Сообщений в теме: 3315

[Clayton]

2 DYK спс за коммент.
По поводу автозавода мне описали такую же схему,т.е. делается обход иммобилайзера путем установки обходчика.То что машина становится лакомым куском для угонщиков т.к. становится более легоугоняемой, про это читал на форуме.А что за система GSM-сигнализация + сигналка с обратной связью с автозаводом? И где ее можно поставить?

кстати обход имобилайзера на все машины ставиться где есть данная фича
не важно тойота или мерс или БМВ
от этого статистика по угонам не увеличивается
кстати в европе штатах автоподзаводы и всякие там нештатные сигналки
(кто нибудь видел свежепригнанню машину с любой точки мира пришедшую с подзаводом или с неродной сигналкой?)
кстати холодный пуск сокращает ресурс двигателя на примерно 600 км

у нас в Астане хит сезона Вебасты и еще пару немецких подогревов но стоит дорого от 150000 тенге и выше

а подзаводы в условиях Астаны стоят на каждой машине даже на тазиках
без этого с продолжительностью зимы в 6-8 месяцев с морозами до 40 градусов в нашей тундре никак
кстати авто все стоят на улицах во дворах (платных стоянок практически нет) и никто не думает их угнать
правда со кризисом увеличилось количество взломов машин с разбиением форточек (3-4 кражи в неделю)
ранее никто даже не думал воровать угонять

так что не с железками надо бороться (ну там риторически думать если поставлю - угоняемость выше будет) а народ к цивилизации приучать чтоб не думал на чужую собственность покушаться

[Yermek99]

А у меня вот ещё какая проблемка, cd-changer заклинил. Не играет и картридж не дает вытащить. Кто-нибудь с таким сталкивался?

[bonzo]

А у меня вот ещё какая проблемка, cd-changer заклинил. Не играет и картридж не дает вытащить. Кто-нибудь с таким сталкивался?

Вам прсто архинеобходимо посетить встречи мерсоводов!Подробности в соседней теме.

[Руслан Харун-Заде]

Yermek99
если не получится , на встречах сделать, я сделал на сейфуллина - гоголя, там хорошие мастера, за 5000 тг отремонтировали мне чейнжер

[.R]

кстати в европе штатах автоподзаводы и всякие там нештатные сигналки
(кто нибудь видел свежепригнанню машину с любой точки мира пришедшую с подзаводом или с неродной сигналкой?)

Могу показать Форика с автозаводом из штатов. Неродной автозавод.

кстати холодный пуск сокращает ресурс двигателя на примерно 600 км

600 км по трассе или по городу?

[Yermek99]

Yermek99
если не получится , на встречах сделать, я сделал на сейфуллина - гоголя, там хорошие мастера, за 5000 тг отремонтировали мне чейнжер

А где там именно? знаю есть по сейфуллина ниже маметова какое-то СТО. Это там?
Кстати он у меня на следующее утро нормально заработал. И картридж высовывался и диски нормально играл. А потом вечером опять завис. Заметил, что зависает когда диски начинаешь менять после простоя продолжительное время. Такое чувство что мерзнет он что ли

[Руслан Харун-Заде]

это не СТО это сервис центр сони, но чейнжеры делают.
по диагонали от школы

Сообщение отредактировал Руслан Харун-Заде: 25.11.2008, 11:30:27

[Yermek99]

Спасибо всем ченджер сделал
Остался подогрев теперь.
Кстати какой антфириз рекомендуется использовать?

[Автоманьяк]

Тот который в фирменных баклажках,он на Блю стар или в Перфекте продается или Феби,его на Баяне или Кар сити найти можно.

[Yermek99]

Тот который в фирменных баклажках,он на Блю стар или в Перфекте продается или Феби,его на Баяне или Кар сити найти можно.

Спасибо.
Кстати насчет подогрева сидений. Он вроде как у меня работает но очень слабо на мой взгляд. Я раньше на мерсах не ездил и мне трудно сравниь с другими моделями, но вот в лексусе по сравнению с моим он просто "жарит" Разговаривал с одним спецом по подогреву он сказал что тены скорее всего сдохли. Только вот поучается их там несколько в сидении чтоли раз какое-то небольшое тепло идет. И еще он говорит что у мерсов кожа очень толстая по сравнению с другими поэтому и подогрев не такой жаркий как например на лексусе. Что скажите по этому поводу, господа?

Сообщение отредактировал Yermek99: 27.11.2008, 22:34:38

[Автоманьяк]

Да скорее всего тены перегорели,вообще жарит очень прилично нехуже чем в ЛХ470

[b29]

[font=Arial][[size=3]
w210 авангард 97г. двиг. 112 - 2.8
Нужен совет, в поиске не нашел. Во время движения вдруг падают все стрелки на щитке приборов. После выключения зажигания загорается VDO и лампы слева - типа ABC, и сигнал низкого уровня бензина- стрелка поднимается. Так же выходят ошибки - battery charge, brake fluid, lamp defective и display defective. И все это горит и садит аккамулятор. Через какое то время все пропадает и щиток работает нормально. Ситуация осложняется тем что нахожусь в караганде и не знаю к кому из специалистов обратится (если они есть). Help!

[Dan]

[font=Arial][[size=3]
w210 авангард 97г. двиг. 112 - 2.8
Нужен совет, в поиске не нашел. Во время движения вдруг падают все стрелки на щитке приборов. После выключения зажигания загорается VDO и лампы слева - типа ABC, и сигнал низкого уровня бензина- стрелка поднимается. Так же выходят ошибки - battery charge, brake fluid, lamp defective и display defective. И все это горит и садит аккамулятор. Через какое то время все пропадает и щиток работает нормально. Ситуация осложняется тем что нахожусь в караганде и не знаю к кому из специалистов обратится (если они есть). Help!

Напишите свой почтовый ящик, Я Вам скину контакты очень хорошего электрика, позвоните ему, Он должен помочь!

[VISS]

задняя лобовуха не греет, снимали стекла до этого, провода пообрывали и не соеденили, сам соеденил все равно не греет
есть электрик кто сможет посмотреть, прозвонить может где еще обрыв был?

[Руслан Харун-Заде]

а кто вкурсе сколько стоит термостат на 111-й двигатель? и еще нужен топливный фильтр

[.R]

задняя лобовуха не греет, снимали стекла до этого, провода пообрывали и не соеденили, сам соеденил все равно не греет
есть электрик кто сможет посмотреть, прозвонить может где еще обрыв был?

Предохранители?

[mazya]

добрый день, а кто подскажет, у всех лупарей 96 года стоит двигатель 104?

[Автоманьяк]

Нет еще стоит 111(2л и 2.3л) а также дизеля кажется 619

[Dow]

Нет еще стоит 111(2л и 2.3л) а также дизеля кажется 619

Ага, также бывает 290D а с 97 года идет 300TD - зачетный движок OM606, турбодизель 177 лс 330Нм крутящий момент. там 6 горшков, 24 клапана и уже есть электроника всякая, (ненужная), моск парит когда какой нить датчик заглючит, но в исправном состоянии такой движок просто мечта! Я смотрел таких лупарей 97-98 гв, продавец который продавал 2 таких лупаря, сам был в шоке от динамики, рвет всех и вся, вваливает по трассе нехило... А с 99-го года пошли дизеля серии CDI - непосредственный впрыск соляры, 220CDI 270CDI, по динамике и бесшумности сравнимы с бензинками, но намного мощнее бензинок конешно... Единственный минус - требовательный к качеству солярки, высокоточные форсунки. а все дизеля до CDI - практически покакать на качество соляры, жрут все подряд без разбора.

[Dan]

Ага, также бывает 290D а с 97 года идет 300TD - зачетный движок OM606, турбодизель 177 лс 330Нм крутящий момент. там 6 горшков, 24 клапана и уже есть электроника всякая, (ненужная), моск парит когда какой нить датчик заглючит, но в исправном состоянии такой движок просто мечта! Я смотрел таких лупарей 97-98 гв, продавец который продавал 2 таких лупаря, сам был в шоке от динамики, рвет всех и вся, вваливает по трассе нехило... А с 99-го года пошли дизеля серии CDI - непосредственный впрыск соляры, 220CDI 270CDI, по динамике и бесшумности сравнимы с бензинками, но намного мощнее бензинок конешно... Единственный минус - требовательный к качеству солярки, высокоточные форсунки. а все дизеля до CDI - практически покакать на качество соляры, жрут все подряд без разбора.

Блин Даур Я только отошёл от разговорос Русом(автоманьяк07), о W 211 270 CDI, как ты мне опять соль на рану!!!!!
ЗЫ Меняю W210 2,8 на W211 270 CDI