Сообщений в теме: 170

[-Nitros-]

to -Nitros-
я за свои слова всегда отвечаю

А за это?

323f - отстой полный.
посмотрел бы я, как ты станешь скайлайн на своей малолитражке объезжать

что ни говори, но мазда 323f - все равно отстой

И еще одно совершенно неаргументированное утверждение. Смешно.

ПыСы:
А по Мазде у тебя кривая инфа что по мощности, что по времени до сотни. Сам придумывал?

Сообщение отредактировал -Nitros-: 13.03.2007, 02:02:28

[-Nitros-]

Огромная просьба автору топика не обижаться на оффтоп. Зато тему наверху держим

[Armand]

To -Nitros-
По мазде у меня инфа с того же сайта, что и по скаю.
Какого года твоя мазда?
Мазда 323F, 1999 г. - 1.8, 114 л.с., разгон 9,7 с.
Мазда 323F, 1999 г. - 2.0, 174 л.с., разгон 9,4 с.
Источник - автокаталог Automobil Revue 1999
У тебя 1.8. Так что читай внимательней, умник.
P.S. хочешь смеяться - посмейся, смех жизнь продлевает.

[-Nitros-]

Ты, умник, год бы спросил какой у меня сначала!
Эфки моего поколения с мотором 1,8 были в двух версиях:
1,8 16 valve SOHC - 106 л.с.
1,8 16 valve DOHC (GT) - в зависимости от модификации 128-139 л.с.

И еще одна заметка. Че ты мне тычешь своими сайтами, если тебе уже два человека, видевших как она в живую едет, сказали что Мазда быстрее? Твой подход напомнил мне одного парнишу в области, когда мы с товарищем припарковались на Celica GT-FOUR. Почитай по своим умным сайтам что это такое. Так вот, подбегает мальчонка, смотрит на спидометр и говорит: "Фу, всего 180..."

[Айзик]

блин, какая веселая продажа!!!
автору ап.
готов поставить денюжку на катализаторе на -Nitros-!!!
Inglend, чихать что там написано на сайте, главное что в жизни!!!

Сообщение отредактировал -dancer-: 13.03.2007, 10:56:21

[-Nitros-]

to -dancer-
денежка, приаттаченная к катализатору сгорит моментально. Советую задуматься о тотализаторе

[.R]

Полтинники не горят!

[-Nitros-]

Полтинники не горят!

Жадный ты! Хоть бы стольник поставил

[Slavka]

To -Nitros-
По мазде у меня инфа с того же сайта, что и по скаю.
Какого года твоя мазда?
Мазда 323F, 1999 г. - 1.8, 114 л.с., разгон 9,7 с.
Мазда 323F, 1999 г. - 2.0, 174 л.с., разгон 9,4 с.
Источник - автокаталог Automobil Revue 1999
У тебя 1.8. Так что читай внимательней, умник.
P.S. хочешь смеяться - посмейся, смех жизнь продлевает.

2.Inglend, Вам люди говорят как есть на практике а не то что написано в инете.Почитайте внимательно инфу.
Сивики вон с объемом 1.6 объезжают в лехкую 3-х литровые.

Сообщение отредактировал Slavka: 13.03.2007, 11:51:23

[-Nitros-]

Долго искал, но все-таки нашел. Разгон до сотни 9,2
http://www.autocount...323f/tech3.html

[Айзик]

to -dancer-
денежка, приаттаченная к катализатору сгорит моментально. Советую задуматься о тотализаторе

не понял!
Вы даете мне понять что проиграете? ну само собой при условии что драг будет конечно же.
я же на Вас и ставлю!!!

[-Nitros-]

to -dancer-
денежка, приаттаченная к катализатору сгорит моментально. Советую задуматься о тотализаторе

не понял!
Вы даете мне понять что проиграете? ну само собой при условии что драг будет конечно же.
я же на Вас и ставлю!!!

Да неет, выиграю конечно. Я грю о том, что КАТализатор - это элемент глушителя, который очень нехило греется. А ставки делают на ТОТализаторе

[TauMan]

Для информации. На автомате у скайлика 3 режима:
1. Обычный
2. Спорт
3. Снег (для заднего привода актуально)

Все исправно все работает.
Машину только сегодня забрал из химчистки уся блястит.
Если забъетесь на дрэг сообщите мне я тож подъеду если время будет.
Мне это уже самому очень интересно.
Но если откажусь не считайте трусом я 3 конторы веду времени нет а вечером охота тупо полежать на диване.

[-Nitros-]

Оппа... Вот это новость! Как уже говорил, я всегда готов. Так что соберешься - бомби.
Забыл как там зовутся ассистенты дуэлянтов. Котороче берем Inglend и -dancer-

уся блястит

Какой цвет то?

[TauMan]

Обе машины и мазда 323 и скайлан заточены под спортивную езду.
Обе машины имеют спортивные подвески адаптированные под городскую езду.
323 намного жоще ездит скайлик тут берет свое.
но надо не забывать что механика всегда быстрей автомата в умелых руках.
А поскорости:
1. 10% это резина (не будем говорить что она не влияет на разгон)
2. 20% это конечно же объем
3. 10% это привод (что ни говори а задний привод имеет более динамичный разгон)
4. 15% состояние автомобиля
5. ну и наконец все к чему я вел 45% - это навыки водителя если на автомате они не так остро необходимы то на механике я бы отдал 50% отняв 5% от объема.
Потратив 15 000 тенге на химчистку я не поднимаю цены она сейчас 4,400

Берите сами или предлагай

[TauMan]

Оппа... Вот это новость! Как уже говорил, я всегда готов. Так что соберешься - бомби.
Забыл как там зовутся ассистенты дуэлянтов. Котороче берем Inglend и -dancer-

уся блястит

Какой цвет то?

Серебристый металлик. Повторюсь гоняться я не буду. Просто мой ТОП вызвал резонанс и поделил любителей скорости на двое. Даже если что то и будет то 10% что я приеду так как я не любитель скоростей и занятой человек. Просто мне реально интересен спор и я уже хочу увидеть твою пропиаренную мазду 323f. Мое мнение таково. Скай быстр твоя мазда тоже не черепах... Все же предлагаю оставить все на уровне дебатов и не доводить до гонок. Всем респект кто за ская и кто не за ская "в споре рождается истина".

Сообщение отредактировал TauMan: 13.03.2007, 14:11:24

[-Nitros-]

TauMan, ну если найдешь такого же горячего перца, как Inglend, только со скаем - велкам! Для драга нужно как минимум две машины, а пока есть только одна.

[Айзик]

секундат, Нитрос, секундант...
про тотализатор я не сразу понял что написал...

[Nice]

А так же не кто не учел вес автомобиля.

Спорить не буду но скай потом обьемом схабает но на 402 метра даже и не знаю что сказать. пробовал на 500 метров на максимке 2 литровой механика так от ская ушел и лишь на пол дистанции он стал обьемом догонять.

[Trojan]

Нитрос у тебя же 1.9 а не 1.8