![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-54317.gif?_r=0)
BMW E39отзывы владельцев, плюсы и минусы
#202
Отправлено 19.10.2011, 12:41:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Х.з чем но когда смотрел 7-ку 730-ую то кенты сразу сказали что бы я к ним потом на этом корыте не приезжал ремонтироватьсяС чего бы 528 лучше 530?
Сам катался на 528 японце, сейчас 530 европеец.
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Типа двиг слабый, вечно течет отовсюду масло и еще что то. Мол лучше ищи тогда 7-ку 728 и желательно на палке, типа намного надежнее и практичнее
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Мож на 39-ых совсем другие двигателя, с марта месяца только являюсь владельцем баварца, поэтому прошу сильно не пинать.
#204
Отправлено 20.10.2011, 09:31:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Про 730/728 ничего не скажу. На 7 серию по логике уже нужен водитель, а самому на заднем сидении.
И вообще следующую возьму 535, мне уже 3 литров маловато.
Сообщение отредактировал E.Nigma: 20.10.2011, 09:32:52
#205
Отправлено 20.10.2011, 14:09:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Где этот Прогресс находится?, что-то в первый раз об этом слышу.Тоже катаюсь только на 92-ом. Полет нормальный.
у меня на 92 ваще ехать не хотела ... коробка периодически уходила в аварийный режим .... поэтому заливал изключительно 96
разница в расходе, динамике заметна?
92-95 на прогрессе.
Машина японец с простым автоматом не типтроником.
В субботу выяснил что у меня наебн..я насос гура![]()
Места на подъемнике у друзей небыло поэтому катаюсю до след субботы так.
Не очень весело ездить без гура и еще на 18-ых колесахОсобенно разворачиваться на месте
Насчет ГУРа, я уже месяц так езжу, все нет времени заехать на ремонт и еще думаю, взять новый китай или старый отреставрировать...
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
#208
Отправлено 20.10.2011, 16:55:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Как мне сказали и как я видел сам, у всех свиней потеют шланги гура, это типа забей и забудьЯ на японце насос Гура менял, ставил LUK, проблем не было.
Обычно проблемы не с насосом, а шлангами Гура. Их 3 штуки, 2 - по 7 тыс. тенге, высокого давления - 15 штук.
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
а вот у меня с самим насосом что то, видимо умер№
Пока едишь на скорости еще куда не шло но разворот на месте это абзац.
Насос сказали 25 штук (какой то заводской китай, который для европы запчасти делает), други говорят что ходят гуд
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Кстати я с астаны
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#209
Отправлено 20.10.2011, 17:05:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Как мне сказали и как я видел сам, у всех свиней потеют шланги гура, это типа забей и забудь
Я на японце насос Гура менял, ставил LUK, проблем не было.
Обычно проблемы не с насосом, а шлангами Гура. Их 3 штуки, 2 - по 7 тыс. тенге, высокого давления - 15 штук.![]()
![]()
а вот у меня с самим насосом что то, видимо умер№
Пока едишь на скорости еще куда не шло но разворот на месте это абзац.
Насос сказали 25 штук (какой то заводской китай, который для европы запчасти делает), други говорят что ходят гуд![]()
Кстати я с астаны
Тогда бери насос или качай руки. Шланги ГУРа, да, они текут, это болезнь 39 кузова. Соответственно, падает уровень АТФа и потом летит насос.
На новой я шланги поменял, теперь все чисто
#210
Отправлено 21.10.2011, 12:58:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
БМВ 525 2001 мех
#212
Отправлено 27.10.2011, 15:31:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Не знаю как объяснить но когда разгоняешься то в баранке прямо по центру под шильдиком как будто гайка откручена и что то постукивает в такт. При этом сама баранка не болтается и не трясется. Говорят там какой то подшипник есть или что?
Ни кто не сталкивался с таким? При этом шум сильный и прекращается после разгона.
Ни вибрации на колеса ничего нет.
Сообщение отредактировал Djoni_D: 27.10.2011, 15:32:11
#220
Отправлено 30.10.2011, 14:17:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Очень тяжело руль круить туда-сюда, аж потею от натуги. Слыхал что на поросят ставят насосы от ШНив. Правда чтоль? 25К ну никак не хочется отдавать.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0