Сообщений в теме: 3026

[Beeplok]

2 Kalabas, синий дым на холодную это сто пудов кольца, малой кровью вряд ли получиться, замена одних только маслаков результата не даст. На горячую попроси кого нибудь погазовать, а сам сзади трубу посмотри, увидишь прям как он масло кидает. У самого такая же бодяга была, заменил сдуру сначала только маслаки, через неделю пришлось уже головку снимать.

+1. Была такая же фигня. вылечилось только заменой колец.

[Loki_NRG]

Кто знает на генераторе подшипник поменять скок встанет?
да и подскажите какого диаметра дырки для колонок задней панели. Mazda 323

[Majesty]

На моей встало 5 штук за подшипники (передний и задний) + 3 штуки работа.

[IPSE]

на мазде6 с 3-литровым двигателем только один ремень ГРМ? без всяких там балансирных?

[r00t]

На моей встало 5 штук за подшипники (передний и задний) + 3 штуки работа.

За эти же деньги можно еще один купить

[Majesty]

На моей встало 5 штук за подшипники (передний и задний) + 3 штуки работа.

За эти же деньги можно еще один купить

в смысле?

[r00t]

Генератор б/у как-то покупал за 7000 тенге...

[Dida]

кто знает где недорогое СТО по коробке "механика" надо редуктор поменять, заехал на СТО по ташкентской между саина и момышулы, где замена масла, там мне мастер зарядил 30000 токо за работу. Это нормальная цена или загнул, мож кто знает где подешевле есть?

[r00t]

кто знает где недорогое СТО по коробке "механика" надо редуктор поменять, заехал на СТО по ташкентской между саина и момышулы, где замена масла, там мне мастер зарядил 30000 токо за работу. Это нормальная цена или загнул, мож кто знает где подешевле есть?

А какие симптомы, когда надо редуктор менять?

[Mali6ok]

У меня MAZDA 626 двигатель 2.0 DOCH, когда прогрет и работает на ХХ - обороты 890 КПП мех.включаю фары (все лампы) - обороты падают до 350 машина не глохнет после небольшой задержки они восстанавливаются назад. То же происходит когда включаю заднюю скорость и начинаю троготса.

[Dida]

rOOT А какие симптомы, когда надо редуктор менять?
У меня при РАЗГОНЕ при скорости 60км/ч и при поворотах начинаеть стучать гдето в районе переднего левого колеса, а если накатом то хоть 120км/ч не стучит, на диагностике сазали что это редуктор в коробке или подшибники редуктора, редуктор сам не дорогой(нашел б/у за 3000), а за работу загибают 30000.

[Beeplok]

У меня MAZDA 626 двигатель 2.0 DOCH, когда прогрет и работает на ХХ - обороты 890 КПП мех.включаю фары (все лампы) - обороты падают до 350 машина не глохнет после небольшой задержки они восстанавливаются назад. То же происходит когда включаю заднюю скорость и начинаю троготса.

Клапан холостого хода. Лечится промывкой его карбклинером.

[Beeplok]

на мазде6 с 3-литровым двигателем только один ремень ГРМ? без всяких там балансирных?

В линейке Mazda 6 нет 3-литровых двигателей! Были 1,8 2,0 2,3 и 2,0D.

[Ариадна]

Промывка клапана холостого хода - расскажите, как

[Beeplok]

Промывка клапана холостого хода - расскажите, как

Ты знаешь где тебе все расскажут )))

[Beeplok]

на мазде6 с 3-литровым двигателем только один ремень ГРМ? без всяких там балансирных?

Мазда наверное американка, потому что в Европе таких двигателей не было - а для Америки были.

[Majesty]

У меня MAZDA 626 двигатель 2.0 DOCH, когда прогрет и работает на ХХ - обороты 890 КПП мех.включаю фары (все лампы) - обороты падают до 350 машина не глохнет после небольшой задержки они восстанавливаются назад. То же происходит когда включаю заднюю скорость и начинаю троготса.

Клапан холостого хода. Лечится промывкой его карбклинером.

Не факт кстати
Во-первых, нужно выставить нормально зажигание и холостые обороты (890 это для механики неправильно, должно быть 750+/-50). После померять напряжение на аккумуляторе на холостом ходу (должно быть не меньше 14 вольт). Потом промыть, конечно, клапан (а лучше весь блок дроссельной заслонки).

ЗЫ: Промыть так - сымаем воздушный фильтр, сымаем всю пластмассу, которая идёт от него к двигателю. В конце этой пластмассы стоит алюминиевая хреновина. Это есть блок дроссельной заслонки. Сымаем тросик педали газа (гайка на 14 + шайба у меня), сымаем все трубочки (у меня два вакуумных шланга + вход-выход тосола для облегчения пуска в холод), откручиваем от движка блок дроссельной заслонки (у меня 4 гайки на 14), сымаем его, откорябываем старую прокладку. Далее берём карб-клинер (спрей в балончике), разбираем блок и всё им чистим (очень важно НЕ снимать датчик положения дроссельной заслонки - это просто ацки важная и нужная вещь, которую регулировать достаточно сложно), собираем обратно, наносим тоненьким слоем на низ герметик, даём 10-15 минут подсохнуть и ставим блок обратно (сборка в обратном порядке, с герметиком важно не переусердствовать, а то придётся снова снимать и снова всё чистить уже от герметика). Холостые я регулировал "на глазок" так - на холодную заводим машину, крутим регулировочный болт до достижения 1250 оборотов. Машина прогревается и сбрасывает обороты до нормальных. Но так можно регулировать при точно выставленном зажигании (зажигание и обороты сильно зависят друг от друга).

[poisk]

плюс один маздавод.
рискуя быть наказанным админами и модерами, тем не менее сообщаю, никакой рекламы, просто пытаюсь помочь коллегам маздаводам. на моей страничке есть кое какие мануалы для мазд. смотрите, пользуйтесь. можете присылать ссылки, откуда можно скачать еще.
если на этот сайт можно закачивать файлы, я с удовольствием поделюсь материалами.

Он памятник себе воздвиг нерукотворный....
Спасибо огромное.

[thurchik]

наблюдалась вибрация авто (сильная) на скорости свыше 120. купил резину (ровная), полностью прокатал все диски. биение осталось. только теперь свыше 140. но колбасит сииильно, аж страшно..)
почему? сам следил за балансировкой колес - все сделали в "0".
что еще поменять?

[poisk]

наблюдалась вибрация авто (сильная) на скорости свыше 120. купил резину (ровная), полностью прокатал все диски. биение осталось. только теперь свыше 140. но колбасит сииильно, аж страшно..)
почему? сам следил за балансировкой колес - все сделали в "0".
что еще поменять?

А геометрию проверял? Дело в том, что мы привыкли на схождение и развал, а ведь есть ещё и опережение. Положение колёс относительно общей оси. На Розыбакиева Виноградова такой замер делают.