Сообщений в теме: 6833

[Jaggernaut]

СТО, Магазины и другая важная информация для владельцев МЭТов (Маверик, Экскейп и Трибут).

По поводу ремонта:
1. Двигатель и ходовка (Ташкентская - Розыбакиева):
87017999125 - Сергей
87017997970 - Андрей
2. Ходовка (Джамбула - Гайдара):
87013303989 - Петр
3. Элетроника и топливная система (район нижней пятилетки)
87013416287 – Сергей
4. Глушители и катализаторы (Гоголя - Нурмакова)
87771421842 – Женя
5. Элетроника и топливная система (Рыскулова - Казыбаева (Розовая)) 87772775673 – Михаил – MAKSIMUS
6. Ходовка и другие работы: Шаляпина уг. ул. Момыш-улы , между остановкой и заправкой Гелиос. Еркен.
7. Геометрия : Персия моторс, заезд со стороны Баянаульской сразу через стоянку , метров 20 от перекрестка направо. Дядя Толя.
8. Замена масел: ул.Щепеткова, это кривая улица соединяющая Сатпаева и Шаляпина, если ехать вниз по ней, то примерно по центру, пункт замены масла или на Тулпаре повернуть во двор где Shell и следующий поворот направо.

Запасные части:
1. Бутик в Carcity - оригиналы и дубликаты. 3 ярус 288 бутик.
2. Дядечка по имени Алтай - он продает в оригинале шаровые, наконечники и сайлентблоки на Трибут. 2 ярус 170 бутик, тел. 87775230735
3. Сальник внутренней гранаты на задний редуктор, оригинал только там. 2 ярус 4 ряд 182 бутик, зовут кажется Дауд, или типа того, номер 87016090468
4. Ветровики, на 4 ярусе , есть бутик " австралийский " .
5. Dinamo07 на форуме, в миру Юрий - запчасти, консультации и вообще полезная инфа.
6. Магазин Мазда. Виноградова - Шагабутдинова.
7. Масла Liqui Moly. Жандосова 162, уг. Щепкина
8. Масла и жидкости Aral на заказ. 328 47 84
9. Запчасти на заказ и еще здесь.

[kolyannn]

Всем привет.
искал расшифровку сокращений на одометре, и что то не могу найти.
кто владеет информацией, выложите пожалуйста и как этим пользоваться?
спасибо.

[dinamo07]

Всем привет.
искал расшифровку сокращений на одометре, и что то не могу найти.
кто владеет информацией, выложите пожалуйста и как этим пользоваться?
спасибо.

зайди на цент. тяжести на старый форум ..там есть

[kolyannn]

Всем привет.
искал расшифровку сокращений на одометре, и что то не могу найти.
кто владеет информацией, выложите пожалуйста и как этим пользоваться?
спасибо.

зайди на цент. тяжести на старый форум ..там есть

А можно ссылку!?

[dinamo07]

Всем привет.
искал расшифровку сокращений на одометре, и что то не могу найти.
кто владеет информацией, выложите пожалуйста и как этим пользоваться?
спасибо.

зайди на цент. тяжести на старый форум ..там есть

А можно ссылку!?

ссылку прикрутить не могу ..модераторы ее постоянно удаляют ..

[Dr.[J]]

Новый хит!!

Слушать здесь

[=HP=]

Последние 3-4 дня постоянно загорается лампочка аккумлятора, по примерным подсчетам периодически горит в течении 5% всего пути, потом гаснет. По сему вопрос: а кто и где грамотно диагностирует и/или чинит генератор на Трибьютах? или может выявить проблему?
Может этот вовсе и не с генератором траблы, а просто ремень не натянут...

[dinamo07]

Последние 3-4 дня постоянно загорается лампочка аккумлятора, по примерным подсчетам периодически горит в течении 5% всего пути, потом гаснет. По сему вопрос: а кто и где грамотно диагностирует и/или чинит генератор на Трибьютах? или может выявить проблему?
Может этот вовсе и не с генератором траблы, а просто ремень не натянут...

приборку в тестовый режим переключи и поезди посмотри напряжение в сети .. будет меньше 14 , проверяй провода "+" и землю ..
генераторы ремонтируют , но они не живут долго так как все потроха которые ставят в них из тайваня идут или из китая , так вот они для авто привезенных из японии или тайваня , и мощность у них ( ихних генераторов ) в среднем 100 ампер , это значить что " железо " и " обмотки генератора " намотаны на 100 ампери его диодные мосты и реле рассчитаны на таку же мошность ...
у америкотов генераторы имеют мощность 120 ампер и 130 ампер .

если не включать всю нагрузку в авто , генератор ( отремонтрованный у нас ) может прожить долго , но как только нагрузка включена по полной - гена начинает греться ..

выход : или с разбора оригинальный или восстановленны из за бугра ..
цену даже называть не буду ...

[=HP=]

..приборку в тестовый режим переключи ...

а можно это место немножко поподробнее

[dinamo07]

..приборку в тестовый режим переключи ...

а можно это место немножко поподробнее

на приборке около прямоугольного окошка есть пенек который переключает показания одометра ..
так вот при выключенном зажигании нажимаешь на него и держишь , другой рукой заводишь авто , и держишь пенек до появления в прямоугольничке надписи - test- ..
последовательно нажимая увидишь много интересного , напруга в сети называется - , bat xx.xx , где хх.хх показания напряжения в сети , обычно нормальное напряжение 14.00 под нагрузкой ( когда все что можно включено ).
зимой бывает и 14.6-14.8 ...летом ниже 13.9-14.0 не должно быть ..если 13 и меньше то по всей видимости гена приехал ..
так как доставать его и ставить непросто , тут надо думать что с ним делать : лечить и постоянно лазить туды или заменить целиком ..

[$erb]

выход : или с разбора оригинальный или восстановленны из за бугра ..
цену даже называть не буду ...

Интересно,а на Трибуте тот же геныч,что и на МПВ?А то лежит у меня без дела б/у геныч от МПВихи.Грешили на геныча,заказали с мерикании новый(Карсити привезла),а причина была вообще в другом.Ежели такой же,отдам за недорого.Новый чуть боле полста тыщ стоит.

[dinamo07]

выход : или с разбора оригинальный или восстановленны из за бугра ..
цену даже называть не буду ...

Интересно,а на Трибуте тот же геныч,что и на МПВ?А то лежит у меня без дела б/у геныч от МПВихи.Грешили на геныча,заказали с мерикании новый(Карсити привезла),а причина была вообще в другом.Ежели такой же,отдам за недорого.Новый чуть боле полста тыщ стоит.

они разные , издалека смотреть вроде похожы , но разные ..

[=HP=]

Спасибо, вечером попробую

[=HP=]

Вчера покатася немного в етстовом режиме, резуьтат:
- на ХХ 13,5 - 13,6
- при нагрузке в гору 13,7 - 13,8
- при движении по прямой 13,6 - 13,7
- при движении вниз (накатом) 13,6 - 13,7
- при торможении 13,7 - 13,8

ниже 13,5 не опускается, выше 13,8 не поднимается. Из явных эл.приборов были включены только фары (ближний свет) и магнитола (не громко )

P.S. как назло последние 3 дня опять перестала загораться лампочка аккумулятора так что не смог посмотреть на показания при горящей лампочке

[dinamo07]

Вчера покатася немного в етстовом режиме, резуьтат:
- на ХХ 13,5 - 13,6
- при нагрузке в гору 13,7 - 13,8
- при движении по прямой 13,6 - 13,7
- при движении вниз (накатом) 13,6 - 13,7
- при торможении 13,7 - 13,8

ниже 13,5 не опускается, выше 13,8 не поднимается. Из явных эл.приборов были включены только фары (ближний свет) и магнитола (не громко )

P.S. как назло последние 3 дня опять перестала загораться лампочка аккумулятора так что не смог посмотреть на показания при горящей лампочке

надо было включить всех потребителей электричества на авто : вентилятор отопителя , фары , оборгев стекла , майфун , подогрев сидений , и смотреть сколько покажет ...

[kolyannn]

Всем привет.
искал расшифровку сокращений на одометре, и что то не могу найти.
кто владеет информацией, выложите пожалуйста и как этим пользоваться?
спасибо.

зайди на цент. тяжести на старый форум ..там есть

А можно ссылку!?

Скиньте пожалуйста ссылку, кто знает?

[DinikS]

Скиньте пожалуйста ссылку, кто знает?

Ниже пост по этим делам, копировал себе

Коды самодиагностики Mazda Tribute

1. вставить ключ,
2. нажать на кнопу одометра и держать ее, после чего
3. завести тачилу, не переставая давить кнопу,
4. увидеть надпись "test" на одометре и, возрадовавшись, отпустить кнопку.
После этого можно смотреть на разные замысловатые и не очень значения, выдаваемые компом при каждом нажатии на кнопу.
Список параметров, если кому нужен, см. ниже.

Seq...Display.....Description
=======================================
1.....GAGE........Full deflection sweep
2.....all.............Odometer segment check
3.....bulb..........Warning light check
4.....r...............ROM level
5.....NR............ROM level and type
6.....EE............EE level
7.....DT............Manufacture date
8.....CF1..........1st byte configuration setting
9.....CF2..........2nd byte configuration setting
10....CF3.........Not used
11....CF4.........Not used
12....CF5.........NVM configuration
13....DTC ####....Cluster diagnostic trouble codes
14....E ####......Speed MPH
15....####........Speed KPH
16....t ####......Tach RPM
17....F ###.......Fuel level ratio
18....FP ###......Fuel level
19....### C.......Coolant temperature degrees Celsius
20....odo ###.....Odometer input
21....tr..........Trip odometer miles
22....Ebd.........ABS EBD status
23....ABS.........ABS TT status
24....bAt ##.#....Charging system voltage
25....HSd.........High voltage shutdown status
26....tnS.........TNS switch input
27....d ###.......Dimming switch input
28....rhS ##......Dimming value
29....iin.........Ignition key-in status
30....HLP.........Headlight switch status
31....door........Door ajar switch status
32....Stbt........Seat belt status
33....FF0G........Front foglight status
34....rF0G........Rear foglight status
35....F0GF........Foglight relay status
36....Prnd........Gear selector display value
37....PaR.........Park interlock solenoid status
38....Cr..........Run/Start sense circuit check
39....AC..........Run/Acc sense circuit check
40....ArbC........Airbag chime status
41....Ch..........Last/current chime source
42....CHE ##......MIL input
43....LCL -X......Low coolant level switch
44....CS XX.......Charging system status
45....thFt........Theft indicator light
46....od..........Overdrive-off status
47....CC..........Not used
48....PA-PD.......Port A-D readings
49....PE0-PE7.....Port E0-E7 readings
50....PF-PH.......Port F-H readings

К примеру, тест 3 зажигает все контрольные лампочки, тест 13 показывает коды неисправностей, тесты 14 и 15 показывают скорость в милях и километрах соответственно , тест 16 - тахометр, тест 18 - уровень топлива (показывает в собственных единицах, бак принимается за 256 единиц, т.е. получается 256 единиц = 62 литра, 1 единица = 242 мл бензина, т.е. если тест показывает 132 единицы, в баке в это время 132*0,242=31,944 литра бензина), тест 19 показывает температуру охлаждающей жидкости, тест 24 - напряжение заряда аккумулятора. В общем, компьютер следит даже за тем, включены ли противотуманки или нет (как передние, так и задние) - тесты 33 и 34.

Сообщение отредактировал DinikS: 27.04.2011, 14:50:47

[kolyannn]

Скиньте пожалуйста ссылку, кто знает?

Ниже пост по этим делам, копировал себе

Коды самодиагностики Mazda Tribute

1. вставить ключ,
2. нажать на кнопу одометра и держать ее, после чего
3. завести тачилу, не переставая давить кнопу,
4. увидеть надпись "test" на одометре и, возрадовавшись, отпустить кнопку.
После этого можно смотреть на разные замысловатые и не очень значения, выдаваемые компом при каждом нажатии на кнопу.
Список параметров, если кому нужен, см. ниже.

Seq...Display.....Description
=======================================
1.....GAGE........Full deflection sweep
2.....all.............Odometer segment check
3.....bulb..........Warning light check
4.....r...............ROM level
5.....NR............ROM level and type
6.....EE............EE level
7.....DT............Manufacture date
8.....CF1..........1st byte configuration setting
9.....CF2..........2nd byte configuration setting
10....CF3.........Not used
11....CF4.........Not used
12....CF5.........NVM configuration
13....DTC ####....Cluster diagnostic trouble codes
14....E ####......Speed MPH
15....####........Speed KPH
16....t ####......Tach RPM
17....F ###.......Fuel level ratio
18....FP ###......Fuel level
19....### C.......Coolant temperature degrees Celsius
20....odo ###.....Odometer input
21....tr..........Trip odometer miles
22....Ebd.........ABS EBD status
23....ABS.........ABS TT status
24....bAt ##.#....Charging system voltage
25....HSd.........High voltage shutdown status
26....tnS.........TNS switch input
27....d ###.......Dimming switch input
28....rhS ##......Dimming value
29....iin.........Ignition key-in status
30....HLP.........Headlight switch status
31....door........Door ajar switch status
32....Stbt........Seat belt status
33....FF0G........Front foglight status
34....rF0G........Rear foglight status
35....F0GF........Foglight relay status
36....Prnd........Gear selector display value
37....PaR.........Park interlock solenoid status
38....Cr..........Run/Start sense circuit check
39....AC..........Run/Acc sense circuit check
40....ArbC........Airbag chime status
41....Ch..........Last/current chime source
42....CHE ##......MIL input
43....LCL -X......Low coolant level switch
44....CS XX.......Charging system status
45....thFt........Theft indicator light
46....od..........Overdrive-off status
47....CC..........Not used
48....PA-PD.......Port A-D readings
49....PE0-PE7.....Port E0-E7 readings
50....PF-PH.......Port F-H readings

К примеру, тест 3 зажигает все контрольные лампочки, тест 13 показывает коды неисправностей, тесты 14 и 15 показывают скорость в милях и километрах соответственно , тест 16 - тахометр, тест 18 - уровень топлива (показывает в собственных единицах, бак принимается за 256 единиц, т.е. получается 256 единиц = 62 литра, 1 единица = 242 мл бензина, т.е. если тест показывает 132 единицы, в баке в это время 132*0,242=31,944 литра бензина), тест 19 показывает температуру охлаждающей жидкости, тест 24 - напряжение заряда аккумулятора. В общем, компьютер следит даже за тем, включены ли противотуманки или нет (как передние, так и задние) - тесты 33 и 34.

Супер, спасибо!!!
А еще можно вопрос? а где можно все эти сокращения теперь перевести, может есть какой то определенный словарь, или как то по другому это можно сделать(перевести - раз шифровать)?

[dinamo07]

1..... ДАТЧИК........ Полная зачистка отклонения
2..... все............. Проверка сегмента одометра
3..... луковица.......... Проверка светового индикатора
4..... r............... Уровень ROM
5..... НОМЕР уровня ROM и типа
6..... ИСКЛЮЧАЯ ОШИБКИ........... ИСКЛЮЧАЯ ОШИБКИ Уровень
7..... DT............ Дата изготовления
8..... CF1.......... 1-ое урегулирование конфигурации байта
9..... CF2.......... 2-ое урегулирование конфигурации байта
10.... CF3......... Не используемый
11.... CF4......... Не используемый
12.... CF5......... Конфигурация NVM
13.... DTC ####....Cluster диагностические кодексы проблемы
14.... E ####......Speed МИЛЯ В ЧАС
15....####........Speed КМ/Ч
16.... t ####......Tach ОБОРОТ В МИНУТУ
17.... F ###.......Fuel отношение уровня
18.... FP ###......Fuel уровень
19....### C....... Градусы Цельсия температуры хладагента
20.... odo ###.....Odometer вход
21.... мили одометра Поездки концерна
22.... Ebd......... ABS EBD статус
23.... ABS......... ABS TT статус
24....bAt ##.#....Charging системное напряжение
25.... HSd......... Статус закрытия высокого напряжения
26.... tnS......... Выключатель TNS введен
27.... d ###.......Dimming выключатель введен
28.... rhS ##......Dimming ценность
29.... iin......... Ключ воспламенения в статусе
30.... HLP......... Статус выключателя фары
31.... дверь........ Дверь, приоткрытая статус выключателя
32.... Stbt........ Статус ремня безопасности
33.... FF0G........ Передний статус противотуманных фар
34.... rF0G........ Задний статус противотуманных фар
35.... F0GF........ Статус реле противотуманных фар
36.... Prnd........ Отборщик механизма показывает ценность
37.... PaR......... Парк сцепляет соленоидный статус
38.... Cr.......... Управляемая/Начинаемая проверка кругооборота смысла
39.... AC.......... Проверка кругооборота смысла Run/Acc
40.... ArbC........ Статус перезвона воздушной камеры
41.... Ch.......... Последний/текущий источник перезвона
42.... ЧЕ ##......MIL введен
43.... LCL-X...... Низкий выключатель уровня хладагента
44.... CS XX....... Статус тарификационной системы
45.... thFt........ Контрольная лампа воровства
46.... передозировка.......... Перегрузка - от статуса
47.... CC.......... Не используемый
48.... PA-PD....... Порт чтения A-D
49.... PE0-PE7..... Порт чтения E0-E7
50.... PF-PH....... Порт чтения F-H

[dinamo07]

1..... ДАТЧИК........ Полная зачистка отклонения
2..... все............. Проверка сегмента одометра
3..... луковица.......... Проверка светового индикатора
4..... r............... Уровень ROM
5..... НОМЕР уровня ROM и типа
6..... ИСКЛЮЧАЯ ОШИБКИ........... ИСКЛЮЧАЯ ОШИБКИ Уровень
7..... DT............ Дата изготовления
8..... CF1.......... 1-ое урегулирование конфигурации байта
9..... CF2.......... 2-ое урегулирование конфигурации байта
10.... CF3......... Не используемый
11.... CF4......... Не используемый
12.... CF5......... Конфигурация NVM
13.... DTC ####....Cluster диагностические кодексы проблемы
14.... E ####......Speed МИЛЯ В ЧАС
15....####........Speed КМ/Ч
16.... t ####......Tach ОБОРОТ В МИНУТУ
17.... F ###.......Fuel отношение уровня
18.... FP ###......Fuel уровень
19....### C....... Градусы Цельсия температуры хладагента
20.... odo ###.....Odometer вход
21.... мили одометра Поездки концерна
22.... Ebd......... ABS EBD статус
23.... ABS......... ABS TT статус
24....bAt ##.#....Charging системное напряжение
25.... HSd......... Статус закрытия высокого напряжения
26.... tnS......... Выключатель TNS введен
27.... d ###.......Dimming выключатель введен
28.... rhS ##......Dimming ценность
29.... iin......... Ключ воспламенения в статусе
30.... HLP......... Статус выключателя фары
31.... дверь........ Дверь, приоткрытая статус выключателя
32.... Stbt........ Статус ремня безопасности
33.... FF0G........ Передний статус противотуманных фар
34.... rF0G........ Задний статус противотуманных фар
35.... F0GF........ Статус реле противотуманных фар
36.... Prnd........ Отборщик механизма показывает ценность
37.... PaR......... Парк сцепляет соленоидный статус
38.... Cr.......... Управляемая/Начинаемая проверка кругооборота смысла
39.... AC.......... Проверка кругооборота смысла Run/Acc
40.... ArbC........ Статус перезвона воздушной камеры
41.... Ch.......... Последний/текущий источник перезвона
42.... ЧЕ ##......MIL введен
43.... LCL-X...... Низкий выключатель уровня хладагента
44.... CS XX....... Статус тарификационной системы
45.... thFt........ Контрольная лампа воровства
46.... передозировка.......... Перегрузка - от статуса
47.... CC.......... Не используемый
48.... PA-PD....... Порт чтения A-D
49.... PE0-PE7..... Порт чтения E0-E7
50.... PF-PH....... Порт чтения F-H

[dinamo07]

1..... ДАТЧИК........ Полная зачистка отклонения
2..... все............. Проверка сегмента одометра
3..... луковица.......... Проверка светового индикатора
4..... r............... Уровень ROM
5..... НОМЕР уровня ROM и типа
6..... ИСКЛЮЧАЯ ОШИБКИ........... ИСКЛЮЧАЯ ОШИБКИ Уровень
7..... DT............ Дата изготовления
8..... CF1.......... 1-ое урегулирование конфигурации байта
9..... CF2.......... 2-ое урегулирование конфигурации байта
10.... CF3......... Не используемый
11.... CF4......... Не используемый
12.... CF5......... Конфигурация NVM
13.... DTC ####....Cluster диагностические кодексы проблемы
14.... E ####......Speed МИЛЯ В ЧАС
15....####........Speed КМ/Ч
16.... t ####......Tach ОБОРОТ В МИНУТУ
17.... F ###.......Fuel отношение уровня
18.... FP ###......Fuel уровень
19....### C....... Градусы Цельсия температуры хладагента
20.... odo ###.....Odometer вход
21.... мили одометра Поездки концерна
22.... Ebd......... ABS EBD статус
23.... ABS......... ABS TT статус
24....bAt ##.#....Charging системное напряжение
25.... HSd......... Статус закрытия высокого напряжения
26.... tnS......... Выключатель TNS введен
27.... d ###.......Dimming выключатель введен
28.... rhS ##......Dimming ценность
29.... iin......... Ключ воспламенения в статусе
30.... HLP......... Статус выключателя фары
31.... дверь........ Дверь, приоткрытая статус выключателя
32.... Stbt........ Статус ремня безопасности
33.... FF0G........ Передний статус противотуманных фар
34.... rF0G........ Задний статус противотуманных фар
35.... F0GF........ Статус реле противотуманных фар
36.... Prnd........ Отборщик механизма показывает ценность
37.... PaR......... Парк сцепляет соленоидный статус
38.... Cr.......... Управляемая/Начинаемая проверка кругооборота смысла
39.... AC.......... Проверка кругооборота смысла Run/Acc
40.... ArbC........ Статус перезвона воздушной камеры
41.... Ch.......... Последний/текущий источник перезвона
42.... ЧЕ ##......MIL введен
43.... LCL-X...... Низкий выключатель уровня хладагента
44.... CS XX....... Статус тарификационной системы
45.... thFt........ Контрольная лампа воровства
46.... передозировка.......... Перегрузка - от статуса
47.... CC.......... Не используемый
48.... PA-PD....... Порт чтения A-D
49.... PE0-PE7..... Порт чтения E0-E7
50.... PF-PH....... Порт чтения F-H