Войти
Регистрация
Тема закрытаА на оборотах тепло? У меня подобное было из-за дополнительной помпытипичная болезнь: клапана печки не работают-на холостом из печки дует холодный воздух.
"Печники" говорят надо выпотрошить эти клапана тогда лучше греть будет. А ваше мнение?
BMW e34ввиду отсутсвия конкретной темы по данному аппарату, создаю
Автор noname077, 30.10.2007, 08:58
#1101
Отправлено 17.11.2008, 13:58:14
Cool_ER
-
- Завсегдатай
- 105 сообщений
Наверх
#1103
Отправлено 17.11.2008, 17:59:44
inSAne GHoST
-
- В доску свой
- 1 336 сообщений
предлагают движок 525-ый. думаю, заморочиться чтоли. кто сталкивался с перекидкой движка? помогите советом. скоко стоить вопрос будет
тоже предлагали 25-ый... но говорят опасное дело, если установят "криво", то потом проблем немерено будет. А у нас поменять хорошо могут только наверное в нескольких местах...
#1106
Отправлено 18.11.2008, 12:36:29
Andy Rocket
-
- В доску свой
- 1 006 сообщений
Дополнительную помпу в прошлую зиму менялА на оборотах тепло? У меня подобное было из-за дополнительной помпы
типичная болезнь: клапана печки не работают-на холостом из печки дует холодный воздух.
"Печники" говорят надо выпотрошить эти клапана тогда лучше греть будет. А ваше мнение?
А вот магнитики в клапнах оказались дохлые как и в моей.
#1107
Отправлено 18.11.2008, 13:49:45
inSAne GHoST
-
- В доску свой
- 1 336 сообщений
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?
На холостых оботах работает нормально. Обороты стабильны...
Временами при нажатии на газ машина "захлебывается" т.е. падают обороты, из выхлопной трубы какой-то хлопок. Топливная система, система зажигания? или что? Как лечить?
зы. Сделал компьютерную диагностику у Миши на Рыскулова-Джангильдина, - показало что все работает идеально, без нареканий...
Поменял свечи, машина стала лучше тянуть, но хлопки из глушака и "захлебывание" так и остались...
уже вторую неделю стоит на СТО у Миши, так и не можем понять что не глючит
Менял прокладку клапанной крышки, т.к. масло немного в свечи заливало. Поменял катушку зажигания - одна не работала. Сменил датчик коленвала. Проблема так и осталась - только теперь все стало хуже, - машина заводится, обороты скачут и сразу же глохнет. Электрик сказал что скорей всего блок управления двигателем (матронник).
Если не блок, то что еще может быть?
зы... без машины вообще как без рук...
Сообщение отредактировал inSAne GHoST: 18.11.2008, 13:50:39
#1109
Отправлено 18.11.2008, 23:39:11
yarike1
-
- Частый гость
- 53 сообщений
Может бензонасос у меня как в баке меньше 20 л.было тоже обороты скакали.
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?
На холостых оботах работает нормально. Обороты стабильны...
Временами при нажатии на газ машина "захлебывается" т.е. падают обороты, из выхлопной трубы какой-то хлопок. Топливная система, система зажигания? или что? Как лечить?
зы. Сделал компьютерную диагностику у Миши на Рыскулова-Джангильдина, - показало что все работает идеально, без нареканий...
Поменял свечи, машина стала лучше тянуть, но хлопки из глушака и "захлебывание" так и остались...
уже вторую неделю стоит на СТО у Миши, так и не можем понять что не глючит
Менял прокладку клапанной крышки, т.к. масло немного в свечи заливало. Поменял катушку зажигания - одна не работала. Сменил датчик коленвала. Проблема так и осталась - только теперь все стало хуже, - машина заводится, обороты скачут и сразу же глохнет. Электрик сказал что скорей всего блок управления двигателем (матронник).
Если не блок, то что еще может быть?
зы... без машины вообще как без рук...
#1110
Отправлено 19.11.2008, 02:58:06
yarike1
-
- Частый гость
- 53 сообщений
А где стоит дополнительная, помпа? Хочу проверить.Дополнительную помпу в прошлую зиму менял
А на оборотах тепло? У меня подобное было из-за дополнительной помпы
типичная болезнь: клапана печки не работают-на холостом из печки дует холодный воздух.
"Печники" говорят надо выпотрошить эти клапана тогда лучше греть будет. А ваше мнение?
А вот магнитики в клапнах оказались дохлые как и в моей.
У меня такая же беда. Печка дует хорошо, но воздух идет еле теплый (на холостых) . Правое стекло заднего обзора не прогревает. В задний салон вообще холодный воздух дует. Где то читал если клапана печки полетят то они откраваются и воздух токо горячий дует. Правда ли?
#1111
Отправлено 19.11.2008, 10:35:45
inSAne GHoST
-
- В доску свой
- 1 336 сообщений
Может бензонасос у меня как в баке меньше 20 л.было тоже обороты скакали.
вроде бы 100% не бензонасос... даже при полном баке такая фигня
2 inSAne GHoST
А может Лямбда-Зонд глючит?, у меня тоже обороты скачут и глохнет(
Надо будет проверить...
А вы машину сделали уже?
#1112
Отправлено 19.11.2008, 12:54:37
RIEGER
-
- В доску свой
- 1 022 сообщений
не бензонасос и не лямда зонд. из-за лямды может максимум потряхивать машину так сказать пятерить.вроде бы 100% не бензонасос... даже при полном баке такая фигня
Может бензонасос у меня как в баке меньше 20 л.было тоже обороты скакали.
А может Лямбда-Зонд глючит?, у меня тоже обороты скачут и глохнет(
бензонасос чтобы не гадать нужно извлечь и проверить на достаточное давление, но прежде реле бензонасоса, как это сделать есть в мануале.
Как меняется бензонасос (у меня была замена) будет фотоотчет, выложу завтра или после завтра.
датчик давления топлива в топливной магистрали тоже проверить нуно.
Сообщение отредактировал RIEGER: 19.11.2008, 12:55:55
#1116
Отправлено 20.11.2008, 13:18:48
Cool_ER
-
- Завсегдатай
- 105 сообщений
[/quote]
А где стоит дополнительная, помпа? Хочу проверить.
У меня такая же беда. Печка дует хорошо, но воздух идет еле теплый (на холостых) . Правое стекло заднего обзора не прогревает. В задний салон вообще холодный воздух дует. Где то читал если клапана печки полетят то они откраваются и воздух токо горячий дует. Правда ли?
[/quote]
Доп помпа стоит между клапанами и салоном, открой капот, включи зажигание во 2-е положение и послушай жужжит или нет, да забыл печку выставь так, чтоб моторчик печки крутился.
А где стоит дополнительная, помпа? Хочу проверить.
У меня такая же беда. Печка дует хорошо, но воздух идет еле теплый (на холостых) . Правое стекло заднего обзора не прогревает. В задний салон вообще холодный воздух дует. Где то читал если клапана печки полетят то они откраваются и воздух токо горячий дует. Правда ли?
[/quote]
Доп помпа стоит между клапанами и салоном, открой капот, включи зажигание во 2-е положение и послушай жужжит или нет, да забыл печку выставь так, чтоб моторчик печки крутился.
#1117
Отправлено 20.11.2008, 13:54:37
inSAne GHoST
-
- В доску свой
- 1 336 сообщений
1 расходомер воздуха
2 подсос воздуха
3лямбда зонд
4 низкая компресия?
тогда вот еще может, надо мне тоже все это проверить)
кстати, насчет 2-го пункта, на одном соседнем форуме вот что написали:
Машина заводится и сразу глохнет - такое бывает, если очень сильный подсос воздуха после расходомера. Проверь воздушные шланги к клапану ХХ - может соскочил тупо какой-то, или надеть забыли, пока чинили...
на выходных этот вариант гляну...
#1118
Отправлено 21.11.2008, 00:33:09
Nook
-
- Завсегдатай
- 134 сообщений
Привет всем. У меня вопрос, БМВ 2,5 34. жрет бензин прилично около 20-22. Я понимаю, что Вэха любит бензин, но все же. Езжью нормально, обороты больше 3000 не привышает. Слышал что можно поменять Лямбда зонд, кто знает, эфективно ли это? И сколько это все стоит?
И ещё вопрос, молдинги-одноразовые?
И ещё вопрос, молдинги-одноразовые?
#1120
Отправлено 21.11.2008, 16:10:19
Cool_ER
-
- Завсегдатай
- 105 сообщений
Для начала почисть форсунки, это не так дорого, как новая лямбда, а там видно будет. Кстати лямбда такого расхода не даст максимум 1-2 л выше нормы. Если действительно ездить не превышая 3000 об, то расход в чисто городском режиме на М50 не превышает 13,5-14 л на АИ -96.Привет всем. У меня вопрос, БМВ 2,5 34. жрет бензин прилично около 20-22. Я понимаю, что Вэха любит бензин, но все же. Езжью нормально, обороты больше 3000 не привышает. Слышал что можно поменять Лямбда зонд, кто знает, эфективно ли это? И сколько это все стоит?
И ещё вопрос, молдинги-одноразовые?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
