтр грубой очистки.

Сообщение отредактировал Nativer: 16.03.2009, 09:48:14

[BOPOH]

там спец пишет что если вода попадет в основной фильтр то ворсинки бумажные пойдут в сеточку тнвд.

Вода в основной фильтр и так попадает. там она отфильтровывается и остается на дне. где ее периодически сливают.
а если ворсинки с основного фильтра летят в тнвд - то надо нормальные фильтра брать.
а вы не боитесь что с этого второго фильтра чего попадет в ТНВД?
Обычно в ТНВД еще стоит сетка на входе.

вода при замерзании в фильтре - лежит на дне в виде бляшек. и ничего ни куда там не попадает.

Сообщение отредактировал BOPOH: 16.03.2009, 10:06:14

[Nativer]

При нашей солярке и соседства Китая, можно всего ожидать и от фильтра, и от топлива.

[BOPOH]

При нашей солярке и соседства Китая, можно всего ожидать и от фильтра, и от топлива.

все может быть.. прошлой осенью машина заглохла на трассе из за забитого намертво топливного фильтра... благо запасной был. поменял и поехал дальше. притом ничего ни куда там волокнами не летело... фильтр менялся год назад.

[Nativer]

Я меняю фильтр топливный 2 раза в год, весной и осенью. Так спокойнее.

[Off Road Hunter]

Я так же меняю фильтр весной и осенью, но даже не смотря на это, внизу всякий гемор скапливается из нашей соляры,особенно если приходится где-то заправлять не в городе. Как то давно была ситуация как у Ворона, машина ехать перестала,запасного правда не было,пришлось имеющийся промывать, кстати фильтр был СКТ, он плохо пропускает соляру, с тех пор покупаю только оригинальные Тойота.

[Uncle Max]

Где в Ате можно купить авиа керосин? Ну или обычный (кстати, в чом разнитса?)
На заправках совсем офигели: В бутылках, литр 500тг стоит!?

На Софьи Ковалевской ниже Ташкенской с правой стороны, после магазина и кафе. Удачи.

Подтверждаю 1.07.2008 на На Софьи Ковалевской ниже Ташкенской с правой стороны, после магазина и кафе начинается ряд СТОшек вулканизаций итд и на заборе табличка "авиационный керосин"- нормальный ТС-1 неразбодяженый нормального запаха и цвету в различной таре. Цена 200 т/литр. На вопрос о наличии присадок типа (жидкость"И" или ТГФ) держатели товара вразумительный ответ не дали.
Так что кому керогазы альпинистские высотные заправлять да дизеля к зиме готовить.

ps Софья ниже Ташкенского теперь - Немеровича-Данченко если сто

[Schroedinger-s_Cat]

Подтверждаю 1.07.2008 на На Софьи Ковалевской ниже Ташкенской с правой стороны, после магазина и кафе начинается ряд СТОшек вулканизаций итд и на заборе табличка "авиационный керосин"- нормальный ТС-1 неразбодяженый нормального запаха и цвету в различной таре. Цена 200 т/литр. На вопрос о наличии присадок типа (жидкость"И" или ТГФ) держатели товара вразумительный ответ не дали.
Так что кому керогазы альпинистские высотные заправлять да дизеля к зиме готовить.
ps Софья ниже Ташкенского теперь - Немеровича-Данченко если сто

не прошло и пол-года. раскопали темку. или так заранее к зиме готовится начинаем?

[Uncle Max]

не прошло и пол-года. раскопали темку. или так заранее к зиме готовится начинаем?

Просто сей ГСМ сильно понадобился (керогазко заправлять - ему то как раз сезон ) А авто кругахх никто слыхом не слыхивал про него вот решил обновить инфо об этом замечательном продукте используемом во многих областях народного творчества. Думаю пускай инфо висит люди через поиск найдут.

[DIDART]

пришло время тему поднимать.
1. кто и где номаконы видел?
у меня стоят 2 фильтра (первый со сливом воды) второй обычный.
2.видимо придется брать 2 обогревателя
у кого опыт есть?

[zleka z]

если почитать тему станет ясно что у нас немодно ставить подогрев,
а модно из года в год замерзать, потом оживлять замерзшего, а потом говорить- я победил зиму без лишних затрат

[August 50]

Как понимать, модно или нет? Холода все равно бывают, мое мнение если у тебя дизель, то ставить нужно обязательно. Конечно если у тебя машина стоит в теплом гараже, и дальше магазина через дорогу ты не ездишь, то тогда нафиг. Я уже выше писал, что поставил в прошлом году Номаконовские на фильтр, на топливную магистраль и в бак, и проблемы сразу же исчезли. Заводился даже при - 35, когда ездил в сторону Астаны. Только нужно следить за аккумулятором. И на трассе включал на постоянку насадку в баке, магистраль и фильтр. Идаже намека не было что машина не едит.Правда за установку подогревов отдал 56000,00 теньгов.Но честно результатом доволен. Кто то конечно сможет поставить и сам, но просто у меня не было ни времени, ни места, а самое главное желания этим заниматься. Пусть этим занимаются специалисты, у которых все под рукой, и знания в голове.

[Командантэ Чё]

чо-та вы поздновато тему подняли...
надо было в июне начинать...

[sisoff]

О, уже про дизель зимой оживили
"если у тебя дизель, то ставить нужно обязательно" - очень спорно. Ездил на 3-х разных дизелях и сейчас езжу. Без подогрева и ставить пока не собираюсь. И аккумуятор и денег жалко. Не Арктика у нас.

[SCROMNYI]

Одну зиму пережил без подогрева, но год назад тоже задавался таким вопросом. Поговорил с народом и бросил эту затею. В сильный мороз добавить керосинчика - и все ОК, и даже без последствий. Профи подтверждают