![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-32948.jpg?_r=0)
Audi A6 1997-2001собрался брать себе такую...
#821
Отправлено 15.01.2009, 20:54:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Недавно стало так: когда переключается автомат с 1 на 2 скорость слишком большие обороты набирает что это может быть
и еще когда переключаешь D-N-R машина дергается то есть когда на месте стоишь переключаешь она дергается
подскажите в чем это может быть дело?
еще у меня педаль тормоза иногда проваливается, я поменял тормозную жидкость, продул все тормозные шланги, фиг его знает может где то подпускает воздух? как это лечить и где?
#831
Отправлено 22.01.2009, 14:28:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
2 elkipalki отключение датчиков движения в салоне.
2 meisonshc а 2.8 и рассчитан на Аи-98, минимально Аи-95, максимум 102. Ничего не прогорит, я только Аи-98 и лью. Стараюсь на Mobil'е, либо RP на Саина-Абая. В 2.4 лью Аи-96, т.к. для неё минимально Аи-91, родной 96-ой, максимум Аи-98.
2 Pivoraki да ладно
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
2 Эффка дык у тебя турбо-мотор был если мне не изменяет память
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
2 WINONA пасиба! Я тут сам по работе "пропал".
2 elkipalki выходя из машины, нажимаем на кнопку, в ней загорается светодиод – датчик движения в салоне отключен и в машине можно оставлять людей, либо животных, но выйти из машины не смогут никак. Как заметила Эффка то сработает штатная сирена. Ещё может стоять кнопка открытия багажника из салона.
Интервал замены обнулить надо, "как" – я уже писал и тут и на ВАГ'е. Кстати уже ответили
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Возможно грязь на каком-либо датчике АБС.
Антизанос (то есть система стабилизации, она-же система курсовой устойчивости) – рядом с подстаканником (левее кнопки аварийной сигнализации) есть кнопка "ESP" как ответила Эффка, значит есть. Если стоит кнопка ASR значит есть обычный "антибукс".
Привод постоянный полный и не отключаемый, при пробуксовке одного из колёс, срабатывает система EDL – Electronic Differential Lock (сорри за возможные ашипки), иногда она-же называется EDS - Electronic Differential Shiftlock.
Возможно что контакт пропадает временно, а так скорее всего один-два зубца на "трещотке" на низкой скорости считывается нормально, а с увеличением скорости "пролетает" незаметно.
Также на кваттре может быть самостоятельная электронная блокировка дифференциала (точнее её эмуляция), у меня так было, на датчик попала окалина.
2 Promyshlennik этот символ ( ! ) этот символ так-же появляется при общей неисправности тормозной системы, т.е. в том числе загорается вместе с сигнальной лампой ABS aus.
Насчёт ксенона
2 Эффка за доплату на "рестайлинг" ставился биксенон, вроде как линза переключается в режим дополнительного дальнего.
2 E.L.D.A.R. мгновенный расход топлива, средний расход топлива с момента обнуления показаний, время за рулём с момента обнуления показаний, средняя скорость движения тоже с момента обнуления, и на сколько километров (либо миль) хватит топлива в баке, показания переключаются стрелками вверх/вниз, обнуляются долгим удержанием кнопки "Reset", её кратковременное нажатие приводит к выключению отображения трип-компа.
Кстати можно записать "ограничение скорости" после превышения которой будет звучать сигнал (правда не громко и один раз) и на дисплее трип-компа будет символ предупреждения о превышении скорости.
#832
Отправлено 22.01.2009, 15:07:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кстати можно записать "ограничение скорости" после превышения которой будет звучать сигнал (правда не громко и один раз) и на дисплее трип-компа будет символ предупреждения о превышении скорости.
А вот это как делается? Просто недавно операцию на глаза делал, удобно поставить ограничение на 65-70.
#834
Отправлено 22.01.2009, 16:19:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кстати можно записать "ограничение скорости" после превышения которой будет звучать сигнал (правда не громко и один раз) и на дисплее трип-компа будет символ предупреждения о превышении скорости.
А вот это как делается? Просто недавно операцию на глаза делал, удобно поставить ограничение на 65-70.
Если мне память не изменяет, там только первая и вторая программируются скорости. Надо разогнаться до нужной скорости с места и нажать на кнопку на панели (не та, которой дата/время регулируется), после чего на дисплее должно загореться что- то вроде км/ч. Комп сбрасывает эти данные сразу после того, как вы заглушите машину.
Надеюсь, Баха более научно объяснит
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#835
Отправлено 22.01.2009, 17:30:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
1. Набрав скорость нажимаем левую кнопку на щитке приборов, зафиксируется текущая скорость, при превышении на 5 км/ч (или около того) пропищит зуммер. При достаточно долгом, либо высоком (кажецо более 30 км/ч) символ пропадает с экрана трип-компа, но стоит сбросить скорость до зафиксированной и опять превысить пикнет опять
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
2. Садимся за руль, зажигание не включаем, нажимаем левую кнопку на щитке приборов, появляется значение одометра, нажимаем эту кнопку ещё раз и держим, включается дисплей трип-компа на нём цифры и жёлтый символ (км/ч) либо он же перечёркнутый (т.е. "ограничитель" отключен), нажимаем кнопки качельки на рычаге стеклоочистителя и меняем значение по 10 км/ч. Всё, "ограничитель" установлен, максимально кажецо 300 км/ч
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
P.S. Это относится только к а/м с трип-компом.
P.P.S. Хотя Аяна всё рассказала, правда кнопка которая "не та которая дата/время регулируется" это сброс одометра
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
2 -=lOW=-
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#838
Отправлено 27.01.2009, 19:27:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Рахмет HappyBoy!
Вот теперь бы как можно установить расходы? А то до этого было 14 с чемто литров а сейчас показывает 19,6. По незнанке удержал кнопку RESET и все старые значения сбросил. Хотелось бы вернуть на 14 литров.
Заранее спасибо!
ничего делать не надо, просто покатайся на машинке, компьютер обновит информацию.. чем больше пройденная дистанция, тем точнее будет расход..
когда жмешь RESET, после этого всегда показывает большой расход, и постепенно он понижается (усредняется)
#840
Отправлено 02.02.2009, 12:35:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вот решил влиться в ваши ряды
Хочу взять себе каплю 2.8 квадро, хотел узнать мнение знатоков.
с Америки стоит брать себе машину или лучше поискать европейца?
различия есть принципиальные кроме спидометра?
спасибо
Сообщение отредактировал parchom: 02.02.2009, 12:36:30
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0