Брумка, ты сегодня будешь?
[/quote]
к великому, просто к великому сожалению, нет? я в Астане
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/weep.gif)
надеюсь присоединиться к вам через пару недель?
[quote name='Kamovsky' post='4088133' date='11.09.2007, 18:03']
[quote name='brumka' post='4087685' date='11.09.2007, 16:19']
да вроде нет, все делаю, как описано в инструкции? лампочка ON должна загореться на месте ODO, или где в другом месте? да, а 10 секунд держать это мин. или можно больше, и ремень втыкать именно на 10ой секунде или как? thanks
![:dandy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
[/quote]
млииииннн... печатал тебе ответ печатал, нажал какуюто кнопку и окно просто закрылоссссь...
ладна давай с самого начала!
1) садишься в мафыну (ремень не одеваешь!), вставляешь ключ и поворачиваешь до позиции ON, перед STARTом
2) пролистываешь меню до позиции ODO кнопкой которая справа на панели, в независимости от того стояла ли эта позиция изначально!
3) выключаешь зажигание, позиция OFF
4) включаешь зажигание, позиция ON и зажимаешь кнопку меню ODOметра на 10 сек (можно наверное и больше!) для надежности считаешь 521, 522, 523 и так далее до 530! не спеши! кнопку так и держишь одной рукой а другой ты должен изловчится и вставить ремень в замок! я обычно заранее левой рукой вытягиваю его до необходимой длины, а правой проделываю все остальные необходимые операции, т.е. поворачиваю ключ и нажимаю кнопку...
должна появится надпись <ON> кажись вместо надписи ODO, не важно...
5) еще раз нажимаешь кнопку, появляется надпись <OFF>
6) выключаешь зажигание
уфф кажись все! операцию нужно выполнять в точности как я описал!!!
[/quote]
спасибо огромное
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
!!!!! пойду пробовать еще раз?