Сообщений в теме: 2821

[wow]

Сюда пишем про Легаси. Все что их касается.

Темы Субару Легаси и Субару Легаси 2007 седан объединены.
Пользователям стоит учесть что самая первая тема Субарики и все что про них открывалась именно по модели Легаси.
Эти темы пока объединяться не будут т.к. в теме "Субарики и все что о них" рассматриваются общие вопросы без детализации.

Сообщение отредактировал Riko: 05.01.2009, 09:51:25

[Воин]

Ну так у мну тоже блок визуально целый. Плюс он еще и запаянный, хрен разберешь Вчера правда разобрал таки, внутри микросхемка стоит. Поди разберись что там сгорело Легче новый поискать помоему.

[Воин]

keyless door lock это он и есть. Кстати на него есть еще предохранитель. Можно его проверить

[*AJ*]

keyless door lock это он и есть. Кстати на него есть еще предохранитель. Можно его проверить

А где стоит это предохранитель?

[Воин]

У мну например в салоне стоит(вроде, не помню уже ) у Вас не знаю. Так и называется.

[-Ramzes-]

Народ а сколько стоит поменять ремень ГРМ? запчасти+работа?

В ветке раньше посмотри, все описано и расписано. Еще в "белых сто"

[Oneself]

Все привет, стрельнула подушка задняя левая, у машины пневмо-подвеска, что делать?
Vin: JF1BGBLR5TG046012

[AUS]

Все привет, стрельнула подушка задняя левая, у машины пневмо-подвеска, что делать?
Vin: JF1BGBLR5TG046012

менять заднюю подвеску на обычную.....

[Oneself]

Все привет, стрельнула подушка задняя левая, у машины пневмо-подвеска, что делать?
Vin: JF1BGBLR5TG046012

менять заднюю подвеску на обычную.....

на разборе в Ужете посчитали: перед 28 000, зад 24 000 тенге, все снять поставить!
работа + запчасти

[Хас]

Плохой пуск на горячую - субару легаси 1995 г.в. праворулька. иногда на заправке заглушу, а завестись не могу, стою жду пока остынет. холодная запускается нормально. може было у кого - в чем причина?

Короче - победил я эту заразу. Поначалу плюнул и не глушил на заправке. В остальных случаях машина до следующего запуска успевала остыть. Однажды закипела в прохладную погоду на ровном месте, хотя перед этим ездил в горы и все было ок. Долил антифриз, завел, поехал и ездил еще неделю нормально. Закипела еще раз, не заглушая открыл капот - вентиляторы не вертятся.
Логика подсказала, что не работает датчик температуры охлаждающей жидкости. Осталось только его найти. Заехал на СТО на Навои (или продолжение Навои) недалеко от Сатпаева. Мне показали где находится этот датчик (в середине двигателя, сразу и не найдешь). Стоит датчик 2000 тг. , замена 3000. Купил датчик, заменил сам и наступило щастье. Кипеть перестала, заводится и на горячую и на холодную с полоборота, стала меньше потреблять топлива.
Датчик - термистор. Это сопротивление, которое меняется в зависимости от температуры. При комнатной температуре 2 кОм, при температуре кипения (для Алматы примерно 98 гр. С) 200 ом. Замерил старый датчик, он так и показывал .... но .... при нескольких повторных проверках иногда прибор показывал обрыв. Т.Е. есть в наличии внутренний обрыв, который не всегда себя проявляет. Поэтому не всегда загорался ЧекЕнжин.

[Mr. Me too]

очень запал в душу субарь один 2005 года перекидышь. как народ к ним относится? конечно же интересует опыт эксплуатации

[SkaKun]

На перекрестках трясет двигатель. Заезжал на Субару-Центр прочистили дроссельную заслонку. Поменяли масло в коробке с фильтром. Ничего не изменилось. В Автопилоте не выявили причину.
SUBARU Legacy 2.0 B13

В чем может быть причина? Сталкивались? Мне очень нравится моя первая Субару. Не хочу с ней расставаться, помогите.

[Sergey_KZ]

У меня были точно такие же проблемы
и возникали практичиский сразу после того как
я заправлялся на "гелиусе" хоть 93 хоть 96

[Ado]

У меня тоже вчера на ходу 1 раз заглохла, хотя за последний месяц прочистили и поменяли все что можно.

[Stor]

Датчик детонации проверить надо или его цепь.

[SkaKun]

Датчик детонации проверить надо или его цепь.

Завтра скажу в СТО. Хотя электрик Автопилота проверил и сказал, что все показания в норме.
Бензин я заливаю в РП 96.

[enzo]

возьмите на пробу валюметр у знакомого или на разборе, скорее всего дело в нём

[SkaKun]

2 Grand|Hustla, спасибо, но его лучше прочищу, так как дорого стоит)). И думаю, что не из-за него. Расход у меня на двушке 12 литров, притом что кондер работает.

[Mr. Me too]

2 Grand|Hustla, спасибо, но его лучше прочищу, так как дорого стоит)). И думаю, что не из-за него. Расход у меня на двушке 12 литров, притом что кондер работает.

Мне казалось что волюметр чистят вместе с дрос заслонкой.. а проверяли топливный филтр в баке? трясти может и из-за него. может демпферы повреждены? так же можно проверить правильно ли закреплен движок.

[СЕРЕГА_УЗБЕК]

свечи/свечные провода?

[AUS]

Начнем с того что трясти может по разному!
На холодную \ на горячую, на ХХ или при наборе скорости...

В общем совет пока такой, внимательнее прислушайтесь к машине!
Не нужно куда то ехать...
Утром заведите машину с ключа, понаблюдайте за оборотами в процессе прогрева.
Дождитесь пока прогреется и выровняться обороты.

Стоя на месте воткните D понаблюдайте.
Попробуйте прокатится не трогая педаль газа.

Ну и потом свои наблюдения сюда.

P.S> чем не угодила тема про Legacy ?