Сообщений в теме: 10078

[Papa Jama]

Кстати, а у Всех крышка водительского бокового SRS легко болтается так сказать?))))))

у меня не болтается. На 30-ке (европейка) болталась.

Вчера впал в уныние (надо ли было брать 3,5 или лучше гибрид)?
Хочу сделать замер зимнего расхода.

Мне 3.5 больше нравится чем гибрид, все таки с гибридами мы все еще на Вы!

[vicente]

Кстати, а у Всех крышка водительского бокового SRS легко болтается так сказать?))))))

не болтается

[Papa Jama]

замерил расход топлива на своей красавице, сегодня подсчитал: 250миль-полный бак(75литров)=19 литров поехал отогнал к компьютерщику, после обеда будет ясно что к чему!

[Papa Jama]

Кстати, а у Всех крышка водительского бокового SRS легко болтается так сказать?))))))

не болтается

значит у меня и у этого б..ядуна с видео пока

[Бастау]

замерил расход топлива на своей красавице, сегодня подсчитал: 250миль-полный бак(75литров)=19 литров поехал отогнал к компьютерщику, после обеда будет ясно что к чему!

Заправил на 5 000 тенге
АИ-92 (Аурика цена 106 тенге)
Проехал на этом количестве
бензина 190 миль.
Расход 15,52 литра на 100 км.
(городской режим, с прогревом
в Астане)

[Shabak]

Блин народ. Сорри, но я объёмы Ваших сорок не помню.

У меня 3,5 SE. Кажется, что расход в районе 16. Но это только кажется, буду сегодня под горло заправляться (себя в кабаке, и машину тоже на заправке).

ПС: Я себе распечатал таблицу градусов C и F! Зачем - не знаю. Вожу второй день в машине. Буду учить, запоминать!

[Dye]

Блин народ. Сорри, но я объёмы Ваших сорок не помню.

У меня 3,5 SE. Кажется, что расход в районе 16. Но это только кажется, буду сегодня под горло заправляться (себя в кабаке, и машину тоже на заправке).

2.4 сейчас 18.4, моя плакать и хотеть приус

ПС: Я себе распечатал таблицу градусов C и F! Зачем - не знаю. Вожу второй день в машине. Буду учить, запоминать!

потом можно друзей удивлять переводом на лету

[AHTOXA222]

Кстати, а у Всех крышка водительского бокового SRS легко болтается так сказать?))))))

не болтается

значит у меня и у этого б..ядуна с видео пока

У меня болтается, но с пассажирской стороны

[Papa Jama]

Кстати, а у Всех крышка водительского бокового SRS легко болтается так сказать?))))))

не болтается

значит у меня и у этого б..ядуна с видео пока

У меня болтается, но с пассажирской стороны

и с пассажирской тоже болтается!!!

[Papa Jama]

Блин народ. Сорри, но я объёмы Ваших сорок не помню.

У меня 3,5 SE. Кажется, что расход в районе 16. Но это только кажется, буду сегодня под горло заправляться (себя в кабаке, и машину тоже на заправке).

2.4 сейчас 18.4, моя плакать и хотеть приус

ПС: Я себе распечатал таблицу градусов C и F! Зачем - не знаю. Вожу второй день в машине. Буду учить, запоминать!

потом можно друзей удивлять переводом на лету

2.4 моя.
Dye как бороться собираешься с таким расходом? у меня и то больше б..ять!( чет это слово становится хитом, после видео )

[Dye]

2.4 моя.
Dye как бороться собираешься с таким расходом? у меня и то больше б..ять!( чет это слово становится хитом, после видео )

Много работаю, коплю на другую машину. Скорее всего на суперб с DSG, расход литров на 5 меньше будет, а дури больше. Опций больше, салон больше.

[Camry-forever]

2.4 моя.
Dye как бороться собираешься с таким расходом? у меня и то больше б..ять!( чет это слово становится хитом, после видео )

у меня в Астане прошлой зимой расход был в пределах 19-20л АИ-92 (объем 2,4л), борюсь таким способом: обороты стараюсь поднимать не выше 2000, тогда расход получается литров 15, но разгоняется машина медленнее.

Много работаю, коплю на другую машину. Скорее всего на суперб с DSG, расход литров на 5 меньше будет, а дури больше. Опций больше, салон больше.

вышел Суперб универсал, присмотритесь хорошая машина.

Сообщение отредактировал Camry-forever: 02.12.2011, 15:23:55

[RR]

SRS болтается кажется изза того что сигналку когда ставят там провода проводят, потом херово крепят. У меня тоже болтается (болталась )

[AHTOXA222]

SRS болтается кажется изза того что сигналку когда ставят там провода проводят, потом херово крепят. У меня тоже болтается (болталась )

Скорее всего так и есть, у меня до того как сигналку поставили не болталась, там защелка есть, теперь она плохо держит, защёлкнешь, а через некоторое время опять отходит

[Shabak]

2.4 моя.
Dye как бороться собираешься с таким расходом? у меня и то больше б..ять!( чет это слово становится хитом, после видео )

Много работаю, коплю на другую машину. Скорее всего на суперб с DSG, расход литров на 5 меньше будет, а дури больше. Опций больше, салон больше.

Фольксваген (пусть и шкода) тоже со своими прибамбасами. Да и коробки ДСГ косячат (есть отчёты на форумах). Хотя ДСГ вещь интересная и перспективная.
Матушка до сих пор на Гольфе4 катается (тоже были траблы и не малые - приёмщиков Меркура всех по имени знал), хотя за 12 лет - пробег всего 130 000 (брали с нуля)

И вообще - Dye - ты противоречишь маркетологам Тойоты, которые утверждают, что большинство у которого была Тойота берут следующей машину тоже Тойоту.

SRS болтается кажется изза того что сигналку когда ставят там провода проводят, потом херово крепят. У меня тоже болтается (болталась )

Скорее всего так и есть, у меня до того как сигналку поставили не болталась, там защелка есть, теперь она плохо держит, защёлкнешь, а через некоторое время опять отходит

Вот вот! На 30-ке тоже после установки сигналки панелька стала расшатанной.

Сообщение отредактировал Shabak: 02.12.2011, 16:54:12

[Dye]

вышел Суперб универсал, присмотритесь хорошая машина.

Универсал даже больше нравится, очень практичный вариант. Я жду когда уськаман евро-4 станут выпускать, тогда можно активно рассматривать вариант приобретения.

И вообще - Dye - ты противоречишь маркетологам Тойоты, которые утверждают, что большинство у которого была Тойота берут следующей машину тоже Тойоту.

Вот блин они расстроятся.

Если серьёзно, то хочется конечно новую тойоту, либо камри, либо 150-й. Но 150-й во первых пластиковый какой-то, во вторых думаю угоняемый будет ппц. А против 40-ки и 50-ки можно поставить машины лучше и дешевле, так что скорее всего следующая рабочая лошадь будет вовсе не тойота. Практичный подход рулит против попсовых хотелок.

[Mereyt]

Блин народ. Сорри, но я объёмы Ваших сорок не помню.

У меня 3,5 SE. Кажется, что расход в районе 16. Но это только кажется, буду сегодня под горло заправляться (себя в кабаке, и машину тоже на заправке).

2.4 сейчас 18.4, моя плакать и хотеть приус

ПС: Я себе распечатал таблицу градусов C и F! Зачем - не знаю. Вожу второй день в машине. Буду учить, запоминать!

потом можно друзей удивлять переводом на лету

а че запоминать то
отнимаешь 32 от того что показывает в F
то что получилось делишь на 2 и получите температуру в C.
например 32 по F равен 0 по C, или 8 по F соответствует -12 гр по C.

[Shev4uk]

Если серьёзно, то хочется конечно новую тойоту, либо камри, либо 150-й. Но 150-й во первых пластиковый какой-то, во вторых думаю угоняемый будет ппц. А против 40-ки и 50-ки можно поставить машины лучше и дешевле, так что скорее всего следующая рабочая лошадь будет вовсе не тойота. Практичный подход рулит против попсовых хотелок.

У Камри ликвидность хорошая, сама машина простая, не прихотливая и надежная (проверено как минимум начиная с 20-ки). Да и цена у неё нормальная, если смотреть на японцев и немцев. С годами в цене не сильно теряет.

Сообщение отредактировал Shev4uk: 02.12.2011, 17:46:37

[Dye]

Если серьёзно, то хочется конечно новую тойоту, либо камри, либо 150-й. Но 150-й во первых пластиковый какой-то, во вторых думаю угоняемый будет ппц. А против 40-ки и 50-ки можно поставить машины лучше и дешевле, так что скорее всего следующая рабочая лошадь будет вовсе не тойота. Практичный подход рулит против попсовых хотелок.

У Камри ликвидность хорошая, сама машина простая, не прихотливая и надежная (проверено как минимум начиная с 20-ки). Да и цена у неё нормальная, если смотреть на японцев и немцев. С годами в цене не сильно теряет.

Ликвидность высокая, это точно. Но разницу в цене с годами хорошо компенсирует экономия на топливе и периодичности ТО. У шкод например расход ниже на 4-5 литров, и то раз в 15 тык делается, если не ошибаюсь.

[Shev4uk]

Ликвидность высокая, это точно. Но разницу в цене с годами хорошо компенсирует экономия на топливе и периодичности ТО. У шкод например расход ниже на 4-5 литров, и то раз в 15 тык делается, если не ошибаюсь.

Судя по отзывам первых владельцев, у Камри 50-ки расход значительно ниже чем у сороки. А если у наших официалов вычеркнуть всё лишнее, например замену салонного фильтра каждые 20 т.км., продувку салонного фильтра каждые 10 т.км., замену оригинальных тормозных колодок каждые 20 т.км. (ходят по 40-60 т.км.), это на вскидку (отец уже 4 года обслуживается в АМ, всегда так делает), то выходит совсем недорогое обслуживание. До 90 т.км. (на механике), кроме замены масла в двигателе и воздушного фильтра нужно было: заменить ремень генератора 1 раз, тормозуху 1 раз, свечи 1 раз, масло в механике 1 раз, передние тормозные колодки 1 раз и все эти регламентные работы растянулись на 4 года. Совсем не дорогое ТО у Тоеты, у той же шкоды (за счет стоимости расходников) может дороже выйти.

ЗЫ. За 4 года и 90 т.км., на СТО заезжали только по регламентным работам. Боюсь предположить, что шкода TFSI и DSG, чаще будет находиться в СТО.

Сообщение отредактировал Shev4uk: 02.12.2011, 18:23:26