![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-44835.gif?_r=0)
W202
#506
Отправлено 25.05.2007, 15:23:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тем более11800 на с 220 96 год...на полежаева)
Лучше поменять,она стоит 15000 тыщ.
Народ, кто может точно сказать почему стучит что то в передней подвеске при повороте руля вправо влево . На перфекте сказали рулевая трапеция под замену. нужно ли менять или можно отреставрировать?
С280.
#510
Отправлено 29.05.2007, 01:41:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Там не совсем бачег, навреное. В 124-х 111 (на 202 наверное тоже самое) стальной круглый бачог, у него стальная крышка с пластмассовой крутилкой, ее крутишь, крышку снимаешь
и где он? (у меня 111, W202)? под капотом или возле руля?
Всмысли возле руля?????
![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
В салоне что ли????? Ты лучше тогда на стошку съездий, сам не лезь, ну его на.....
![;-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
#513
Отправлено 02.06.2007, 09:36:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
заранее спасибо за инфо.
#514
Отправлено 02.06.2007, 10:47:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Валюметр в простонародье- это проблемма всех движков, 111,104,112, так что не переживай, если он умрет то при замене следующий раз умрет не скоро на твой век хватит. ну и стот примерно 35000 тенге новый бошовский, неработающий китайский БОШ 12000 тенгеДМРВ (датчик массового расхода воздуха),
Обычно летят подшипники или сальники - но тож не страшно, редуктор не умрет просто так если тока уровень масла прозеваеш, конечно дорогой если новый примерно 1500 евро, короче не парься у тебя на 124 скок раз умерал редуктор?часто ли на С классе "накрывается" редуктор ??
вот и я про тоже!!!!!!!!!!
Уставшие движки на любой машине бывают, поэтому над просто заехать на хорошее СТО
У тебя какой мотор был на 124-м?
Сообщение отредактировал Raybach: 02.06.2007, 10:51:11
#515
Отправлено 04.06.2007, 09:30:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
- мотор ? 103, объем 2.6.У тебя какой мотор был на 124-м?
вчера ходил на рынок, присмотрел Сшку объем 2.2, 98 г.в. уже с обновленным обвесом серебристую, смотрится красиво, просят 14.500 уе - как вообще цена дорого-не дорого ?
к стати многие продавцы советовали за эти деньги приобрести "лупаря" года 96-97., говорят, что Сшку потом очень сложно будет продать и что вообще это женская машина, кто что скажет по этому поводу?
#516
Отправлено 04.06.2007, 09:35:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
- мотор ? 103, объем 2.6.
У тебя какой мотор был на 124-м?
вчера ходил на рынок, присмотрел Сшку объем 2.2, 98 г.в. уже с обновленным обвесом серебристую, смотрится красиво, просят 14.500 уе - как вообще цена дорого-не дорого ?
к стати многие продавцы советовали за эти деньги приобрести "лупаря" года 96-97., говорят, что Сшку потом очень сложно будет продать и что вообще это женская машина, кто что скажет по этому поводу?
Я бы тоже советовал лупаря взять - но не 96. А конец 97 начало 98 хотябы.
Машина себя оправдает - вчера продали 98 года элеганс за 17
#517
Отправлено 04.06.2007, 11:45:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Бред како-йто! Ты больше их слушай! Сешки народ у нас распробовал и берет не менее охотно! Про женскую машину вабще бредятина! Ну естественн, серебро, грамотный салон, андай мандайк стати многие продавцы советовали за эти деньги приобрести "лупаря" года 96-97., говорят, что Сшку потом очень сложно будет продать и что вообще это женская машина, кто что скажет по этому поводу?
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
Сообщение отредактировал ART_D: 04.06.2007, 11:46:38
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0