Войти
Регистрация
Легаси 2004, 2.0
Сообщение отредактировал Azamat_ala: 26.03.2009, 17:02:44
БЕНЗИН ... Какой лить? И Где?!? 92-96-98?В свете крайней проверки ... хорошо известная инфа, но все же
Автор Iron Duke, 11.05.2007, 16:26
Наверх
#202
Отправлено 30.03.2010, 10:38:36
Alex_1986
-
- Гость
- 11 сообщений
Машина Ланк Суба 3 литра, заправлялся на Sinooilе машина вечно глохла не заводилась по утрам, стал заправляться на Гелиосе заводиться лучше, но они собаки реально не доливают потому что частенько на лампочке заливал более полубака, а показания показывали 1/2 бака, заправлялся по всему Городу Геулисом и даже на ихнем заводе где-то за Алматой.
Сегодня решил заправиться на Лукойле на Жандосова-Розыбакиева и тоже самое количество и о чудо стрелка поползла вверх (в полтора раза больше!!!)
Расход:
Sinooil - в городе 12-13 лит., по трассе 10-11 лит. Лил Аи96 и Аи93, У них Аи96 получше будет и расход меньше!
Helios - в городе 15-16,17 лит., по трассе 12-14 лит. Лил Аи96,93,92 разницы нет, по моему все под одно!
Лукойл - пока не ездил, но надеюсь 12-13 лит. Пока залил Аи92 так как бензы у нас Аи96 нет, все на присадках!
Сегодня решил заправиться на Лукойле на Жандосова-Розыбакиева и тоже самое количество и о чудо стрелка поползла вверх (в полтора раза больше!!!)
Расход:
Sinooil - в городе 12-13 лит., по трассе 10-11 лит. Лил Аи96 и Аи93, У них Аи96 получше будет и расход меньше!
Helios - в городе 15-16,17 лит., по трассе 12-14 лит. Лил Аи96,93,92 разницы нет, по моему все под одно!
Лукойл - пока не ездил, но надеюсь 12-13 лит. Пока залил Аи92 так как бензы у нас Аи96 нет, все на присадках!
Сообщение отредактировал Alex_1986: 30.03.2010, 10:46:12
#206
Отправлено 14.04.2010, 11:22:16
bbk
-
- В доску свой
- 1 321 сообщений
какое авто?
прежде всего стиль езды. также: воздушный и топливный фильтр, колеса стандартные? размер не меньше заводского? колодки не зажаты? чек не горит? подогрев сидений, зеркал, заднего стекла, печка\кондиционер, и прогрев авто (сколько раз в день и время) - все это влияет на расход.
прежде всего стиль езды. также: воздушный и топливный фильтр, колеса стандартные? размер не меньше заводского? колодки не зажаты? чек не горит? подогрев сидений, зеркал, заднего стекла, печка\кондиционер, и прогрев авто (сколько раз в день и время) - все это влияет на расход.
#207
Отправлено 14.04.2010, 15:27:24
Рыжая30
-
- Частый гость
- 83 сообщений
какое авто?
прежде всего стиль езды. также: воздушный и топливный фильтр, колеса стандартные? размер не меньше заводского? колодки не зажаты? чек не горит? подогрев сидений, зеркал, заднего стекла, печка\кондиционер, и прогрев авто (сколько раз в день и время) - все это влияет на расход.
Импреза 2002 г.,2,5 объем
#208
Отправлено 16.04.2010, 16:41:43
Grand_P
-
- Гость
- 24 сообщений
Форестер 2001г. 2,5 американец. Заливал все время 92 RP, два раза пришлось залить гелиос 96, после этого загорелся чек, умерла лямбда. После первого раза скинул ошибку и она больше не появлялась, а после второй заправки лямбда померла окончательно.
#213
Отправлено 19.09.2011, 17:35:17
Коллекционер
-
- В доску свой
- 7 382 сообщений
Коллекционер
И как ощущения?методом проб. Сейчас имею два аута и оба заправляю на разных заправках, синооил в том числе.
Моторы какого объема?
Пробовали 98 Гелиос? Не опасно для клапанов? (прожиг от присадок)
Сообщение отредактировал Коллекционер: 19.09.2011, 17:44:01
#214
Отправлено 19.09.2011, 18:04:54
Ванзан
-
- В доску свой
- 3 285 сообщений
Online inside
Хороший бенз...перешел на него с RP. Иногда Лукойл еще лью...Расход уменьшился в разы после заправок на ГазпромеКто что скажет о заправке ГАЗПРОМ? что находится на Джандосова и чуть западнее Саина, возле теплиц.
#216
Отправлено 20.09.2011, 12:43:39
MOXIK
-
- В доску свой
- 4 252 сообщений
Коллекционер когда уже ерунду перестанете пароть? какой еще прожиг от присадок?И как ощущения?
методом проб. Сейчас имею два аута и оба заправляю на разных заправках, синооил в том числе.
Моторы какого объема?
Пробовали 98 Гелиос? Не опасно для клапанов? (прожиг от присадок)
любой современный автомобиль вполне нормально автоматически корректирует углы зажигания в диапазоне 92-100 бензин без напрягов...
а прогар клапанов это актуально для старых трамблерных машин где УОЗ выставлен скажем под 92-й бензин а залит 98-й и смесь горит уже на выпускных клапанах...
присадки вообще непричем. а октановое число - говорит лишь о детонационной стойкости бензина... низкий октан - быстрое неконтролируемое горение - поздее зажигание - падение мочности...
высокий октан горит дольше поэтому поджигают его раньше чтобы смесь не горела в глушителе...
а чем этот октан задрали уже ни на клапана ни на состояние форсунок насоса и ЦПГ не влияет...максимум - свечи...и то лишь их цвет как правило
Сообщение отредактировал MOXIK: 20.09.2011, 12:44:47
#218
Отправлено 20.09.2011, 14:21:51
MOXIK
-
- В доску свой
- 4 252 сообщений
ну ссори если бенз не бензин а моча то там и свечам и каталу хана придет... речь идет лишь о тех бензинах где октановое число соответствует заявленному... и поднято оно присадками пускай... но теми которые разрешены...про катализаторы забыли?
...
а чем этот октан задрали уже ни на клапана ни на состояние форсунок насоса и ЦПГ не влияет...максимум - свечи...и то лишь их цвет как правило
мы же говорим о бензине верно? о том где октан если написан 98 то и на практике он оказывается в районе 97-99 а не 89-91 как бывает часто у нас...
#219
Отправлено 20.09.2011, 16:40:02
Duke_kz
-
- В доску свой
- 8 120 сообщений
вдали вижу город, которого нет
Да, согласен. Не согласен с тем, что пофиг чем повышен октан. Если присадками на основе свинца, то кату хана придет после первой же заправки. Присадки на основе железа конечно не такие опасные, но вредят также, просто их эффкет пролонгирован.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
