Сообщений в теме: 15784

[Miss Lucky and Crazy]

Все обсуждения запретов, перспектив, всевозможных акций протестов и прочего, помещать только в эту тему.
Создание новых тем призывающих к акциям протеста, обсуждающих запреты, и т.п. - бан на месяц.
Призывы к нарушению действующего законодательства РК - два плюса.
Переход на личности, ругань, обсуждения вида "с какой стороны руль лучше", офтоп - наказание в соответствии с правилами конференции "Центр тяжести"

Всем спасибо за понимание.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Уважаемые Дамы и Господа. Убедительная просьба, если вы нажимате кнопку Жалоба, в окошке указывать Ник, на который жалуетесь, время и дату поста и размещать сам пост. Те страницы, что видите вы, радикально отличаются от тех, что видят модераторы и порой найти пост с нарушением очень трудно. Всем спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Boris4runner: 05.08.2008, 16:47:35

[LONGER]

Форумчане!!! Кто был в субботу на пикнике, сам не смог приехать, расскажите как было, если есть фото ...плз покажите!

[Раф]

Форумчане!!! Кто был в субботу на пикнике, сам не смог приехать, расскажите как было, если есть фото ...плз покажите!

Я думаю как Foxx немного от дел освободится, он отчет выложит.Да и фотки делались, вроде...

[Den_KZ]

О !!! из последних постов заметно, что народ созрел на переделку?. ГЫ..ГЫ..Вы купили коляски cоответствующие всем нормам безопасности РК, а теперь ввели "госты" и вы ринулись переделывать.. завтра скажут, что колеса должны быть квадратными по новым ГОСТам и что ?

ГОСТ 27080-89 - старый, введен в действие в 1989 г.
Просто все сслылаются на несоответствие, но никто не желает дать текст этого ГОСТа...
вполне возможно что большинство даже праворульных авто укладываются в его требования....

[elfiyka]

http://www.zakon.kz/...asp?id=30085590

[mgalant]

Согласно статистике на официальном сайте Международной ассоциации дилеров ОАО ?АвтоВАЗ” (МАД), число официальных дилеров уменьшается каждую неделю в среднем на 5-6 автопродавцов.

На ВАЗе считают, что ничего страшного не происходит и колебания состава дилерской сети – обычное явление. Как сообщил заместитель гендиректора МАД Дмитрий Лавренев, даже колебания плюс-минус 10-15 дилеров происходят в рабочем порядке, ?это нормальный процесс”. Изменение состава дилерской сети на заводе объясняют тем, что многие продавцы все никак не могут привести свой бизнес в соответствие с вазовскими корпоративными стандартами.

Между тем о стандартах дилеры сейчас думают в последнюю очередь. Многие из них просто решили свернуть торговлю вазовскими машинами. Довольно четко эта тенденция обозначилась в Тольятти два года назад, а в Москве годом позже. Когда АвтоВАЗ повернулся лицом к регионам, резко сократилась тольяттинская площадка. Смена руководства на заводе в начале 2006 года подкосила бизнес многим москвичам: новое начальство, не стесняясь, выделило ощутимые преференции по ценам и квотам своим дочерним компаниям.

Так, многим продавцам резко сократили квоты – вплоть до 100 автомобилей в месяц. В первую очередь речь идет о дилерах 2-й и 3-й категорий (ранее продававших по 200-300 и 300-500 автомобилей соответственно), а также о независимых дилерах. Мелкие игроки были вынуждены
свой бизнес свернуть.

Крупные официальные дилеры, сохраняющие большие объемы, пытаются дать понять, что на самом деле не все так плохо. По мнению управляющего автосалоном ?Гермес Лада Север” Геннадия Туркова, говорить о прекращении спроса на ВАЗ еще слишком рано: отнюдь не все могут позволить себе пересесть на иномарки, обслуживание которых во сто крат дороже, чем обслуживание вазовской ?классики”.

Однако другие дилеры настроены не так оптимистично. ?Ремонт корейской линейки Chevrolet или тех же ?китайцев”, которые находятся в одной ценовой нише с АвтоВАЗом ($9-11 тыс.), нисколько не дороже, – прокомментировал источник в компании ?Энтузиаст-Авто”. – Потому что все эти модели также имеют устаревшие двигатели”. Как констатируют в компании, продажи ?десяток” сегодня идут очень неважно – слишком велика конкуренция со стороны бюджетных иномарок. По оценке источника, если еще в начале 2006 года соотношение продаж ВАЗ/иномарки было 50/50, то сегодня уже 30/70.

Таким образом, на сегодняшний день на складах вазовских дилеров скопилось около 95 тыс. автомобилей, это ровно в два раза больше, чем прошлогодние показатели в этот же период, поэтому все доводы ?зима – не сезон” тут едва ли актуальны. Как отмечает менеджер по продажам автоцентра ?Автоград” в Коломенском Дмитрий Мельшин, прошлый месяц дилеры закрыли с убытками, на январь прогноз такой же. ?Обязательно приходится ?наворачивать” на машину дополнительное оборудование, – жалуются и в "Энтузиаст-Авто". – Иначе торговля только себе в убыток выходит. Очень много людей хотят купить именно ?голые” автомобили. Но это невозможно”.

Участники рынка уверены, что число дилеров будет неминуемо уменьшаться и дальше. На сегодняшний день вазовские машины – совершенно неконкурентоспособный продукт, уверено большинство продавцов. В качестве единственного выхода дилеры по-прежнему называют снижение цен на модельный ряд, иначе ситуация станет просто катастрофической.

Чем дело кончится, по-прежнему никто представления не имеет. Конечно, просто взять и все бросить ни один из продавцов себе не позволит. ?Мы живем не только сегодняшним днем, но и завтрашним, – вынужден констатировать Дмитрий Мельшин. – Надеемся, что дилеров со временем станет меньше, а машины будут лучше и дешевле, и работа с АвтоВАЗом снова станет рентабельным бизнесом”.

--------
Елена Костякова
www.Autonews.ru

Сообщение отредактировал mgalant: 23.01.2007, 14:09:39

[Аббат Бузоний]

Согласно статистике на официальном сайте Международной ассоциации дилеров ОАО ?АвтоВАЗ? (МАД), число официальных дилеров уменьшается каждую неделю в среднем на 5-6 автопродавцов.

[...skip...]
--------
Елена Костякова
www.Autonews.ru

Несмотря на это, число праворульных машин в Москве и западных регионах России остается
постоянным, а именно - стремится к нулю...

Сокращение продаж ВАЗов не повод для покупки праворульки. Нет денег - ходишь пешком,
ездишь на байке, на мотоскутере или малолитражных комфортных иномарках по доступной цене.

[FOXX]

Краткая информация о работе инициативной группы на 23/01/2007 г.

Коллеги, инициативная группа работает!
Последняя встреча состоялась 20/01/2007 г. ? мы совместили приятное с полезным и провели выездное заседание в Алма-арасанском ущелье! Пикник удался ? столы ломились от яств, соки и кола остывали в сугробах, а народ налегал на чай!
Список присутствовавших: argyn13, ChVS, Eleria, Костас, Бибус, Avgustina, Raf, Bairon, BRINEY, MCT, Валера, ну, и Ваш покорный слуга ? FOXX?

Итак, что делается:

1. Регистрация ОО ? armanxo немного затягивает этот процесс ? обещал на этой неделе закончить с уставом.
2. Получен ответ на запрос павлодарцев в НИИ транспорта и коммуникаций ? никаких исследований по аварийности ПР не проводилось! И заявления 2сумова на этот счет ? ЛОЖЬ! Данный ответ переслали Киселеву.
3. Подготовлены и разосланы письма-запросы на 5 заводов, на которых якобы производится переоборудование. Ждем ответов.
4. Состоялась беседа Григория (МСТ) с корреспондентом газеты Литер ? передали имеющиеся у нас факты.
5. Продолжается сбор подписей на подписных листах. На нашу встречу в субботу приехал Сергей, который привез 200 (!) подписей! Причем, что этот человек ездит на леворульной Витаре! Сергей ? мегареспект Вам!
6. Павлодарцы подготовили заявление в ген.прокуратуру и письмо парламентариям ? пакеты документов будут пришпилены вверху для скачивания, подписывания и отправки по инстанциям.
7. Планируется встреча с Бюро по правам человека.
8. Найден профессиональный веб-дизайнер, который будет работать над дизайном веб-сайта, доменное имя подыскивается. Нужен хороший хостинг.
9. Проведены переговоры с Ассоциацией деловых женщин Казахстана ? они готовы подписать письмо в поддержку ПР. (спасибо, Hi I'm Bob!)
10. Обсуждается текст информационной листовки, которая будет напечатана своими силами ? для информирования владельцев ПР о текущей ситуации.
11. Поддерживаются постоянные контакты и обмен информацией с Павлодаром для координации действий.
12. Предложено постоянное место сбора ПР ? среда, с 20:00 до последнего клиента, место ? площадь перед Сити Плюс (Толе би - Мате Залка)
13. Депутат Абдрахманов должен выступить с запросом по теме ПР.
14. и др.

Удается сделать не так много и не так быстро, как хотелось ? у нас нет "освобожденных секретарей", все, что мы делаем, мы делаем в свободное от работы/семьи время?
То, что на форуме мы не всегда чего-то говорим, обусловлено несколькими причинами:
1. Элементарной нехваткой времени
2. Большой "замусоренностью" форума.
3. Наличием на форуме различных "товарищей", которые нам совсем не товарищи? Сами понимаете, "Большой брат" не спит ? контора пишет?

Поэтому желающим реально помочь, просьба ? скидывайте информацию, конструктивные предложения (а не эмоциональные призывы!) мне на электропочту, предпринимайте конкретные действия, участвуйте в наших встречах!

Любые конструктивные предложения скидывайте мне в почту: foxxed(собака)mail.ru
Тема письма: Правый руль
В письме, плз, укажите: ваш ник (если есть), оффлайновое имя и контактные телефоны (мобильный/городской).

Контакты для оперативной связи: 333 210 7787 или 701 725 5205.

Огромный респект и личное спасибо всем, кто помогает словом и делом! Спасибо за ваше время, желание помочь, за ваши идеи и предложения!

От имени инициативной группы ?
Эдуард aka FOXX


Наше дело ПРавое, вместе мы победим!

[хорошишъ]

АУ Люди есть у кого "переделанные" машины. Давайте проведем независимую экспертизу? Владельцу переделки гарантирую анонимность и финансовое возмещение затраченного времени.

у меня есть такая машинка - папе подарил и вроде ни чего....на сколько сто не заганяли(включая Тойтоу центр) ни кто ни чего плохого не сказал.

[Ser_go]

ГОСТ 28070-89 ищу в инете но пока нашел только что утратил силу на территории РФ. Действует ГОСТ Р 51266-99, а текст госта пока ненашел

[Subaru Limited]

Ещё один шизик объявился !!!
И где здесь опасность то ? на предедущей странице камазами жиги чуть не переехали и что не ореш что опасные ? клоун

Опять одно да потому... Хочет повторить судьбу "умереного", туда ему и дорога. И пять каждый начнёт чёт доказывать.
Опятьже приведу несколько его постов чтоб потом не возникало больше желания с ним кому нибудь поспорить, побрызгать слюнами за ПР

Подключились толпа каких то чуваков к электрощитку к нашему дому,
бросили провода на скрутках, скруток несколько штук, общая длина проводов
более 300 метров!!! По пути провода проходят через какой то их переносной щиток
и производят сварочные работы, долбление земли электромолотом и тд..

Что делать? Куда можно жаловаться в таких случаях, только не письмо писать,
а чтобы сразу приехали и на месте разобрались?

Ой-ой-ой... Ай слюньки потекли, обидели... какие они казяки забибяки.... А идите Тусумову пожалуйтесь. Он сразу приедет и всем ридискам каааак даст.

И думаю самый знаменательный его пост:

ЦИЦИРОН идет в САД, как приколист ветки продам, которому в каждую тему нужно
пукнуть, потому что время свободного много, а как следствие денег видать мало.... Вот и пукает...

Думаю "ЦЦИРОН" надо поменять на "Аббат Бузоний " и точно в самый раз будет.

Уважаемый, действительно не пукайте в каждую ветку, занимайтесь своми хардами и DVD рипами. Тут был такой... В ридонли надолго отправили. Садитесь Аббат, оценка 2, на пересдачу осенью, только не сюда цирковое училище в другом месте.

[Раф]

[

Точно такой же ответ всегда будут слышать и праворульщики "нет денег - ходи пешком, для здоровья типа полезно...."


[/quote]
Не совсем понял эту фразу-что значит "нет денег"? А Вы никогда не задумывались о том, что у довольно немалой части праворульщиков машины такие, что вместо любой из них можно было бы купить целую платформу леворульного хлама? Здесь разговор идет совсем о другом,любезнейший.О законах речь идет, о государстве речь идет..О гражданской позиции,в конце концов.А если вы предпочитаете жить в коробке из под холодильника, но только отмалчиваться по любому поводу (и высказываться только под ником на форумах), что ж - Ваше право.Вот собственно и все.Засим, больше в дискуссию не вступаю.Да и Вам советую делом заняться-у Вас какая там любимая ветка на ЦТ -"Продам", вроде? Удачи Вам в коммерческой деяятельности.

Сообщение отредактировал Раф: 23.01.2007, 15:53:42

[Eleria]

то Аббат Бузони

вы что то путаете мягкое с соленым...
если вы живете в доме а к вам пришли и сказали что ваш дом опасен выселяйтесь на все четыре стороны....

вот и в шаныраке сказали нет даже мента сожгли (жалко парня свой долг выполнял а которые приказы отдают сидят и смотрят телевизор про шанырак и т.п.) обидно как то

когда у меня не было машины и денег на нее соответсвтенно я ходил пешком... когда смог себе позволить ПР были лучшие по соотношению цена качество.... но в ПДД не сказано было что эти машины опасны либо не предназначены для нашего левостороннего движения... я соблюдаю ПДД и не понимаю почему мой автомобиль (а к примеру не я) опасен надорогах без меня он стоит и ни кого не трогает....

Сообщение отредактировал Eleria: 23.01.2007, 15:56:28

[OPT]

[Lady-bird]

Потому что вот допустим меня и МИЛЛИОНЫ казахстанцев (в отличие от 100тыс праворульщиков) не
устраивают цены на жилье, как аренду, так тем более и покупку. И мы не устраиваем пробегов,
писем и митингов, потому что все они будут посланы в сад с одним ответом "нет денег на квартиру - живи
в коробке из под холодильника"....

Точно такой же ответ всегда будут слышать и праворульщики "нет денег - ходи пешком, для здоровья типа полезно...."

Печально, но факт...

Потому что, дорогой вы мой, казахстанцы схожи стаду баранов, потому что они всего боятся, боятся что-либо сказать, боятся проявить свою гражданскую позицию, отстоять свои права. Смешно смотреть на таких, как вы. Горько смотреть на праворульщиков, которые мне говорят, мол, ну раз запретят, то я куплю себе леворульную машину, а эту сожгу. А завтра дом (в котором он живет) скажут, что он не безопасен для жизни, и выселят его. Так однажды все казахстанцы переселятся в юрты, и в целях экологичности будут ездить на ишаках...

[J.Soros]

Так однажды все казахстанцы переселятся в юрты, и в целях экологичности будут ездить на ишаках...

Так и будет. Ведь не зря на плакатах программы "Казахстан 2030" нарисованны именно юрты и ишаки... к чему стремились к тому и придём...

[Бибус]

Инецеативной группе и всем желающим поучаствовать в решении проблем ПР

среда 24, с 20:00 до последнего клиента, место ? площадь перед Сити Плюс (Толе би - Мате Залка)

ВСЕ ВОПРОСЫ В ЛИЧКУ МНЕ ИЛИ FOXX

[BRINEY]

вот и в шаныраке сказали нет даже мента сожгли (жалко парня свой долг выполнял а которые приказы отдают сидят и смотрят телевизор про шанырак и т.п.) обидно как то

только в шаныраке другая история! они самовольно заняли пустующие земли не почесав задней ногой узаконить даже их! а так же используют свет воду и тепло не платя за это денег никому! так как дома без регистрации, а у нас машинки честно прошли сертификацию, стандартизацию и таможню так что должны имет полное право пользоватся, но на деле у праворульщиков почему то духу маловато выйти без санкции на улицу отстаивать свое законное имущество, а шаныраковцы - одна семья выйдя все вместе защитили даже незаконное, мента как человека коннечно жалко(((

[Lady-bird]

ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ!

Еще раз всем! Завтра депутат мажилиса Парламента Абдрахманов на пленарном заседании выступит с депутатским запросом на тему ПРаворульных автомобилей!

Смотрите новости! Надеюсь, что там это покажут

Сообщение отредактировал Lady-bird: 23.01.2007, 17:05:14

[Eleria]

?Opel? отзывает автомобили ?Vectra В? модели 2002 года выпуска из-за заводского дефекта в рулевом управлении. По словам представителя ?Opel?, в Европе было отозвано 483 таких автомобиля, в которых дефект был успешно устранен.

Рулевое управление отзываемых автомобилей будет продиагностировано и, в случае выявления дефекта, заменено, так как ?возможно, дефектные детали рулевой тяги могут привести к аварии?, сообщил представитель ?Opel?.

Владельцы ?Vectra B?, которые заменили свое рулевое управление в неавторизованных сервисных центрах, в срочном порядке должны обратиться в соответствующие центры технической поддержки или в сервисные центры ?Opel? для проверки и замены механизма. Проверка и замена рулевого управления бесплатно предоставляется поставщиком компонентов Delphi и занимает один день. До настоящего времени было выявлено девять дефектных механизмов. Из-за дефекта произошла одна легкая авария.

Да это не СТО это даже не Кристал который может сделать "даже лучше заводского" это европа где за качеством следят по лучше чем во всем СНГ вместе взятом

[Eleria]

А вот Москва
http://www.avto-serv.ru/about/77/

сравните текст с Кристалом и почувствуйте разницу... у нас все не просто а очччень просто а вот в Москве все как то усложняют