![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-36297.jpg?_r=0)
КлассикаКлассические мотоциклы
#102
Отправлено 04.07.2007, 23:01:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/weep.gif)
#105
Отправлено 03.02.2009, 09:23:49
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В основном да, но производственной программе есть и другие модели.
Вот вариант эндуро Ява - Jawa 650 Dakar http://moto.ironhors...to/359#more-359
#107
Отправлено 03.02.2009, 12:18:48
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Red FOX У мотоциклов Ява есть и спорт, эндуро, стрит, классика, и т.д. вот та ява которая у меня была раньше (Ява 350 638 5-чка) относится именно к разделу классики.
А ЯВА это что? Классик? Эту запись оставил Shabak, там тема(классика) закрыта, поэтому ответ здесь.
#110
Отправлено 03.02.2009, 22:50:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У Явы, насколько я помню, есть нейтралка между 3 и 4? И в чём у моделей разница 9, 10, 11, 12, 13?? А если кто фотки надывает - вообще супер будет!!! Вспомнил 95 год!!!
Что я хочу сказать...
Уменя была Ява 350/638 не переходка, а стандарт. дутые карманы по бокам, бак с пласмас. накладками г/в1987. так вот небыло у меня нейтрали между 3 и 4нифига!
чем отличается 9, 10, 11... ХЗ. В руководстве по экспл. и ремонту за 2001г. нарыл только про 5, эт вроде как переходная модель.
Я думаю эти цифры просто разные модификации моделей. Потому что выпускались Явы с длин. коленями на глушитель и с обычн. У длинных колен. глушители немного плавно были задраты. Более новее модели были даже с диск. передним тормозом. Вот поэтому я думаю эти цифры и обозначают ити самые модификации.
А вот какой у меня моц был, с какими именно цифрами ХЗ(уже и не узнаешь)
Фото у меня есть начиная с 125 по 650 Яву(все на компе)
Был я Явистом в 2005-2006гг
![:rotate:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#112
Отправлено 04.02.2009, 11:00:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ява мечта любого чела рожденного в СССР
. Мотоцикл был хорош для своего времени в сюзе так как альтернативы ему не было сейчас конечно некто с Японца на Яву не пересядет.
Я думаю что найдутся люди которые с тобой не согласятся, поскольку и посей день добрая половина с уважением относится к данному мотоциклу.
#115
Отправлено 04.02.2009, 17:09:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ява мечта любого чела рожденного в СССР. Мотоцикл был хорош для своего времени в сюзе так как альтернативы ему не было сейчас конечно некто с Японца на Яву не пересядет.
Я думаю что найдутся люди которые с тобой не согласятся, поскольку и посей день добрая половина с уважением относится к данному мотоциклу.
Был JAWAстом в славные времена перестроики с 1985г по 1996 , в 80-е это называлось Рокер, рокерили так сказать сперва На Огнях Цирка, потом ( после того как гаицы стали нас гонять)перебрались на ААСИ в дальнейшем прозвали "Куча", моциков собиралось до сотни. Были славные парни: Кровопийца, Дед, Фантамас, Татарин, Воробей он же Огонь, он же Кабыла, Кудрявый, Горыня, Ленин, Григорий-Кинг-Конг, Прилизанный, Мишаня, Димон , Ара, Кащей, Придурок, Назир, Мустафа, Бекас, Урюк, и многие другие ( извиняйте пацаки если кого не назвал) кстати меня кликали Итальянцем.
В 1996 году мой отец продал мою яву когда я жил в Чехии
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/mad.gif)
С 1993 года начал ездить на байках япономамы, но свою красавицу обязательно выкатывал раз нацать в сезон! Славный был мотас! Девчёнки отдавались прям на мотасе, славное было время!!!
По поводу нейтральной между 3 и 4 передачей, было такое на моделях 8,9, весь секрет был в конструкции коробки , если кто разбирал тот знает, шестерни передвигались вилочками на штоке ( ксати слабое звено, постоянно летела вилочка между 3 и 4 пердачей, часто приходилось половинить двигатель
![:weep:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#116
Отправлено 04.02.2009, 19:31:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Когда другой друг на другой Яве ушёл в стену (на БАКе) и второй номер (по случайности надевший шлем) погнул трубу (головой в шлеме) для поливальных машин - любовь к мотоциклам у меня пропала лет на 10. Были бы трезвые (они) - поминали бы их (записано с их слов).
Сообщение отредактировал Shabak: 04.02.2009, 19:31:53
#118
Отправлено 05.02.2009, 11:26:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У Явы, насколько я помню, есть нейтралка между 3 и 4? И в чём у моделей разница 9, 10, 11, 12, 13?? А если кто фотки надывает - вообще супер будет!!! Вспомнил 95 год!!!
Jawa-350-360
![Изображение](http://vse.kz/uploads/1233790314/gallery_62129_3431_9976.jpg)
Jawa-350-634
![Изображение](http://vse.kz/uploads/1233790314/gallery_62129_3431_37900.jpg)
Jawa-350-638
![Изображение](http://vse.kz/uploads/1233790314/gallery_62129_3431_14909.jpg)
Jawa-350-639. Просматриваются дисковые тормоза впереди.
![Изображение](http://vse.kz/uploads/1233790314/gallery_62129_3431_5381.jpg)
Jawa-350-640 Sport (Талгу и Лёшу помнишь?
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smirk.gif)
![Изображение](http://vse.kz/uploads/1233790314/gallery_62129_3431_30500.jpg)
А вот что умельцы из Яв делали:
![Изображение](http://vse.kz/uploads/1233790314/gallery_62129_3431_14933.jpg)
![Изображение](http://vse.kz/uploads/1233790314/gallery_62129_3431_40699.jpg)
![Изображение](http://vse.kz/uploads/1233790314/gallery_62129_3431_17796.jpg)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0