Вот результат прошлогоднего обсуждения ЦТ-шников - Открытое письмо.
Открытое письмо жителей города Алматы
депутатам городского маслихата.
Уважаемые депутаты!
30 января 2004 года в интервью одному из телеканалов аким нашего города Виктор Вячеславович Храпунов, делясь планами по улучшению экологической обстановки в Алматы, заявил, что одна из планируемых мер - в течение 6-8 месяцев вытеснить из города автомобили с расположением руля с правой стороны. Буквально через несколько дней на станциях по проведению технического осмотра владельцам автомашин с правым рулем было отказано в прохождении осмотра. После показа по телеканалам сюжета о недовольстве владельцев авто, машины были допущены на осмотр. Начальник городского Управления Дорожной полиции господин Бектуров на пресс-конференции, проведенной в этот же день, заявил, что его ведомство готовит предложение в городской маслихат ?о запрете на ввоз и эксплуатацию в городе Алматы, автомобилей с правым рулем?. На вопрос журналистов, с чем связано данное предложение, полицейские ответили, что данная категория транспорта создает массу проблем на дорогах и является виновниками ДТП.
Однако, как нам известно, данная статистика до сегодняшнего дня не велась вовсе, а участие в дорожно-транспортном происшествии автомобиля с правым рулем не является доказательством того, что оно произошло из-за расположения руля.
Ссылки на то, что в странах Европы, таких как Германия и Франция, вы не увидите автомобилей с правым рулем, являются неубедительными, так как каждая из вышеупомянутых стран имеет на своей территории по нескольку автомобилестроительных гигантов. Хотелось бы заметить, что использование автомобилей с правым рулем в этих странах не запрещено, а лишь обязывает владельца иметь специальную наклейку.
На наш взгляд не существует объективных причин для запрета эксплуатации автомобилей с правым рулем.
Автомобили, предназначенные для стран с левосторонним движением, поставляемые в Алматы, при равной с аналогичными европейскими моделями цене, как правило, имеют значительно меньший пробег, износ частей и механизмов и более богатую комплектацию; а, следовательно, оказывают меньшее негативное влияние на окружающую среду. Именно эти свойства служат критериями выбора при покупке автомобиля жителями города со средним уровнем доходов.
Владельцами авто данной категории являются в основном молодые (от 20 до 45 лет), социально активные жители нашего города, служащие, предприниматели, студенты. Люди работающие и дающие работу другим, платящие налоги и активно участвующие в развитии нашего города.
Введение запрета на эксплуатацию автомобилей с правым рулем, а равно как и разговоры о его введении, ведут к росту социально-экономической напряженности в обществе, неуверенности в завтрашнем дне. К тому же введение запрета нарушит наши Конституционные права, и мы будем вынуждены обратиться в суд и к Президенту нашей страны, как гаранту Конституционных прав и свобод.
Уважаемые депутаты, мы просим Вас очень внимательно разобраться в сложившейся ситуации.
Данное письмо подписано не только владельцами автомобилей, но и гражданами нашего города, обеспокоенными сложившимися обстоятельствами.