![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
На трассе в среднем в районе 8,5...9 литров на сотню. Как-то ехали на двух машинах: Кэмри 2.4 "сорока" и я на "капле" 2.8, у Кэмри расход получился 7.4 л/100 км, у меня 7.8 л/100 км. По "бумажкам" расход в городе должен быть 15,4, на трассе 8,2, в смешанном 10,8.
На трассе максимум что ехал на ней это было по спидометру в районе 230 км/ч, GPS показал что-то около 220 км/ч в реале. Ехал так пару раз просто проверить машину (индекс скорости резины 240 км/ч). На 160 км/ч едешь образно говоря "не замечая" скорости, т.е. легко увлекаешься и превышаешь разрешённые в РК 110 км/ч. Аэродинамика у машины хорошая в сравнении с предыдущим кузовом, на скорости машина тише, шумоизоляция лучше, возможно сказывается форма кузова. Дорогу на скорости держит на мой взгляд неплохо. На скорости руль "тяжелеет" – сервотроник, стоя на месте наоборот "легче", но это опция. "По-европейски" жестковата, едет "сбито", "упруго". Кому-то возможно это не понравится.
Правда не правда, но многие говорят что 2.4 ест бензина столько-же сколько и 2.8, насколько правда не мне судить, в принципе расход сильно зависит от состояния двигателя и прокладки между сиденьем. У меня A6 2.8 ест столько-же сколько и A4 с 2.4, "шестёрка" кваттра, на меху, "четвёрка" монопривод с АКПП "типтроник".
По словам знакомого моториста на 2.4 все детали которые не унифицированы с 2.8 дороже. В динамике разница заметна, на мой взгляд достаточно. У 2.4 165 л.с. у 2.8 193 л.с.