Сообщений в теме: 6160

[BRINEY]

Сборная информация по ТВУ. Если есть уточнения - пишите Hamman-у - разместим в этом посту.
Для сдачи документов на получение Талона к Водительскому Удостоверению (ТВУ) требуется на 1чел:
- Копия Водит. Удостоверения – 1 шт (старого или нового образца – не важно)
- Копия Удостоверения личности -1 шт.
- Заявление на талон к водительскому удостоверению- 4 шт, которые можно скачать
с сайта http://www.e-kz.com/Pages/index.aspx внизу странички ссылка или
Бланк заявления на получение ТВУ.

Пример Заполнения Заявления (комментарии курсивом печатать не надо в чистовик)

Приложение 1
Начальнику Управления дорожной полиции
ДВД г. Алматы
от водителя Иванова Петра Сергеевича,
проживающего в г. Алматы, ул. Суюнбая д 3, кв. 4

…… талон к водительскому удостоверению, Серия AT № 003023 (посмотрите на своих правах)
- Фамилию Имя Отчество: Иванов Петр Сергеевич (ваша ФИО)
- ИИН: 790506876567 для открытия электронного почтового ящика с названием «790506876567@e-kz.com»; (ИИН – Индивидуальный Идентификационный номер – 12-ти значное число под датой рождения на вашем удостоверении личности (часто совпадает с наклеенным на него штрих кодом. Подробнее на http://www.zakon.kz/...asp?id=30105346 и http://www.zakon.kz/...asp?id=30107163 )
- Код доступа – Pet67r (Последовательность из шести цифр и букв). ( Буквы только латинские. Советуют наличие больших, маленьких букв и цифр)

Остальные четыре зачеркнутые ДА - так и остаются.
Дата = Дата сдачи заявления.
Ваша роспись. Доподлинно известно, что документы принимают в ГорГАИ, на 13-м км. и Рыскулова Белинского

Если вы хотите заплатить 300 тг., то этот бланк вам скачивать и распечатывать не нужно.
Приносите копии уд.личн. и вод. уд., 300 тг. оплачивайте в сберкассу и сдавайте доки
«жалобный» тел по талонам (списано в ГорГАИ) 8 777 7053744

Процедура смена ПИНа (by Skiplo). Все достаточно просто. Вам необходимо дома иметь кард ридер с установлеными драйверами. После вам нужно скачать и установить программу Axalta Access Client (с нашего ФТП ftp://dc.e-kz.com/ACS%205.1.rar, прога бесплатная? весит 24 Мб. При установки проверить чтоб настройки соответствовали вот этому - http://vse.kz/index....m...i&img=32414 . После можно будет через эту прогу менять себе ПИН. Правда для этого надо знать предыдущий. Если предыдущий потерян - то тока через нас, у нас есть UNBLOСK пин. Запускаете COVE User Tool. Жмете Connect, вводите свой текущий пин. Далее идете на вкладку PIN и меняете.

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 23.05.2008, 13:44:29

[Auckland]

-машину буду брать себе в следующем году. -
Талон к сожалению по закону брать придется.

В следующем году уже не придётся, поверь моему слову.
Или возьмёшь, но уже бесплатно.

Бог не Яшка, видит, кому тяжко. Всё придёт в норму, поверь.

[Хозяин]

[Его "болтушку" позже отменили и внесли исправления в ПДД, точно так же как и у нас происходит.
А на момент их использования в России, всё в ПДД было на месте. Однако инстранцев приехавших в гости или двигающихся транзитом не касалось.
Если следовать Вашим рассуждениям Казахстан автоматически становится закрытой, для транзита и доставки грузов автомобилями, страной.
То есть весь поток идущий к примеру от таможни Петропавловска на Омскую таможню будет закрыт!
Вы себе это представляете?

Уважаемый beerov! Я не случайно привел пункт

2.2, так вот, этот пункт касается международного движения и что в России, что у нас кардинально он пока не изменялся и согласно этому пункту я как гражданин другого государства, имеющий, регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа - и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении и все! Не указана даже страховка! могу без проблем управлять транспортным средством Это что касаемо России теперь Казахстан:
2.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан:
иметь при себе регистрационные документы на транспортное средство и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении;
иметь на транспортном средстве регистрационный и отличительный знаки государства, в котором оно зарегистрировано.

И вы, водитель с более чем 20и летним стажем и как вы говорите хорошим знанием ПДД не смогли мне указать на мою же ошибку? При этом когда я сам ее осознал и даже указал номер пункта правил вы продолжили флейм... мой стаж управления ТС тоже лет 27 если считать транспортом трехколесный балдырган

[Alfa7]

кстати, в хваленой Евросети талонов нет!
уже неделю заезжаю каждый день в их офис на Виноградова-Муратбаева, кормят "завтраками" - то картридера нет, то карточек нет, то не работает что-то. И на других точках говорят - тоже самое. В общем, идея с талонами начала сдуваться потихоньку

[LeshiyTheBad]

интересно сколько будет стоить неофициальная такса на отсутствие талона при остановке... штука, две, больше?

[beerov]

2.2, так вот, этот пункт касается международного движения и что в России, что у нас кардинально он пока не изменялся и согласно этому пункту я как гражданин другого государства, имеющий, регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа - и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении и все! Не указана даже страховка! могу без проблем управлять транспортным средством Это что касаемо России теперь Казахстан:
2.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан:
иметь при себе регистрационные документы на транспортное средство и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении;
иметь на транспортном средстве регистрационный и отличительный знаки государства, в котором оно зарегистрировано.

Ну ни как не хотим понять, что требование талонов иу иностранцев прервёт огромные автомобильные грузопотоки, в том числе и транзитные, которые осуществляются иностранными водителями, на автомобилях с регистрацией в других странах.
Вы себе это представляете? И какие претензии будут к Казахстану, понимаете. Ну и зачем поднимать лишнюю волну.

И вы, водитель с более чем 20и летним стажем и как вы говорите хорошим знанием ПДД не смогли мне указать на мою же ошибку? При этом когда я сам ее осознал и даже указал номер пункта правил вы продолжили флейм... мой стаж управления ТС тоже лет 27 если считать транспортом трехколесный балдырган

Осознали одну ошибку, это хорошо.
А стаж мой не имеет ни какого отношения к "балдырганам", права получены мной в 1981 году, документы имеются.
Если считать с трёхколёсными велосипедами, так лет 40 наберётся. Особенно если я точно помню, что с трёхколёсного пересел в пять лет.

Сообщение отредактировал beerov: 11.02.2008, 16:31:18

[SpaceA]

300 000 машин оформленных в алматы -примерно 200 000 водителей, теперь посчитаем дни ,часы .минуты до 1 июля получаем 2 карточки в минутудолжны выдавать в жолпол при 8 часовом рабочем дне. соответственно не успеют даже если очередь даже сейчас выстроится.

ПыСы.
а водителей наверняка больше.

[Grey]

Grey, откуда вы все про меня знаете, видимо от вашего всевидящего ока не спрятаться не скрыться.Приходите 13 февраля на Гагарина-Шевченко, я буду в черном пальто в черных очках и в черной шляпе ( ну все как полагается засланному )

Жил бы в Ате, пришёл бы

[yagnyshka]

интересно сколько будет стоить неофициальная такса на отсутствие талона при остановке... штука, две, больше?

если они утверждают, что без талона водитель не имеет права управлять авто - я думаю это будет самая высокая такса... поболее остальных штрафов

[Хозяин]

Ну ни как не хотим понять, что требование талонов иу иностранцев прервёт огромные автомобильные грузопотоки, в том числе и транзитные, которые осуществляются иностранными водителями, на автомобилях с регистрацией в других странах.
Вы себе это представляете? И какие претензии будут к Казахстану, понимаете. Ну и зачем поднимать лишнюю волну.

Бр-р-р-р, что-то вы меня уже утомили... это то тут здесь причем? Особенно в свете приведенных пунктов?

Осознали одну ошибку, это хорошо.
А стаж мой не имеет ни какого отношения к "балдырганам", права получены мной в 1981 году, документы имеются.
Если считать с трёхколёсными велосипедами, так лет 40 наберётся. Особенно если я точно помню, что с трёхколёсного пересел в пять лет.

Вооще-то я за все время нашей с вами переписки не видел в ваших постах ни одного документированного аргумента, и приведенный мною пункт ПДД 2.2 говорит о том, что я был не прав, и я в этом признаюсь, причем
признаюсь уже третий пост подряд, вы же третий пост говорите что я не прав! И при этом несмотря на ваш опыт и знание ПДД вы не привели ни одного аргумента моей неправоты...

[BOPOH]

если они утверждают, что без талона водитель не имеет права управлять авто - я думаю это будет самая высокая такса... поболее остальных штрафов

Статья 470. Управление транспортным средством лицом без документов и не имеющим права управления

1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе водительское удостоверение или удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения на право управления, регистрационных и иных установленных законодательством документов на транспортное средство, -

влечет предупреждение или штраф в размере от одного до двух месячных расчетных показателей.

Сообщение отредактировал BOPOH: 11.02.2008, 17:58:12

[SeNioR]

Управление без прав, то есть не имея их при себе, но имея их дома - штраф 2мрп,
доже и с талоном буит, то есть без талона

Сообщение отредактировал SeNioR: 11.02.2008, 17:56:41

[ValexBoss]

кстати, в хваленой Евросети талонов нет!
уже неделю заезжаю каждый день в их офис на Виноградова-Муратбаева, кормят "завтраками" - то картридера нет, то карточек нет, то не работает что-то. И на других точках говорят - тоже самое. В общем, идея с талонами начала сдуваться потихоньку

Можно просто заехать в Карсити,
Там на 4 ярусе продают талоны по 2050 тенгов...с нулевым балансом...

[Mofa]

ИМХО
вообще прикольно придумали, права изымать, а талон на руках остается, правильно ведь, права имея платежную функцию, при изъятии, теряют весь свой платежный потенциал...а так типа изъяли, и "никаких проблем"....
по сути нехилая затея, только вот выдаваться эти талоны должны бесплатно, активироваться тоже, а вот при утере, да, снимать 1.5-2мрп на восстановление, активацию и пр.
я например положил бы денежку на них, как страховку, чтобы у меня не изъяли права, чтобы на месте оплатить штраф, если не получилось договориться по старинке, и ехать дальше "спокойно", а не тратить потом еще время на вытаскивание своих прав, простояв в очередях, все таки предварительно оплатив штраф(ы)...так вот на процент с тех денег, что люди закинут на талон, и работала бы эта система, понятное дело, что это долгая песТня, но ведь заранее всё просчитывается и вводится, не на год ведь и не на два, ведь с корупцией бороться - это ж сколько времени надо!!! ...а поскольку не все нарушают, а денежки будут лежать на счету и приносить реальную прибыть, с этого и поддерживать систему с талонами...ессно не все побегут денежки на талоны закидывать, но многие бы это сделали, согласитесь...хотя вас реально никто не заставлял бы, не хотите, не надо...тогда стойте в очередях
а вот самая реальная выгода из этого для автовладельцев - если остановили без терминала, была бы возможность, посылать куда подальше...но так ведь не будет, что нить придумают обязательно, а в таком случае -шли бы они лесом со своей затеей и лишней головной болью что для водителей, что собственно и для гайцов, ведь им надо будет разбираться еще во всех технических тонкостях, тренинги и прочее, а ведь мысль, что на дорогах Бардак, не покидает, в общем "отдохнуть им надо", а то ведь они "опять о России Казахстане думают" (с)
ИМХО

[lupus007]

ИМХО
вообще прикольно придумали, права изымать, а талон на руках остается, правильно ведь, права имея платежную функцию, при изъятии, теряют весь свой платежный потенциал...а так типа изъяли, и "никаких проблем"....

А вот если бы сделали оплату черз Интернет, СМС-сообщение, банкомат, оплату посредством СУЩЕСТВУЮЩЕЙ платежной карты водителя - наверно не пришлось бы:
А) дублировать считыватели для ВУ и ТВУ;
Б) выдавать/получать/переполучатьТВУ - никто не задумывался, что при замене ВУ надо и ТВУ менять?
В) закидывать деньги предоплатой
Г) думать, как записать на ТВУ нарушение, которое зафиксировано безконтактно тем же фотоаппаратом

[cfnfyftw]

Один знакомый друг почти год проездил без прав. Причем не только по городу но и по областям. При этом он умудрялся таксовать. В городе максимум отдавал две тысячи теньге, причем было это говорит пару раз только. Один раз отпустили просто так, погорив по душам. И один раз останавливали на трассе. Обошлось в три тысячи пятьсот теньге. Один раз в астане сделал аварию, причем с машиной ваз2112 которая три дня как из автосалона, обошлось в 32 тысячи тенге на месте. Это все к тому что пока не искоренят привычку брать налом и на месте, никакие талоны и штрафы не помогут.
Пару раз спрашивал знакомых гайшников про талоны, говорят не торопиться брать, типа пока все устаканиться и их бастыки поймут что они сами хотят. В шутку сказал типа так может и назар все отменить типа бардак устроили, сказали запросто может быть, тусумов и так уже один раз его подставил.

Сообщение отредактировал cfnfyftw: 11.02.2008, 19:52:22

[.::Sergio::.]

интересно сколько будет стоить неофициальная такса на отсутствие талона при остановке... штука, две, больше?

Да наверное штук 5 как минимум шрафы же утвердили минимальные 5 МРП

[Mofa]

ИМХО
вообще прикольно придумали, права изымать, а талон на руках остается, правильно ведь, права имея платежную функцию, при изъятии, теряют весь свой платежный потенциал...а так типа изъяли, и "никаких проблем"....

А вот если бы сделали оплату черз Интернет, СМС-сообщение, банкомат, оплату посредством СУЩЕСТВУЮЩЕЙ платежной карты водителя - наверно не пришлось бы:
А) дублировать считыватели для ВУ и ТВУ;
Б) выдавать/получать/переполучатьТВУ - никто не задумывался, что при замене ВУ надо и ТВУ менять?
В) закидывать деньги предоплатой
Г) думать, как записать на ТВУ нарушение, которое зафиксировано безконтактно тем же фотоаппаратом

ну а как же тогда зарабатывать? не идеализируйте тут ведь как, мысля бы никому такая не пришла, раздавай они бесплатно эти талоны, чтобы вставать против...ну дали - хай лежит, кто хочет, тот и пользует...не было б такого резонанса....а так, уже наверное в тысячный раз повторюсь за всеми - навязываете!?! - добро пожаловать в пеший эротический тур! надо собираться и "тереть", доводить "пожелания" граждан через прессу...а тот факт, что там кто-то попал на бабки, не сумел грамотно продать свою "идею", ну бывает, пусть идут, вон, на кошках тренируются...

[TEMHblu Ru]

Все три миллиона талонов изготовлены в Израиле

Странно, не знал, что у GEMALTO заводы в Израиле есть
А вот терминалы NURIT 8320 как раз таки там и производятся

судя по всему, GEMALTO уже не при делах ... а про Израиль - это скорее всего "Аладдин", правда у них карты японские, Athena, видимо, их имел ввиду в своем интервью некто Устюгов.

кстати, хорошая "бородатая" шутка - "опять евреи виноваты"

Сообщение отредактировал TEMHblu Ru: 11.02.2008, 20:35:26

[плахиш]

ИМХО
вообще прикольно придумали, права изымать, а талон на руках остается, правильно ведь, права имея платежную функцию, при изъятии, теряют весь свой платежный потенциал...а так типа изъяли, и "никаких проблем"....
по сути нехилая затея, только вот выдаваться эти талоны должны бесплатно, активироваться тоже, а вот при утере, да, снимать 1.5-2мрп на восстановление, активацию и пр.
я например положил бы денежку на них, как страховку, чтобы у меня не изъяли права, чтобы на месте оплатить штраф, если не получилось договориться по старинке, и ехать дальше "спокойно", а не тратить потом еще время на вытаскивание своих прав, простояв в очередях, все таки предварительно оплатив штраф(ы)...так вот на процент с тех денег, что люди закинут на талон, и работала бы эта система, понятное дело, что это долгая песТня, но ведь заранее всё просчитывается и вводится, не на год ведь и не на два, ведь с корупцией бороться - это ж сколько времени надо!!! ...а поскольку не все нарушают, а денежки будут лежать на счету и приносить реальную прибыть, с этого и поддерживать систему с талонами...ессно не все побегут денежки на талоны закидывать, но многие бы это сделали, согласитесь...хотя вас реально никто не заставлял бы, не хотите, не надо...тогда стойте в очередях
а вот самая реальная выгода из этого для автовладельцев - если остановили без терминала, была бы возможность, посылать куда подальше...но так ведь не будет, что нить придумают обязательно, а в таком случае -шли бы они лесом со своей затеей и лишней головной болью что для водителей, что собственно и для гайцов, ведь им надо будет разбираться еще во всех технических тонкостях, тренинги и прочее, а ведь мысль, что на дорогах Бардак, не покидает, в общем "отдохнуть им надо", а то ведь они "опять о России Казахстане думают" (с)
ИМХО

вы 1й человек от которого я услышал наконец умную вешш +1
я реально просто тупил на кой они мне нужны))
тока теря такой вопрос сколько раз меня в этом месяце остановили не разу не видел в машине этого компьютера который денюжку снимет с моего талона

[Grey]

А вот если бы сделали оплату черз Интернет, СМС-сообщение

Типа отправь слово shtraf на номер 1516 и получи отчет об оплате нарушения и рингтон впридачу!
P.S.: Цена отправки 0,7$ цена указана с НДС