Войти
Регистрация
Тема закрытаЗа ранее спасибо............
Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07
Субарики и всё что о них........Эксплуатация,ремонт,обслуживание,хар-ки
Автор XXX, 05.04.2003, 13:00
#452181
Отправлено 05.04.2003, 13:00:09
Закреплено
XXX
-
- Свой человек
- 888 сообщений
Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............
За ранее спасибо............
Наверх
#6002
Отправлено 20.03.2008, 11:51:33
Riko
-
- В доску свой
- 3 177 сообщений
это просто доп опция для облегчения трогания с места если машина стоит на склоне. жить без нее вполне можно и ездить можно.Срочно! Нужна консультация бывалых по антиоткатной системе (горный тормоз) на Импрезе!!!В-общем: полтела эта самая система. На Субару-центре вообще отключили и велели поменять (деталь необходимо заказывать). Пока езжу без этого самого горного тормоза, что собственно никак не влияет на качество и удобство езды (даже резвее машинка бегать начала). Так может ее вообще не менять, детальку эту? И каким образом отсутствие этого тормоза может повлиять в будущем на работу тормозной системы в целом (если повлияет вообще)?
Спасибо за комменты!
#6006
Отправлено 20.03.2008, 14:55:23
Propik
-
- Гость
- 23 сообщений
Приветствую всех!
Кто нить сталкивался с таким: при небольшом подьеме в гору, машина теряет мощь, совсем не тянет, обороты большие но не едит. Остановишься начинает движок троить, дергаться, как будто вот вот заглохнет. Газанешь пару раз все приходит в норму.
Выкрутил свечи, все нормально. Свечные провода новые (оригенал). Воздушный фильтр в норме.
Кто с талкивался подскажите в чем может быть дело? Спасибо за внимание...
Кто нить сталкивался с таким: при небольшом подьеме в гору, машина теряет мощь, совсем не тянет, обороты большие но не едит. Остановишься начинает движок троить, дергаться, как будто вот вот заглохнет. Газанешь пару раз все приходит в норму.
Выкрутил свечи, все нормально. Свечные провода новые (оригенал). Воздушный фильтр в норме.
Кто с талкивался подскажите в чем может быть дело? Спасибо за внимание...
#6008
Отправлено 20.03.2008, 16:31:55
Jo242
-
- В доску свой
- 8 930 сообщений
Весельчак и балагур
Приветствую всех!
Кто нить сталкивался с таким: при небольшом подьеме в гору, машина теряет мощь, совсем не тянет, обороты большие но не едит. Остановишься начинает движок троить, дергаться, как будто вот вот заглохнет. Газанешь пару раз все приходит в норму.
Выкрутил свечи, все нормально. Свечные провода новые (оригенал). Воздушный фильтр в норме.
Кто с талкивался подскажите в чем может быть дело? Спасибо за внимание...
я б поменял все фильтра для начала, особенно топливный. Потом может трабла в бензонасосе. (не хватает мощности протолкнуть топливо).
#6009
Отправлено 20.03.2008, 17:03:14
Propik
-
- Гость
- 23 сообщений
АКП ведет себя нормально, как обычно.
Фильтр менял недавно, поставил FRAM.
Фильтр менял недавно, поставил FRAM.
Фильтр менял недавно, поставил FRAM.
я б поменял все фильтра для начала, особенно топливный. Потом может трабла в бензонасосе. (не хватает мощности протолкнуть топливо).
Фильтр менял недавно, поставил FRAM.
Есть у кого нить ещё какие нить соображения?Приветствую всех!
Кто нить сталкивался с таким: при небольшом подьеме в гору, машина теряет мощь, совсем не тянет, обороты большие но не едит. Остановишься начинает движок троить, дергаться, как будто вот вот заглохнет. Газанешь пару раз все приходит в норму.
Выкрутил свечи, все нормально. Свечные провода новые (оригенал). Воздушный фильтр в норме.
Кто с талкивался подскажите в чем может быть дело? Спасибо за внимание...
#6010
Отправлено 21.03.2008, 08:10:54
AUS
-
- В доску свой
- 16 224 сообщений
Pilot of Subaru
Ну тогда давай подробнее!АКП ведет себя нормально, как обычно.
Фильтр менял недавно, поставил FRAM.
Машина ? атмо или турбо ? Год выпуска ?
Глюк наблюдаеться только на подъёмах или бывает на горячий двигатель?
Как ведет себя машина в режиме тапка в пол ?
#6012
Отправлено 21.03.2008, 11:02:20
Propik
-
- Гость
- 23 сообщений
Машина: Легаси v2.0Ну тогда давай подробнее!
Машина ? атмо или турбо ? Год выпуска ?
Глюк наблюдаеться только на подъёмах или бывает на горячий двигатель?
Как ведет себя машина в режиме тапка в пол ?
Год выпуска: 96
Двигатель: не турбовый, 2 распредвала.
Глюк, наблюдается на подьеме. В городе на прямых все нормально.
Перед зимой, с первыми холодами, движок начал троить, терял мощь, в гору не ехал совсем. Поменял свечи (поставил NGK протые) и свечные провода (оригинал). После этого в гору без проблем.
При заводе машины на холодный мотор, движок переходит в прогревочное состояние, поработает сек. 5 и сбрасывает обороты как будто прогрелся, хотя знаю точно не должно быть так.
#6015
Отправлено 21.03.2008, 12:12:21
AUS
-
- В доску свой
- 16 224 сообщений
Pilot of Subaru
Карбклинером...Ок... На выходных попробую почистить, потом отпишусь.Советую глядеть
1. Клапан ХХ
2. Датчик ХХ
3. Датчик температуры ОЖ
Скорее всего пора чистить КХХ - подсасывает воздух он у тебя...
Как лучше чистить и чем?
Схему датчиков ищи на subaru.interquadro.net
#6016
Отправлено 21.03.2008, 12:36:32
Propik
-
- Гость
- 23 сообщений
Спасибо...Цитата(Propik @ 21.03.2008, 12:08)
Цитата
Советую глядеть
1. Клапан ХХ
2. Датчик ХХ
3. Датчик температуры ОЖ
Скорее всего пора чистить КХХ - подсасывает воздух он у тебя...
Ок... На выходных попробую почистить, потом отпишусь.
Как лучше чистить и чем?
Карбклинером...
Схему датчиков ищи на subaru.interquadro.net
#6018
Отправлено 25.03.2008, 10:49:26
AUS
-
- В доску свой
- 16 224 сообщений
Pilot of Subaru
Welcome!Итак, на выходных повозился с машинкой...
1. Заменил свечи
2. Почистил КХХ
Итог: 1. Машинка заработала как надо, появилась тяга к стремлению подниматься в гуру.
2. Решено с плавающими оборотами.
Спасибо за советы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
