Сообщений в теме: 15345

[aneox]

и сколько хочешь за диски с резиной?

800

[Kanya707]

to Kanya- спрошу у знакомого у него служебка с черной решеткой и зеркалами.Только они ведь не лакированые как это будет смотреться?

смотреться будет шитова, у меня стоит обвес и хочу диски на 20 черные поставить

[злой дядя]

тут мне недавно рассказали, что на п4 3.0 нет системы курсовой устойчиврсти VSC, дескать на дисплее индикатор есть, но в реале система не работает ... грят пустили пыжа в занос на льду и машинка волчком понеслась ...
следом там же пустили п4 3.8, но там система сработала и не дала машине завертеться ...

а как на ваших машинках? кто-ниб тестил в заносах?

а то что-то сомнительно все это!

Сообщение отредактировал злой дядя: 28.10.2008, 16:39:37

[КАРДИНАЛ де Ришелье]

Прочитал ветку... конечно не все 247 страниц!
Понял, что интерес к П4 имеется, а вопросов и того больше.

Вот мой короткий отзыв.
Приобрел в прошлом году весной П4 в Автогранде (Меркур). Машинка нравится. Тянет нормально. Расход без напрягов для двигла 18-19л. Заливаю с самого начала 92-й.
Сразу хочу предупредить, что плановые ТО вытянут не мало денег из кошелька. Пробег более 37тыс.км.
Тяги двигателя хватает, чтобы и в городе и на трассе совершить безопасный обгон.

Минусы:
шумоизоляция за такие "бабки" никакая;
КПП может "тупить", если до "кик-дауна" вы едете равномерно и неспеша;
хотелось бы чтоб фары головного света чуть-чуть повыше светили;
на руле нельзя переключать станции радио, только поиск;
лобовое стекло "слабенькое".

Сообщение отредактировал КАРДИНАЛ де Ришелье: 28.10.2008, 16:40:46

[злой дядя]

КАРДИНАЛ де Ришелье,

а двигло какое 3.0 или 3.8? а то безопасный обгон на трассе на 3.0 очень сложно сделать!

- шумки нет или низкого уровня - это не новость, тут кто-то сам сделал, грит результат шикарный ... но стоит не дешево.
- жаль что на фарах стоит автокоррекция, лучше бы как по старинке было бы

[Винни Злодей]

тут мне недавно рассказали, что на п4 3.0 нет системы курсовой устойчиврсти VSC, дескать на дисплее индикатор есть, но в реале система не работает ... грят пустили пыжа в занос на льду и машинка волчком понеслась ...
следом там же пустили п4 3.8, но там система сработала и не дала машине завертеться ...

а как на ваших машинках? кто-ниб тестил в заносах?

а то что-то сомнительно все это!

У МЕНЯ РАБОТАЕТ - ПРОБОВАЛ.ЭТО РАЗ.
НИКАКАЯ ЭЛЕКТРОНИКА НЕ В СОСТОЯНИИ ПРЕОДОЛЕТЬ ЗАКОНЫ ФИЗИКИ, Т.Е. СМОТРЯ В КАКОЙ ЗАНОС МАШИНУ ЗАВЕСТИ.ЭТО ДВА.

[КАРДИНАЛ де Ришелье]

КАРДИНАЛ де Ришелье,

а двигло какое 3.0 или 3.8? а то безопасный обгон на трассе на 3.0 очень сложно сделать!

- шумки нет или низкого уровня - это не новость, тут кто-то сам сделал, грит результат шикарный ... но стоит не дешево.
- жаль что на фарах стоит автокоррекция, лучше бы как по старинке было бы

двигатель 3,8L... честно на 3-х литровых вообще не ездил, не могу сравнить.

Может скоро и шумку заделаю и отполирую...
А так мыслей столько "что можно сделать?!"

[Kanya707]

Интересно как же тянет 3.8, хотелось бы попробывать

[-Mirage-]

тут мне недавно рассказали, что на п4 3.0 нет системы курсовой устойчиврсти VSC, дескать на дисплее индикатор есть, но в реале система не работает ...

Врут!
В прошлом году, специально несколько раз выезжали с Джокером на ледовые покатушки на Коянды. Там и проверяли. Работает ещё как! Всяческий препятствуя возникновению сноса/заноса. Более того, их весьма сложно удается спровоцировать. Даже если её выключить кнопкой ON/OFF , то она до конца не отрубается, лишь ослабляя электронный поводок.
зы. Хотя, если на низкой скорости при резком повороте, дать газу - машинку разворачивает.

[КАРДИНАЛ де Ришелье]

Интересно как же тянет 3.8, хотелось бы попробывать

можно на тест-драйве в Автогранде поездить на П4 3,8...

[UAZ+53]

лобовое стекло "слабенькое".

Блин, точно, вчера по трассе камень поймал, аккурат в нижнюю часть стекла и сразу паутина с 5 копеек. Надо на реставрацию ехать. Не знаю в чем причина, то ли слабое, то ли слишком вертикальное. Но такая фигня у меня первый раз за 20 лет.

[Arkados]

по стеклу речи нет слабенькое у меня уже тоже два скола блестят

[Kamanci]

тут мне недавно рассказали, что на п4 3.0 нет системы курсовой устойчиврсти VSC, дескать на дисплее индикатор есть, но в реале система не работает ...

Врут!
В прошлом году, специально несколько раз выезжали с Джокером на ледовые покатушки на Коянды. Там и проверяли. Работает ещё как! Всяческий препятствуя возникновению сноса/заноса. Более того, их весьма сложно удается спровоцировать. Даже если её выключить кнопкой ON/OFF , то она до конца не отрубается, лишь ослабляя электронный поводок.
зы. Хотя, если на низкой скорости при резком повороте, дать газу - машинку разворачивает.

У меня нет VSC,хотя полная комплектация рокфорд итд.Вроде говорят что эта система не бездорожье наоборот ухудшает поведение машины.Например на песке тебе надо на газульку давить,а система душит двигатель.

[aneox]

любая электронная система мешает и даже ухудшает проходимость в условия тяжелого бездорожья, говорю вам как заядлый любитель грязь помесить. ИМХО

[-Mirage-]

Согласен.

[Kanya707]

лобовое стекло "слабенькое".

Блин, точно, вчера по трассе камень поймал, аккурат в нижнюю часть стекла и сразу паутина с 5 копеек.

Лобовое стекло действительно слабое, уже 3 скола на нем, и то 2 из них от маленьких камней, даже не думал когда видел как летит из под колес камаза маленький камень что удар будет на столько что оставит след

[злой дядя]

тоже думаю что врут ... раз индикатор системы курс. устойчивости есть и горит, то и сама система также есть ...
всем спасибо!

[Tony&Alistor]

и сколько хочешь за диски с резиной?

800

Как с тобой связаться? Чтобы обговорить насчет дисков с резиной?

[-Mirage-]

Лобовик действительно какой то слабый - уже два раза заделывал трещины.

[sl.proof]

Кто-нибудь убрал значок с капота?