Сообщений в теме: 15345

[zlobix]

Седой-Актау, у томагавка есть преимущества по отношению к маджикару, слабость томагавка только в небольшой дальности брелка.

1. томагавк имеет внешний дачик температуры, который устанавливается на двигатель авто и может запускать машину по достижении определенной температуры (-10, -20, -25). У маджикара принцип другой, он работает по временным ограничениям по определенным условиям и датчик использует только салонный. Отсюда понятно, что реализация автозапуска томагоча эффективней, нежели у маджикара. Двигатель остывает гораздо медленнее, чем салон авто и снятие температуры с двигателя правильнее, чем из салона.

2. Томагавк когда произведен дистанционный старт при снятии с охраны ждет, пока водитель нажмет педаль тормоза и только тогда передает управление на замок зажигания, либо когда окончится время автозапуска. Маджикар в этом случае заставяет как в цирке первым делом прыгать к замку зажигания, чтоб воткнуть ключ, иначе через 20 сек. после открытия двери передает управление на замок, если не успеваешь вставить ключ, машина глохнет. Это неудобно в том плане, что допустим идешь с сумками, предварительно запустив машину, чтоб прогрелась, открываешь багажник складываешь туда все, а машина глохнет Приходится первым делом лезть на водильское место и вставлять ключ в замок зажигания.

3. Индикация работы автозапуска у томагавка нагляднее, играет мелодия, когда наступает момент автозапуска, потом играет мелодия что произошел успешный или неуспешный запуск двигателя, потом играет мелодия, когда остается 1 минута до окончания время автозапуска, в заключении играет мелодия когда автозапуск завершен. Маджикар пиликает только один раз, когда завелся, нехватает еще звука окончания работы автозапуска.

4. Брелок томагавка удобнее в плане того, что открытие\закрытие с одной кнопочки на которой нарисован замочек, автозавод с кнопочки на которой изображен ключик. На маджикаре открытие\закрытие разнесено на разные кнопки 1 и 2, автозапуск длительным удержанием кнопки 2. Если не прочитаешь инструкцию и не запомнишь, будешь медотом тыка потом угадывать или пытаться прочитать памятку на задней стороне брелка

Чем несомненно лучше шерхан маджикар в настоящее время чем томагавк, так это тем, что его пока не подделывают в таком количестве как томагавк, т.е. качество лучше, ну и как говорил дальность брелка конечно радует по сравнению с томагавком.

[transportir]

Седой-Актау, у томагавка есть преимущества по отношению к маджикару, слабость томагавка только в небольшой дальности брелка.

1. томагавк имеет внешний дачик температуры, который устанавливается на двигатель авто и может запускать машину по достижении определенной температуры (-10, -20, -25). У маджикара принцип другой, он работает по временным ограничениям по определенным условиям и датчик использует только салонный. Отсюда понятно, что реализация автозапуска томагоча эффективней, нежели у маджикара. Двигатель остывает гораздо медленнее, чем салон авто и снятие температуры с двигателя правильнее, чем из салона.

2. Томагавк когда произведен дистанционный старт при снятии с охраны ждет, пока водитель нажмет педаль тормоза и только тогда передает управление на замок зажигания, либо когда окончится время автозапуска. Маджикар в этом случае заставяет как в цирке первым делом прыгать к замку зажигания, чтоб воткнуть ключ, иначе через 20 сек. после открытия двери передает управление на замок, если не успеваешь вставить ключ, машина глохнет. Это неудобно в том плане, что допустим идешь с сумками, предварительно запустив машину, чтоб прогрелась, открываешь багажник складываешь туда все, а машина глохнет Приходится первым делом лезть на водильское место и вставлять ключ в замок зажигания.

3. Индикация работы автозапуска у томагавка нагляднее, играет мелодия, когда наступает момент автозапуска, потом играет мелодия что произошел успешный или неуспешный запуск двигателя, потом играет мелодия, когда остается 1 минута до окончания время автозапуска, в заключении играет мелодия когда автозапуск завершен. Маджикар пиликает только один раз, когда завелся, нехватает еще звука окончания работы автозапуска.

4. Брелок томагавка удобнее в плане того, что открытие\закрытие с одной кнопочки на которой нарисован замочек, автозавод с кнопочки на которой изображен ключик. На маджикаре открытие\закрытие разнесено на разные кнопки 1 и 2, автозапуск длительным удержанием кнопки 2. Если не прочитаешь инструкцию и не запомнишь, будешь медотом тыка потом угадывать или пытаться прочитать памятку на задней стороне брелка

Чем несомненно лучше шерхан маджикар в настоящее время чем томагавк, так это тем, что его пока не подделывают в таком количестве как томагавк, т.е. качество лучше, ну и как говорил дальность брелка конечно радует по сравнению с томагавком.

по пункту 3: брелок Magicar предупреждает звуком за минуту до заканчивания времени автопуска.

а вот то что приходиться ключ вставлять за 20 секунд действительно напрягает. то ли ребенка сажать в кресло, чтоб на ветру не стоял, то ли замку зажигания поклониться...

[transportir]

кстати, кто нибудь имеет Magicar и автодоводчик стекол? вообще возможна эта функция у П4?

[transportir]

на выходных поменял свечи, иридиевые DENSO по 3300 каждая, замена 10тыков, заодно прочистили дроссельную заслонку (пробег почти 26000). механик сказал, что поменяет за полчаса-час, но когда увидел, что двигатель 3.8 свое мнение изменил. И только когда уже разбирать начал, признался, что 3.8 разбирает первый раз, чем привел меня в ужос. В конце концов возился 2.5 часа, признался, что коллектор ОКАЗЫВАЕТСЯ можно было не рабирать и всякие примочки с него не откручивать. Озадачил, конечно, но вроде после сборки все работает хорошо (ттт). Стоял над душой, убедился, что собирал грамотно.

теперь надо менять воздушный фильтр. Подскажите плиз, сколько стоит в Алматы?

[Locker$]

кстати, кто нибудь имеет Magicar и автодоводчик стекол? вообще возможна эта функция у П4?

у меня было такое на предыдущей машине. реализуется без проблем, нужно докупать к Magicar модуль доводчика стёкол.

[макс2]

теперь надо менять воздушный фильтр. Подскажите плиз, сколько стоит в Алматы?

вы дома пылесосом пользуетесь? фильтр меняете-чистите? так на авто в 10 раз проще
во блин - унисекс везде

Сообщение отредактировал макс2: 01.03.2010, 13:44:10

[transportir]

теперь надо менять воздушный фильтр. Подскажите плиз, сколько стоит в Алматы?

вы дома пылесосом пользуетесь? фильтр меняете-чистите? так на авто в 10 раз проще
во блин - унисекс везде

Нет, пылесосом не пользуюсь, даже не знаю как его заводить, да и разрешающей категории в правах на него нет.
Вопрос был не как чистить фильтр, а сколько стоит.

[transportir]

[quote name='Locker$' date='01.03.2010, 12:36' post='12141522']
[quote]у меня было такое на предыдущей машине. реализуется без проблем, нужно докупать к Magicar модуль доводчика стёкол.
[/quote]
то есть у Magicar его нет?

[zlobix]

transportir, на предыдущей странице я писал уже, что без дополнительного блока (доводчик стекол) Маджикар подымать стекла на паджеро4 не будет.
На немцах некоторых есть свои штатные доводчики, вот там можно через доп.канал сигналки подключить эту функцию без дополнительного блока (доводчика).
Какая модель у вас маджикара? У меня на Шерхан Маджикар 5 нет звукового сигнала за минуту до окончания автозавода.

[transportir]

2 zlobix,
понятно, буду спрашивать у местных установщиков могут ли помочь с модулем.
модель сигналки не помню, она на инструкции только, что-то типа M 100 AS вроде.

[zlobix]

transportir, у вас другая модель, от другого производителя. Шерхан Маджикар - делает РФ, а просто Маджикар - Тайвань.
Блок доводчика стекол можно закать с Алматы например, а потом уже установить его, там ничего сложного нет. Этот блок подходит как правило ко всей линейке сигналок одного производителя.

Сообщение отредактировал zlobix: 01.03.2010, 15:50:03

[zlobix]

Вот сайт моей сигналки Шерхан Маджикар 5.

[Gunther]

решился все таки на покупку Паджеро 4. буду благодарен за советы и ссылки на продающиеся машины.

сайт колеса закрыт админами, так что поискать самому не получается

[Alex_Mag]

На сайте Хабтура увидел, что появились у них в продаже П4 3,5 литра. по колесам их уже продают на заказ. с доставкой отдают за 44500 USD. прикольная, наверное, машинко получилась. Интересно, двигун такой же как и на П3 или новый какой замутили?

Сообщение отредактировал Alex_Mag: 01.03.2010, 17:07:23

[Седой-Актау]

transportir
У меня стоит M 100 AS и доводчики стёкол стоят. Работает без нареканий!

[6g72oris]

На сайте Хабтура увидел, что появились у них в продаже П4 3,5 литра. по колесам их уже продают на заказ. с доставкой отдают за 44500 USD. прикольная, наверное, машинко получилась. Интересно, двигун такой же как и на П3 или новый какой замутили?

Тоже видел только на сайте drom, продают араб 3,5 литра, двигатель старый 6g74 (не GDI) 220 л.с. На фото изменений экстерьера нет, в салоне, только руль дерево + дополнительные кнопки для телефона, блютус и т.д. Интересно, япы решили возобновить выпуск двигателей с таким объемом, он пошустрей, чем наши 3,0 литра.

[Little Mook]

теперь надо менять воздушный фильтр. Подскажите плиз, сколько стоит в Алматы?

в карсити прикупался за 2300 тенге

[Седой-Актау]

У нас китайский стоит 4 000 тенге, оригинал - 8 000 тенге.

[MC_Psi]

теперь надо менять воздушный фильтр. Подскажите плиз, сколько стоит в Алматы?

в карсити прикупался за 2300 тенге

подскажите как и куда его устанавливать.
и вообще нужен ли он? раз его нет в стандартной комплектации может он вообще не нужен?
ну как например коса проводов на корректор фар в ксеноновой комплектации или подогрева сидений в велюровых версиях.

[msurf]

теперь надо менять воздушный фильтр. Подскажите плиз, сколько стоит в Алматы?

в карсити прикупался за 2300 тенге

подскажите как и куда его устанавливать.
и вообще нужен ли он? раз его нет в стандартной комплектации может он вообще не нужен?
ну как например коса проводов на корректор фар в ксеноновой комплектации или подогрева сидений в велюровых версиях.

бля... пьян... и вы тоже? что значит: зачем он нужен??? вы что с луны еб******? какая тачка без воздхуна??? MC Psi. при всем моем уважении к Вам, как к Почитателю Пыжика... но ведь в каждой машине есть воздушный фильтр!!! Или я не правильно прочел Ваш пост? И вообще, чувствуюо корни к члено... извините.. наращиванию тюнинга в машине - не важно какая марка...