Сообщений в теме: 3026

[zhn]

незнаю точно, это типа оснашнения кузова люкс, економ, и гран туризмо и т.п.

[Max]

Жан прав. Так и есть.

[Resident]

Мазда-626, так называемая переходка. Периодически гаснет дисплей часов. После легкого удара по панели, работа восстанавливается. Попытки разобраться самостоятельно, результата не дали. Видимо контакт отходит, но дисплей из панели не извлекается. Если у кого-то было подобное, посоветуйте, плиз, как это можно устранить самому, или к кому можно обратиться.

[Max]

Причину ты правильно установил... Всяко контакта нет. Может, контакты окислились... Часы и на дутой мазде из панели не извлекаются. Придется скидывать. Сам бы я не брался из-за природной лени. К электрикам тебе прямая дорога.

[zhn]

вот еще ссылка кому интересно посматреть

[Max]

Жан, заметь, что обвесы делают для седанов в основном :)

[zhn]

да, хачи некого не интересуют((

[O_bama]

Пожалуй вытащу тему из самой.... самого конца конфы...
По отсутствию мессаг тут, либо на маздах стало все круто и перестало ломаца, либо их все кинули и пересели на другое.

У меня вопрос такого плана... сегодня ехал по узкой дороге (одна машина только проедет) и оказалось что она едет в тупик.. пришлось метров 400 давать задним ходом.. и вот посередине этого пути проглядел поворот и моя мазда (626 GD) задним левым проскочила бордюр и грохнулась рычагом на него.
(ЗЫ даже не знаю рычаг или нет, не шарю пока, скорость маленькая была и поэтому сразу как колесо с бордюра сорвалось машина упала на что-то типа рессоры заднего колеса, мужики которые помогли вытащить сказали что она рычагом стояла на бордюре, больше ничего не задело). Короче вытащили ее протащив тем местом см 30 по бордюру.. сейчас ездит.. не гремит, но хочу на СТО заехать, только на что бы внимание обратить самому? Стоит ли мастеру так сходу говорить что было? И вообще чем это чревато?

PS: уважаемый модератор, закиньте ссылку на эту тему в ФАК.. в ФАКе только 323я есть (я вроде не слепой, раньше читал и вроде видел тему в ФАКе .. щаз обыскался, да и в самой конфе еле нашел)

[bolik]

Думаю можно самому посмотреть не сорвано ли чего, если нет то ничего страшного можно ездить, а вообще диагностику ходовой сделать лишним не будет

[zhn]

Нигер, рычаг может слегка погнутся, если грохнуть хорошенько..

[Hozyain]

По отсутствию мессаг тут, либо на маздах стало все круто и перестало ломаца, либо их все кинули и пересели на другое. 

Мазды не ломаются, их ломают...

(ЗЫ даже не знаю рычаг или нет, не шарю пока, скорость маленькая была и поэтому сразу как колесо с бордюра сорвалось машина упала на что-то типа рессоры заднего колеса

Рессоры на Мазде? Это что за Мазда?

но хочу на СТО заехать, только на что бы внимание обратить самому? Стоит ли мастеру так сходу говорить что было? И вообще чем это чревато?

В чем проблема? Заедь, попроси посмотреть ходовку и все. Если что найдут - скажут.
Ты же говоришь, что см.30 ее тащили по бордюру. Посмотри, "что" у тебя там обкорябано и пусть на СТО проверят "это" на работоспособность.

[Max]

Насчет рессор долго смеялся...
Нигер, у GD самая неубиваемая подвеска из всех Мазд. Максимум, что можно было сделать - загнуть одну из серьг или стабилизатор поперечной устойчивости, это низшие точки в задней подвеске.

Заедь на диагностику и ничего не говори, чтобы не разводили.

[In love with M@ZD@]

Всем привет! Прошу совета у конфы. Одним словом, проглядели масло, стуканул движок. (я был в другом городе). Приехал, поорал на всех, залил масло, стук исчез. Сам стука не слышал, так как по прибытию тачила стояла в гараже, залил 1,5 литра. Завел. Стука нет, ездил к мотористам говорят все ок. Вопрос, что делать? Чем то чревато? По рассказам, мотор именно стучал как будто кувалдой били по движку и сильно вибрировал. Блин проблема на проблему.

[bolik]

А стучало долго или сразу заглушили?

[AMuHb]

Всем привет! Прошу совета у конфы. Одним словом, проглядели масло, стуканул движок. (я был в другом городе). Приехал, поорал на всех, залил масло, стук исчез. Сам стука не слышал, так как по прибытию тачила стояла в гараже, залил 1,5 литра. Завел. Стука нет, ездил к мотористам говорят все ок. Вопрос, что делать? Чем то чревато? По рассказам, мотор именно стучал как будто кувалдой били по движку и сильно вибрировал. Блин проблема на проблему.

Скорее всего стучали гидро компенсаторы клапанов (уточни какой мотор) они начинают первыми тарабанить когда падает уровень масла и причём сильно (как кувалдой) из неприятностей что ты мог заиметь это задиры на распредвалу, вкладышах, мб цилиндрах.

[Max]

Аминь полностью прав...
С большей вероятностью тарабанили ГК, потому что при стукнувшем движке хоть ты тонну масла залей, он все равно стучат будет. А ГК наполнились маслом и алга :)

[Neo]

Народ нужна помошь!
У друга Мазда Tribute 3.0i 2001 г.в. взял на свою голову. 50 тыс. не отездил начала гнать. Где есть качественное СТО по маздам, нужен комп., там что впрыск гонит и АКПП?

помогите срочно, а то друг на колесах, ему машина нужна.

Сообщение отредактировал Neo: 07.10.2003, 13:40:53

[In love with M@ZD@]

Мотор FE 2 литровый 8 клапанный, то есть без ГК, сегодня опять слушали, все ок говорят. Мазда GD обычная 626-я. Просто часто уезжаю далеко загород, вот сейчас боюсь, вдруг клин поймает где-нибудь на Балхаше или в другой степи. Еще когда потишь 190-200 км, это было полгода назад, масло улетало примерно литр на 200 км.

Ах да ездили без масла около 30 минут, с площади новой до гоголя-8 марта до гаража. Все время мотор дико вибрировал, сейчас все тихо.

Сообщение отредактировал In love with M@ZD@: 07.10.2003, 13:58:08

[Max]

2 Neo: к сожалению, я не знаю настолько грамотного сервиса по Маздам... Официального нет. Можно попробовать заехать на "777" лишь для установки диагноза. Когда будет ясен диагноз, подскажем, где лучше и дешевле делать. И чтобы не развели, естественно.

2 In love with M@ZD@: Насчет расхода на большой скорости - очень уж большой, до нереального. Моя за 4200 км. безостановочной "топки" 160-180 км/ч сожрала полтора литра. Думай. Видишь, что хреново - без "разбора" не определишь... Хотя, есть идея - нужно попробовать найти подходящий "сканер" для двига в одном из СТО по корейским авто. Мне говорили, что они диагностят Мазды.

[Neo]

2 Neo: к сожалению, я не знаю настолько грамотного сервиса по Маздам... Официального нет. Можно попробовать заехать на "777" лишь для установки диагноза. Когда будет ясен диагноз, подскажем, где лучше и дешевле делать. И чтобы не развели, естественно.

777 а где это?