Сообщений в теме: 1939

[SMTP]

Здравствуйте,

вопрос связан с шумом при рулевом управлении, (гул) при почти максимальном повороте рулевого колеса, при маневрировании задним ходом. (гул, с небольшим дребезжанием);

в чем может быть причина, исправима ли она, и во сколько может обойтись ремонт (есть подозрения на шланг ГУРа);

Отпишитесь если встречалась такая проблема.

Сообщение отредактировал SMTP: 09.03.2009, 10:58:33

[SMTP]

и еще пару вопросов,

на холодном двигателе уровень антифриза (зеленый, но марка залитого не известна) ниже уровня минимальной отметки, на прогретом же ближе к ометке мин., если я долью Valvoline G11, не скажется ли негативно на работе сист. охлаждения? весной собираюсь менять.


также собираюсь менять масло в двигателе, АКПП в апреле, соответственно возник вопрос о марке масла, сейчас залит castrol 10W 40 полусинтетика, пробег 280 000, были рекомендации менять на 15W40 минеральное масло!? так как пробег немалый.

про АКПП также какую марку масла АКПП. Слышал про Dexron но не уверен

А6 (с4) 1997

[Djoni_D]

и еще пару вопросов,

на холодном двигателе уровень антифриза (зеленый, но марка залитого не известна) ниже уровня минимальной отметки, на прогретом же ближе к ометке мин., если я долью Valvoline G11, не скажется ли негативно на работе сист. охлаждения? весной собираюсь менять.


также собираюсь менять масло в двигателе, АКПП в апреле, соответственно возник вопрос о марке масла, сейчас залит castrol 10W 40 полусинтетика, пробег 280 000, были рекомендации менять на 15W40 минеральное масло!? так как пробег немалый.

про АКПП также какую марку масла АКПП. Слышал про Dexron но не уверен

А6 (с4) 1997

Нормальное масло 10/40. У меня пробег 295 тыс, всю зиму ездил на нулевке, щас залил 5/40 и не парюсь.
если движек масло не ест то и не вижу смысла заливать 15/40.

[редкий посетитель]

Прочиал все 49 страниц форума, много чего узнал, спасибо форумчанам специалистам. пару дней назад на СТО поменял радиатор печки. Радиатор купил в кар-сити 5500, работа снять поставить 9000. не страшно, только занимает весь день.

у меня Ауди А6 96 год, 2,8, кватро, авант. Подскажите кто знает
1. что за лампочки на задней крышке багажника наверху горят красной полосой, а то сгорела 1 или 2, как менять и что делать.
2. Стала плохо закрываться задняя пассажирская дверь, при закрытии с ключа. блокировка дверей осуществляется сжатым воздухом. Как с ключа закрываю, то эта фишка на дери до конца не проваливается, что это такое, может шланг пробит. И вообще это нормально, когда после закрытия дверей секунд 15-20 шипит в салоне, как будто воздух выходит.

[AlexVelS]

И вообще это нормально, когда после закрытия дверей секунд 15-20 шипит в салоне, как будто воздух выходит.

Воздух секёт, поэтому и шипит и до конца не закрывается.
Вполне могла трубка треснуть. Надо слушать где шипит - скорее всего на той двери и шипит.
А вот потом искать... иногда это долго и нудно.

[редкий посетитель]

так вот кажется что из под сиденья шипит

[Bakhyt!]

у меня Ауди А6 96 год, 2,8, кватро, авант. Подскажите кто знает
1. что за лампочки на задней крышке багажника наверху горят красной полосой, а то сгорела 1 или 2, как менять и что делать.

Проще снять, разобрать и посмотреть, у меня в "капле" например там стоит 10 лампочек т.н. "семечек", поставил 1.2 ваттные, а по каталогу оказалось должны были стоять 2.3 ватта хотя светят визуально также и БСК не ругается . Также сначала сгорела одна, разобрал, сразу сгорела ещё одна купил сразу 10 и поменял сразу кучей. Светодиоды в те годы ещё не ставили (кроме тех случаев когда один из предыдущих владельцев не поставил сам).

2. Стала плохо закрываться задняя пассажирская дверь, при закрытии с ключа. блокировка дверей осуществляется сжатым воздухом. Как с ключа закрываю, то эта фишка на дери до конца не проваливается, что это такое, может шланг пробит. И вообще это нормально, когда после закрытия дверей секунд 15-20 шипит в салоне, как будто воздух выходит.

Как уже сказали ищите утечку воздуха, у друга на почти таком-же аванте пятая дверь перестала закрываться – тоже долго компрессор работал – создавал вакуум чтобы закрыть замок багажника.
Под сиденьем находится компрессор поэтому он и "шипит".

[_RespecT_]

Мужики подскажите в чем может быть проблема.
Короче вчера я када ездил по городу у меня на машине при достижении температуры 90 градусов, включились вентиляторы и не выключались почти до вечера, если заглушить машину и придти через пол часа при заводке машины вентиляторы снова включаются сразу же. и можно ездить и ездить с включенными вентиляторами, а они сцуки акум сильно садят, вечером аж фары еле светили из-за них, думал утром не заведусь, завёлся. Утром машину заводил, вентиляторы уже включенными не были. Получается тока когда прогревается до 90 градусов ну это и так понятно, а вот почему они не отключаются.
Как думаете стОит заменить датчик температуры?

На праздниках заменил датчик отвечающий за работу вентиляторов, помогло. Купил BEHR за 2400тг, и за пять минут сам поменял его. Терь вентиляторы включаются строго когда машине жарко и выключаются когда она остынет немного.
Теперь нету того гула с которым я ездил от этих карлсонов.

[Bakhyt!]

На праздниках заменил датчик отвечающий за работу вентиляторов, помогло. Купил BEHR за 2400тг, и за пять минут сам поменял его. Терь вентиляторы включаются строго когда машине жарко и выключаются когда она остынет немного.
Теперь нету того гула с которым я ездил от этих карлсонов.

Поздравляю всегда-бы и у всех-бы так просто и дёшево решались проблемы...

[jivchik]

так вот кажется что из под сиденья шипит

Компрессор находится под задним сиденьем, возможно прохудилась пневмомагистраль

[jivchik]

на холодном двигателе уровень антифриза (зеленый, но марка залитого не известна) ниже уровня минимальной отметки, на прогретом же ближе к ометке мин., если я долью Valvoline G11, не скажется ли негативно на работе сист. охлаждения? весной собираюсь менять.

В ситему положенно заливать G12. В принципе, смешивать можно(при крайней нужде), народ часто этим грешит, но алюминиевые радиаторы печки и системы охлаждения весьма требовательны к качеству охлаждающей жидкости. Зальете суррогат- забъются каналы потечет печка( если она оригинальная, дубликаты хуже греют, но не забиваются так быстро).

[Shimanov]

Всем доброго дня.
Машина А6 С4.Подскажите что это может быть-при открытие дверей очень сильный вой из под заднего сидения(продолжительностью около 10 сек)потом успокаивается........

[jivchik]

Всем доброго дня.
Машина А6 С4.Подскажите что это может быть-при открытие дверей очень сильный вой из под заднего сидения(продолжительностью около 10 сек)потом успокаивается........

Вероятно, речь идет об открытии дверного замка, а не о распахивании двери? ( говорят, полнота ответа зависит от точности вопроса!)
Вой из под заднего сиденья, в момент открывания дверных замков, сообщает о скорой безвременной кончине комрессора.
Странно, но это уже не первая жалоба на работу пневматики за неделю! Это заразно?

[Shimanov]

Всем доброго дня.
Машина А6 С4.Подскажите что это может быть-при открытие дверей очень сильный вой из под заднего сидения(продолжительностью около 10 сек)потом успокаивается........

Вероятно, речь идет об открытии дверного замка, а не о распахивании двери? ( говорят, полнота ответа зависит от точности вопроса!)
Вой из под заднего сиденья, в момент открывания дверных замков, сообщает о скорой безвременной кончине комрессора.
Странно, но это уже не первая жалоба на работу пневматики за неделю! Это заразно?

Вы меня поняли.
Интересно сколько он ещё протянет.
И во сколько вылезет ремонт???Точнее сколько сам компрессор стоит......

[_RespecT_]

Ребят, как на А6 (С4) авант снять антенну которая на крыше стоит? ест гдегить описаловка в картинках или без?

[Bakhyt!]

на холодном двигателе уровень антифриза (зеленый, но марка залитого не известна) ниже уровня минимальной отметки, на прогретом же ближе к ометке мин., если я долью Valvoline G11, не скажется ли негативно на работе сист. охлаждения? весной собираюсь менять.

В ситему положенно заливать G12. В принципе, смешивать можно(при крайней нужде), народ часто этим грешит, но алюминиевые радиаторы печки и системы охлаждения весьма требовательны к качеству охлаждающей жидкости. Зальете суррогат- забъются каналы потечет печка( если она оригинальная, дубликаты хуже греют, но не забиваются так быстро).

Ну вообще-то да, в Audi A6 4A/C4 и более поздние положено лить G12, сейчас уже снят с производства, взамен выпускался G12 Plus, с лета 2008 года взамен уже выпускается G12 Plus Plus. Смешивать G11 и G12 низзя, а вот G11 и G12+ / G12++ можно и G12 смешивать с G12+ / G12++ можно.
А вот для Audi 100 4A/C4 по инструкции положено лить G11 (и возможно часть первых A6).

Уровень на бачке указан для холодного антифриза.

Кстати от дубликатов низкого качества например от того же самого пресловутого SCT/Mannol G11/12 зачастую начинает течь помпа. Оно нуно?

Ребят, как на А6 (С4) авант снять антенну которая на крыше стоит? ест гдегить описаловка в картинках или без?

У кента на аванте вроде просто вывинчивается, потом вроде какой-то болт становится доступен. Он по крайней мере так снимал.

[айгыр]

Антенна снимается легко, снимаешь плафон освещения багажника ключик на 10 и вперед

[_RespecT_]

Антенна снимается легко, снимаешь плафон освещения багажника ключик на 10 и вперед

снимал плафон, там видны провода (питание и на саму антенну) и главное там стоит микросхема, судя по всему болт под микросхемой, но снимать микросхему не пробовал, побоялся запартачить ченить так как точно незнал как снимать.

[айгыр]

Боишься не делай - делаешь не бойся , все это люди собирали значит можно разобрать

[Djoni_D]

Ребята вопрос есть.
На авторынке мужик продает колеса отдельно от машины 215/45/17, с летней резиной (ну так себе на лето может и хватить), но диски очень зачетные. (машина только с германии пришла и диски с ней, это не то гумно китайское что у нас продают, видно немецкий оригинал ), просит всего 40 тыс. за комплект.
Как думаете такие катки сильно увеличат расход на машине. То что как табуретка жестковато это я уже пробовал. Но т.к. машина в основном по трассе катается то это можно пережить, а вот что с расходом будет? Сильно изменится?
Двигло 2,6 ABC