Сообщений в теме: 6698

[Дауке]

2 *bulik* Можно ли поставить на 25ку диски R15 летнюю резину 225\55 R15? Не пробовали сами? И еще есть ли на CE комплектации АБС

я поставил себе 215 60 R15, зимнюю липучку Bridgestone Blizak WS60. Резина - супер, ночью поездил на первом голоде, ни грамма пробуксовки, как на гусеницах.

215 выпирает наружу в железных дисках, 225 будет еще сильнее выпирать, может пошире диски нужны будут?

а лучше всё таки ездить на родном размере, я заметил что на 215 жестковато стало, удары не так гасятся как на 205, зато широкие колеса красивее смотрятся

[Дауке]

Про Бош читал, что японцы их не любят.

Твои родные свечи.
DENSO PK20TR11
NGK BKR6EKPB11

Я брал в TSP по 1600 за шт.

я тоже поставил эти по 1600 - двух-контактные, а родные открутил, там вообще другие оказались, DENSO IRIDIUM одно-контактные, номер серии не помню, если нужно посмотрю, что за свечи?
я их не стал вкидывать, положил на полочку, может они лучше чем новые?

[Дауке]

Я брал в TSP по 1600 за шт.

что-то TSP мне не нравится, на китай похоже.
Взял недавно топливный фильтр, от родного вообще ничем не отличается, когда стали менять, нечаянно сорвали на нем резьбу, куда трубка входит, на своем родном затягивай смело - не сорвешь - металл другой, а здесь вот не металл а пластилин, пришлось пол дня матюганиться и остальные пол дня аккурат восстанавливать резьбу, вроде прихватили потихоньку, бензин не капает.

по осторожней с новым топливным фильтром!

[Дауке]

Можно ли на 1 MZ поставить систему VVTi вместо стандартной?

[Linman]

эх, не задался понедельник с утра, вот и цепанул правое боковое зеркало, так что оно рассыпалось нахфиг

Придется искать зеркало, новое купить или с разбора взять, вот ща думаю....

[Mr_Wolf]

эх, не задался понедельник с утра, вот и цепанул правое боковое зеркало, так что оно рассыпалось нахфиг

Придется искать зеркало, новое купить или с разбора взять, вот ща думаю....

Ну во-первых все равно красить придеться, а так и на разборе можно подобрать, а понедельник ни только у тебя не задался, у меня вон из под проезжающего авто камень выскочил и бампер мне поцарапал задний сбоку

[*Bulik*]

Придется искать зеркало, новое купить или с разбора взять, вот ща думаю....

Ну во-первых все равно красить придеться, а так и на разборе можно подобрать, а понедельник ни только у тебя не задался, у меня вон из под проезжающего авто камень выскочил и бампер мне поцарапал задний сбоку

Если закажешь оригинал, то красить не надо. Зркало придет окрашено в твой цвет кузова по VIN-коду. Я заказывал в TSP за 19тыс. с подогревом. Ждал почти месяц. Дубликатные зеркала в Карсити были без подогрева и черного цвета (пластик). На разборах не смотрел.
Думаю лучше взять новое зеркало оригинал. Если возьмешь дубликат или на разборе, то полюбасу еще за покраску отдашь. То на то и выйдет.

[Linman]

эх, не задался понедельник с утра, вот и цепанул правое боковое зеркало, так что оно рассыпалось нахфиг

Придется искать зеркало, новое купить или с разбора взять, вот ща думаю....

Ну во-первых все равно красить придеться, а так и на разборе можно подобрать, а понедельник ни только у тебя не задался, у меня вон из под проезжающего авто камень выскочил и бампер мне поцарапал задний сбоку

Да, не везет так не везет, блин, даже на пару

Съездил в одну контору, там оригинал (заводской), с моим цветом (белый), зеркало стоит 12000тг. Но, вот одно"но" - цвет у нее слишком белый ("Super White"), а у меня с годами цвет чуток потускнел, выгорел. Так что, новое зеркало смотрится ну ваще белым, а моя тачка темно-белая.

Решил сделать так:
Купить два зеркала (правое, левое) дубликат, черные, складывающиеся, по 6000тг (в сумме 12000тг)
Покрасить два новых, складывающихся зеркала в белый цвет (8000тг зв все)
В сумме у меня получается 20000тг на все про все, но одинаковых и складывающихся зеркал.
А старое целое зеркало (левое), можно не торопясь сбыть за полцены новой

Вроде, хороший вариант.

[Mr_Wolf]

Ну как вариант-этот самый удобный по-моему

[P@davan]

*Bulik*, посоветуй пож-ста!
на моей 20-ке нет абсолютно никакой защиты (под движком). Заехал на СТО, они могут поставить мне самодельную защиту (металл.) за 13 штук, в принципе все делают по чертежам, добротно, с гарантией и т.п.
Вот думаю взять в Car City или обратиться на эту СТОшку?
может у кого такой вопрос возникал?

Тоже нету защиты. Читал, что многие если не все 20-ки без защиты, но картер стальной, так что можно ездить

[Orken]

Ребята подскажите что лучше 20 или 25, вот летом буду покупать себе первую машину и надо определиться. Будет 3 куба и автомат и буду брать европейку. Посоветуйте что лучше будет.

Сообщение отредактировал Orken: 23.12.2008, 14:34:22

[БайДос]

Ребята подскажите что лучше 20 или 25, вот летом буду покупать себе первую машину и надо определиться. Будет 3 куба и автомат и буду брать европейку. Посоветуйте что лучше будет.

бери 25-ку, она поновее 20-ки

у 3-х кубовой расход бензина от 13 до 22 литров на сотню. Готовся

[Orken]

[/quote]

бери 25-ку, она поновее 20-ки

у 3-х кубовой расход бензина от 13 до 22 литров на сотню. Готовся
[/quote]

Ну 25 европейки встречаются? Просто я не видел не раз, все амерекосы.

[*Bulik*]

Ну 25 европейки встречаются? Просто я не видел не раз, все амерекосы.

А чем тебе американцы не нравятся?

[Linman]

[quote name='Orken' date='23.12.2008, 16:45' post='7242160']
[/quote]

бери 25-ку, она поновее 20-ки

у 3-х кубовой расход бензина от 13 до 22 литров на сотню. Готовся
[/quote]

Ну 25 европейки встречаются? Просто я не видел не раз, все амерекосы.
[/quote]
Ну, в принципе до лета еще времени много, поищи, можно найти европейца 25. Но стоить она будет как 30 америкос (2,4).

[Orken]

Да блин америкомы жрут не много больше чем евро не знаю мне вовще не нравятся американцкие машины, и эти мили бесят меня.

[P@davan]

Если дело не в деньгах, конечно 25-ка. По большому счету отличия только в оптике (у 20-ки передняя оптика не очень, особенно у америкосов). А так лучше дорогую хорошую 20-ку взять имхо чем самую дешевую 25-ку.

Америкосы - европейцы разница тоже не такая большая, среди американцев чаще проблемные встречаются, но это не означает что все такие.

Имхо идеальный вариант - 25 европеец в компл. ХLE, черный, V3.0. Видел такой на базаре, просил 16000

[Дауке]

Да блин америкомы жрут не много больше чем евро не знаю мне вовще не нравятся американцкие машины, и эти мили бесят меня.

Согласен что в европейцы более бережные чем америкосы, но мне насчитали 19 000$ с доставкой и расстаможкой из европы, я подумал, может лучше тогда люксус взять?

Если тебе предложат европейца за такие же деньги как и за америкоса, значит с машиной не всё в порядке, смотри внимательно. В европе они стоят также как и здесь америкосы, зайди на европейские сайты продажи авто, посмотри сколько просят за 3-кубовую 25-ку в ЕВРО, я думаю поэтому все берут американок.

[Afnfkbcn]

Согласен что в европейцы более бережные чем америкосы, но мне насчитали 19 000$ с доставкой и расстаможкой из европы, я подумал, может лучше тогда люксус взять?

да ну! лучше тогда 30 ИМХО

[*Bulik*]

Да блин америкомы жрут не много больше чем евро не знаю мне вовще не нравятся американцкие машины, и эти мили бесят меня.

Зашёл только что на самый большой немецкий сайт mobile.de. Видать не осталось в Европе 25ок. 20ки ещё есть, но большинство с движком 2.2 и на механике. Да и цена с доставкой и растаможкой встанет не меньше 15тонн.

Минус европейцев, нельзя отследить историю и пробег. Можно напороться на франкенштейна из шрота из Литвы. У американцев в большинстве случаев историю можно пробить по карфаксу.

Ещё некоторые 25ки здесь продают как европейцев, хотя они на самом деле арабы. Видно по вин-коду, они производства Австралии и шильдики у них Xli и Gli. На эти пепелацы не обращаем внимание.

Моё ИМХО, если есть такие деньги, то лучше присмотреться к 30ке XLE или Лехусу GS300. И не бойся американцев. США самый большой рынок автомобилей. И если подойти к вопросу покупки машины с умом, то можно найти отличные варианты. Мили и фаренгейты перепрошиваются.

Сообщение отредактировал *Bulik*: 24.12.2008, 13:14:40