Сообщений в теме: 6698

[Тиль Швайгер]

нее, рычаг не вылетает с D на N, просто при очень резком (и редко) торможении, она газует, но не едет (выбивается на нейтралку) хотя стоит и указывает на драйв, приходиться переключиться на любое P или R и даже нейтралку и ехать. сказали, что где то контакт выбивает или не цепляет, надо попробовать сделать так на пониженной передачи, проверить. движок диагностировали - ровно, теперь коробку надо

если честно даже не знаю поможет тебе эта информация или нет, но что то подобное у меня было на Гольфе 3 коробка автомат прирезком нажатии педали газа очень быстро набирались обороты, но машина не ускорялась
как мне объясняли что это как будто пробуксовывает сцепление
возможно и у тебя что-то подобное
думаю тебе в любои случае в нормальный сервис нужно ехать, пока коробка вообще не перестала работать

Это как раз и буксует коробка - сталкивался с этим на прошлой своей машине. Берите деньги и на ремонт коробки и не тяните, а то дороже будет!

Сообщение отредактировал TeXnolog: 10.11.2008, 14:21:10

[HappyBoy]

всем привет, на днях менял стойки по кругу, и вот после этого у меня засветилась датчик АБС кто знает отчего это получилось, компьюторная диагностика не определила причину СТО на тестирования всех проводов хочет 16,5К тенге, мож кто нибудь знает как устранить камри 20 америкот 1998 год

У тёти так когда-то на 20-ке тоже, то ли колодки меняли, то ли с рычагами мутили, то ли ещё что... или блин амортизаторы ей тогда на машине меняли... короче оторвали провод от датчика (там где он сам в датчик входит, практически вытянули его), тогда найти датчик хоть б/у, хоть новый была большая проблема, везли датчик на заказ, сейчас проще.
Вина 100% как сказал funboy СТОшников. Хотя помнится тёте СТОшники доказывали что это не их вина и прочее бла-бла-бла, это начало затягиваться и закончилось это всё тем что поехал разбираться братан , образно говоря "положил их там все лицом в пол" и пообещал что претворит это в жизнь, если они и дальше будут упираться, походу кой-кому головы поотрывает, всё это на матах – сначала начал общаться вежливо, но т.к. по иному они явно не понимали и думали что если приехала на ремонт женщина то можно её как какого-то лоха развести ну и братану надо было сразу не цивильно общаться а с ходу "наезжать". Сказал что привезёт спеца с Тоёты центра который обоснует что это вина именно мастеров. Короче после кучи матов они свою вину признали посыпали голову пеплом, пообещали что всё исправят, хоть и через определённое время но всё-таки датчик поменяли.

Удачи, надеюсь всё обойдётся и сами всё сделают без нервотрёпки с вашей стороны.

Сообщение отредактировал HappyBoy: 10.11.2008, 14:57:58

[Мэс]

Камри Грация 1997 года, 2.2.
Во сколько оцените?

Есть задняя метла, противотуманки, детское сиденье, простая сигналка, литые диски, зеленого цвета, не бита/не крашена, по крайней мере в РК, пробег меньше 100 000. Все работает и крутится. Все заменено: масла, колодки и прочее.

[Mr_Wolf]

Единственное что настраживает это пробег 97 год и меньше 100 000 - странновато? А сколько в Каз-не?

[Мэс]

Один хозяин, накатали около 30 000 за два года с 2006.

[Mr_Wolf]

В связи с наступлением зимы, может кто подскажет штатная резина стоит 205/65/15, можно ли поставить 215/65/16, а то вот тут диски задорили и незнаю теперь (Грация)

Один хозяин, накатали около 30 000 за два года с 2006.

Ну тогда около 7 000 бакинских цена, ну смотря какое состояние даже точнее от 8 000 до 7 000, в зависимости от начинки

[Мэс]

Так тихо в таких машинах или нет?
На drom пишут по разному.

Просто стоит на выбор - грация 1997, 2.2 литра, или марк 2, 1999 года, 2.0 литра.

Зимой лучше конечно грация.

[Stealth Assasin]

Единственное что настраживает это пробег 97 год и меньше 100 000 - странновато? А сколько в Каз-не?

с японии такое сплошь и рядом, у нас наверно кое кто и верит

[sisenbai]

Всем привет!
У меня 25 ка 2000г LE америкот,
второй месяц какой то глюк с кондером (не клима!), вроде кнопочка не горит а когда вентилятор включаешь то кондер тоже врубается, и получается если печку включаешь влажный воздух гонит.

Грешу на кнопочку,мож есть какой нидь предохранить отдельно на кондер чтоб дернуть его,все равно зимой кондер не нужен .
У кого нидь было такое?

Такая ж хрень! Только у меня крутилку переводишь на обогрев стёкол-начинает работать кондёр

[HappyBoy]

В связи с наступлением зимы, может кто подскажет штатная резина стоит 205/65/15, можно ли поставить 215/65/16, а то вот тут диски задорили и незнаю теперь (Грация)

Вообще вроде как по всем калькуляторам такая замена крайне не желательна... во-первых диаметр (в идеале) для 205/65R15 = 647,5 мм, а для 215/65R16 = 685,9 мм, т.е. разница в диаметре 38,4 мм, т.е. радиус колеса увеличится аж на 19,2 мм --> почти на 2 см. Для клиренса это конечно хорошо, но во-первых станут тяжелее калёцыки – тяжелее их крутить, как то уже читал подобное на конфе, там обосновали что это ещё и на ходовке с коробкой скажется, мало того будет прибрехивать спидометр в меньшую сторону. Периметр у первого колеса = 2034 мм, у второго = 2155 мм, грубо первое колесо за 1 км сделает 491,5 оборота, а второе 464 оборота, выводы делайте сами, коэффициент 0.94, вместо 60 км/ч на спидометре будет около 56 км/ч, вроде-бы не много.
Вообще "оптимальной" заменой для 205/65R15 на 16" диски будет резина 205/60R16, 215/55R16, 225/55R16.
Кроме того 215/65R16 в арки влезет?
Или у Вас опечатка и Вы хотели напечатать 215/65R15? Если так тогда более-менее замена допустима.

Такая ж хрень! Только у меня крутилку переводишь на обогрев стёкол-начинает работать кондёр

Вообще кажется это на всех машинах такое – при режиме "оттаивание лобового стекла", включается компрессор кондиционера для высушивания воздуха в салоне а/м что-бы избежать запотевания.

P.S. 2 Mr_Wolf вообще на зиму рекомендуют наоборот более узкую резину, чем на лето.

[Mr_Wolf]

Благодарю за столь исчерпывающую информацию HappyBoy, да просто как говориться на халюву предлагают вот такой размер, вот и задумался об этом, а то сегодня с утра вообще ураган на дорогах

[livi]

[quote name='Mr_Wolf' date='10.11.2008, 17:51' post='6907143']
В связи с наступлением зимы, может кто подскажет штатная резина стоит 205/65/15, можно ли поставить 215/65/16, а то вот тут диски задорили и незнаю теперь (Грация)]

Оптимально 205 60 16, пробовал поставить себе 225 60 16 задние шины стали задевать, 215 55 16 не пробовал но была мысля купить, не решился(машина Грация 2,5).

Сообщение отредактировал Liverpool.T: 11.11.2008, 16:56:25

[P@davan]

Благодарю за столь исчерпывающую информацию HappyBoy, да просто как говориться на халюву предлагают вот такой размер, вот и задумался об этом, а то сегодня с утра вообще ураган на дорогах

Поставь на одни диски летнюю, на другие зимнюю, но так чтоб диаметр ближе к заводскому был (выше). Шины с дисками можно хранить лежа, переобуваться не надо, просто колеса меняешь. Экономия по астанинским ценам 7000-10000 тг в год.


Атинцы, сколько длится зима в Ламате? Когда на летнюю переобуваетесь?

[amsterdam]

Ребята,

Подскажите, в чем проблема?
Глохнет, заводится с 3-го раза, и то, если газуешь. Поменяла свечи, но проблема не устранилась.
Спасибо заранее!

[Mr_Wolf]

Ребята,

Подскажите, в чем проблема?
Глохнет, заводится с 3-го раза, и то, если газуешь. Поменяла свечи, но проблема не устранилась.
Спасибо заранее!

По подробнее можно описать, когда глохнет, когда заводиться с 3 раза?

[amsterdam]

По подробнее можно описать, когда глохнет, когда заводиться с 3 раза?

Заводится и сразу глохнет, если погазую, заводится и обороты держит. На горячую заводится без проблем.

Может проблема в аккумуляторе?

[Linman]

По подробнее можно описать, когда глохнет, когда заводиться с 3 раза?

Заводится и сразу глохнет, если погазую, заводится и обороты держит. На горячую заводится без проблем.

Может проблема в аккумуляторе?

У меня тоже такая же проблема была, глохла при заводе на холодную. Тоже пытался газком поддерживать обороты, но все равно глохла. Думал, что бензы много переливается на свечу. На горячую заводилась с полоборота.
Но со временем, опять все стало заводиться нормально. Ничего не предпринимал, ни че не менял. Хз, в чем причина.

[P@davan]

Заводится и сразу глохнет, если погазую, заводится и обороты держит. На горячую заводится без проблем.

Может проблема в аккумуляторе?

Не в аккумуяторе.

Седня видел такую проблему на СТОке. Там датчик холодного пуска полетел, вместе с ним и лямбда-зонд. Заедь на компьютерную диагностику

Камриводы и другие автовладельцы,
Сколько стоит топливную систему промыть в Алмате и есть ли надежные, проверенные спецы?

[stifler]

а мну когда окна подымаешь/опускаешь скрепит резина, что можно сделать?

В смысле скрипят резиновые уплотнители стекла?