Войти
Регистрация
Тема закрыта
Поздравляю!
Благодарю!
По поводу 60 комплектации. Брал ее реально из-за дисков
Я тоже хотел ее приобрести, и только из-за дисков. 60-я версия в 2009 году будет без литых дисков.
Вот и пришлось мне заказать 32-ю.
Corolla
Автор LuckyZara, 14.03.2007, 15:17
Наверх
#2422
Отправлено 06.02.2009, 16:05:11
Nurlan S.
-
- Постоялец
- 356 сообщений
По поводу 60 комплектации. Брал ее реально из-за дисков
Я тоже хотел ее приобрести, и только из-за дисков. 60-я версия в 2009 году будет без литых дисков.
Вот и пришлось мне заказать 32-ю.
60-ка теперь без дисков будет? фигово. Советую также подождать авенсиса. Может быть доплатишь и возьмешь автомобиль класса выше.
#2425
Отправлено 07.02.2009, 22:45:25
gear
-
- Гость
- 31 сообщений
Решения и впрямь интересные, но боюсь местные форумчане не осилят самиКого до сих пор волнует проблема индикации опустевшего бочка омывателя стекла и у кого руки из "того" места растут, вот решение
http://www.toyota-ru...p=458395#458395
(привыкли все делать лопатником). Да, не тот сейчас автолюбитель!За японцев обидно-сэкономили?
#2426
Отправлено 10.02.2009, 14:38:37
Kamovsky
-
- Свой человек
- 840 сообщений
ну что делать... эконом-класс...Решения и впрямь интересные, но боюсь местные форумчане не осилят сами
Кого до сих пор волнует проблема индикации опустевшего бочка омывателя стекла и у кого руки из "того" места растут, вот решение
http://www.toyota-ru...p=458395#458395
За японцев обидно-сэкономили?
#2428
Отправлено 26.02.2009, 18:46:32
Nurlan S.
-
- Постоялец
- 356 сообщений
ты планомерно наворачиваешь свою короллу и скоро превратишь ее в Лексус, так держать!Вчера, поменял штатные колонки спереди!
и вот что стояло там раньше, пипец!
я плакаль!!!
у меня вопрос к форумчанам, езжу на летней штатной Йокогоме, два сезона отмотал, пора уже менять или нет, пробег 20 тыс. км. Аналогичный вопрос по зимней резине, два сезона намотал на Гудьер УльтраГрип Экстрим, вылет шипов около 20-30%, протектор не стерся (типа липучка). Кто и с какой периодичностью меняет летнюю и зимнюю резину?
Еще вопрос по шумоизоляции, читал на российских ресурсах что такую операцию проворачивают за 1,5 Ку.е., в Астана-моторсе ответили что такое не делают, у кого есть опыт по Алматы, где могут взяться за такую работу, хочу усовершенствовать шумку но не лишаться гарантии.
Сообщение отредактировал Nurlan S.: 26.02.2009, 18:50:44
#2429
Отправлено 01.03.2009, 11:59:58
Kamovsky
-
- Свой человек
- 840 сообщений
привет!ты планомерно наворачиваешь свою короллу и скоро превратишь ее в Лексус, так держать!
у меня вопрос к форумчанам, езжу на летней штатной Йокогоме, два сезона отмотал, пора уже менять или нет, пробег 20 тыс. км. Аналогичный вопрос по зимней резине, два сезона намотал на Гудьер УльтраГрип Экстрим, вылет шипов около 20-30%, протектор не стерся (типа липучка). Кто и с какой периодичностью меняет летнюю и зимнюю резину?
Еще вопрос по шумоизоляции, читал на российских ресурсах что такую операцию проворачивают за 1,5 Ку.е., в Астана-моторсе ответили что такое не делают, у кого есть опыт по Алматы, где могут взяться за такую работу, хочу усовершенствовать шумку но не лишаться гарантии.
ну было бы здорово если бы она превратилась в лексус! 
на счет шумки узнавал, когда собирался динамики менять, в общем по городу обесшумка передних только дверей стоит в среднем 100 у.е. одна дверь, вот и думай сколько будет стоить всю машину проклеить
.Вообще на сколько я понял в обесшумке нет ничего сложного, можно и самому все сделать, я вообще так и думал самому все сделать, когда новые динамики купил DLS. Но оказалось, что нужен теплый и чистый бокс, чтобы шумоизоляционный материал нормально лег на металл и обшивку, а у нас как раз холодно было, а руки прямо чесались новые колонки поставить, поэтому пришлось отдать знакомым установщикам, они обесшумку поклеили за 70 у.е. за дверь и за установку динамиков 30 у.е взяли. В общем то по нашим алматинским расценкам это очень неплохо! Вот думаю, как потеплеет поменяю задние колонки и сделаю сам обесшумку задней полки
. Впечатления: шума стало однозначно меньше, при том, что я езжу на шипованной Michelin X-Ice (кстати сказать не один шип еще не вылетел!
), да и снег у нас на центральных улицах практически сразу убирают и я езжу в основном по асфальту, их практически не слышно, а вот когда окно открываешь шум от шипов реально ухо режет! Двери стали, как на каком нибудь БМВ довольно таки тяжелые . Ну а про музыку вообще молчу 
На счет резины, думаю надо смотреть по протектору, где то читал что по правилам зимнюю резину нужно менять после трех сезонов использования, думаю это касается и летней резины, но в наших условиях это будет слишком большой роскошью, учитывая и сегодняшний кризис
ИМХО буду ориентироваться на протектор, пока летнюю два сезона тока откатал, а зимнюю вот второй докатываю, пока полет нормальный
#2430
Отправлено 04.03.2009, 18:53:34
Kamovsky
-
- Свой человек
- 840 сообщений
кстати по шумке есть отдельная тема, соседняя ветка здесь на ЦТ!
кого интересует можете заглянуть, есть еще сайтик с подробной инфой по шумке, там даже по нашей королке есть инфа http://www.dop.ru/in...t...e&i_marka=1
кого интересует можете заглянуть, есть еще сайтик с подробной инфой по шумке, там даже по нашей королке есть инфа http://www.dop.ru/in...t...e&i_marka=1
#2431
Отправлено 05.03.2009, 17:21:06
dakafi
-
- В доску свой
- 1 113 сообщений
Всем привет. Была такая проблема:
загорелись вместе АБС и ручник, ну и надпись проверь тормоза.
В общем сильно парился, думал на СТО срочняком ехать. А тут гололед попался во дворе. Резко на тормоза нажал, чтобы проверить тормоза. Лампочки сразу перестали гореть. АБС заработал !!! ))))
загорелись вместе АБС и ручник, ну и надпись проверь тормоза.
В общем сильно парился, думал на СТО срочняком ехать. А тут гололед попался во дворе. Резко на тормоза нажал, чтобы проверить тормоза. Лампочки сразу перестали гореть. АБС заработал !!! ))))
#2432
Отправлено 05.03.2009, 18:18:58
Dormy
-
- В доску свой
- 2 582 сообщений
Набор, верстка текстов. Модуль в СМИ.
У меня такая же история была, только в "кашу" попал, когда сильный снег был. Только вот стоит всетаки съездить к "офицалам". Мне делали инициализацию.Всем привет. Была такая проблема:
загорелись вместе АБС и ручник, ну и надпись проверь тормоза.
В общем сильно парился, думал на СТО срочняком ехать. А тут гололед попался во дворе. Резко на тормоза нажал, чтобы проверить тормоза. Лампочки сразу перестали гореть. АБС заработал !!! ))))
#2435
Отправлено 10.03.2009, 00:44:14
Nurlan S.
-
- Постоялец
- 356 сообщений
Мои наблюдения на счет поведения машины на дороге, я замечал, когда набираешь скорость, руль наливается упругостью, что дает уверенность при движении на крейсерских скоростях. Однако, сегодня когда набрал около 150-160 км\ч заметил что в нулевой зоне появляется какой-то люфт, из-за этого снижается ощущения контроля над машиной. М.б. все дело в шипованной зимней резине, раньше до таких скоростей не разгонялся и такого не замечал. При снижении скорости до 120-130 жесткость руля в нулевой зоне возвращается.
#2436
Отправлено 10.03.2009, 19:27:37
dakafi
-
- В доску свой
- 1 113 сообщений
В опчем так:
позвонил в сервис, сказали, если лампы перестали гореть, то все ОК!
Могла быть проблема с датчиком скорости.
Инициализацию надо делать когда не механ ))). И кроме того инициализацию делают тока если есть проблема, типа если она прошла, то не смогут найти в чем она была собственно.
На трассу вышел... машинка дорого продержала хорошо, с полным салоном людей проехали 500 км.
Что еще сказать-то. Понял я что надо бы мне ксенон поставить... шоб светить лучше.
позвонил в сервис, сказали, если лампы перестали гореть, то все ОК!
Могла быть проблема с датчиком скорости.
Инициализацию надо делать когда не механ ))). И кроме того инициализацию делают тока если есть проблема, типа если она прошла, то не смогут найти в чем она была собственно.
На трассу вышел... машинка дорого продержала хорошо, с полным салоном людей проехали 500 км.
Что еще сказать-то. Понял я что надо бы мне ксенон поставить... шоб светить лучше.
Сообщение отредактировал dakafi: 10.03.2009, 19:28:18
#2437
Отправлено 13.03.2009, 14:13:47
Ветренная мельница
-
- очередь на регистрацию
- 1 001 сообщений
предлагают купить короллу универсал 89го, отдадут за 1.500. вот мне интересно стало. вопросы
1. какие есть болезни в этой машине
2. за 20 лет эксплатации что обычно умирает
3. сколько стоят запчасти и можно ли найти на эту машину оригинальные запчасти.
4. и за сколько денег эту машину можно привести в божеский вид.
1. какие есть болезни в этой машине
2. за 20 лет эксплатации что обычно умирает
3. сколько стоят запчасти и можно ли найти на эту машину оригинальные запчасти.
4. и за сколько денег эту машину можно привести в божеский вид.
#2438
Отправлено 13.03.2009, 14:23:52
Dormy
-
- В доску свой
- 2 582 сообщений
Набор, верстка текстов. Модуль в СМИ.
да нафига она тебе? 20 лет машинке. Я хоть и поклонник данной марки, но... Не советую/ вот здесь http://reviews.drom.ru/toyota/ посмотреть можно. Только поискать немного. Удачи!
Сообщение отредактировал Dormy: 13.03.2009, 14:28:35
#2439
Отправлено 13.03.2009, 16:54:05
Ветренная мельница
-
- очередь на регистрацию
- 1 001 сообщений
причин много. но основная сэкономить денег. думаю взять за 1.500, еще столько же вложить и дальше спокойно ездить. но я раньше имел опыт общения с примеркой, там я намучился с китайскими запчастями. и после этого решил что дешевле покупать строго родные запчасти. итог 3000 -- эта та сумма с которой я готов растатся, и эта сумма не пробьет бреш в моем бюджете.да нафига она тебе? 20 лет машинке. Я хоть и поклонник данной марки, но... Не советую/ вот здесь http://reviews.drom.ru/toyota/ посмотреть можно. Только поискать немного. Удачи!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
