Сообщений в теме: 10078

[Don_Korleone]

Ясно. В ближайщее время попробую поменять колечки. Может сразу и шланги взять????

Если у вас стоит исправный шланг или даже оригинал то, не трогайте его. Отдельно как деталь они не имеют ориг.номера значит и заказать их никак. А найти что-то подобное тяжко. Я не нашёл в Астане. Предлагали такие которые только на жиги пихать. Так что не стоит трогать его, лучше как ранее писал пускай СТОшник е...ётся и греет феном аккуратно и пересадит на новый фильтр. Попробуйте так сделать, напишите результаты)

Особенности топливного шланга в данном авто. Он твёрдый и практически не эластичный. На ощуп кажется как пластик и ненадёжный. Но самом деле очень хороший по качеству и не разъедается бензином. А китайские вроде на ощуп такие или может мячге, но с их клеем с которым они крепят на штуцер только клеить цветные бумаги в школе Когда первый раз менял фильтр знакомый СТОшник сохранил ориг.шланг переседив его вышеуказанным методом. И было всё круто. А вот второй раз другой заставил купить готовый с кит.шлангом вот там то и началась песня) Пришлось калхозить и хомутами перетянуть сверху/снизу Когда это всё началось я парился не знал где капнуть, позже всё таки добрался до топливной станции и в конце концов оказалось 1.Шланги и 2. Колечки (самое главное) вот так....

И самое интересное что столько мастеров копались (может все попались не профи) не вылечили данный трабл. Денег на них тратил. Перекопав всё и обдумав понял сам в чем причина и всё что я описывал ранее и сейчас сделал сам во дворе у родителей) БЕСПЛАТНО,,,, Потратился только на расходники (колечки-1150, 2 хомута по 50тг). Свою проблему с плохим стартом вылечил так)))
Кто ещё как справлялся с плохим стартом опишите. Очень интересно какие ещё могут быть неполадки. Я как понял это трабл на данном авто. У многих моих знакомых сороковки и почти все парились)

Сообщение отредактировал Don_Korleone: 19.04.2012, 13:02:34

[timofei87]

Ясно. В ближайщее время попробую поменять колечки. Может сразу и шланги взять????

Если у вас стоит исправный шланг или даже оригинал то, не трогайте его. Отдельно как деталь они не имеют ориг.номера значит и заказать их никак. А найти что-то подобное тяжко. Я не нашёл в Астане. Предлагали такие которые только на жиги пихать. Так что не стоит трогать его, лучше как ранее писал пускай СТОшник е...ётся и греет феном аккуратно и пересадит на новый фильтр. Попробуйте так сделать, напишите результаты)

Так значит все таки фильтр тоже надо менять??? Я думал что только колечки, так фильтр менять в конце прошлого года

[Don_Korleone]

Так значит все таки фильтр тоже надо менять??? Я думал что только колечки, так фильтр менять в конце прошлого года
Если менял то не трогай! Просто колечки и всё...

[timofei87]

Так значит все таки фильтр тоже надо менять??? Я думал что только колечки, так фильтр менять в конце прошлого года
Если менял то не трогай! Просто колечки и всё...

Спасибо за инфо) потом дам результат)

[Camry-forever]

Спасибо за инфо) потом дам результат)

Если не тяжело, то желательно с фото, формучане думаю будут рады увидеть как это надо делать правильно.

[Don_Korleone]

Желаю удачи! Ждём отчёт.! Жаль я не сфоткал этот интересный процесс....)

[timofei87]

Ну я сам навряд ли полезу, а поменяет мне СТОшник один хороший, если у меня будет время рядом с ним стоят то конечно я постараюсь запечетлись его работу камерой. а так он сказал 4000 работа

[timofei87]

Желаю удачи! Ждём отчёт.! Жаль я не сфоткал этот интересный процесс....)

Спасибо)

[Летчики]

Я свою тоже завтра на СТО загоняю. Фото не обещаю, т.к. работаю. Посмотрим, что будет, потом отпишусь.

[Don_Korleone]

а ещё на моей была проблема с рульрейкой. Она постукивала и я её затянул (на сто). После этого руль стал тяжелее. И вторую когда брал руль тож тяжелый был. По ходу затянули тоже она вообще слабая у сороковок. Да и вообще у большинства новых машин.

[dim86]

Народ, в Астане есть комплект резины б/у на лето, размер 215/55/17, обращайтесь.

За сколько продаёте?

[Makshaikin]

Уже продал...

[Dan28]

Всем доброй ночи! хотел поставить камеру заднего вида на камри (40 янки 2007 3,5) какую лучше подскажите плиз и где. Заранее всем спасибо.

[Mercedes707]

Народ зацените, диски от 330 ES-а:



Резина правда получилась больше 225/55/17, против старых 215/55/17.

Скажите пожалуйста, сильно ли изменились ездовые характеристики после установки данных дисков? Жестче стала? И если не секрет, за какую сумму приобрели диски, без резины? Просто сам рассматриваю этот вариант для установки на свою 40-ку. Заранее спасибо за ответы! ))

[Makshaikin]

Ответил в ЛС, повторюсь. На езде не отразилась, размер дисков такой же, как и стоковые от SE. По деньгам, просто поменял баш на баш.

[Don_Korleone]

не плохо смотрится

[Dye]

а ещё на моей была проблема с рульрейкой. Она постукивала и я её затянул (на сто). После этого руль стал тяжелее. И вторую когда брал руль тож тяжелый был. По ходу затянули тоже она вообще слабая у сороковок. Да и вообще у большинства новых машин.

Нужно не тянуть, а чинить, imho.
Если сравнивать с 124 мерином, то может и слабая рейка против мерсовской рулевой (там червяк или что-то вроде этого, рейки нет). А если сравнивать с легковым автопромом последних 5 лет, то имхо у камри самая крепкая ходовая, в том числе рулевая часть.

[Летчики]

По топливной системе:

все решилось просто - оригинальный фильтр со всеми шлангами и колечками.
Итого: фильтр 15 340 тг., работа 6 000 тг. (цены Астана моторс). Заводится теперь как положено. Когда сняли, сказали, что его еще с завода не меняли.

[Don_Korleone]

По топливной системе:

все решилось просто - оригинальный фильтр со всеми шлангами и колечками.
Итого: фильтр 15 340 тг., работа 6 000 тг. (цены Астана моторс). Заводится теперь как положено. Когда сняли, сказали, что его еще с завода не меняли.

Что и требовалось доказать)) именно про это я и говорил!

Сообщение отредактировал Don_Korleone: 21.04.2012, 10:02:05

[AK-90]

Всем привет, после продажи камри остались коврики и диски на 18, кому нить надо? а у нового продавца остались пружины Eibach

Сообщение отредактировал AK-90: 21.04.2012, 11:55:06