Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[Yura.T]

Для того чтоб свечи поменять , мне нужно купить специальный ключь? Если да то какова его примерная стоимость?

да не обязательно, на DOHC свечи стоят горизонтально - поэтому нужно подобрать головку и удлинитель определенной длины чтобы вертеть их

[Pirog]

Доброе утро. У меня легаси атмосферник, универсал 2.5, АККП, пр.р., 1999г.в. Последнее время замечаю вибрации по кузову при влюченной D и нажатом тормозе. Как только отпускаю тормоз или переключаю на N все вибрации проходят. Замечать это стал недавно, до этого было все нормально. Обороты при этом держет 650-750. На СТО сказали: ну это-же СУБАРУ, что ты хотел... так мол нормально. Проверял подушки под коробкой и под двигателем - нормальные. Поскажите, пожалуста, проблема ли это на самом деле или ничего страшного.
Есть еще один вопрос: во время троганья с места, когда плавно отпускашь тормоз, слышен хруст сто стороны передних колодок или еще чего-то... Что это может быть и нужно ли с этим бороться
Заранее огромное спасибо

[Сапог]

Доброе утро. У меня легаси атмосферник, универсал 2.5, АККП, пр.р., 1999г.в. Последнее время замечаю вибрации по кузову при влюченной D и нажатом тормозе. Как только отпускаю тормоз или переключаю на N все вибрации проходят. Замечать это стал недавно, до этого было все нормально. Обороты при этом держет 650-750. На СТО сказали: ну это-же СУБАРУ, что ты хотел... так мол нормально. Проверял подушки под коробкой и под двигателем - нормальные. Поскажите, пожалуста, проблема ли это на самом деле или ничего страшного.
Есть еще один вопрос: во время троганья с места, когда плавно отпускашь тормоз, слышен хруст сто стороны передних колодок или еще чего-то... Что это может быть и нужно ли с этим бороться
Заранее огромное спасибо

Насчет покрустывания я не беспокоюсь. А вот вибрации - да есть , но не постоянные . Стоишь в пробке подшумок начинается и вибрация по кузову идет (причем не всегда, просто часто). И я бы хотел знать что ето такое?

[AUS]

Это давление масла в коробке!
Если замена масла не делалась значит пора! И не забудьте напомнит мастерам о прочистке фильтра!!!!

[Сапог]

Aus , я седня собираюсь ехать на сбор , там народ седня будет? Мне бы еще небольшую консультацию , по ремонтам, вот и хочу в живую с субароводими поговорить.

[AUS]

Aus , я седня собираюсь ехать на сбор , там народ седня будет? Мне бы еще небольшую консультацию , по ремонтам, вот и хочу в живую с субароводими поговорить.

Человек 20 - 40 тебя устроит ?

[Сапог]

Aus , я седня собираюсь ехать на сбор , там народ седня будет? Мне бы еще небольшую консультацию , по ремонтам, вот и хочу в живую с субароводими поговорить.

Человек 20 - 40 тебя устроит ?

, так много?

[Jo242]

А что на счет того, что при морозе колодки затянутого ручника могут примерзнуть?
Я вот теперь начал кирпичик класть под колесо, а ручник отпускать...

обычно примерзают барабанные тормоза, а дисковые пока не замечал...

[Valmont]

привет всем
умер мой аут хз че случилось.. утром завелась.. правда с 3 или 4 раза..
прогрелась.. поехал с семейством на прививку.. все вроде нормально..
выехали обратно.. смотрю аккум и brakes загорелись.. ну думаю вода попала в АБС (как раз по луже проехал) подсохнет и все нормально будет.. чуть дальше еду смотрю вдруг спидометр перестал работать.. только видно что коекакие ланпачки горят (индикатор АКПП какая скорость ну и поворотники) правда уже тож помирать начали.. и чуть позже чувствую мощность упала.. потом дергать начало.. как будто сцепление не срабатывает.. хотя коробка вроде толкается.. короче еле докатился до дома.. загнал в паркинг и выключил зажигание.. и псе.. теперь она даже не заводится.. как будто аккум умер.. хотя движка работала как обычно.. ключ так и не смог вытащить.. когда энергии не хватает он замок не может отключить.. пришлось так оставить.. снял брелок.. пик-пик.. такси и на работу.. хорошо паркинг отапливаемый и охраняемый..
кто че скажет? может ли такое быть только из-за аккума? или генератор умер? и почему вдруг мощность упала? почему на АКПП повлияло? может еще и сцепление зацепило?

[AUS]

похоже на смерть обводного ремня генератора он же ГУРа...
проверь предохранители цепи...

Сообщение отредактировал AUS: 08.11.2007, 11:12:44

[Jo242]

привет всем
умер мой аут хз че случилось.. утром завелась.. правда с 3 или 4 раза..
прогрелась.. поехал с семейством на прививку.. все вроде нормально..
выехали обратно.. смотрю аккум и brakes загорелись.. ну думаю вода попала в АБС (как раз по луже проехал) подсохнет и все нормально будет.. чуть дальше еду смотрю вдруг спидометр перестал работать.. только видно что коекакие ланпачки горят (индикатор АКПП какая скорость ну и поворотники) правда уже тож помирать начали.. и чуть позже чувствую мощность упала.. потом дергать начало.. как будто сцепление не срабатывает.. хотя коробка вроде толкается.. короче еле докатился до дома.. загнал в паркинг и выключил зажигание.. и псе.. теперь она даже не заводится.. как будто аккум умер.. хотя движка работала как обычно.. ключ так и не смог вытащить.. когда энергии не хватает он замок не может отключить.. пришлось так оставить.. снял брелок.. пик-пик.. такси и на работу.. хорошо паркинг отапливаемый и охраняемый..
кто че скажет? может ли такое быть только из-за аккума? или генератор умер? и почему вдруг мощность упала? почему на АКПП повлияло? может еще и сцепление зацепило?

возможно отошел (отвалился) провод массы... или нет зарядки на аккуму...

[Valmont]

похоже на смерть обводного ремня генератора он же ГУРа...
проверь предохранители цепи...

не.. ремень вроде в норме.. весной менял.. по крайней мере посмотрел ремни вроде не порваны были.. сперва тож так подумал..
постараюсь поскорее вызвать электрика.. здесь в Астане с мастерами туго.. а с электриками по субару вообще напряги нереальные..

[Valmont]

возможно отошел (отвалился) провод массы... или нет зарядки на аккуму...

провода тож на месте.. хотя где смотреть?
а зарядка.. ну мне уже сказали что может быть по порядку :
1) генератор умер (как раз недавно мыл двигатель хотя неделю катался без проблем)
2) диодный мост
3) катушка
4) какойто возбудитель

хз правда что это такое..

[PanjabaS]

ПРЕВЕД ВСЕМ!!!!
У меня ГрантВагон 95г.в. 2.5л. правый мне мне интерестно где находиться термостат!?
К нему походу только с низу подлезешь так!?
если кто может подскажите а еще лучше мануал какойнить!!
Зарание рахмет!!!

Термостат спереди снизу...

http://subaru.interquadro.net тут мануал!

Рахмет БИГ БИГ!!!!

[AUS]

совсем недавно был трабл у парня! ремень целый а вот на ролике выработка....
получаеться что ролик крутиться а шток не вращаеться....

вобщем бери тестер и меряй напряжение на аккуме!

возьми у когонить аккум - машина должна завестись....

[Valmont]

совсем недавно был трабл у парня! ремень целый а вот на ролике выработка....
получаеться что ролик крутиться а шток не вращаеться....

вобщем бери тестер и меряй напряжение на аккуме!

возьми у когонить аккум - машина должна завестись....

а ролик на генераторе? потому что остальные по-моему меняются при замене грм
второй аккум есть... кстати от Легаси 1996 на мой Аут 1999/2000 генератор может подойти? я б тогда у отца снял бы если это ген..

[AUS]

совсем недавно был трабл у парня! ремень целый а вот на ролике выработка....
получаеться что ролик крутиться а шток не вращаеться....

вобщем бери тестер и меряй напряжение на аккуме!

возьми у когонить аккум - машина должна завестись....

а ролик на генераторе? потому что остальные по-моему меняются при замене грм
второй аккум есть... кстати от Легаси 1996 на мой Аут 1999/2000 генератор может подойти? я б тогда у отца снял бы если это ген..

да на генераторе ролик...
а вот на счёт подойдет или нет ХЗ по мануалу их два типа бывает...

поставь аккум заведи машину и замерь напругу на клемах....
может действительно диодный мост нагнулся или щетки подсели....
посмотри внимаетльно ремень и ролик....

руль кстати тугой не стал ?

[MUX]

Всем Салам! Я - начинающии субарист, да и ваще, за рулем я совсем не давно. В общем - Чайник!
Я на выходных впервые выщел на трассу, ездил в Талдык (300-400 км), машина повела себя очень хорошо! (Суба. Легаси 97 г.р., правый руль) НО!!! Когда ехал оттуда назад у меня возникли проблемы с фарами (ехал ночью)! У меня стоят ксеноны, так вот, правая фара вырубилась и не вкл. ни как! Я за проводки дергал-дергал - никакого результата! А еще у меня ближние нужно отрегулировать и поменять лампочки, че делать?! Куда порекомендуете обратится в Алмате, чтоб качественно и недорого... Очень нужно, т.к. на след. выходных мне снова надо ехать туда - фары нужно чинить! Заранее благодарю!

[AUS]

Всем Салам! Я - начинающии субарист, да и ваще, за рулем я совсем не давно. В общем - Чайник!
Я на выходных впервые выщел на трассу, ездил в Талдык (300-400 км), машина повела себя очень хорошо! (Суба. Легаси 97 г.р., правый руль) НО!!! Когда ехал оттуда назад у меня возникли проблемы с фарами (ехал ночью)! У меня стоят ксеноны, так вот, правая фара вырубилась и не вкл. ни как! Я за проводки дергал-дергал - никакого результата! А еще у меня ближние нужно отрегулировать и поменять лампочки, че делать?! Куда порекомендуете обратится в Алмате, чтоб качественно и недорого... Очень нужно, т.к. на след. выходных мне снова надо ехать туда - фары нужно чинить! Заранее благодарю!

вот обзвони по списку http://subaru-almaty....php?f=18&t=294

[Сапог]

Всем Салам! Я - начинающии субарист, да и ваще, за рулем я совсем не давно. В общем - Чайник!
Я на выходных впервые выщел на трассу, ездил в Талдык (300-400 км), машина повела себя очень хорошо! (Суба. Легаси 97 г.р., правый руль) НО!!! Когда ехал оттуда назад у меня возникли проблемы с фарами (ехал ночью)! У меня стоят ксеноны, так вот, правая фара вырубилась и не вкл. ни как! Я за проводки дергал-дергал - никакого результата! А еще у меня ближние нужно отрегулировать и поменять лампочки, че делать?! Куда порекомендуете обратится в Алмате, чтоб качественно и недорого... Очень нужно, т.к. на след. выходных мне снова надо ехать туда - фары нужно чинить! Заранее благодарю!

С фарами , могу тока две вещи сказать, если сам ксенон не ставил , то скорее всего там кит. говно вот и здохла или лампа или ксенон. оборудование. Может быть не правильно установили. А вы предохраниетли той фары смотрели, может и внем проблема. Если перегорел , просто поменяйте с той же амперностью что и достали.

Сообщение отредактировал Сапог: 08.11.2007, 12:36:21