Сообщений в теме: 6698

[FoxZoo]

Взял себе американца 20, отличная машинка, правда жрёт много, но зато 3,0 л - это очень чуствуется при обгонах, лошадей 190 и это факт с которым нужно считаться.

[N1gga]

Че тут обсуждают про тойоту??? У меня камрюха! 25-ка! Морда переделанная! Бампер европейца поставил с противотуманками и ангельские глаза сделал! ))))))))
Че еще добавить??? Вечером фотку добавлю!!!

[Дауке]

to *Bulik* хотел спросить, где ты заправляешься?

и вообще хотел бы узнать, какие заправки предпочитают участники этого топика, тобишь камриводы

с этими заправками так и не разобрался до конца, машина то в 13 укладывается, то 20 поднимается расход, где и что лучше заливать?

если взять так среднестатистическую предпочитаемую АЗС

[*Bulik*]

to *Bulik* хотел спросить, где ты заправляешься?

и вообще хотел бы узнать, какие заправки предпочитают участники этого топика, тобишь камриводы

с этими заправками так и не разобрался до конца, машина то в 13 укладывается, то 20 поднимается расход, где и что лучше заливать?

если взять так среднестатистическую предпочитаемую АЗС

RP, КМГ, Синоойл.

Расход около 12 на сотню.

Впринципе сейчас с 92 бензином нет проблем. Это раньше был дифицит и вместо 92-го на многих заправках был забодяженый 80-ый.

Если расход так скачет, делай диагностику.

[Дауке]

На свечах черная копоть образовывается, что-то типа черного нагара, может думаю из-за бензина?

[Orken]

Просто видите я буду часто домой ездить с учёбы это трасса Алмата-Талдыкорган и машина нужна 3 кубовая ну чтобы уверено идти по трассе, а автомат 2,2 это фуфло. Ну знаю что расход будет преличный ну я не буду так часто газ топить ну всё равно первая машина, как не будешь топить в полик -) А так сперва моё мнение упало на Камри 10 3,0 автомат, но потом как пообщался с братаном который ездил год назад на камрюхе отзывы были все хорошие, но тока есть один минус, двигатель мощный и его держат гелевые подушки и они сильно изнашиваются т.к. мотор мощный и если с места каждый раз срываться, то им быстро приходит хана, а замена на оригинал стоит 18000, а Китай 3000. И он сказал лучше доплати не много и возьми свежее 20 или 25. Вот из-за этого хотел узнать хорошая тачка 20 или 25. Как в обслуживаний. Подойдёт ли как первая машина. Ну я езжу уже как 2 года без прав, опыт вождения есть. Ну жестко наверно каждый раз буду в Ате на заправку заежять ну чтобы заправить 3,0 куба.

[baranov1173]

Ну мужики ну подскажите у меня после того как ну двери закроются когда разгонишся ну вы поняли автоматически еще продолжает щелкать чтото и так сегодня весь день? Что может быть ну!?

[RUKI VVERH]

сделал комп диагностику - сказали нужно лямду зон заменить - заменил проблема осталась - чек горит. сейчас машину нужно прокачивать когда трогается (особенно на перекрестках) - все дело в бензине стал заливать 96 (ранее был 92). проблема с разгоном решилась но надо устранить что бы и 92 жрал.
сейчас не нармально что черный дым идет.

[FoxZoo]

сделал комп диагностику - сказали нужно лямду зон заменить - заменил проблема осталась - чек горит. сейчас машину нужно прокачивать когда трогается (особенно на перекрестках) - все дело в бензине стал заливать 96 (ранее был 92). проблема с разгоном решилась но надо устранить что бы и 92 жрал.
сейчас не нармально что черный дым идет.

Кстати, подскажи пожалуйста во сколько вылилась замена лябда-зонда, и где менял?

[Linman]

сделал комп диагностику - сказали нужно лямду зон заменить - заменил проблема осталась - чек горит. сейчас машину нужно прокачивать когда трогается (особенно на перекрестках) - все дело в бензине стал заливать 96 (ранее был 92). проблема с разгоном решилась но надо устранить что бы и 92 жрал.
сейчас не нармально что черный дым идет.

А машинка с какого штата? Если из Калифорнии, то замена лямбды не поможет (нужно комп перешивать) решить проблему с чеком.

Тоже в начале думал из-за бензы горит, заливал пару раз 96, да разгон улучшился, но чек горел, потом стал заливать 92, 93 на СинОйле, все равно горел и до сих пор горит. Щас заправляюсь на RP 93 - чек горит, разгон в принципе не тупит, не раздражает. А на чек я забил давно.

[Linman]

Есть вопрос, можно ли без "отлупливания" краски выпрямить (выгнуть) задний пластиковый бампер? Чуток об угол здания помял, вот думаю, если выгинать назад, чтобы без косяков это сделать, как и где это делают? Мож у кого была такая ситуация?

ЗЫ. Блин, и вправду неделька лажовая выдалась, то зеркало, а теперь вот бампер вогнул

[*Bulik*]

Есть вопрос, можно ли без "отлупливания" краски выпрямить (выгнуть) задний пластиковый бампер? Чуток об угол здания помял, вот думаю, если выгинать назад, чтобы без косяков это сделать, как и где это делают? Мож у кого была такая ситуация?

ЗЫ. Блин, и вправду неделька лажовая выдалась, то зеркало, а теперь вот бампер вогнул

Не тяни с ремонтом! Пласстмасса запомнит вмятину и не выправится.

Бампер на американцах полиуретановый. Лучше снять бампер и поместить его в ванну с горячей водой около 60С. Пластик размякнет и примет первоночальное положение. Если вмятина небольшая, то попробуй поливать горячей водой место вмятины и выправь вмятину изнутри. Можно еще феном промышленным разогреть, ни осторожно. Можно перегреть и сделать ещё хуже.

[T.I.L.K]

сделал комп диагностику - сказали нужно лямду зон заменить - заменил проблема осталась - чек горит. сейчас машину нужно прокачивать когда трогается (особенно на перекрестках) - все дело в бензине стал заливать 96 (ранее был 92). проблема с разгоном решилась но надо устранить что бы и 92 жрал.
сейчас не нармально что черный дым идет.

А машинка с какого штата? Если из Калифорнии, то замена лямбды не поможет (нужно комп перешивать) решить проблему с чеком.

Тоже в начале думал из-за бензы горит, заливал пару раз 96, да разгон улучшился, но чек горел, потом стал заливать 92, 93 на СинОйле, все равно горел и до сих пор горит. Щас заправляюсь на RP 93 - чек горит, разгон в принципе не тупит, не раздражает. А на чек я забил давно.

У мня на тачке 25,3л америкот из NY тоже г с чеком началась непойму бенза или че, как залью 92,93,96 на RP так сразу загорается через мин 20 , как сожгу потом сбрасывал комп и заправлялся 96 ом на лукойле чек не загорался несколько недель пока опять на RP не заехал- лень было тащится черезь весь город.

Сообщение отредактировал T.I.L.K: 25.12.2008, 15:37:49

[Linman]

сделал комп диагностику - сказали нужно лямду зон заменить - заменил проблема осталась - чек горит. сейчас машину нужно прокачивать когда трогается (особенно на перекрестках) - все дело в бензине стал заливать 96 (ранее был 92). проблема с разгоном решилась но надо устранить что бы и 92 жрал.
сейчас не нармально что черный дым идет.

А машинка с какого штата? Если из Калифорнии, то замена лямбды не поможет (нужно комп перешивать) решить проблему с чеком.

Тоже в начале думал из-за бензы горит, заливал пару раз 96, да разгон улучшился, но чек горел, потом стал заливать 92, 93 на СинОйле, все равно горел и до сих пор горит. Щас заправляюсь на RP 93 - чек горит, разгон в принципе не тупит, не раздражает. А на чек я забил давно.

У мня на тачке 25,3л америкот из NY тоже г с чеком началась непойму бенза или че, как залью 92,93,96 на RP так сразу загорается через мин 20 , как сожгу потом сбрасывал комп и заправлялся 96 ом на лукойле чек не загорался несколько недель пока опять на RP не заехал- лень было тащится черезь весь город.

ХЗ, значит у тебя точно от бензы чек горит. Не знаю от чего, но у меня однажды было дело, что чек сам по себе погас, поездил я, без чека недельку, а потом он снова загорелся. А вот заправка тогда была СинОйл 92, щас ваще на СинОйл не езжу, чета попортилась у них бенза.

[Orken]

Это чё у амерекосов проблемы с чеками чтоли?

[*Bulik*]

У мня на тачке 25,3л америкот из NY тоже г с чеком началась непойму бенза или че, как залью 92,93,96 на RP так сразу загорается через мин 20 , как сожгу потом сбрасывал комп и заправлялся 96 ом на лукойле чек не загорался несколько недель пока опять на RP не заехал- лень было тащится черезь весь город.

ХЗ, значит у тебя точно от бензы чек горит. Не знаю от чего, но у меня однажды было дело, что чек сам по себе погас, поездил я, без чека недельку, а потом он снова загорелся. А вот заправка тогда была СинОйл 92, щас ваще на СинОйл не езжу, чета попортилась у них бенза.

Я заливаю только 92 и на Сиоойле и на RP и на КМГ. Короче что по дороге. Чек от бензина за два года не загорался ни разу. Проехал на нашем бензине больше 60тыс. км.

Если горит чек, то значит комп предупрежает вас о проблеме с движком, а не с бензином. Пока не устраните причину, чек не погаснет. Смена заправки точно не тпоможет.

Подключайте комп и считывайте коды. По кодам и увидите в чём проблема. А лучше выложите коды ошибок здесь. Вместе покумекаем в чём проблема.

Ещё раз повторю, дело не в бензине. Дело в машине, поломалося она у вас. ЧИНИТЕ!

[*Bulik*]

Старайтесь лить бензин строго одного октанового числа. Если льёте 92 то только 92. Если 96 то 96. Но все таки лучше перейти на 92. Дело в том что при постоянной смена бензина с одного октанового числа на другое, компьютер постоянно перенастраивается на новое топливо, меняются тонкие настройки топливовоздушной смеси. А это не очень хорошо для машины. В первую очередь полетят лямбды, потом катализатор.

Сообщение отредактировал *Bulik*: 25.12.2008, 17:29:55

[Orken]

Старайтесь лить бензин строго одного октанового числа. Если льёте 92 то только 92. Если 96 то 96. Но все таки лучше перейти на 92. Дело в том что при постоянной смена бензина с одного октанового числа на другое, компьютер постоянно перенастраивается на новое топливо, меняются тонкие настройки топливовоздушной смеси. А это не очень хорошо для машины. В первую очередь полетят лямбды, потом катализатор.

Хорошая заметка для будущего камревода.

[RUKI VVERH]

сделал комп диагностику - сказали нужно лямду зон заменить - заменил проблема осталась - чек горит. сейчас машину нужно прокачивать когда трогается (особенно на перекрестках) - все дело в бензине стал заливать 96 (ранее был 92). проблема с разгоном решилась но надо устранить что бы и 92 жрал.
сейчас не нармально что черный дым идет.

А машинка с какого штата? Если из Калифорнии, то замена лямбды не поможет (нужно комп перешивать) решить проблему с чеком.

Тоже в начале думал из-за бензы горит, заливал пару раз 96, да разгон улучшился, но чек горел, потом стал заливать 92, 93 на СинОйле, все равно горел и до сих пор горит. Щас заправляюсь на RP 93 - чек горит, разгон в принципе не тупит, не раздражает. А на чек я забил давно.

штат оклахома. мне обнуляли по компу но все равно выезжал за порог СТО сразу загорется чек. Тоже свык с той мыслью что в казахстане это типа Welcome! Оur oil the best!
Ребята а если дыма много и стреляет - что это может быть?

Сообщение отредактировал RUKI VVERH: 25.12.2008, 19:21:02

[T.I.L.K]

Если горит чек, то значит комп предупрежает вас о проблеме с движком, а не с бензином. Пока не устраните причину, чек не погаснет. Смена заправки точно не тпоможет.

Подключайте комп и считывайте коды. По кодам и увидите в чём проблема. А лучше выложите коды ошибок здесь. Вместе покумекаем в чём проблема.

Ещё раз повторю, дело не в бензине. Дело в машине, поломалося она у вас. ЧИНИТЕ!

А может он загораться от воздухана ?,Стоит еще америкотовский я его пока не менял пол года уже, движок работает тихо ровно без проблем и тяга отличная.
первый раз чек загорелся два месяца назад.

Сообщение отредактировал T.I.L.K: 26.12.2008, 08:04:38