Сообщений в теме: 10078

[Liens]

Стал обладателем Гибрида. Есть все, кроме кожи и навигации. Катаюсь всего 3 дня. Очень порадовала динамика разгона (чесн, не ожидал), машинка очень тихая, без скрипов. С другой стороны понятие "тихая" двойственное - мне абсолютно непонятно когда работает двигатель, а когда нет. Такое ощущение, что на перекрестках просто глохнет, равно как и во всех совсем дремучих пробках. А стот педальку даже чуть нажать - некое подобие тахометра начинает угонять стрелку вверх. Неужеле движок за 30-и минутную поездку совершает около 20-30 циклов вкл-выкл? По расходу пока еще не понятно. Но 5-6л, как пишут, по-моему лажа.

Владельцы гибридов, отзовитесь!!

есть такие
сел на сороку-гибрид в феврале, кроме положительного не чего нет пересел с РЫКСА, не жалею, особенно по расходу...
динамика зачетная, простую сороковку 2.4 выдергивает на раз тестили уже
по поводу определения работы движка только по стрелки эко-датчика... ну или по вибрации... я привык через недельку, не проблема...
по расходу 5-6 брехня полная, это расход Приуса, у Камрюхи 40 миль на галон, это около 7 литров (поправьте если я ошибаюсь) плюс сейчас холодно, печка работает и прогрев, сейчас у меня расход около 9,5 литров.
ну и опятьже, в пробках лучше плавно нажимать педальку, дабы не включать ДВС, и в принципе гибрид не любит резких движений, но когда это надо он даст осчушений для хозяина

дя, по расходу у мни поболее, в районе 20-25 миль на галлон в смешанном цикле и с печкой. До 40-ка доходит, если катиться вниз
Мне интересно, в пробках, чтобы стартануть с общей массой до сл. светофора движок включается почти всегда, разве что если накатом не разгоняешься, но эт по-моему не реально...отстаешь от всех. Это нормально?

А то, что динамика зачетна -эт да. До этого был и мурано 3.5 и пыж 3.8. Гибрид ощутимо тянет, все-таки два двигла сразу разгоняют. Это приятно удивило.

Еще такой момент: под приборкой около кнопки лючка бензобака есть ECO кнопка. Нужна она, как я понял, для сохранения энергии батарей и клима начинает работать в щадящем цикле (не очень холодно-и не очень тепло, простыми словами) При нажатии должна загораться к-л индикатор, показывающий о ее включении? У меня ничего не горит.

ну я плавно в пробках ехал, в принципе нормально, плавно конечно и отстаешь, но с другой стороны один фиг через 20 метров остановишься...

с кнопкой я так понял это чисто на климу и работает на определенной температуре, в районе 70 фарингейт, загорается на управлении климой... попробуйте на разных температурах ее понажимать, должна загорется

[Бродяга 17]

Зачем ставить прямоток на камри 40? (непонимаю таких вещей)
Кстати слышал что в сентябре покажут 50-кку.
Насколько верны данные слухи?

[B.J.Penn]

такая херня случился , дверь задняя справа не открывается изнутри , снаружи нормально открывается, чет не понятно что могло случится ?

[Айдыныч]

предполагаю что после мойки))) посмотрите положение переключателя Детского замка!

[vicente]

такая херня случился , дверь задняя справа не открывается изнутри , снаружи нормально открывается, чет не понятно что могло случится ?

мож быть кто-то "собачку" вниз нажал?

[B.J.Penn]

да мыль вчера машину , а сегодня вот такое сегодня сзади сестра сидела , я пытался открыть центрзамок а она ломился дверь открывать закрытую , может в этом дело ?
что за детский замок ? обычный замок который на панели двери ?

все методы перечисляйте а я попробую на практике , а то ломится в СТО и к тому башлят нет никакой желании, денег жалок которые скоро пойдут на замену масло коробки

Сообщение отредактировал B.J.Penn: 23.03.2011, 10:53:22

[B.J.Penn]

все нормально стало, нашел этот детский переключатель

[Smile_sasha]

полезная для вас инфа может быть тут Camry Club

[AK-90]

вопрос может заоблочный - но кто может ставил прямоток на 40?
или же киньте пару линков на ресурсы по выбору прямотоков.
сенкс.

тоже ищу magnaflow, или invidia gemini для 3.5 так что если что найдешь дай тоже знать

[sisenbai]

Всем привет! Собираюсь купить Камрю. Вопрос: Чем отличаются американцы от арабов? Чем арабы хуже амеров? Или наоборот.

[Soulful]

Продам чехлы от 40-ки. Кож.зам. Бежевого цвета. Цена 150 у.е.(за сколько обошлись).
+7 701 738 38 41, +7 777 738 38 41

[Soulful]

Всем добрый день.
Кто- нибудь знает где можно грамотно подключить такую штуку:

По идее сзади должны быть штекера под "родные" фишки. Если нет, то попробуй +7 777 172 40 44 Евгений.

[Makshaikin]

На выходных поменял масло в АКПП и жидкость в ГУР-е. Все обошлось в 26 000 теньгов + втулки стабилизатора заднего.

Народ, кто знает в Астане грамотного электрика, который родные фары передние поменяет на "ангельсике глазки"?

Так же, интересует мастер по установке сигналки и приобритение сигналки и парктроников, Вот.

Сообщение отредактировал Makshaikin: 24.03.2011, 10:53:46

[Camry-forever]

Народ, кто знает в Астане грамотного электрика, который родные фары передние поменяет на "ангельсике глазки"?

Так же, интересует мастер по установке сигналки и приобритение сигналки и парктроников, Вот.

Привет Makshaikin, с этим вопросом тебе в эту ветку, сверху есть белый список СТО, магазинов в г.Астана, в нем найдешь что ищешь.
Не забудь фотоотчет по замене передних фар!

[Zhivoder]

Товарищ вчера ехал ехал и заглох.

Вначале двигатель пытался завестись и схватывал, а потом перестал схватывать, но крутит бодро))))
Такое чувство что бензин не поступает.
До этого были кратковременные потери мощности.

Загнал на какое то СТО говорят давление в системе есть, фильтра поменяли. Не знают почему не заводиться.
Сканер подключили он машину не видит.

Хотя, я подключал адаптер и считывал вчера коды неисправности. Все работало. Было что то связанное с пропусками зажигания в 1 цилиндре.

Короче, 2 вопроса:
1. Что может быть?
2. Где находится нормальное СТО где делают камри 40?

Машину товарищу продал я )))) по этому принимаю участие в диагностике неисправности и поиске СТО)

[vicente]

На выходных поменял масло в АКПП и жидкость в ГУР-е. Все обошлось в 26 000 теньгов + втулки стабилизатора заднего.

Народ, кто знает в Астане грамотного электрика, который родные фары передние поменяет на "ангельсике глазки"?

Так же, интересует мастер по установке сигналки и приобритение сигналки и парктроников, Вот.

жаль, что ты в Астане... в Алматы есть такой мастер Костя, вот он классно устанавливает сигналку

[vicente]

Товарищ вчера ехал ехал и заглох.

Вначале двигатель пытался завестись и схватывал, а потом перестал схватывать, но крутит бодро))))
Такое чувство что бензин не поступает.
До этого были кратковременные потери мощности.

Загнал на какое то СТО говорят давление в системе есть, фильтра поменяли. Не знают почему не заводиться.
Сканер подключили он машину не видит.

Хотя, я подключал адаптер и считывал вчера коды неисправности. Все работало. Было что то связанное с пропусками зажигания в 1 цилиндре.

Короче, 2 вопроса:
1. Что может быть?
2. Где находится нормальное СТО где делают камри 40?

1. надо посмотреть по очереди: бензонасос, датчик коленвала и комп под капотом... 95% дело тока в них
2. я и сам в поисках нормального СТО. тока как правило ходовку делаю у одних, жидкости у других, движку у третих - что не есть хорошо

Сообщение отредактировал vicente: 24.03.2011, 16:06:31

[farkhat.07]

Стал обладателем Гибрида. Есть все, кроме кожи и навигации. Катаюсь всего 3 дня. Очень порадовала динамика разгона (чесн, не ожидал), машинка очень тихая, без скрипов. С другой стороны понятие "тихая" двойственное - мне абсолютно непонятно когда работает двигатель, а когда нет. Такое ощущение, что на перекрестках просто глохнет, равно как и во всех совсем дремучих пробках. А стот педальку даже чуть нажать - некое подобие тахометра начинает угонять стрелку вверх. Неужеле движок за 30-и минутную поездку совершает около 20-30 циклов вкл-выкл? По расходу пока еще не понятно. Но 5-6л, как пишут, по-моему лажа.

Владельцы гибридов, отзовитесь!!

есть такие
сел на сороку-гибрид в феврале, кроме положительного не чего нет пересел с РЫКСА, не жалею, особенно по расходу...
динамика зачетная, простую сороковку 2.4 выдергивает на раз тестили уже
по поводу определения работы движка только по стрелки эко-датчика... ну или по вибрации... я привык через недельку, не проблема...
по расходу 5-6 брехня полная, это расход Приуса, у Камрюхи 40 миль на галон, это около 7 литров (поправьте если я ошибаюсь) плюс сейчас холодно, печка работает и прогрев, сейчас у меня расход около 9,5 литров.
ну и опятьже, в пробках лучше плавно нажимать педальку, дабы не включать ДВС, и в принципе гибрид не любит резких движений, но когда это надо он даст осчушений для хозяина


дя, по расходу у мни поболее, в районе 20-25 миль на галлон в смешанном цикле и с печкой. До 40-ка доходит, если катиться вниз
Мне интересно, в пробках, чтобы стартануть с общей массой до сл. светофора движок включается почти всегда, разве что если накатом не разгоняешься, но эт по-моему не реально...отстаешь от всех. Это нормально?

А то, что динамика зачетна -эт да. До этого был и мурано 3.5 и пыж 3.8. Гибрид ощутимо тянет, все-таки два двигла сразу разгоняют. Это приятно удивило.

Еще такой момент: под приборкой около кнопки лючка бензобака есть ECO кнопка. Нужна она, как я понял, для сохранения энергии батарей и клима начинает работать в щадящем цикле (не очень холодно-и не очень тепло, простыми словами) При нажатии должна загораться к-л индикатор, показывающий о ее включении? У меня ничего не горит.

ну я плавно в пробках ехал, в принципе нормально, плавно конечно и отстаешь, но с другой стороны один фиг через 20 метров остановишься...

с кнопкой я так понял это чисто на климу и работает на определенной температуре, в районе 70 фарингейт, загорается на управлении климой... попробуйте на разных температурах ее понажимать, должна загорется


тоже взял гибрида,он в пути. вот не знаю правильно ли??? где в Алматы их обслуживают, если вдруг что....

[Liens]

тоже взял гибрида,он в пути. вот не знаю правильно ли??? где в Алматы их обслуживают, если вдруг что....

у меня тоже сомнения были, но много перечитав инфы понял, что боятся особо нечего... как правило запугивают батареями, но у моих родителей сосед уже катается лет 5 на Приусе в 10-ом кузове 99 года (праворукий), проблем с ними небыло, а Камрюха взела самое лучшее за это время. главно правильно эксплуатировать, но это с каждой машиной
обслуживают Тоета Жетысу, они вроде как Приусов официально начали таскать, соответственно и сервис появляется.

[Mark Akirman]

Почему у камри из США такой тонкий метал, стоит чуть чуть надавить на дверь и "букс" рука проваливается?
У европейской сборки так же?